fob澳大利亞悉尼港怎麼報價

❶ FOB價格怎麼算

FOB價格={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現匯買入價。
【FOB基本信息】
FOB也稱「船上交貨價」，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
【FOB計算公式】
FOB=（人民幣含稅價-退稅收入）/現匯買入價
其中：退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/（1+增值稅率）]
那麼則：
FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/（1+增值稅率）]}}/現匯買入價
FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} ×人民幣含稅價}/現匯買入價
另外，如果您的產品有出口關稅，FOB價是這樣計算的。
FOB美元價=[FOB人民幣價格×（1+關稅率）]/美元現匯買入價。
【(1)fob澳大利亞悉尼港怎麼報價擴展閱讀】
為了說明裝船費用的負擔問題，雙方往往在FOB術語後加列附加條件，這就形成了FOB的變形。主要包括以下幾種：
1．FOB Liner Tenns(FOB班輪條件)
這一變形是指裝船費用按照班輪的做法處理，即由船方或買方承擔。所以，採用這一變形，賣方不負擔裝船的有關費用。
2．FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)
指賣方負擔費用將貨物交到買方指定船隻的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他各項費用，概由買方負擔。
3．FOB Stowed(FOB理艙費在內)
指賣方負責將貨物裝入船艙並承擔包括理艙費在內的裝船費用。理艙費是指貨物人艙後進行安置和整理的費用。
4．FOB Trimmed(FOB平艙費在內)
指賣方負責將貨物裝入船艙並承擔包括平艙費在內的裝船費用。平艙費是指對裝入船艙的散裝貨物進行平整所需的費用。

❷ FOB價格怎麼計算

FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現匯買入價

公式解析: FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現匯買入價

其中：退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]

則：FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現匯買入價

FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現匯買入價

另外：如果您的產品有出口關稅，FOB價是這樣計算的。

FOB美元價=[FOB人民幣價格×（1+關稅率）]/美元現匯買入價

匯價：外幣電匯，信匯或票匯買賣業務所使用的匯率。

一般它高於現鈔匯價，這是因為外幣現鈔一般不能在本國流通。

買入價: 只要您不把美元換成人民幣，會計都是按中間價拆算成人民幣記賬的，如果換成人民幣則銀行是按現匯買入價來算的。

買入價就是銀行收取外幣時願意支付的價格。

(2)fob澳大利亞悉尼港怎麼報價擴展閱讀

FOB（Free On Board），也稱「船上交貨價」 ，是國際貿易中常用的貿易術語之一。

按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

價格公式

對於工廠： FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅價}/現匯買入價

公式解析:

FOB=（人民幣含稅價-退稅收入）/匯率

其中：退稅收入=人民幣含稅價*[退稅率/（1+增值稅率）]

則：

FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價*[退稅率/（1+增值稅率）]}}/匯率

FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅價}/匯率

對於外貿公司：

FOB={{{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅收購價}+ 利潤}/現匯買入價

或：

FOB={{1-[退稅率/（1+ 增值稅率）]} *人民幣含稅收購價}/[現匯買入價*（1 +利潤率）]

❸ FOB海運費怎麼報價

海運費確實要問貨代，你可以問不同的貨代並對比價格然後選最低的報給客戶。運費的計算一般分整箱和散貨。散貨的話，分為泡貨和重貨，取體積和重量中比較高的計價。FOB下海運費是買方承擔的。保險費一般相對貨值和運費來說比較小，實踐中報價的話幾乎可以忽略不計。FOB條件下沒有必要報保險費，因為是買方投保。

❹ 從寧波到澳大利亞悉尼 這個FOB費用怎麼樣

FOB的費用與裝運港裝船後的運輸路線關系不大。
主要費用是貨代的拖櫃費、港雜費、報關費、裝船費等。取決於貨代公司及寧波港的收費水平。

❺ FOB價格怎麼算

如果是出整箱貨，要多出一筆工廠到碼頭的拖車費；給貨代的訂艙費RMB290/20',RMB420/40'；THC費用RMB475/20',RMB760/40'；文件費RMB115-150/票；報關費RMB105/票；報檢費RMB100/票；美國加拿大貨還需要支付AMS(ACI）費用USD25,折算成RMB175-200；如果是指定貨代，還要付操作費RMB100-200一票。到時分攤一下就行。

如果是出拼箱貨，要多出一筆工廠到貨代倉庫的送貨費；倉庫的進倉費RMB10/CBM再加RMB15/托盤；報關費RMB105/票；報檢費RMB100/票；美國加拿大貨還需要支付AMS(ACI）費用USD25,折算成RMB175-200；如果是指定貨代，還要付操作費RMB100-200一票。
不過萬一是收貨人指定走自拼箱，那麼還需要分攤整個箱子的訂艙費、倉庫裝箱費、THC費用。

❻ 關於FOB報價怎麼報啊

FOB即離岸價，通俗點說就是貨裝完船以及之前的所有費用，找貨代或船公司給你報個運費價格，他們會列出每一項的費用，報價大致是這樣的:
國內運費；
拖車費；
文件費；
報關費(假如是貨代幫報關的話)；
裝船什麼雜七雜八費用。其實現在貨代不會搞這么多條，總之大致就這些。
保險起見，你在他們給的運費基礎上加一點，以免到時候費用波動上漲，畢竟貨物還有生產周期，然後按照客戶下單數量均攤，再把你們的出廠單價(含利潤)加上就是了。至於利潤如何加，這個看你們什麼產品，以及退稅多少，按道理你們公司都會有一套計算模式給外貿業務員。
所以FOB的報價·就是貨裝船前的全部各項費用，加上拖車、報關的委託費等等。
拓展資料：
1. FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費
如約定在上海港口交貨，就叫做FOB SHANGHAI
在這種條件下，除了貨物本身的價值以外，還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。
2.C&F。即在外國碼頭交貨。C&F = FOB + 遠洋運費
如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK
這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。
3.CIF。也是在外國碼頭交貨，只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。
因 為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什麼事情，都由保險公司 都替你扛著.保險費不算高，為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦，老外是買方，你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。

❼ 國際標準的海運費報價格式是怎樣的

國際海運費價格統計表—4月18日
所屬鐵合金系別： 鉻 錳 硅 釩 鉬 鎳 鎢 鈦 多元 稀土 金屬鎂 硅錳 錳鐵 金屬錳 錳礦 硅鐵 金屬硅 鉻礦 鎢鐵 鎢精礦 鎢化工 APT 鉬鐵 氧化鉬 釩鐵 五氧化二釩 鈦鐵 鈦精礦 稀土鎂硅 稀土硅 稀土化合物 硅鈣 鎳 鎳鐵 鎳礦 鉛鋅 鉛精礦 鋅精礦 金屬鎂
關鍵字： 海運費
發布日期： 2008年04月18日 11:40
內容概述： 起始港 目的到港口 運費 GP/GP/HQ(ALL IN) USD 上海港 荷蘭/鹿特丹 ././. 中國/台灣 ././. 印度尼西亞/雅加達 ././. 印度/加爾各答 ././. 菲律賓/... 起始港
目的到港口 運費 20GP/40GP/40HQ(ALL IN) USD
上海港 荷蘭/鹿特丹 1579.00/3043.00/3214.00
中國/台灣 200.00/400.00/400.00
印度尼西亞/雅加達 600.00/1050.00/1050.00
印度/加爾各答 1662.00/3018.00/3018.00
菲律賓/宿務 1170.00/2340.00/2390.00
寧波港 土爾其/伊斯坦布爾 1558.00/2991.00/3164.00
荷蘭/鹿特丹 1595.00/3067.00/3239.00
印度尼西亞/雅加達 532.00/957.00/957.00
阿曼/馬斯克特 1132.00/2007.00/2007.00
伊朗/阿巴斯港 1057.00/1857.00/1857.00
巴基斯坦/卡拉奇 1407.00/2407.00/2407.00
印度/孟買新港 907.00/1707.00/1707.00
澳大利亞/悉尼 1200.00/2400.00/2500.00
青島港 日本/橫濱市 80.00/120.00/120.00
荷蘭/鹿特丹 1600.00/2950.00/3100.00
天津港 日本/大阪 100.00/180.00/180.00
韓國/釜山 180.00/300.00/300.00
荷蘭/鹿特丹 1750.00/2900.00/3000.00
中國/台灣 550.00/650.00/650.00
大連港 中國/台灣 390.00/590.00/590.00
荷蘭/鹿特丹 1700.00/3000.00/3150.00
韓國/釜山 220.00/***/***
日本/橫濱市 300.00/600.00/***

深圳－美洲各港口集裝箱海運費適時報價

起始港 目的到港口 20GP 40GP 40HQ
深圳 洛杉磯 1230 1530 1530
深圳 巴爾的摩 2450 3030 3150
深圳 查爾斯頓 2450 3030 3150
深圳 休斯頓 2450 3030 3150
深圳 傑克遜維爾 2450 3030 3150
深圳 長灘 1260 1550 1550
深圳 新奧爾良 2450 3030 3150
深圳 紐約 2450 3030 3150
深圳 奧克蘭 1260 1550 1550
深圳 溫哥華 1460 1950 2100

❽ 請問fob價格怎麼報

FOB下的報價包括---
成本+利潤+報關費+商檢費+拖車費及到啟運港前的一切雜費

❾ 出口貨物FOB報價怎麼報

FOB價格是根據當地的物流價格來定：報關+拖車+國內碼頭所有費用（含封條+駁船+THC+DOC),各地費用不盡相同。所以在開大船之前的費用除以即期匯率（也可以是你和客戶約定的匯率）得出的價格（一般按一個櫃來算），然後用你得出一個櫃的FOB價除以你的貨物數量。。。
後面你應該會計算了吧。
比如：以平方米計算，一個櫃子裝1296平方米，每平方米的單價是4USD,單貨物的總值是5184USD.
而我當地的FOB費用是300USD/櫃，那就等於：300USD/櫃÷1296平方米=0.2315USD(得出的這個就是FOB的單價，如果以箱計算就要除箱數），然後最終FOB報價是1296平方米X4.2315=5484.024USD

❿ 哪位高手給我講講FOB和CIF到底是什麼意思

您好，首先給你點信心，我們對任何一個新事物和名詞都有一個接收的過程，尤其是很多同類並列性名次，容易引起大多數人的概念模糊，其實區分並不難，關鍵是找到區分的方法。
常見的貿易術語一共有13個：
1.工廠交貨(EXW)。
英文為「EX Works (…named place)」，即「工廠交貨(……指定地點)」。通俗點就是在某一個約定的地點交貨，交完貨後賣方就沒風險了，這是風險最小的貿易方式，賣家也不用管貨在海上讓索馬裏海盜給搶了。
2.船上交貨(FOB)
英文為「Free on Board(…named port of shipment )」，即「船上交貨(……指定裝運港)」。你看這個名字就看出來了，所謂船上交貨，就是你的貨送到輪船，並且越過船舷就沒有你啥事了，剩下的風險，責任，費用都是你們客戶的了，你需要做的還有海關的報關事情給解決了就OK了。
3.成本、保險費加運費(CIF)
英文為「Cost, Insurance and Freight(…named port of destination )」，即「成本、保險費加運費(……指定目的港)」。通常這樣表述：CIF SYDNEY,意思就是到達澳大利亞悉尼港之前的所有費用、風險、責任都是你掏，還要給你的貨物買保險。這就要求外銷員給老外報價的時候就要考慮這幾塊費用，包括貨物本身的成本，海運費，從工廠到裝船的一些運雜費，再就是保險，還要預留出利潤，哈哈！
還有其他很多的貿易術語，再此就不做贅述了，你可以參照下面的內容瞧瞧。
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