為什麼進口澳大利亞的煤

⑴ 日本分別從哪些國家和地區進口煤,鐵,石油日本為什麼要大量進口能源和礦產

日本的鐵礦石主要來自澳大利亞、印度、巴西,煤炭主要來自中國、澳大利亞、美國
石油主要是西亞
日本是個島國,陸地面積有限,其礦產資源貧乏,雖然其礦產資源種類較齊全,但蘊藏量都很小,因而有人稱之為「金屬資源標本國」.其主要原因是日本的地面將近2/3為新生界及新期火成岩之噴出岩,地質構造運動激烈且斷層多,導致礦床小、礦層薄、礦石雜質含量高.前日本可以基本自給的礦產有硫化鐵、硫磺、石灰石和石膏等,鉛、鋅、銅和煤可以部分自給,其它主要依靠進口.鈾礦也靠進口.資源主要依靠進口,決定了日本工業發展和經濟結構中最突出的特點是：一方面必須大量進口資源、能源,另一方面又需要將大批量的工業製成品銷往海外市場.在大進大出的過程中,日本通過不斷開發新技術、提高產品質量、增加新的花色品種、加強售後服務等一系列獨具特色的做法,取得了經濟發展的巨大成功

⑵ 中國禁止進口澳大利亞煤炭期貨是利多還是利空

優質的動力煤主要來自澳大利亞，從印尼進口一些便宜但是發熱量還過得去的動力煤，主要就是這兩個國家，另外還會從越南和朝鮮進口一部分優質的煉焦煤，但是數額應該比較小

⑶ 重要礦產資源的主要供應國

比較而言，我國重要礦產資源的主要供應國較為集中，重點是中東地區、澳大利亞、周邊國家、非洲和中東等，以下對16種重要礦產資源分別做一個簡單的介紹。

2.2.1 石油：進口地區結構已有明顯優化

2005年中東地區仍為我國原油主要進口地區，從中東的進口量佔全國總進口量的47.2%，為5985.1萬噸；其次為非洲，佔全國總進口量的30.2%，為3834.2萬噸；再次為俄羅斯和中亞地區，佔全國總量的11.1%，為1407.0萬噸；從亞太地區的石油進口量為969.0萬噸，佔7.6%。

位居我國原油進口前5位的國家，依次為：沙烏地阿拉伯（17.5%）、安哥拉（13.8%）、伊朗（11.3%）、俄羅斯（10.1%）和阿曼（8.5%），2005年合計進口量為7752.4萬噸，佔全國總進口量的61.2%。其他的重要進口國還有：葉門（5.4%）、蘇丹（5.2%）、印度尼西亞（3.2%）、越南（2.5%）、阿拉伯聯合大公國（2.0%）、科威特（1.3%）、哈薩克（1.0%）。2005年從南美進口我國所需石油的3.4%，來自歐洲的佔0.4%，來自澳大利亞的進口量佔0.2%。

與2000年相比，我國原油進口地區結構已有明顯優化，具體體現在以下幾個方面：

1）對中東和非洲地區的總體依賴程度基本維持不變，但是，對中東地區的依賴程度有所下降，而從非洲的進口量大幅增加。

2）來自北線俄羅斯的原油進口量大幅度增加，佔全國總進口量的比重從2000年的不到1.0%增加到2005年的10.1%。同時，開始從中亞地區進口原油。

3）來自歐洲、拉美這些相對遙遠地區的進口量呈現下降趨勢。來自歐洲的原油進口量佔全國總進口量的比重從2000年的3.6%降低到0.4%。

但比較而言也有一些不利的層面，主要是來自亞太地區的原油進口量呈現下降趨勢，從2000年的15.0%降低到2005年的7.6%。但來自越南的石油進口量呈現增加趨勢。

2.2.2 天然氣：開始進口液化天然氣，管線天然氣的進口正在談判中

在2005年之前，中國不進口天然氣。從2006年起，進口液化天然氣的數量大幅度增加。據深圳海關發布的統計數據，2006年1～10月深圳口岸進口液化石油氣和液化天然氣154.1萬噸，同比增長17.5%，價值7.43億美元，增長30.3%。其中，進口液化天然氣32.5萬噸，價值5558萬美元；進口液化石油氣121.6萬噸，下降7.3%，但受價格提高影響，進口價值6.87億美元，同比仍上升20.5%。目前，深圳口岸液化氣進口結構呈現如下特點：一是液化天然氣和液化石油氣進口出現此消彼長態勢。二是液化天然氣進口價格較低，液化石油氣進口價格略有回落但仍然較高。液化天然氣進口均價較低，僅170.9美元/噸，但液化石油氣1～10月進口均價高達564.6美元/噸，是液化天然氣進口均價的3倍多。三是進口來源的趨向分散，但仍以中東和澳大利亞為主。

目前中國正在沿海建設6個進口液化天然氣接收站，預計未來液化天然氣的進口量將大幅度增加。預計液化天然氣的進口來源主要是澳大利亞、馬來西亞、印度尼西亞、阿曼等。同時，建設中俄和中國一中亞天然氣管線的談判也正在進行中，預計到2010年後還將從俄羅斯和中亞通過管線進口天然氣。

2.2.3 煤炭：主要進口國是澳大利亞、越南和印度尼西亞

中國是世界上最大的煤炭生產國，並且也有相當多數量的煤炭出口到東亞等地區，但是，我國南方相對缺煤，因此從澳大利亞、越南、印度尼西亞等國向我國南部省份出口煤炭。2005年中國煤炭進口量約2600萬噸，占總消費量的1.3%，預計2006年進口約4000萬噸。

煤炭主要從東南沿海各口岸進口。我國進口煤炭的省份主要在東南沿海以及長三角地區，進口的品種主要是動力煤和煉焦煤，進口來源國主要是越南、印度尼西亞、澳大利亞、朝鮮、俄羅斯等國。中國是越南煤炭出口的主要市場，占越南出口量的82.0%，主要進口地區集中在南方沿海城市，從越南進口煤種主要是無煙煤。2006年1～10月我國從越南共進口無煙煤1587萬噸。印度尼西亞是全球主要的煤炭出口國，2005年中國進口印度尼西亞煤炭約260萬噸，2006年1～10月份進口達329萬噸。澳大利亞生產的煤炭75.0%以上供出口，目前日本在澳大利亞煤炭市場佔47.0%，韓國佔12.0%，中國台灣省佔9.0%。中國從澳大利亞進口的煤炭主要是動力煤和煉焦煤，2006年1～10月進口總額為552萬噸，其中動力煤392萬噸，煉焦煤160萬噸。隨著中國鋼鐵工業的發展，澳大利亞的煉焦煤在中國將會佔有更大的市場份額。2006年1～10月中國共進口朝鮮無煙煤194萬噸。2006年1～10月，中國從俄羅斯進口煤炭約78萬噸。預期今後我國還將從蒙古大量進口煤炭。

以2006年1～10月測算，中國煤炭進口的地區結構為：越南53.0%，澳大利亞19.0%，印度尼西亞11.0%，朝鮮6.5%，俄羅斯2.5%，其餘國家8.0%。

2.2.4 鈾礦

2006年中國和澳大利亞簽署協議，在今後10年內從澳大利亞進口約2萬噸鈾礦。

2.2.5 煤層氣

不存在進口問題。

2.2.6 銅

參與貿易的各類銅產品非常豐富，包括銅材、銅合金、粗銅、精煉銅、銅精礦、廢雜銅等，總共大約包括72種銅產品；銅市場相對透明，主要在LME交易。我國銅精礦進口額在整個銅產品進出口結構中所佔比例不大，銅精礦進口來源相對分散，自30多個國家進口，其中主要包括智利、澳大利亞、蒙古等。從貿易方式看，我國銅精礦以一般貿易方式為主，占總量的83.0%以上，小額邊貿也佔一定比例。2004年中國銅精礦的主要進口國為：智利（29.1%）、蒙古（20.1%）、秘魯（12.5%）、澳大利亞（9.1%）、哈薩克（7.7%）、墨西哥（7.4%）、加拿大（3.4%）、伊朗（3.3%）、巴布亞紐幾內亞（3.2%）等。

精煉銅進口來源也比較分散。主要包括：智利、日本、菲律賓、韓國、俄羅斯、哈薩克等。

2.2.7 鋁土礦

鋁土礦礦石本身不是貿易的產品，我國進口的主要是中間產品氧化鋁，但同時還出口一部分電解鋁。我國電解鋁行業投資迅速增加導致氧化鋁的供求缺口拉大，推動了氧化鋁的進口增長。進口規模由2001年的188.0萬噸擴大到2004年的587.0萬噸，年均增長46.2%，2005年進一步增加到701.6萬噸，同比增長19.4%，進口價值26億美元，增長27.0%。我國氧化鋁進口大部分以現貨貿易為主，目前進口數量已佔到世界現貨貿易總量的60.0%以上，我國進口量的變化對國際氧化鋁價格影響非常大。中國30.0%的進口氧化鋁以及80.0%的出口原鋁都與來料加工有關。為節省電力以及增加國內市場原鋁供應，從2005年7月1日起廢除有關氧化鋁來料加工貿易的政策，此外，商務部已不再發放氧化鋁來料加工貿易的許可證。我國氧化鋁進口來源基本穩定。2005年我國自澳大利亞進口392.4萬噸氧化鋁，增長20.0%，占當年氧化鋁總進口量的55.9%；自印度的進口大幅度增長，進口100.5萬噸，增長37.0%；自牙買加進口56.7萬噸，下降24.7%；自美國進口57.1萬噸，增長7.3%。自上述4個國家合計進口占總進口量的86.5%。

2.2.8 鉛

我國鉛礦砂及精礦的主要進口來源是：秘魯、美國、澳大利亞、加拿大、德國、土耳其、納米比亞、伊朗、韓國和朝鮮等。

我國精煉鉛的主要進口來源是：澳大利亞、哈薩克、日本、韓國、朝鮮和加拿大等。

2.2.9 鋅

我國鋅礦砂和精礦的主要進口來源是：澳大利亞、秘魯、伊朗、印度、越南、智利、緬甸等。

我國精煉鋅的主要進口來源是：哈薩克、朝鮮、比利時、韓國等。

2.2.10 鐵礦石

「十五」期間，我國鐵礦石進口量從2001年的9231萬噸增加到2005年的27500萬噸，增加1.83億噸，增長197.9%。2005年中國進口鐵礦石2.75億噸，是1990年的19.3倍，是1996年的6.3倍。

近年來我國鐵礦石主要進口來源出現了一定程度的變化。首先，澳大利亞一直是我國最大的進口國，澳大利亞對中國的鐵礦石出口量近年來大幅度上升，從2000年的3272萬噸增加到2005年的11218萬噸，增加了242.8%。但是，澳大利亞對中國鐵礦石的出口量佔中國鐵礦石總進口量的比例，卻有下降趨勢，從2000年的46.8%下降到2004年的38.0%，但2005年又增加到41.0%。印度超過巴西成為中國鐵礦石第2大進口國。2000年中國從印度進口1100萬噸鐵礦石，佔中國進口量的15.7%，但是到2005年，中國從印度進口的鐵礦石數量達到6855萬噸，占當年中國總進口量的24.9%。從2000～2005年，中國從印度進口的鐵礦石數量增加了5.23倍，佔中國總進口量的比重，增加了近10個百分點。印度本來是我鐵礦石第3進口國，並且長期以來作為平衡從澳大利亞和巴西進口的鐵礦石價格的一個手段，但現在我國從印度進口的鐵礦石已成為一種主要的進口來源，並且不僅量增，而且價格的增長幅度還大於來自澳大利亞和巴西的鐵礦石。巴西是我國穩定的鐵礦石進口國。巴西對中國的鐵礦石出口量穩定增加，從2000年的1482萬噸增加到2005年的5471萬噸，增加269.2%，並且自2000～2003年，佔中國鐵礦石總進口量的比重也連續增加。2005年與2004年相比，盡管巴西對中國鐵礦石出口量增加，但由於來自印度進口量的增加，所佔比重下降5個百分點。南非一直是我國第4大鐵礦石進口國，每年對中國的鐵礦石出口量大約在1000萬噸左右，並且近年來有略微增加的趨勢。但是，由於中國鐵礦石進口量大幅度增加，南非對中國鐵礦石出口量佔中國總進口量的比重逐年下降，從2000年的11.5%下降到2005年的3.8%，但仍然是中國第4大進口國。以上4個國家，佔中國鐵礦石進口量的比重，2005年為90.0%。2001年，這一數字為95.8%。秘魯、智利等也是中國重要的鐵礦石進口國。2000年，中國從秘魯進口173萬噸鐵礦石，2001年進口184萬噸，2002年進口198萬噸，2003年進口220萬噸。目前差不多也是這個水平，每年200萬噸左右。2002年中國從智利的鐵礦石進口量為123萬噸，2003年為164萬噸。除此之外，中國還從其餘近20個國家進口鐵礦石，但數量不大。

2.2.11 錳礦石

近年來我國錳礦石進口量不斷增加，主要通過廣東口岸進口。我國錳礦石進口來源主要包括以下7個國家：澳大利亞、加彭、迦納、緬甸、巴西、印度、南非等。從這7個國家進口的錳礦石占我國全部錳礦石進口總量的95.0%。從澳大利亞、加彭、迦納這3個國家進口的錳礦石，均佔全國進口總量的2/3。

2005年中國進口錳礦石457.8萬噸，主要進口來源包括：澳大利亞34.3%，加彭13.4%，迦納12.1%。3個國家合計佔59.8%。

2.2.12 鎳

2005年，中國共進口鎳（未鍛軋鎳）89580噸，主要來自於俄羅斯、加拿大、澳大利亞等國家。

2.2.13 鎢

鎢是中國優勢礦產，大量出口。

2.2.14 錫

錫是中國優勢礦產，大量出口。

2.2.15 鉀鹽

2005年中國進口鉀肥883.4萬噸，進口來源主要為：俄羅斯46.2%，加拿大25.6%，白俄羅斯19.3%。這3個國家合計佔全國進口總量的91.1%。

2.2.16 金

近年來我國每年進口黃金約200噸，其中90%用於首飾製造。我國黃金市場已放開，進口來源廣泛。

⑷ 澳大利亞煤船長期滯留為什麼

有大量澳大利亞船舶長期滯留在我國港口，我國外交部發言人針對澳大利亞記者提出的關於滯留船舶的問題，進行了回應。

面對我國加強了各種安全和環保檢測的舉措，西方國家開始上躥下跳。因為西方各國深受疫情傷害，經濟形勢嚴峻，而且整個國家新冠病毒橫行，幾乎沒有控制的可能。我國則通過自身的防控，抵禦了新冠疫情的蔓延，我國的市場復甦，經濟形勢轉好，使得各國都對我國市場投來了目光，希望藉助我國的巨大市場來度過難關。

⑸ 中國停止從澳大利亞進口煤炭會對兩國關系有什麼影響

中國作為澳大利亞最大的煤炭進口國。如果中國停止進口澳大利亞的煤炭必然會導致澳大利亞的煤炭產業遭遇毀滅性的打擊。尤其今年全世界的經濟發展陷入了嚴重的衰退，這也造成了其他國家對於煤炭的進口需求出現了嚴重的下滑，所以這也導致澳大利亞所出產的煤炭並沒有可以銷售的方向。而且今年澳大利亞因為病毒傳染導致澳大利亞的經濟也出現了一定幅度的下滑，如果煤炭產業再遭重創的話，必然會導致澳大利亞的經濟出現嚴重的崩潰。

所以停止進口澳大利亞的煤炭也是一件正常的事情。因為澳大利亞這樣的小人行徑確實會招致全世界所有國家的反感。所以我們也希望澳大利亞能夠認清楚自己的錯誤，及時的作出改正。

⑹ 中國、西歐、日本主要從澳大利亞進口的礦產資源是什麼

中國，西歐，日本主要從澳大利亞進口的礦產資源是鐵礦石和煤。故選c

⑺ 澳大利亞煤炭對中國的影響

沒有什麼影響，澳大利亞是煤炭輸出，只能影響自家收入。中國會轉而開辟其它國家市場。如：印尼、俄羅斯、哈薩克、蒙古······。
從2020年10月開始，中國大規模降低了對澳大利亞煤炭的進口量。10月份，進口澳大利亞煤炭的總量為1370萬噸，與去年10月份的2570萬噸相比，下降了47%。進入11月份，與去年同期水平相比，更是下降了96%左右。這與澳大利亞的一系列「小動作」有關。
澳大利亞的煤炭，對於中國真的那麼重要嗎？其實並不是這樣，首先，我國自身就擁有高達1145億噸煤炭儲量，僅次於美國和俄羅斯、澳大利亞，位居世界第4位。在全國各種類型的煤礦中，有41座千萬噸以上的煤礦都是動力煤。由於對能源、氣候等方面的負責態度，我國還沒有動用自身的煤炭資源。
澳大利亞出口煤炭的總量，僅僅佔了我國需求量的四分之一左右。作為中國最大的煤炭供應國，印尼一直希望擴大自己的市場份額。按照印尼的說法，到2021年，中國將向印尼進口價值14.67億美元，約合96.5億人民幣的動力煤，同時，印尼對中國出口的煤炭總量，有望突破2億噸。
無獨有偶，早在2019年12月，俄羅斯就制定了「2025年底前出口2億噸煤炭，其中對中國出口5500萬噸煤炭」的計劃。目前，俄羅斯每年對中國的煤炭出口量，大約3000萬噸左右。如果能夠增加到5000萬噸以上，再加上印尼的出口量，基本上就沒有其他國家什麼事了。

對於澳大利亞的出口煤炭份額，中國擁有足夠的能力進行替代。根本沒有想像中的那麼嚴重，至於澳大利亞部分媒體的叫囂，連他們自己都不想像。

還有，2019年，澳大利亞的經濟總量為1.43萬億美元，摺合人民幣9.3萬億左右。澳大利亞的經濟總量，還低於我國的廣東省和江蘇省兩個省經濟總量，有什麼底氣影響中國國民經濟？！

⑻ 中國有那麼多的煤礦為什麼還要從國外進口煤呢

因為如果現在全用國產煤的話，那我們的後代用什麼？還有就是用國外進口的在某些方面比國產煤要劃算還有就是有時候用特種煤，就會用國外的

⑼ 中國為什麼停止從澳大利亞進口煤炭

據新聞報道，基於減少有害氣體排放、防止環境污染等原因，中國將暫停從澳大利亞進口煤炭。對於此條信息，中國海關總署也對此回應稱，“在對相關產品的進口方面，我國將進一步加強監管”。那麼中國為什麼突然停止從澳大利亞進口煤炭呢？

中國的社會經濟在近二十年來得到了高速發展，目前經濟總量已位於全球第二。但在經濟高速發展的同時，環境也受到了一定程度的破壞。因為環境污染，造成太陽系“黑洞”擴大，導致氣候變暖，海平面上升，也給地球環境帶來越來越嚴重的威脅，因此國家也對環境污染問題越來越重視，減少從澳大利亞的煤炭進口正是基於這一原因。

據數據統計，澳大利亞與中國的外貿金額還是比較大的，而且澳大利亞一直處於貿易順差國地位，但澳大利亞卻對中國一直持不友好態度，這無疑會對中澳的正常貿易帶來影響。