俄羅斯管廊有什麼作用

A. 城市綜合管廊建設的重要性

對於城市建設來說，綜合管廊系統不僅解決了城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修。

也就是說，當某個城市地下管廊中的任一管線出現問題，都可以通過預留的管廊檢修口進行維修，不用開挖路面，直接進入龐大的城市地下空間進行各種操作。如需增加管道，只需在預留的管道槽內進行敷設。
這樣一來，不僅大大降低了路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用，保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。而且能夠更快速的恢復城市的供電、供氣、通訊等系統，極大地方便人們的生產生活，推動城市的發展。

由於綜合管廊內管線布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，節約了城市用地，也減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等，優美了城市的景觀。對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發揮著重要作用。

在國家的大力推動下，綜合管廊在城市基礎設施建設中的作用日益凸顯。未來很長一段時間，城市發展的方方面面都將與它產生聯系。綜合管廊將在城市建設中扮演重要「角色」！

B. 綜合管廊的法律規定

西歐國家在管道規劃、施工、共用管廊建設等方面都有著嚴格的法律規定。如德國、英國因管線維護更新而開挖道路，就有嚴格法律規定和審批手續，規定每次開挖不得超過25米或30米，且不得擾民。日本也在1963年頒布了《共同管溝實施法》，解決了共同管溝建設中的資金分攤與回收、建設技術等關鍵問題，並隨著城市建設的發展多次修訂完善。
俄羅斯對綜合管廊設置的規定： 在擁有大量現狀或規劃地下管線的幹道下面； 在改建地下工程設施很發達的城市幹道下面； 需要同時埋設給水管線、供熱管線及大量電力電纜情況下； 在沒有餘地專供埋設管線，特別是鋪設在剛性基礎的幹道下面時； 在幹道同鐵路的交叉處。 日本對綜合管廊設置的規定： 在交通顯著擁擠的道路上，地下管線施工將對道路交通產生嚴重干擾時，由建設部門指定建設綜合管廊； 綜合管廊建設可結合道路改造或地下鐵路建設，城市高速等大規模工程建設同時進行。 2015年6月1日起實施的《城市綜合管廊工程技術規范》（GB50838-2015），對2012年版本的《城市綜合管廊工程技術規范》進行了較大的修改和完善，對我國綜合管廊建設的推動起到了積極的作用，本版規范強調原則上所有管線必須入廊，但也擴充了綜合管廊的分類，新增了纜線管廊。
根據《城市工程管線綜合規劃規范》（GB50289－98）第2.3節有關規定，當遇到下列情況之一時，工程管線宜採用綜合管廊集中敷設： 交通運輸繁忙或工程管線設施較多的機動車道、城市主幹道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段； 不宜開挖路面的路段； 廣場或主要道路的交叉處； 需同時敷設兩種以上工程管線及多迴路電纜的道路； 道路與鐵路或河流的交叉處。 道路寬度難以滿足直埋敷設多種管線的路段。 根據《電力工程電纜設計規范》（GB50217－94）第5.2節有關規定，當遇到下列情況時，電力電纜應採用電纜隧道或公用性隧道敷設： 同一通道的地下電纜數量眾多，電纜溝不足以容納時應採用隧道； 同一通道的地下電纜數量較多，且位於有腐蝕性液體或經常有地面水流溢的場所，或含有35KV以上高壓電纜，或穿越公路、鐵路等地段，宜用隧道； 受城鎮地下通道條件限制或交通流量較大的道路，與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時，可在公用性隧道中敷設電纜。 福建、江蘇等地出台了綜合管廊建設指南，廈門市還出台了廈門市綜合管廊管理辦法。

C. 管廊與管架的區別

管廊，即管道的走廊。化工及其相關類工廠中很多管道被集中在一起，沿著裝置或廠房外布置，一般是在空中，用支架撐起，形成和走廊類似的樣子。也有少數管廊位於地下。

管架一般指管子架。
標准規格：DIN、SMS、ISO、IDF、3A、RJT、DS、BS、BPE、API,JIS,GB等
產品包裝：紙箱或木箱,防震膜包裝
內表面機械拋光Ra≤0.4--0.8μm
外表面亮光或亞光(Ra≤0.8μm)
連接方式：卡箍(快裝)式、焊接(對焊)式、螺紋(活接)式。
材質：不銹鋼202 201 301，310S，321，304，304L，316，316L
控制口徑：DIN標准(DN10-DN150)、3A/IDF標准(1/2"-6")、ISO標准(Ф12.7-Ф152.4)；
製造工藝：採用數控機床精密製造，精細內外拋光，達到表面精密度要求；進料採用嚴格質量檢測系統，確保產品質量過硬。

D. 地下綜合管廊應用在城市建設中的作用

1、有效緩解道路交通、城市建設基礎設施不足等問題
隨著經濟的不斷增長，我國加強了城市建設力度。然而，當前我國城市人口眾多，無論是交通還是用地都有較大的壓力。近年來，我國的城市規模不斷增大，所以為了緩解道路交通壓力和城市基礎設施不足等問題，將地下綜合管廊應用在城市建設中，對解決以上矛盾具有重要作用。同時，還能夠降低對環境的污染，使得城市用地更加合理。
2、降低城市建設成本
在城市建設過程中，需要一定的建設成本，而且在預埋管線期間，如果採用直埋的方式，將對建設周圍的環境造成嚴重影響，擾亂了城市正常交通秩序，因而會增加建設成本。然而，將地下綜合管廊應用在城市建設中，節約建設和維護管理成本，尤其是避免了由於直埋對環境造成的影響，間接的降低了城市建設成本。
3、提高了社會效益
地下綜合管廊在城市建設中的應用，為協調城市空間起到了主要作用。在城市地下管線敷設和維修期間，充分運用地下城市管廊，能夠有效避免在地下管線施工時頻繁挖掘道路對道路交通和人們出行造成的影響，確保道路更加完整和美觀。同時，在一定程度上緩解了道路擁擠問題，使得道路使用壽命更長。此外，地下綜合管廊能夠滿足50年管線擴容要求，並達到對地下空間的合理利用。總之，地下綜合管廊內管線布置更加科學，不僅節約了城市用地，而且便於對地下管線的敷設和維修。最後，地下綜合管廊在城市建設中的應用，可以營造健全的城市生態系統，使得城市景觀更加優美。因此，地下綜合管廊在城市建設中的應用，對城市建設的健康發展起到了推動作用。

E. 什麼是綜合管廊

綜合管廊（日本稱「共同溝」、中國台灣稱「共同管道」），就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集於一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，是保障城市運行的重要基礎設施和「生命線」。

2019年1月7日上午，北京冬奧會延慶賽區「生命線」綜合管廊隧道全線貫通。

中國有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽等少數幾個城市建有綜合管廊，據不完全統計，全國建設里程約800公里，綜合管廊未能大面積推廣的原因不是資金問題，而是意識、法律以及利益糾葛造成的。

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地下綜合管廊系統不僅解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修。此外，該系統還具有一定的防震減災作用。

地下綜合管廊對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發揮著重要作用。

共同溝建設避免由於敷設和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。降低了路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。便於各種管線的敷設、增減、維修和日常管理。由於共同溝內管線布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，節約了城市用地。

參考資料來源：網路-綜合管廊

F. 一，綜合管廊是啥，為什麼要建設綜合管廊

綜合管廊，就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集於一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和「生命線」。它是實施統一規劃、設計、施工和維護，建於城市地下用於敷設市政公用管線的市政公用設施。
作用：
地下綜合管廊對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發揮著重要作用。
共同溝建設避免由於敷設和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。
降低了路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。
便於各種管線的敷設、增減、維修和日常管理。
由於共同溝內管線布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，節約了城市用地。
由於減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等，優美了城市的景觀。
由於架空管線一起入地，減少架空線與綠化的矛盾。

G. 綜合管廊的建設意義

地下綜合管廊系統不僅解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修。此外，該系統還具有一定的防震減災作用。如1995年日本阪神大地震期間，神戶市內大量房屋倒塌、道路被毀，但當地的地下綜合管廊卻大多完好無損，這大大減輕了震後救災和重建工作的難度。
地下綜合管廊對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發揮著重要作用。
共同溝建設避免由於敷設和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。
降低了路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。
便於各種管線的敷設、增減、維修和日常管理。
由於共同溝內管線布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，節約了城市用地。
由於減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等，優美了城市的景觀。
由於架空管線一起入地，減少架空線與綠化的矛盾。