俄羅斯在北極建了什麼基地

A. 俄羅斯軍隊駐北極基在哪裡

這幾年為了爭奪北極資源，俄羅斯沒少下功夫，由於地理位置優越。俄羅斯可以安心的在北極地區經營。為此，俄軍專門成立了一支北極作戰部隊。同時，還在北極地區大投入建設了專用的基地。圖為位於北極蘭士約瑟夫地群島的俄軍Nagurskoy基地。

B. 位於北極的天然，終年不凍港是在那裡

俄羅斯摩爾曼斯克州首府，北冰洋沿岸最大港市。位於科拉半島東北，臨巴倫支海的科拉灣。人口約42.6萬。在城區的高處放眼望去，整個城市沿科拉灣的狹長地帶由北向南展開，城區依山而建，是個瀕臨海灣的小山城。城區主要街道的建築大都是50年代興建的5層高的建築，顯得有些陳舊。在靠近城邊的山巒上，主要是高層的居民住宅樓。入夜，在萬家燈火的映照下，初披冬裝的北國港灣顯得迷人而多姿。

摩爾曼斯克是俄羅斯西北摩爾曼斯克州的政治、文化和工業中心。它的發展同臨近的其它城市一樣，同俄羅斯發展北方海上軍事力量緊密相連。由於受北大西洋暖流的影響，雖地處北緯69°，但冬季科拉灣海水不結冰，是俄國少有的不凍港。船艦出入該港不經過別國控制的灣峽，交通戰略位置極重要。為全俄最大的軍港和北冰洋沿岸最大的商港，俄羅斯船隻由此通往世界各地170個港口，年吞吐量800 ～1000萬噸。從沙皇俄國時期開始，在北方地區建立不凍港的海軍基地就是俄羅斯積極推行的一個海軍發展戰略。1899年沙皇俄國在這一地區建立了第一個軍港。第一次世界大戰之後，科拉灣的戰略地位顯得更加重要。

1916年，同俄羅斯內地相連的鐵路在摩爾曼斯克建成通車，同時俄羅斯決定在這里興建港口，摩爾曼斯克正式建城。到二次世界大戰開始，這里已經成為俄羅斯西北地區重要的工業中心。蘇聯政府於1933年決定在科拉灣建立北方艦隊分艦隊，1937年改為北方艦隊。在第二次世界大戰期間，摩爾曼斯克發揮了重要的作用，來自盟軍國家的各種物資，通過這里，源源不斷地輸送到蘇聯各地。

第二次世界大戰之後，為同美國爭奪海上強國地位，蘇聯政府積極發展海上軍事力量。北方艦隊成為俄羅斯海軍著力發展的海上力量之一。蘇聯的第一艘核潛艇就是在1958年配備給北方艦隊的。從50年代到70年代，北方艦隊成為蘇聯最為強大的海軍艦隊，原蘇聯海軍的三分之二的核潛艇和水上核艦艇都駐扎在北方艦隊。

正是由於摩爾曼斯克及其臨近地區同北方艦隊聯系緊密，這里的許多造船和船泊修理，以及核工業企業都直接同軍事有關。因此這里一直以來基本上是不對外開放的地區。在這里采訪的一周時間里，記者感受最深的是，這里的許多采訪活動都必須事先徵得軍方的同意。外國記者在這里的活動區域相當有限，許多地方都是不允許外國人進入的。即使新聞中心組織的活動，也必須事先報名並詳細填寫記者的身份材料。這里的俄羅斯同行告訴記者，即使是在摩爾曼斯克的大街上采訪照相，如果沒有俄方人士陪同，都有可能引起有關方面的注意而出現麻煩。

摩爾曼斯克另一個引人注目的地方是，這里是一個核設施多、核污染風險很高的地方。這實際上也是同原蘇聯政府在這里全力發展核潛艇戰略軍事力量密切相關。據官方公布的材料，摩爾曼斯克州地區共有220個核反應堆。還有100多艘已經廢棄但沒有進行處理的核潛艇。這里還存放有許多核廢料和核燃料。因此，這里的核污染問題成為世界一些國家，尤其是北歐國家的關注的一大問題。

城市和商港位於科拉灣南端東岸，是俄北方海洋漁業基地和全俄最大漁港；為貫穿北冰洋的北海航線的起點和俄北極地區各島嶼與考察站的補給基地。工業以魚類加工、修船、木材加工和建築材料為主。北極地區重要科研中心，有極地研究所、海洋漁業及海洋學等研究機構。市東北25千米的北莫爾斯克是俄北方艦隊司令部駐地。

摩爾曼斯克一年中有一個半月的長夜，又有兩個月的長晝。每年從12月2日起到次年1月18日前後，太陽一直沉落在地平線以下，北極星則幾乎垂直地懸掛在高空。而在夏至前後的兩個月里，太陽終日不落，周而復始地在天空回轉。
摩爾曼斯克港是北極圈中唯一的一個不凍港。是俄羅斯的一個重要軍港。其終年不凍的主要原因是受北大西洋暖流的影響，北大西洋暖流在冬季影響最大。西歐，北歐都可受其影響。查看歐洲一月等溫線圖，你會發現，西歐北歐的等溫線向高緯偏。

C. 北冰洋的開發事例

2007年8月2日，俄羅斯北極考察團在北極點附近成功下潛兩艘微型潛艇，並將一面鈦金屬國旗插在北極點下的海床上，以此來證明俄羅斯對該海域的主權擁有。
俄羅斯杜馬副主席、北極考察團團長奇林加羅夫通過無線電設備通知考察船，他駕駛的「和平-1」潛艇在下潛到4261米時成功地抵達海床，他說「整個下潛過程非常平緩，我們周圍是
一片模糊的淡黃色的景色，我們沒有在海床上發現有生命物質存在。」
俄潛艇下潛後，潛水員將一面1米高的鈦金屬國旗插在北極點下的海床上，並將一個載有信息的膠囊狀容器放置在海床上，向後代證明俄羅斯探測和開發北極的能力。此外潛水員還在海床上採集了一些土壤樣本和海底環境樣本，並將海底環境攝製成錄像帶。
據悉，這些材料將被帶回俄國內做進一步研究，俄科學家希望這些材料能夠證明北極點下的海床和俄羅斯海洋架是連在一起的。對此俄羅斯外長拉夫羅夫表示，「此次俄羅斯潛艇選擇在北極點下潛不僅要展示俄羅斯開發和探測北極的能力，還要證明北極附近海域就是俄羅斯的領土范圍。」
潛艇返回比下潛更困難
此次任務的最大挑戰還是潛艇的返回過程，俄聖彼得堡一位北極考察專家說「潛艇所攜帶的氧氣供應有限，如果在返回過程中潛艇被冰層卡住，或無法找到他們下潛的通道就會遇到危險。」據悉，潛艇將在海底停留大約1個小時，然後迅速返回。
俄科考隊行蹤受美間諜飛機密切監視
2日，俄羅斯潛水員成功在北極點下潛並在海底插上一面鈦金屬國旗後，美國海岸警衛隊表示，6日美國將派遣一艘考察船前往北冰洋執行任務。
據悉，美國現有4艘極地科考船，此次將被派遣的是「Healy」號科考船，美國官員表示，北冰洋上出現了新的航道，科研機構也在這里發現了豐富的資源，因此「美國必須更加積極地探索北極，以保護我們在這里的利益。」
據俄羅斯媒體報道，俄科考隊的行蹤受到一架美國間諜飛機的密切監視。
下潛全過程
1日，俄北極考察團抵達北極點後就開始為潛艇下潛做准備，工作人員連夜在北極點附近挖出一個長25米寬10米的下潛通道。
2日，俄羅斯潛艇並沒有按照計劃時間下潛，而是比原時間推遲了一個半小時左右。
2日中午12點08分（北京時間16點08分），俄考察團團長奇林加羅夫親自掛帥，「和平-1」開始下潛。在「和平-1」潛艇下潛到300米深時，「和平-2」開始下潛。
下午4點08分，「和平-1」潛艇在下潛到4261米時觸底。27分鍾後，「和平-2」潛艇在下潛到4302米時觸底 。
北冰洋擁有聯系亞、歐、北美三大洲的最短大弧航線。隨著北極圈海域冰川不斷融化，新的海洋航道逐漸拓寬，也使得進行大規模能源開發成為可能。據統計，北極地區的石油儲量超過1億噸，未探明天然氣儲量佔全球儲量的1/3。北冰洋沿岸國家頻頻動作。丹麥公布了其北極戰略，宣布將在2014年12月之前向聯合國提交延伸大陸架200海里申請。23日，加拿大總理哈珀再次前往北極地區進行視察，主要目的就是要向國際社會顯示其維護主權的決心。
「北極熊」軍演正在進行
由於20日加拿大一架民航包機在北極地區的雷索盧特灣墜毀，哈珀縮短了訪問行程。他在行前表示，加北部地區「是國家身份的根本部分，是政府議程的基石」。加拿大政府將把重點放在那裡的基礎設施建設與經濟開發上，如港口建設、導航設施以及海空難救援設施的配備等。加政府已決定投資1.5億加元（1加元約合1.02美元）建設一條從內陸通往北冰洋海岸的道路。
與此同時，名為「北極熊」的軍事演習正在加北極地區舉行，共有1100人參與，為歷次之最。加空軍則不僅出動運輸機、偵察機和CF-18大黃蜂戰斗機，而且首次在北極地區亮出了無人機。加國防部長麥凱表示，「北極熊」行動有兩大目的，一是展示加拿大政府對北極地區的主權，二是表現相關合作意願。
愛德華王子島大學政治學教授麥肯南表示，除了在漢斯島與丹麥存在爭端外，並沒有其他國家與加拿大爭奪該地區的主權。而漢斯島與丹麥的爭議，也是可以通過外交渠道得到解決的，因此在那裡舉行軍演不過是做給國內看的政治秀。
領土要求
在北極歸屬問題上，俄羅斯「下手」最早。2008年8月，俄羅斯國家安全會議通過了俄2020年前關於北極的國家政策。俄安全會議成員聚首西伯利亞西部靠近北冰洋的涅涅茨自治區，就北極問題召開專門會議。
俄羅斯看重北極主要有兩個考量。一是如總統梅德韋傑夫所指出的，北極是俄羅斯在21世紀關鍵的戰略資源基地。二是隨著北冰洋洋面的解凍，一條新的海上運輸線路將隨之形成。據預測，2012年通過這條航線的貨運量可能會超過500萬噸，今後若干年這一貨運量還有望增長10倍。通過北方海上航線運輸貨物比通過蘇伊士運河要節省2440海里路程和10天運輸時間，每艘船平均可節省大約800噸燃料。
俄還計劃在2015年前加強公路建設，使從聖彼得堡經彼得羅扎沃茨克、摩爾曼斯克、佩琴加直至與挪威交界處的公路符合國際標准，最終同歐洲的公路網連成一體。
據美國《基督教科學箴言報》報道，俄羅斯「費奧多羅夫院士」號科考船已完成北極海底繪圖，證實「西伯利亞大陸架與北極海底山脊相連」。俄羅斯有望在數月內向聯合國遞交報告，宣稱北極有超過98萬平方千米的領土屬俄羅斯所有。
中國社會科學院俄羅斯問題專家姜毅對本報記者表示，兩年前，俄羅斯曾試圖證明羅蒙諾索夫海嶺是西伯利亞大陸架的自然延伸，但未獲聯合國批准，而這一次獲聯合國批準的可能性也很小。一方面，對俄羅斯提交的北極海底地圖的准確性尚存疑問；另一方面，盡管聯合國尚未出台類似於《南極公約》的法律規定，但很多成員國已達成共識：北極與南極一樣，都是全人類的共同財富，不支持任何國家或利益集團對其進行劃分和佔有。
打出「海上航行自由」牌
據美國媒體報道，美國兩艘核動力潛艇「康涅狄格」號與「新罕布希爾」號在北冰洋完成了冰上演練，美國軍方稱此次演練的目的是提高海軍在北極地區的行動和作戰能力。
美國一直關注其北極利益，奧巴馬政府在2010年國家安全戰略中稱美國是「在北極地區有著廣泛和重要利益的北極國家」。美國軍方聲稱，通過導彈防禦和預警、戰略威懾、海空部署等確保在北極地區的國家利益，而海上航行自由是優先考慮的問題。美國國防部稱，當前美國在北極地區的軍事部署能夠滿足到2030年的防務需求。
在北極相關問題上，美國與加拿大之間既有戰略合作，也有戰略爭奪。美國國防部稱，美加兩國國防部將「以互補方式」來確保在北極的共同利益。另一方面，加拿大堅稱對連接大西洋和太平洋的西北航道擁有主權，有關國家使用該航道時必須徵求其同意；美國則認為這是一片潛在的開放水域，其軍艦自動擁有通行權。
大北極不應有「小圈子」
最新一期俄羅斯《國際生活》雜志發表了一篇標題為《圍繞北極的冷戰》的文章。文章透露，北冰洋沿岸一些國家打算在盡可能小的圈子裡瓜分北極，而不希望付諸大范圍的討論。一些分析人士指出，挪威、丹麥、美國、加拿大和俄羅斯希望通過「內部協商，外部排他」來處理北極領土和權益問題，並進行北極治理。北極理事會第七屆外長會議公布的《努克宣言》公開聲稱，只有承認北極理事會成員國對北極的主權和管轄權，其他國家才能成為該理事會的觀察員。
同時，有關國家就通過合作管理北極地區也取得一些進展。與會國家外長簽署了北極理事會成立15年以來首個正式協議《北極搜救協定》，協定就各成員國承擔的北極地區搜救區域和責任進行了規劃。
美國國會研究人員撰寫的一份關於「北極地區變化」的報告稱，到21世紀30年代末，北極將出現無冰之夏，各國對於資源及航道等的爭奪將更趨激烈。瑞典國防研究所的一份報告認為，北極地區的未來將呈現一些國家各自宣誓主權，國際社會則努力實現多邊合作的特徵。 整個北極地區是一片浮洋覆蓋的海洋——北冰洋（占總面積的60%），其周圍是亞洲、歐洲和北美洲北部的永久凍土區。總面積為2100萬平方千米，約佔地球總面積的 1/25。對大多數中國人而言，除了北極熊和因紐特人，北極也許僅僅只是一幅冰天雪地的混沌畫面。然而，隨著北極冰川的快速消融，原本一度被人所遺忘的北極地區又開始成為全世界關注的焦點。 更重要的是，北極冰蓋的最終消融，將產生新航線，蘇伊士運河、馬六甲海峽航線海盜猖獗，安全系數低，而且擁塞現象嚴重，航運成本十分高;北極航線則不存在這方面的問題，與蘇伊士運河相比，其通行船舶也不受噸位限制。

D. 目前有哪些國家在南極或北極建立了科學考察站

中，俄，英，美，荷蘭，阿根廷，法，日本，南非，澳大利亞，紐西蘭．韓國．
具體站點：南極

澳大利亞:凱西站 戴維斯站 莫森站

阿根廷:奧爾卡達斯站 貝爾格拉偌將軍站 聖馬丁站 普里馬維拉站

俄羅斯:東方站 俄羅斯站 青年站 列寧格勒站 新拉扎列夫站

德國:格·馮·諾伊邁爾站

法國:迪蒙·迪維爾站 迪爾維爾站

美國:阿蒙森—斯科特站 帕默站 塞普爾站

南非:薩那站

日本:富士圓頂(基地站) 昭和站 瑞穗站

韓國:世宗王站

紐西蘭:斯科特站 萬達站

英國:羅瑟拉站 法拉第站 羅瑟拉站 格呂特維肯站 錫格蘭尼島站

中國:長城站 中山站

北極:

中國(黃河站)、挪威、德國、法國、英國、義大利、日本、韓國

E. 俄羅斯的新安全戰略

2009年5月13日，俄羅斯總統梅德韋傑夫簽署了關於《2020年前俄羅斯聯邦安全戰略》的總統令。該總統令的宗旨，是加強聯邦執法機關、各聯邦主體的國家權力機關、俄各組織和公民在保障國家安全方面付出的努力。被稱為俄羅斯聯邦「綜合性基礎文件」，闡述了在國防、內政、外交及經濟等領域面臨的主要安全威脅及應對手段，界定了俄國家安全利益所在。這個文件對國家政治、經濟、社會等所有領域的安全風險進行了詳細盤點，將新的挑戰、傳統威脅和經濟安全確定為重中之重。

新安全戰略指出，俄羅斯克服了由蘇聯解體導致的政治及社會經濟領域的系統性危機後果，維護了國家領土和主權的完整，並開始恢復在國際舞台上的影響。與此同時，俄也面臨著與10年前完全不同的形勢和問題，過渡時期已經結束，進入長期戰略發展的高水平時期。俄現在遇到了新的挑戰，需要新的應對方法。正如梅德韋傑夫總統在俄羅斯聯邦安全會議上說，新國家安全戰略保持了國家安全領域政策的延續性，充分反映了俄國家發展重點及國家利益體系，其主要思想是解決發展中出現的安全問題。

新安全戰略指出，北約主導的全球及歐洲—大西洋地區安全架構存在的缺陷、國際法律制度及機制的不完善等因素，對國際安全保障構成威脅。大國矛盾及某些國家反復以單邊武力手段解決國際矛盾的可能性，對俄國家利益的保障造成不利影響。為應對上述威脅，俄將繼續進行軍事改革，同時保留戰略核武器潛力，完善軍隊組織指揮結構和部署體系，增加常備部隊數量。軍隊改革新任務是，建立由聯邦行政機關負責的部隊裝備統一采購體系，以及建立統一的軍隊後勤和技術裝備保障體系。在長遠的未來，國際政治的注意力將集中於爭奪能源產地。在爭奪資源時不排除使用武力解決問題的可能，這可能打破俄羅斯及其盟國邊境附近地區的現有力量平衡。而美國在歐洲部署反導系統，大大降低了維護全球及地區穩定的可能。俄為維護國家利益，將推行「合理和務實的對外政策」，避免軍備競賽等耗費巨大的對抗。此外，俄將積極參加多邊合作，與獨聯體國家開展雙邊及多邊合作是俄外交的優先方向。

新安全戰略強調，經濟安全問題對其他安全問題影響巨大。從造成損失的規模看，世界金融危機的影響可與大規模戰爭相提並論。經濟安全甚至超越傳統安全問題，被提到了俄未來戰略安全保障的首要位置上。特別強調俄羅斯國家安全狀況，直接取決於國家經濟潛力等因素。俄未來經濟領域中的主要戰略風險包括:國家無力改變能源出口模式、本國經濟的競爭力低下、對本國資源喪失控制權等。同時指出，俄經濟發展思路，在於發展國家創新體系，提高勞動生產率，更新國家重點經濟產業，開發新的能源產地，以及完善銀行體系和金融服務行業。

2009年5月13日，俄羅斯總統梅德韋傑夫簽署命令，批准了2020年前俄羅斯聯邦國家安全戰略。這份戰略文件指出，未來國際政治的焦點將在能源爭奪上，俄羅斯可能面臨若干場爭奪資源的戰爭，而俄羅斯將不惜使用武力來捍衛本國利益。

俄羅斯曾在1997年和2000年通過類似的國家安全學說，而新的安全戰略則明確了未來10年俄在國防、內政、外交及經濟等領域面臨的主要安全威脅及應對手段。文件共13頁，其中確保能源安全成為焦點之一。文件說，在長遠未來，國際政治的焦點將集中於爭奪能源。在爭奪能源時不排除使用武力的可能，這可能打破俄羅斯及其盟國邊境附近地區的力量平衡。

世界主要國家也在為控制能源展開競爭，其范圍涉及中東、巴倫支海大陸架及北極其他地區、裏海和中亞地區。對於資源豐富的北極，俄羅斯一直堅稱，沒有打算將北極軍事化，但分析人士認為，俄國家安全戰略文件對能源爭奪戰的闡述，則暗示俄羅斯可能使用武力來捍衛自己的利益，尤其因為全球變暖使在北極開發變得更可行的情況下。近年來，北極爭奪戰悄然興起，美國、挪威、加拿大和丹麥目前都已經加入了對北極大陸架的爭奪戰，這里埋藏著數十億噸的石油和天然氣。擬在北極建軍事基地。為捍衛俄北極利益，國家安全戰略進行了詳細規劃:2011年前，俄羅斯將完成對北極地區的地理勘探，以獲得可以證明北冰洋海底部分區域是俄大陸架延伸的足夠證據;2012年至2015年，俄羅斯將力爭贏得國際社會對俄方擁有北極部分地區經濟專屬權的認可，並著手開發北極資源。國家安全戰略文件還提出在北極邊界建立「軍事基地」，從而在不同的軍事和政治局勢下，保證安全。

此外，俄將積極參加多邊合作，與獨聯體國家開展雙邊及多邊合作是俄外交的優先方向。文件還指出，俄羅斯將加強與中國、印度、巴西等發展中大國的關系。

F. 歷史上哪個國家對北極地區虎視眈眈

在俄羅斯不久前發布的一份北極戰略計劃中透露：俄羅斯將繼續擴大北部海岸的軍事基地建設，並設立面向北極地區的常規部隊。到2020年，把北極發展成為俄羅斯的重要戰略資源基地。該戰略還計劃要建立一個可以有效掌控北極經濟、軍事和生態活動的情報網。可見俄羅斯對於北極地區的虎視眈眈。

G. 北極對俄羅斯的意義是什麼詳細點，簡答題用，謝謝謝謝！！急！

1、開發北極資源是俄羅斯能源安全利益的保證：

北極地區蘊藏著豐富的石油、天然氣、礦物和漁業資源。鞏固俄羅斯北極地區的邊界以確保俄能源安全，因此，必須對俄在北極地區的邊界進行立法，以保證俄在北極地區的國家利益。

2、控制北極有助於鞏固俄羅斯的軍事強國地位：

北極地區是全球軍事的戰略要地。從地理上看，全球的主要大國都集中在北半球，北極點是至各大國的距離之和最短的。可以說，控制了北極點就意味著占據軍事制高點，能夠對各大國進行有效「瞰制」。

3、北極航道對俄羅斯的「黃金價值」開始顯現：

飛越北冰洋的航線是聯系亞洲、歐洲和北美大陸的捷徑，北冰洋航道也是連接大西洋和太平洋以及俄羅斯歐、亞兩部分的最短路線。

(7)俄羅斯在北極建了什麼基地擴展閱讀

北極地區日益成為俄羅斯與其他國家交往的重要平台。俄羅斯掌握該地區，既能保證它能源大國的地位不可撼動，又能使其在占據有利的地緣位置的基礎上達到與歐美利益抗衡的戰略需要。

北極地區是俄國家發展和未來保持大國地位的戰略儲備。對北極地區的爭奪主要是涉及對資源的爭奪，因為北極圈以北的廣大地區礦產資源、水產資源以及油氣資源豐富，戰略地位非常重要。目前，北極圈附近的國家都在積極行動，以擴大自身在該地區的科研、經濟和軍事的存在。

H. 俄羅斯北極領土到哪裡中國在北極有領土嗎

俄羅斯北極領土到哪裡？中國在北極有領土嗎？（圖）
發布時間：2015-09-08 07:11:24 來源：環球軍事 編輯：四月
丹麥根據科學證據宣稱北極是其領土。科學研究發現，格陵蘭島通過名叫羅蒙諾索夫海脊的大陸塊連接北極區域。格陵蘭島是丹麥領土，因此丹麥有權根據陸地延伸將北極置於其管轄區內。與北極交界的五個國家——美國、俄羅斯、挪威、加拿大和丹麥——目前只有加拿大和俄羅斯對北極領土表達了興趣。

俄羅斯總統弗拉基米爾·普京10日對國防部作出指示，要求增加俄羅斯在北極的軍事存在，以維護國家利益和安全。

一天前，加拿大官員證實將主張對包括北極點在內的大片北極區域擁有主權。

明年完成部隊組建

普京當天參加一次國防部擴大會議，對包括國防部長謝爾蓋·紹伊古在內的軍方高官提出這次北極部署。

「我希望你們投入特別精力，在北極部署基礎設施和軍事部隊，」普京在通過電視播出的講話中說，「明年，我們必須完成（北極地區）新部隊和軍事分支的組建工作。」

俄羅斯北極領土

普京說，蘇聯解體後，俄羅斯在北極的軍事存在有過短暫缺失，如今正「更加積極地參與開發這片前景光明的地區」。

根據計劃，俄羅斯准備在雅庫特地區的西伯利亞極北部小鎮季克西新建空軍基地，在西北部港口北莫爾斯克擴建現有空軍基地，並恢復使用蘇聯時期在新西伯利亞群島的軍事基地。

與加拿大針鋒相對

不到24小時前，加拿大外交部長約翰·貝爾德證實，經過對海底大陸架延伸情況為期10年的科學調查，加拿大將向聯合國主張對包括北極點在內的大片北極區域擁有主權。

按照他的說法，如果獲得聯合國認可，加拿大將獲得大約120萬平方公裏海域。

法新社評論，普京在北極問題上如此迅速和強硬地回應加方做法，反映出俄羅斯維護自身在北極利益的迫切願望。

根據安永會計師事務所的一份分析報告，與加拿大一樣，俄羅斯正「准備申請向北極地區延伸120萬平方公里領海」，相關報告預計今年年底前正式提交。

背後隱藏政治考量

一些政治分析師認為，主張對北極擁有主權，實際程序中需要耗費巨額資金、搜集大量科學證據予以支持，且不一定得到聯合國認可。多國依然向聯合國提交類似報告，背後隱藏著政治考量。

以加拿大為例，此次向聯合國提交的只是北冰洋沿岸大陸架外部界限的初步情況報告，正式報告預計仍需數月乃至數年完成。用加外長貝爾德的話說，這是一個「浩大工程」。

不過，主張在北極的主權，是加拿大總理斯蒂芬·哈珀所屬的保守黨過去三次選舉中的重要競選綱領。

用普京的話說，俄羅斯必須掌握「一切必要手段來保護（俄在北極的）安全和國家利益」。

北極領土角力升溫

受全球氣候升溫影響，北極地區近年來海冰融化速度加速，為開辟新航道提供了可能；這一地區的原油儲備和天然氣儲備估計分別佔全球未開發儲量的15%和30%，冰層變薄也有利於這一地區自然資源的勘探與開發。基於這些因素，美國、加拿大、俄羅斯和北歐多國圍繞北極的領土主張角力日漸升溫。

I. 蘇聯人在北極建造的哪座城，現狀如何

在遙遠的北極圈有一座空無一人的鬼城，這應該是地球上最靠北的小城了，它距離北極點只有一千公里左右。前蘇聯在1936年建設了這座小城，隨後又拋棄了它。現在這里的時間彷彿被零下幾十度的低溫冰凍住，一切還保留著蘇聯人離開時的樣子。

但是表面的美好掩飾不了內部的問題，這里的煤礦雖然每天都在開工，但完全沒有利潤可言，這里的一切需要都靠政府的補貼。蘇聯解體後這里的補貼也變的越來越少，沒人願意再往這個看上去很美的面子工程扔錢了。最終發生了一件事情導致了這里被徹底關閉，運載著一百多名礦工和家屬的飛機到島上墜毀了。小城裡的居民一下子陷入了恐慌中，俄羅斯政府也在此時正式決定關閉煤礦，將所有人撤走，徹底拋棄了這個小城。

1998年10月最後一個居民離開了這里，從這個時候開始小城變成了空無一人的鬼城，這里也彷彿被低溫冰凍。現在偶爾會有遊客進入這里，從這些空曠的建築里還可以看些許到當年蘇聯社會的縮影。

J. 美俄兩國在北極積極部署，為了獲得先機，俄羅斯做了哪些事情呢

美俄兩國之間的競爭，也不是一年兩年了，兩國之間在中東地區，已經搞得難分難解，現在在北極地區，這兩股勢力也是一直都在競爭，要知道現在的北極地區，可是具有很強的戰略作用，各個國家也都盯著這里。

當然不僅僅是這一個地方有機場，近年來俄羅斯空軍在北極，加強了自己的裝備，還提高了戰技，不僅是空軍， 在冰下也有很多危險存在，所以俄空軍也在時刻關注冰下的動靜，他們也在不斷的研究，各種先進的作戰系統。

美俄兩個國家，一直都在不斷的較量，現在美國還並未公布太多，關於自己在北極的建設，隨著兩國之間的矛盾增加，未來他們一定會有更多的底牌亮出，美國也肯定少不了。