中國私家車怎麼才能開到俄羅斯

『壹』 開車自己去俄羅斯要什麼手續

（一）赴俄羅斯自駕游必須具備：人員簽證、車輛手續、行駛證公證、駕駛證公

1、人員簽證：可以辦理30天旅遊簽，也可以辦理旅行社團體簽證。

團體簽證需要因私護照或一次性旅遊護照，需要4人以上，但這個必須帶旅行社領隊

30天旅遊簽：要有因私護照原件，有效期在6個月以上，對開空白頁4張以上

2、車輛手續：ATA單證冊或小型客車通行證

ATA可以去任意國家，任意口岸出入境，但這個需要交購車發票50%押金。如果您只是去俄羅斯，滿洲里出入境，那麼可以辦理小型客車通行證。這個經濟方便一般5-10天辦理完

3、行駛證俄文公證，駕駛證俄文公證、境外車輛強制保險也都是必須的，境外警方查驗。國內也可以做俄文公證，但由於俄語不專業，有時會出錯，經常因為公證問題，俄交警抓住漏洞產生罰款。還是建議您境外公證，交警還是很認可本國章，這樣避免很多麻煩。

『貳』 中國私家車可以開入俄羅斯都需要什麼手續

很麻煩的...看過汽車論壇里的帖子

一對夫妻開著大眾贊助的斯柯達明銳 一直開到了德國...

好像首先要有大使館的同意 然後車子好像是以物品什麼之類的形式進去的

具體的你得去問海關 對了 還想還要有擔保公司...

『叄』 中國牌照的車能開到國外去嗎

不可以。

原因有相關法律：

《機動車駕駛證申領和使用規定》

第三十四條 持境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的，應當考試科目一。申請准駕車型為大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車機動車駕駛證的，還應當考試科目三。

內地居民持有境外機動車駕駛證，取得該機動車駕駛證時在核發國家或者地區連續居留不足三個月的，應當考試科目一、科目二和科目三。

(3)中國私家車怎麼才能開到俄羅斯擴展閱讀：

有下列情形之一的，不得申請機動車駕駛證

（一）有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痹、精神病、痴呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全駕駛疾病的；

（二）三年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿三年，或者長期服用依賴性精神葯品成癮尚未戒除的；

（三）造成交通事故後逃逸構成犯罪的；

（四）飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪的；

（五）醉酒駕駛機動車或者飲酒後駕駛營運機動車依法被吊銷機動車駕駛證未滿五年的；

（六）醉酒駕駛營運機動車依法被吊銷機動車駕駛證未滿十年的；

（七）因其他情形依法被吊銷機動車駕駛證未滿二年的；

（八）駕駛許可依法被撤銷未滿三年的；

（九）法律、行政法規規定的其他情形。

『肆』 中國車輛能開入俄羅斯境內嗎

中國車輛能開入俄羅斯境內，但必須有合法手續才能夠除了中國邊境和進入俄羅斯境內
請採納

『伍』 我自己開車從滿洲里去俄羅斯，怎麼辦汽車過境手續

自己開車從滿洲里去俄羅斯，可以按照如下方式辦理汽車過境手續：
滿洲里出境很簡單，人辦邊防簽證，車辦ATA展覽證就出關了。
滿洲里出境一直可以開到巴黎，路很好。

邊防證全稱是《中華人民共和國邊境管理區通行證》是進出中華人民共和國邊境管理區人員的通行證明。
申領《邊境通行證》應當向常住戶口所在地縣級以上公安機關或者指定的公安派出所提出申請。
辦理條件：
凡年滿十六周歲的本市居民、在本市暫住（居住）一年以上的外省市人員前往邊境管理區，有下列情形之一的，應申領《邊境通行證》：
1.參加科技、文化、體育交流或者業務培訓、會議，從事考察、采訪、創作等活動的；
2.從事勘探、承包工程、勞務、生產技術合作或者貿易洽談等活動的；
3.應聘、調動、分配工作或者就醫、就學的；
4.探親、訪友、經商、旅遊的；
5.有其他正當事由必須前往的。
有下列情形之一的，公安機關不予受理：
1刑事案件的被告人和公安機關、國家安全機關、人民檢察院或者人民法院認定有犯罪嫌疑的人員；
2.被判處刑罰正在服刑的人員；
3.正在被勞動教養的人員；
4.公安機關認為不宜前往邊境管理區的人員。
須提交的材料：
一、提交填妥的《邊境管理區通行證申請表》，對前往深圳、珠海以外的邊境管理地區還需提供下列材料：
1、本市機關、團體、事業單位的工作人員前往邊境管理區的，需提交由單位保衛（人事）部門審核蓋章的申請表；
2、本市企業單位的工作人員前往邊境管理區的，需提交由單位保衛部門審核蓋章的申請表；若企業單位未設保衛部門的，由企業法人審核並蓋章； 辦理時攜帶企業營業執照復印件，到企業注冊地所在的辦理點去辦理。
3、上述二項外的人員前往邊境管理區的，需提交由戶籍所在地公安派出所或暫住（居住）公安派出所審核蓋章的申請表。
二、申領《中華人民共和國邊境管理區通行證》人員的身份證或者其他有效證件。
委託他人代理申請的，須提供書面委託代理書、代理人有效身份證件。

『陸』 從中國開車可以途徑滿洲里進入俄羅斯嗎

從中國開車是可以途徑滿洲里進入俄羅斯的。但是還需要滿足以下的條件才好：
第一您需要申請一個護照，辦理俄羅斯的簽證。（也就是說您要出國無論乘坐什麼交通工具，都要辦理同樣手續）
第二如果您要開車的話一定要申請國際駕照，中華人民共和國頒發的機動車駕駛證在境外是不能使用且沒有法律效力的！
國際駕照的申請方式很簡單，到交管部門交點錢就可以把您的駕照換成國際駕照了。
第三在國外開車路標可能不認識但是很多交通標志都是一樣的，但也會有點不同，法規也比中國法律差很多，所以最好了解一下相關法律法規和人們的習慣。
第四應該有個向導，如果您語言過關也可以不用。
關於時間問題您現在就可以去辦理簽證同時辦理其他證件和准備相關事宜。一切就緒之後就等著拿簽證就好了。因為就簽證最慢了！
關於治安問題一般都沒什麼可擔心的，主要注意人身安全、交通安全和財物安全就可以了。對於外國人他們一般會比較照顧，但是語言障礙也是會帶來很多不便。
最後提醒您，長距離駕駛一定合理安排好行駛路線和時間（建議6至9月去是最漂亮的時節了）。最好結伴而行，避免疲勞駕駛注意交通安全，經常檢查車輛情況。這樣才能有一個愉快的旅行

『柒』 國內的車開到國外能嗎需專家進.

2015-2016 年，我們開著一輛中國牌照的小車環遊了亞歐大陸，25 個國家和地區，5.8 萬公里，40 次穿越邊境，28 次通過海關。

根據大家最關心的問題，我們在 4 月 18 日晚舉辦了一次 Live，詳細講解了開著中國牌照的車輛出境自駕需要辦理的手續，通過亞歐各國海關的方法和流程，以及在境外駕車的保險、交規等。

車輛相關 Q&A
1、各國的左駕、右駕之分，以及對我們在境外自駕的影響？

亞歐絕大部分國家都跟我國一樣，採用左舵右駕。只有英國和愛爾蘭是右舵左駕。

但開著左舵的中國車去自駕英國和愛爾蘭，也是完全合法合規的。

其實，在一些國家，你能同時看見左舵車和右舵車在路上行駛，比如俄羅斯。而法國和英國之間，車輛往來頻繁，你能在法國看見一些右舵的英國車在道路右側行駛，也能在英國看見一些左舵的法國車在道路左側行駛。

當然，因為不符合我們日常的駕駛習慣，在英國開著左舵車靠左行駛多少是有一點別扭的。司機坐在左側，右側的視野死角較大，有時候轉彎、路標會看不清楚。這種情況下，可以請副駕幫忙注意。

不過也不用太擔心。因為道路上經常同時行駛著左舵和右舵車輛，很多交通標識的安放、路口死角的處理等也考慮到了這一情況。另一方面，歐洲人開車都比較守規矩，只要你小心駕駛，一般不會出現交通安全問題。

2、車輛和人的保險推薦？

我們在國內給車輛購買的保險是不適用於境外自駕的。不同國家對於車輛保險有不同的要求，可以在入境該國時，於海關處的保險公司駐點購買。各國情況有所差異，具體購買方法在 Live 中有詳細講解。

至於人的話，選擇一份保障全面的境外旅行保險即可，注意承保項目中需包含在境外駕車。知名的保險公司根據你的旅行時長、要去的國家等，提供了很多選擇。我們在此就不做具體推薦了，避免廣告之嫌。

3、旅程中車輛如何保養？

紀先生會修車，所以我們是在當地購買機油、機濾之類物品，由紀先生自己進行車輛保養。換下來的機油、機濾可以送到當地的修車店，還有一些加油站也會回收。我們車里一直備有空的機油桶，保養時就把舊機油抽到空桶里，新機油倒進車里後，新機油的空桶就留著下次保養用。

如果你不會自己保養車輛，那麼可以在各地的修車店裡進行保養。歐洲的人工費比較貴，在歐洲的修車店請他們做車輛保養的話，可能要花一大筆錢。在歐洲之外的國家，比如俄羅斯、土耳其等國，物價和人工費都比較低，在這些國家進行車輛保養的費用可能比在國內還要低一些。

4、跨越多個季節的長途旅行，輪胎如何選擇？

輪胎的選擇取決於你打算去什麼樣的地方，隨車盡量多帶幾個備胎，以防在某些地方買不到適用於你的車的輪胎。

如果旅行目的地大部分都是城市，那麼使用公路胎就足夠了。尤其是歐洲，各個城市之間的高速公路和國道的路況都還不錯，公路胎足以應付。如果除了城市之外，你還打算去山地等路況較為復雜的地方，你可以選擇全地形胎。

我們的旅途跨度較長，歷經四季，所以還隨車帶了一副雪鏈。如果你打算冬季在俄羅斯、北歐的冰雪路面行駛，也可以帶一副。

加油相關 Q&A
1、加油的時候是不是要找到相應國家的對應汽油標號？

亞歐大多數國家使用的汽油標號跟我國是一致的，但歐洲有些加油站可能不寫標號、只註明了等級。比如，92 號汽油對應的等級是 Regular，95 號汽油對應的可能是 Super，98 號汽油對應的則是 Premier。觀察不同油槍對應的價格，也大致能推測出油的標號。

大多數車輛的發動機有防爆震機制，加的汽油標號差一點也不會出現大問題。但需要注意的是，在一些特別偏遠的地區，可能會找不到正規的加油站，只能購買私人油站的汽油，這樣的汽油標號可能參差不齊。如果你打算駕車去這些地方，建議自行攜帶一些辛烷值添加劑，以防加不到合適標號的汽油。

2、有沒有遇到過車輛沒油了拋錨，但附近又沒有加油站的情況？

沒有。其實大家要開車出境自駕游的話，肯定對自己的車也是很了解的，你應該知道自己的車加滿一箱油大概能跑多少公里。

境外自駕時，我們比較謹慎，攜帶了備用油桶，在車輛還剩下不到一半油時，已經開始留意加油站、准備去加油了。前方的路途是未知的，你不能夠確定多遠才能見到下一個加油站，可以有加油站就先加一點。

你還可以使用 Google Map 這樣的導航軟體，搜索你附近的加油站。

出入境相關 Q&A
1、在入境各個國家時有沒有遇到必須人車分離的情況？

我們沒有遇見過這樣的情況，但確實有一些國家不允許我們在那開車，這種情況下，只能採用拖車將你的車拖過該國。

舉例來說，如果你的駕照不是歐洲的駕照，且沒有真正的國際駕照（IDP），那麼你是不能在愛沙尼亞開車的。要從愛沙尼亞穿過的話，你就只能找拖車了。一般來講，在這樣的國家邊境上，會有一些旅行社、代理人專門處理這種問題。

2、各國的通關步驟和效率有什麼不同？有什麼妙招能加快通關的速度？

我們在 Live 中已經詳細講解了不同國家的通關方式和流程。

很遺憾，沒有什麼妙招能加快通關速度。這是一件很撞運氣的事，如果你一大早就去通關，可能海關剛上班，此時還沒有車輛排隊，那麼工作人員只處理你的手續，就會很快；如果你恰好遇見自駕游旺季，有很多車輛排隊，你就只能等待了。最長我們是等過 14 個小時的。

3、如果只去蒙古和俄羅斯，然後原路返回，是不是就不用辦理 ATA 了？

不是，你依然需要辦理 ATA 單證冊，因為出入中國邊境的時候都需要使用 ATA。

駕照相關 Q&A
1、請問需要辦理國際駕照嗎？

唯一真正的國際駕照叫做 International Driving Permit，簡稱 IDP。這是一個遵循聯合國國際道路交通公約授權頒發的駕照認證。由於中國並未加入或認可國際道路交通公約，所以原則上，長期居住在中國、持有中國國籍的中國公民是不能夠合法拿到國際駕照的。

其實，中國駕照正變得越來越好用，通過翻譯件、公證件、領事認證、當地法院指定翻譯的翻譯件等，都可以在很多國家合法駕駛。

對於一些只認可 IDP，不認可中國駕照及其翻譯公證件的國家，我們建議你不要駕車前往。雖然很多歐洲國家對駕照查的不是很嚴，但一旦出現交通事故，就是非常嚴重的違法行為了。

2、在芬蘭，中國駕照不能使用，你們是怎麼應對的？

在2016年4月之前，在芬蘭能否使用中國駕照是沒有明確規定的。我們進入芬蘭的時間是2015年10月，當時芬蘭沒有規定不能使用中國駕照，所以海關很正常地准許我們入境了。

2016年4月之後，芬蘭明確規定了中國駕照不能在芬蘭駕車。不過這個規定很快就要做出改變，最新消息是不久後芬蘭將承認中國駕照，屆時大家又可以駕車進入芬蘭了。

3、根據中國領事服務網的信息，在俄羅斯尚不能憑中國駕照和翻譯公證件駕車。那麼可以在俄羅斯合法使用中國駕照嗎？

俄羅斯當地有一些有資質的翻譯和公證機構，可以對中國駕照進行翻譯和公證。拿到這些機構提供的翻譯和公證件後，就能夠在俄羅斯合法駕駛了。

如果你確實有這方面的需要，可以跟我們聯系，我們會把相關的機構介紹給你。

費用相關 Q&A
1、可以介紹一下歐盟國家的大致消費水平嗎？

歐盟國家的消費總體而言是比較貴的。就我個人的感受而言，消費水平最高的是北歐和英國；挪威雖然不屬於歐盟，但物價在北歐各國中最高，有些公廁的收費就達到了 35 人民幣。

其次是法國、德國、荷蘭等中西歐國家，物價比北上廣較高，超市裡一小盒草莓可能 3 歐元，一大瓶葡萄酒可能也是 3 歐元。再其次是西班牙、葡萄牙、希臘等南歐國家，在歐盟中消費水平不算高，許多物價與北上廣相當，在某些方面還可能略低。最末是東歐國家，許多中國旅行者來到這些國家會感覺挺便宜的。

2、請問這一路你們的花費大概是多少？

兩個人一輛車全程總花費大概是 25 萬人民幣。錢是怎麼花的我之前寫過一篇專欄文章：自駕環游亞歐，到底要花多少錢？

其他的 Q&A
1、旅途中生病了怎麼辦？

境外旅行保險一般都包含較大額度的醫療費用，在境外醫院看完病後可以回國找保險公司，報銷一定的費用。急症時可以聯系保險公司，看看他們能否幫忙安排較好的醫療資源。

2、晚上一般都住哪裡，露營還是酒店？

我們住過酒店、民宿、青旅，也在車里睡過。通常選擇便宜、帶停車場的住處，一切以省錢、方便為宗旨。找不到旅館的情況下，比如在地廣人稀的俄羅斯和哈薩克，開到夜裡都沒抵達城鎮，那麼我們就睡在車里。因為我們開的是一輛 MINI，車內空間有限，就沒有帶露營設備，只是把車座躺倒，直接在車內睡覺。

3、國內有沒有比較好的出境自駕交流信息的平台或者網站？

據我們所知，國內暫時沒有特別大型的出境自駕交流的平台。一般都是小圈子裡的人建一個微信群或者公眾號來進行交流。

超綱的 Q&A
1、英國車怎麼開回國？

英國車在歐洲可以隨意通行，不需要辦理專門的手續。離開歐洲之後，要進入其他國家，和中國車進入這些國家的手續是一樣的，大多是在邊境辦理，方法在 Live 中有講解。

最麻煩的其實是進入中國。外國車輛想要進入中國，需持有 ATA 單證冊。但是，在國外很難給一輛自駕車辦出 ATA ，因為 ATA 通常是給貨物使用的。如果你沒有 ATA ，那麼在邊境上有一些旅行社能夠專門處理國外自駕車進入中國的問題，費用較高，一輛車約 2~3 萬人民幣。

如果你是中國國籍，那麼辦理完車輛手續後，你就可以把英國車開進中國了。如果你已經不是中國國籍了，那麼你還需要聘請一個有資質的向導全程陪同你在中國的行程。

2、如何才能成為 Lonely Planet 中文作者？

需要新作者的時候，Lonely Planet 會發出招聘通知。有興趣的人可以根據招聘通知上的要求，投遞簡歷和測試稿，符合要求的人會有面試的機會。面試通過之後，將接受 LP 的培訓，未來就有機會為 LP 調研和寫作，成為 LP 中文作者。

整個應聘過程並不神秘也不復雜，跟找其他工作是類似的，只不過這個工作的要求比較不一樣而已。

『捌』 開車出國怎麼辦手續

具有公證效益的翻譯件、中國公證處辦理駕照公證、公證處公證完駕照後辦理認證。

公證效益的翻譯件為了讓你在國外駕駛時如被交警問詢可以解決語言障礙的問題，這種多譯文的文本比駕照公證好在他擁有多國文字，而駕照公證往往只有一種文字。

在中國公證處辦理的只有駕照公證，而那種多國翻譯文件多為國外授權組織辦理的產品，價錢高、周期長，需要委託旅行社之類的代辦機構辦理，從公信程度上來說還是推薦大陸居民辦理公證處的駕照公證，一般公證處都可以辦理駕照公證。

主要優勢

車出境：需要去當地的貿促會辦「ATA」單證冊。需要交車輛總價50%-70%的保證金。這個辦理的手續相對比較麻煩，不過網上都有不少的攻略，可以查詢辦理。

建議：自駕出國是個很麻煩的事情，手續辦理時間長，開車累，各國交規都不一樣，學習起來比較麻煩。不如選擇到國外租車。

『玖』 中國駕照可以在俄羅斯開車嗎

中國的機動車駕駛證能在俄羅斯使用，但應進行公證。
1、將中國駕照俄羅斯的翻譯公證點翻譯並公證，(國內駕照的有效期要註明在有效期內)
2、除駕照公證件外，還要購買車輛保險：用你本人姓名為保險人的車輛購買保險單。
3、車主給你書面的允許駕駛的委託書，保證不是偷的車。
4、除以上的材料，還要隨身攜帶汽車行駛證和檔案。
5、另外，隨身攜帶護照和落地簽，護照也應該在俄羅斯翻譯公證，以備萬一。

『拾』 從中國開車去俄羅斯自駕游 有什麼要准備和注意的

1、文件准備 2、簽證問題 3、ATA單證冊如何辦理 4、車輛准備 1、俄羅斯交通標識 2、交通規則 我去年秋天把自家的車開到新西伯利亞，今年7月又將其從俄羅斯開回。近一年裡，在俄羅斯自駕2萬多公里。分享一下我的俄羅斯自駕體會。

一、俄羅斯自駕准備
1、文件准備
去俄羅斯自駕所需要的文件如下：
行駛證俄語翻譯公證件、駕駛證俄語翻譯公證件、ATA單證冊、自駕車輛的俄羅斯機動車保險。
行駛證、駕駛證國內翻譯公證價格大約是每個400元。辦理ATA單證冊不收費，但是如果你自行辦理有困難，則需要請中介代辦，這是要花些費用的。我的自駕車輛俄羅斯的車輛保險，是在俄境內自己辦的，期限一年，費用大約人民幣1000元。如果你自駕時間短，保險費用會少些。如果辦理自行上述資料有困難，可以找滿洲里的中介機構代辦。
2、簽證問題 本來簽證不應作為問題單獨提出。可是，俄羅斯的旅遊簽，期限只有一個月。如果你想自駕到莫斯科，然後返回，一個月的旅遊簽證是絕對不夠的。這就要你辦理其他形式的簽證。而滿洲里對面的後貝加爾斯克海關，嚴格限制中國自駕遊客持未經俄羅斯內務部備案的邀請函，進入俄羅斯。所以，這是一個大問題，你計劃在俄羅斯自駕多長時間？需要持有合法的簽證進入俄羅斯才行。
3、ATA單證冊如何辦理

辦理ATA費用包括兩部分，一部分是車輛出境的押金，就是辦理ATA證書押金。按規定，抵押金額是車輛原值的50%~80%，所以交多少押金要看你的車值。各地貿促會執行的標准不同，有的地方甚至可以不交押金，當然你需要交點費用，你懂的。而辦理ATA證書，國家規定是免手續費的。 另一部分則是中介機構辦證的手續費了。
4、車輛准備 出行前要對車輛做必要的檢查與保養，這一點就不多說了。如果你是冬季自駕，則要配備冰雪輪胎。這里提醒你，俄羅斯法律規定，車輛前排車窗不得貼有色膜，違者罰款。若是你的前車窗有貼膜，最好出境前自行揭掉。
二、應注意的問題
1、俄羅斯交通標識
俄羅斯的交通標識與我們由些不同，具體建議請看

停車標志

洗車標志

其他標志

2、交通規則
俄羅斯的交規與中國有許多不同之處。最突出的三點是：

第一，遇人行道，機動車必須禮讓行人；

第二，前方紅燈，在限制直行的同時，也不允許右轉，除非有專門的右轉指示燈；

第三，沒有交通燈導行的路口，按主輔路規定通行，主路行駛的車輛擁有優先路權。如果你沒有路權，與有路權的車輛發生碰撞，你一定是全責。有路權的俄羅斯大哥開車不管不顧的，兇猛的很。
此外，在俄羅斯開車，幾乎聽不到汽車鳴笛。
最後，說一說我在俄羅斯自駕的感受。

我覺得，俄羅斯不是非常適合自駕。理由有兩點。

第一，俄羅斯地形平原居多，地勢起伏不是很大，所以風光看起來層次感不強，景色變化也不多。自駕的體會，沒有在在318、317、219等線路好。

第二，這個國家實在是太大了，自駕很辛苦。來的時候，有幾天為了趕路，每天的行駛里程在750公里以上。我是沒有感到勞累，但是，我的導航員——俺夫人抗議了，覺得很累。的確，每天她要在車上坐12小時。我看了一些車友自駕俄羅斯的游記，每天開行600多公里是常態，而且要連續幾十天這樣。
俄羅斯的國道較窄，很多是單向單車道，超車時需要借道。提醒你，實線超車又被警察抓住罰款的風險。