『壹』 德龍3000攪拌車12方前二後八，配的是什麼發動機什麼變速箱幾擋什麼後橋是16噸還是13噸
有兩種配置，第一種可以做10-14方（看路況及各地上牌的情況，如果當地路況好，查的不嚴格的話，（這個上15方的超長超高）可以上甚至15方的戶，第二種比第一種軸距長，如果當地路況不好坡度大，用這個做12方陝汽也是不錯的選擇）這個車根據個人當地情況需求來采購吧。橋是一樣的承重哦！
1、濰柴WP10.336E53，法士特(陝齒)9檔變速箱(10JSD160)，7.5T前橋(盤式)，漢德曼MAN16T輪邊雙級減速後橋
2、濰柴WP10.375E53，法士特（陝齒）12檔變速箱（10JSD160），7.5T前橋（盤式），漢德曼MAN16T輪邊雙級減速後橋
『貳』 你好，德龍的後橋是什麼橋，速比是多少謝謝
德龍前橋基本都是曼橋，後橋是漢德橋（斯太爾橋）只不過橋頭上打的是陝汽兩字，牽引車上用的漢德輪邊橋常見的速比是4:42和4:8,自卸車的速比最常用的是5:73，除此之外還有半軸橋，比如漢德457（4:44） 485(4:11) 等等
『叄』 陝汽德龍提升橋掛車怎麼樣
還是非常不錯的。
駕駛室全面採用德國MAN駕駛室，最大的變化我覺得就是採用MAN技術高強度單層變截面車架，採用少簧懸架技術，自重輕了200--400公斤，承載能力更強。全面匹配濰柴四氣門12升大排量發動機，全面採用國際先進的省油恆溫扇、省油斷缸技術跟國內獨有是多功率省油開關，整車油耗降低2.6--4.2升百公里。車橋採用MAN技術單級減速橋承載能力大，車速高省油。
『肆』 陝汽{奧龍]用什麼發動機"什麼變速箱'什麼車轎
陝汽 奧龍重卡 270馬力 6X6 載貨車(SX2255UL455)公告型號：糾錯 SX2255UL455 類型：載貨卡車 驅動形式：6x6 軸距：mm車身長度：0米車身寬度：0米車身高度：0米輪距：mm前懸：0米後懸：0米整車重量：0噸額定載重：0噸最大總質量：0噸最大載重：0噸牽引總質量：0噸最高車速：0KM/h最小轉彎直徑：0M接近角：0度離去角：0度產地：噸位級別：備註：貨箱參數>>貨箱(斗)長度：7.2米貨箱(斗)寬度：2.3米貨箱(斗)高度：0.8米貨箱(斗、罐)體積：0立方米貨箱(斗)形式：載貨 發動機>>汽缸數：6 發動機型號：濰柴 WP10.270 燃油種類：柴油 汽缸排列形式：直列 排量：9.726L排放標准：國III 最大輸出功率：199KW扭矩：1100N·m馬力：270馬力最大扭矩轉速：1200—1600 發動機廠商：濰柴 系列：WP10國III機 發動機形式：水冷,四沖程,帶排氣門制動,直噴,增壓中冷 全負荷最低燃油耗率：g/kW.h發動機凈重：875KG發動機尺寸：1525×730×1063mm壓縮比：一米外噪音：<104dB額定轉速：2200RPM汽缸行程：130mm汽缸缸徑：126mm每缸氣門數：2 點火次序：進氣形式：增壓中冷 駕駛室參數>>准乘人數：0人卧鋪尺寸：0mm座位排數：0排變速箱>>變速箱型號：法士特 9JS119 變速箱形式：手動 變速箱檔位數：9個變速箱油容量：12.5升變速箱重量：270KG里程錶傳動比：倒檔4傳動比：0 倒檔3傳動比：0 倒檔2傳動比：0 倒檔1傳動比：12.66 18檔傳動比：0 17檔傳動比：0 16檔傳動比：0 15檔傳動比：0 14檔傳動比：0 13檔傳動比：0 12檔傳動比：0 11檔傳動比：0 10檔傳動比：0 9檔傳動比：1 8檔傳動比：1.32 7檔傳動比：1.76 6檔傳動比：2.41 5檔傳動比：3.36 4檔傳動比：4.42 3檔傳動比：5.93 2檔傳動比：8.08 1檔傳動比：12.11 副箱中心距：0mm主箱中心距：0 換擋方式：手動 操縱形式：雙H操縱裝置,可單,雙桿操縱,左,右操縱或雙向操縱 最大輸入扭矩：1190NM是否有同步器：是 倒檔檔位數：1 前進檔檔位數：9 變速箱系列：9JS119 變速箱品牌：法士特 底盤>>前橋型號：前橋形式：前橋允許載荷：0KG後橋型號：STR雙級 後橋形式：後橋允許載荷：0KG最終傳動比：4.8 懸掛形式：彈簧片數：減震器：輪胎>>輪胎形式：輪胎數：10個輪胎規格：12.00-20 油箱>>油箱材質：油箱容量：0L
『伍』 陝汽出口俄羅斯的德龍配什麼橋
陝汽的F2000出口俄羅斯，後橋：陝汽漢德橋 前橋：漢德MAN7.5噸
發動機：濰柴動力380馬力歐三
『陸』 陝汽德龍x3000前橋是什麼牌子
X3000比M3000配置高些屬於陝汽集團出的新款車型，外觀上看X3000更好看
『柒』 陝汽德龍430牽引車拉大載配什麼後橋和變速箱好 有山路 9檔的還是12檔的好
你說的有山路是個什麼概念？佔多大比例，坡度有多少？
原則上拉大載考慮到車輛的使用壽命和經濟性的話肯定是要選擇多檔位的變速箱，9檔變速箱現在對於跑山路的車來說基本屬於淘汰產品了
『捌』 陝汽德龍國六三橋4.65橋比是什麼意思
4.65橋比，就是傳動軸轉4.65圈帶動半軸轉1圈；
後輪轉1圈但是操作時注意差速器不能動，也就是兩個後輪要同步旋轉，否則測出來是不準的。嚴格的速比計算應該是盆齒輪齒數 除以 小錐齒輪齒數得出（如果是多級減速橋的話還需加乘其他減速級的系數）
『玖』 陝汽德龍f3000自卸車配的是什麼前橋
陝汽德龍f3000搭載濰柴發動機，法士特變速箱和 漢德車橋。很不錯的車型