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俄羅斯怎麼看轟6

發布時間:2022-05-01 10:04:24

『壹』 中國空軍轟6戰略戰術轟炸機為什麼,不學俄羅斯那樣為要日本飛一圈,是航程不足嗎

的確,航程是一個方面的問題,但是只要不掛彈,加滿油,也不會有太大問題。畢竟只是威懾性巡航,炸彈帶不帶無所謂。

我先介紹一下俄羅斯的三款中遠程戰略轟炸機。圖95,其極限航程近15000KM(不掛彈,滿油)而且其有受油管,在人的生理承受范圍內,航程還可以加長,而且是四發的,安全性更高,而我國的圖16(轟六)僅僅是雙發,要是遇到空中特情距離祖國很遠就會很麻煩,再來說圖22M(部分機型帶空中加油管)和圖160(帶空中受油管)它們並沒有那麼遠的航程,也就是五六千米的水平(個人認為,俄羅斯的螺旋槳發動機還可以,但噴氣式發動機的油耗確實很驚人),除了載彈量更大外,航程可能還比不過轟六,而且圖22還被改裝成偵察機和電子對抗機,其真正研發目的存在疑問。還有一點很重要的問題是,我國沒有大型的空中加油機。

而且咱們不能學俄羅斯,俄羅斯的這種巡航是例行的,在前蘇聯時期,俄羅斯的圖95每周都要饒歐洲再飛到美國轉一圈,讓北約談"圖"色變,但在蘇聯解體後這一例行巡航中斷了數十年之久,在2008年後,俄羅斯才從新開始了這一例行巡航但是間隔期很長,並不頻繁。僅僅是威懾性巡航,要讓世界知道俄羅斯是絕對的軍事強國。

咱們國家的事已經夠多了,不是咱們天生能忍耐,你看看,這周圍哪個國家跟咱們關系好啊?不跟我們生事就不錯了,咱們還要去主動惹別人,沒必要。而且要是派轟炸機巡邏的話,日美也會動用一系列的反制措施,派偵察機和轟炸機性質是有區別的。

我國的軍工發展還有很長的路要走,要想不被別人欺負,就得拿出真本事,望祖國早日強大!
望採納。。

『貳』 我國為什麼還用轟6,俄羅斯的圖12不是早退役了嗎

1、世界只有3個國家有轟炸機。除了中美俄,其他轟炸機均已退役。尤其是英國,馬島海戰時候,從博物館拖出來轟炸機,多次加油去馬島轟炸。

2、世界轟炸機分別是:
美國:B-52、B-1B、B-2
俄羅斯:圖-95熊、圖-22M逆火、圖-160海盜旗
中國:轟-6

中國再差,也是世界第三。更何況,中國已經在研製下一代轟炸機。

3、中國的轟6K是准戰略轟炸機,雖然是相當於戰略轟炸機,但好歹也是戰略轟炸機,比沒有轟炸機的英國、法國強多了。

『叄』 轟6k超低空掠過頭頂,世界公認的十大轟炸機有哪些

今天我們來一起聊一下世界公認的十大轟炸機都有哪些?

B-52同溫層堡壘:這款轟炸機被稱為大丑胖子,他在誕生了,70年後還在服役,並且取代了南航的活塞式重型轟炸機機隊,波音b-52有著獨特的發動機布置吧台惠普tf33系列發動機安裝在雙調倉內,它的火力推力可以達到76千牛可以實現高達31.8噸的混合有效載荷,並且最大時速可以達到每小時1000公里,最大航程可以達到16,232公里,而且這款飛機有著很高的堅固性和靈活性。

『肆』 轟六的原型是俄羅斯的哪架飛機

轟-6是20世紀50年代末原西安飛機製造廠(172廠)參照前蘇聯中型噴氣炸機圖-16研製。

1958年中國與前蘇聯簽署引進圖-16轟炸機(Tu-16)及生產許可的協議,但因為國民經濟暫時困難工程放緩,到1963年才重新啟動。

第一架原型機於1966年10月完成,兩年後首飛成功。


轟6早期型(上圖);圖-16(下圖)

『伍』 中國轟炸機

我國現役的兩型轟炸機都是前蘇聯轟炸機的仿製品,轟5仿製的是伊爾28,轟6仿製的是圖16。
另外,海軍的水轟5則是以前蘇聯別6水上飛機為藍本改進而成的。

『陸』 為什麼中國沒有向俄羅斯購買更先進的轟炸機轟6這個型號的轟炸機在現代戰爭中幾乎沒有殺傷力吧

轟-6轟炸機
原型為蘇聯的著名中型噴氣轟炸機圖-16
盡管載彈量不高 但經過現代化改裝掛在遠程空射巡航導彈 和空中加油 作戰能力有了很大提高
轟-6H是目前(2009年)中國所有戰斗機中航程最遠的,飛行距離可達5000多公里。
空射巡航導彈長劍10有效射程:1500公里~2500公里
轟-6H可攜6枚巡航導彈從海南島出發經過空中加油在距關島2000公里以外就可發起攻擊 然後全身而退
可見經過現代化改裝的轟六作戰能力有了很大提高
其實在現代化的防空網面前除了B2轟炸機憑借隱身能夠進入敵方縱深臨空轟炸外 其他轟炸機全部轉型 為空射導彈發射平台 非隱形作戰飛機在敵防空網內無法生存
美國B52 B1 俄羅斯圖160 中國轟6 現在全都變成巡航導彈發射平台的攻擊模式了

E-3A預警機對於雷達反射面積0.5平方米的目標已可提供500公里探測距離。戰斗機中主動相控陣雷達(AESA)應用也越來越多,這些科技的發展讓轟炸機超低空突防規避地面防空雷達的做法失去了意義。

預警機下視能力已大為增強

筆者分析中國空軍沒有引進逆火的原因在於:逆火的突防能力強是針對當時的防空體系,在上世紀六七十年代,盡管預警機已經服役,但是由於缺乏下視模式,所以對低空目標的掌握能力仍舊薄弱,因此逆火式轟炸機在當時有較強的突防能力。進入90年代,預警機的下視能力已經大為增強,例如E-3A預警機現今對於雷達反射面積0.5平方米的目標已經可提供500公里的探測距離。另外隨著高解析度的主動相控陣雷達(AESA)和主動雷達制導空空導彈的服役,也讓戰斗機對低空目標的打擊能力大為提高,在這種情況下逆火式的低空突防能力還能否有當年的效能顯然令人懷疑。

購買逆火轟炸機效費比不合算

逆火用途比較單一也是另外一個原因,主要用於戰略打擊,並且在其配套的兩型導彈中KH-22仍舊採用液體火箭發動機,技術陳舊,而KH-15雖然性能較好,但俄羅斯願意出售的可能性並不大。最重要的是逆火式轟炸機在進行普通對地戰術打擊時只能使用普通炸彈,這種攻擊方式在高威脅環境下生存能力堪憂。在俄格之戰中,俄羅斯空軍的逆火式轟炸機居然被防空能力較弱的喬治亞擊落,這似乎也說明了逆火的生存能力。

因此如果逆火要裝備中國空軍那麼還要面臨一系列武器的整合,包括對地精確制導炸彈及晝夜光電瞄準吊艙、KH-59防區外攻擊導彈、KH-31P反輻射導彈等,在裝備中國空軍之後還要從頭建立後勤支援、訓練操作體系,這一切所需要的費用肯定不菲,用如此大的投入,得到一種效能已經大大下降的作戰飛機,其效費比顯然不合算。

『柒』 轟6k到底算不算是戰略轟炸機

各國為了加強自己的威懾力,都在積極的發展戰略轟炸機,中國的轟-6k看起來表明很華麗,但是扔落後於美、俄而震懾力也僅僅局限於周邊的國家,無法對這些軍事大國起到作用。

「轟-20」轟炸機的動力裝置選用的是「渦扇-18」發動機。這款發動機是中國專家在仔細研究俄羅斯D-30KP-2和美法合造的CFM56發動機的基礎上研製而成的。可以比較一下:現役「轟-6K」戰略轟炸機的作戰半徑不足2200公里,最大載彈量15噸。「長劍-20」被認為是中國人民解放軍裝備的最先進的巡航導彈。該導彈長8.3米,重2500千克,最大射程2200公里。

為了實現對等的實力,我國一直要研發一款真正的洲際戰略轟炸機,其最低要求是要達到圖-160一樣的能力,這樣才可以滿足我國目前空軍作戰體系的需求,轟炸機作為未來戰場的主要軍事力量,其作用遠遠超乎了我們的想像,像美軍的f-22、f-35俄羅斯的t-50、蘇35等等主要目標還是打擊空中力量,而要是在地面造成成噸的傷害轟炸機無疑是各國必備的利器。

因此轟-20的的終極使命就是建立可靠的洲際戰略威懾力,充分發揮其隱身能力,以及不低於1萬公里的航行,一次空中補給後可以達到1.8萬公里,另外一個重要的就是其機身可以裝載12枚長劍-20巡航導彈,不難得出轟-20其氣動設計的難度,屈指可數,但我們要克服種種困難,這可不是空話,只有擔當的航空企業才能實現偉大的目標,我們期待年底轟-20的亮相。

「轟-20」隱形轟炸機的最大航程可達12000公里,作戰巡邏半徑6000公里,最大載彈量不低於20噸。該轟炸機只設機內炸彈倉,掛彈數量可達12-14枚;中央彈倉裝備的旋轉式發射架可裝載8枚最大射程3000公里的「長劍-30」巡航導彈,2個側彈倉可攜帶遠程超音速反艦彈。「轟-20」轟炸機總共可保障12至14枚導彈的發射,計劃於2018年首飛,2021年交付軍隊。

『捌』 中國的轟炸機,轟6為什麼那麼難看,外形那麼丑

每個人的審美是不同的。我就挺喜歡蘇聯/俄羅斯的飛機,蘇聯的轟炸機充滿了邪魅的暴力美學,蘇24、圖16、圖22M、圖95都有這種味道。轟6的原型就是圖16,比冷戰時對標的美國B-47轟炸機好看的多。蘇27和圖160則是航空美學的巔峰,造型大方優雅。

『玖』 氫彈殺傷半徑45公里,投擲氫彈的轟6為何僅用了45秒就逃脫了

上世紀冷戰期間,美蘇為了擴充自己的核力量,瘋狂地進行核試驗。

從威力來看,原子彈顯然比不上氫彈,但用於核威懾還是足夠了。而且氫彈還不易長期保存,像美國俄羅斯這些曾經擁有氫彈的國家,過了這么多年,它們所擁有的氫彈都已經失效了。

即使爆發核戰,可能也是用核武器進行戰略打擊。而不會是用氫彈進行大規模破壞。

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『拾』 我國最先進的轟6戰機和美國B-2戰機,俄羅斯圖-160戰機相比如何

轟6就是國產的圖16,50年代的,既不能像圖-160轟炸機一樣超低空超音速突防,又不能像B-2一樣隱身,但沒有又不行,算是雞肋。不過最新型號可作為防區外打擊武器,算是廢物利用了

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