殲16在俄羅斯的表現如何

1. 殲十六是什麼級別的戰機是第幾代的,約和美國F系列的那一款相當呢

殲-16是俄羅斯蘇-30MK2的中國版,蘇-30則是蘇-27的雙座改型,屬於雙用途戰斗轟炸機,並非純粹制空機型。平台性能大致跟F-15E「攻擊鷹」同一級別(包括以色列版F-15I、韓國版F-15K、新加坡版F-15SG),電子設備不清楚了。
麻煩採納，謝謝!

2. 中國和俄羅斯的軍事實力對比如何

一、陸軍：

人數：中國戰斗人數約70萬，俄羅斯經過擴軍，現在有多少不好計算，但算上邊防軍、內衛部隊估計也不會超過40萬，中國國土遼闊，人口是俄羅斯的10倍，不考慮治安，中國優勢較大，但考慮到治安，中國只能說略占優勢。

裝備：中國坦克近萬輛，以一代坦克59式為主，戰力堪憂，三代坦克96系列2000多輛99系列近千輛，俄羅斯坦克以二、三代坦克T72／T80等為主，有5000多輛，剩下封存的T54、T64、T72據說有1萬多輛，有多少誰也不知道。

紙面上看，坦克類裝備俄羅斯數量領先，新式裝備中國領先，尖端技術俄羅斯領先，常規戰力估計俄羅斯力量較強，發展潛力似乎也是俄羅斯較好。

步兵戰車，中國落後很多，俄羅斯60年代已經實現機械化與摩步化，裝甲戰車4萬輛，中國目前很多乙種師還只能坐卡車上戰場，據說裝甲車只有5000輛。技術上中國沒有重型步兵戰車，而俄羅斯產品線齊全、技術，可見這塊兒俄羅斯領先中國很多，技術上領先多少不好說，但配備率要遠高於中國。

火炮：中國的火炮技術似乎是要領先於俄羅斯，無論是牽引式、自走式還是火箭炮，但很難量化比較，從數量配備來看俄羅斯牽引式1.25萬門，自走式6000門，火箭炮4500門，大口徑加榴炮700門，中國火炮6000門，自走式和火箭炮都是差不多2000門，不過我沒有第一手數據，數據來自網路，中國在技術精度上略微領先，戰斗實力俄羅斯領先優勢較大。

直升機：俄羅斯陸軍各類直升機5000多架，中國估計1000架左右，而且大多數要從俄羅斯采購。俄羅斯完勝。

陸軍用導彈：戰術反坦克導彈、地空導彈、岸艦導彈，地地戰術導彈等，不用多說，俄羅斯均是業界翹楚，配備率也遠高於中國。

單兵武器：各種戰術武器包括各種槍械、單兵防護裝備、輔助設備以及單兵導彈等中國要略微落後但足夠用了，不多說。俄羅斯的RPG、AK、防彈衣等都是國際市場暢銷產品。裝備率二者估計相差不大，有差距的話推測也是俄羅斯更高一些。不過這個影響不會太大，二者實力相差不多。

地雷、軍用車不做比較。

二、空軍：

殲擊機：單個技術來看，中國的航電系統、隱形技術紙面上強於俄羅斯，俄羅斯的氣動性能、發動機技術強於中國。紙面上二者打平。

常規力量二者實力基本相當，三代殲擊機數量都是近千，紙面上5代機殲20已有1、2個飛行中隊的規模，俄羅斯T50試飛比我們早但成軍還遙遙無期，尖端戰機中國暫時領先俄羅斯，不過從實戰角度來說，俄羅斯對T50（主要是隱形功能）並不感冒，可能也是成軍時間較慢的原因。俄羅斯的尖端戰機SU-35已有2、3個飛行大隊，強於龜速成軍的殲20（我個人認為殲20什麼水平不好說，四代機4s標准Su35已經具備3個S，且是超S，隱身特性本身就有爭議，例如所謂隱身無非就是現有雷達看不到，雷達發展之後就沒什麼隱身一說，雷達與隱身是一對矛盾，而且高速飛行或者發射導彈自然會發生雷達信號，具體戰斗時候隱身能起到什麼作用我不知道，不評價）。

轟炸機：戰斗轟炸機老式中國飛豹250架，殲16 50架，共300架，實力堪憂，俄羅斯老式蘇24、蘇25近千架，實力強於中國，新式蘇34有50架，實力估計跟殲16接近（蘇30系列不做轟炸機考慮），新式戰術／戰略中國只有轟6系列，總數量150架，先進的可以作為戰略轟炸機的轟6k只有幾十架，俄羅斯戰略轟炸機總數200架，性能領先於轟6k的圖22M是俄羅斯要淘汰的，也有116架，超遠程的圖95和圖160分別有63架和16架，質量和數量都遠強於中國。

預警機：俄羅斯數量20架，數量較多，中國數量5-10架，估計5架左右的可能性較大，技術領先較多，相控陣雷達，航電系統等。強不到半代，綜合實力估計相當。

直升機：俄羅斯空軍有近兩千架直升機，技術先進、全面，世界領先水平。中國500架左右且多數購於俄羅斯，中國直8、直9技術和配備均很落後，直10也未大規模列裝，估計要等直20。

無人機：中國無人機可出口，水平未知，配備情況也仍屬試驗階段，但技術實力要強於俄羅斯，原因仍然是航電。

加油機、教練機、運輸機：中國剛入門，尚不可同日而語。

三、海軍：

航母：俄羅斯一艘戰鬥力堪憂，中國一艘訓練艦，一艘即將下水，均為庫茲涅佐夫海軍元帥級。

艦船上中國領先，實戰經驗俄羅斯先進，艦載機也較為全面，俄羅斯殲擊機、反潛直升機、預警直升機等可上滿，中國只有20多艘殲擊機。總體實力相當。

驅逐艦：中國的先進驅逐艦052、055系列共有近15艘，還有近10艘在造，俄羅斯的光榮級、無畏級、現代級等有20艘左右，數量表面上領先，噸位也高很多，但面臨退役，新建的也許有，但沒有哪怕已經在鋪龍骨的新聞，中國的領先優勢仍然是雷達和航電，俄羅斯船用燃氣輪機儲備也未必很強，整體來講俄羅斯即使造新艦艇，也很難對052D、055形成難以追趕的優勢，也就是你追我趕，其他的航電、雷達技術都要落後3、5年。因此驅逐艦中國領先。

護衛艦：中國的054、056系列已經有幾十艘，俄羅斯20380之類的才幾艘，其他都是老艦艇，俄羅斯目前在技術上確實更先進一些，例如隱形、垂發之類的，但總體仍然也是相當。

補給艦、登陸艦、掃雷艇等俄羅斯有領先，但這種優勢不算什麼太大的優勢，很容易追趕，不做比較。

艦用導彈：中國的海紅旗、鷹擊、長劍等導彈全面落後俄羅斯，這會構成很嚴重的問題，兩艦相遇，開得快，發現得早但打不到，很郁悶。

潛艇：中國的核潛艇基本不能用，噪音大、續航短、下潛淺等技術全面落後於俄羅斯，數量也少，27vs42，俄羅斯的亞森級、北風之神級仍然是這個世界最先進的核潛艇，導彈的話布拉瓦穩定性差但巨浪技術差很多反而穩定性更差。常規潛艇也完全沒法比。

總體來看，最關鍵的差距還是綜合戰場應用能力，這點中國正在慢慢追趕，關鍵裝備進步很快，但部分配套都還差得很遠，這種隱形實力的追趕更慢、更麻煩。不過中國目前的gdp是俄羅斯的5-10倍，按購買力平價計算的gdp大約是4.3倍左右，後續發展潛力肯定是中國強的多，但估計真正軍事實力超過俄羅斯，可能仍然需要10、20年的時間。

3. 被譽為「導彈卡車」的殲16和蘇35對比，誰的機動性更強呢

殲16去年在我國國慶大典上集體亮相，亮瞎了國人的雙眼，也讓世界軍事的內部人士也看到中國強大空軍的實力。我國的主要戰機殲16與俄羅斯的蘇35相比，它的機動性能還是要差不少的，因為蘇35採用了更為強勁的發動機，而我國在發動機的製造領域一直是短板，一直是硬傷。

很多網友很擔心我們的殲36打不過蘇35，其實戰爭當中決定勝負的關鍵並不是戰機的好壞，而是綜合實力的較量，包括指揮系統、後勤系統、軍種配合、武器配合等因素綜合發揮效力。殲16雖然在性能上略微單薄一些，但靠我們的先進的雷達系統以及殲16的武器裝載方面的優勢，完全可以打敗蘇35。

4. 殲16相比蘇30提升到底有多大

殲16和蘇30比，最大的優勢不在「機」而在「彈」......

蘇30是俄國戰機，其他國家想裝備，不但要買蘇30戰機本身，同時也得買配套的俄制武器，空對空導彈、空對地導彈、反艦導彈、激光制導炸彈。這是一套買賣。印度、中國購買的蘇30都只能使用俄制武器。

這裡面的問題很明顯，俄制武器，尤其是空對空導彈，在最近30年裡，口碑非常差。雖然俄國人自己把R77、R27的廣告打很響，但在實戰中，這些導彈的表現都是非常糟糕。最近30年，俄制的空對空導彈在實戰中發射過幾十枚，但擊落對方戰機的記錄是零。

這兩款戰機的差距應該是海灣戰爭時期的F15E和現在的F15EX之間那樣的差距......外形、氣動、結構都沒啥變化，但里里外外都換了新技術。怎麼看都是：半代！

但考慮到前面咱們說的：國產、實戰、彈......這些問題，殲16是蘇30遠遠、遠遠不能比的，性質變了。

殲16在中國，戰鬥力能打90分。蘇30在俄羅斯，戰鬥力也能打80分。但中國和印度采購的蘇30，戰鬥力只有10分，一旦事到臨頭，立馬露餡。就像我前幾天說的，為啥有殲20了，還要生產殲16？就是著急，趕緊用殲16把那100架蘇30和飛豹換下來

5. 殲十六戰機相當於美國或者俄羅斯哪種型號的戰機呢

殲16從用途上分類，相當於美國的F35，俄羅斯並沒有同類型戰機的存在。
這樣說法的依據，是我國的殲16擁有極強的空戰能力，這是F35這種多用途戰機才具備的本領。只是殲16不具備隱身能力，和F35不是同一代戰斗機，所以才說兩者在用途上類似。大家可能很清晰地看到，我對於多用途戰斗機的本領強弱分類主要依託的是此類戰斗機空戰能力的強弱。所以才以這一條標准界定俄羅斯並沒有此類型戰機。如果嚴格意義上分，蘇30也算，只是空戰能力比較弱而已！

目前俄羅斯比較著名的戰斗機有蘇57，蘇35，蘇30，蘇27.以上列舉戰機中，蘇57和蘇35兩者都是純空優戰斗機，不屬於多用途戰斗機的范疇。蘇27蘇30則屬於同一代的初期三代機，其中蘇27制空，蘇30兼具對地打擊能力。不過蘇27改裝成蘇30的過程中，看上的是這款戰機大航程，大載彈量的優勢，其實這款戰機的空戰能力僅僅能用於自衛，不足以用於攻勢作戰！

另外就是歐洲雙風以及鷹獅戰機，這幾款戰機倒是有點類似於殲16的定位，至少人家在多用途的基礎上並沒有削弱空戰能力。只不過這幾款戰機中因為屬於中小型飛機，所以需要根據任務更換武器模塊，在他們執行轟炸任務的時候，空戰任務也只能攜帶自衛性的格鬥空空導彈。而我們的殲16就不一樣，其在執行轟炸任務的時候，可以考慮攜帶遠程空空導彈和對地對海打擊武器，因為我們的殲16載彈量更大，是現役戰斗機載彈量最大的戰斗機。大的好處自然可以掛載更多的任務模塊，而不用像中輕型戰機那樣必須做出選擇和取捨！
戰斗機改裝成多用途戰斗機需要做的工作很多，不是簡單的武器更換
上面說到，其實最理想的多用途戰斗機是在保留或者加強空戰能力的前提下具備多用途的功能。不過事實往往並不能盡如人意，因為戰斗機改裝成多用途戰斗機不是簡單的更換武器就能實現的。這牽扯到戰斗機電子系統，機體結構以及發動機的改裝，幾乎相當於重新設計一款戰斗機。

早期的多普勒機載雷達空優戰斗機在改裝的時候，首先要做的就是為戰機換裝具備對地對海搜索模式的雷達。其次是戰斗機的空空導彈一般重量較輕，而對地對海彈葯的重量比較重，所以需要對機體結構進行加強或者對武器掛架進行重新設計。考慮到飛行員的作戰壓力，一般多用途戰斗機還會設置成雙座型，增加一名飛行員可以保障更好地完成任務。這一系列改進後的結果往往是飛機機體重量或者載彈起飛重量大大增加。如果不對飛機的發動機進行改進，也就意味著改裝過後的飛機要損失部分的機動性能或者別的能力，也就是說，這樣的多用途轟炸機的空戰能力是會縮水的。這其中的典型代表就是蘇30.

我國的殲16從研製之初就沒有參考30設計。而是依靠自身大量的五代機技術為其換裝了最先進的雷達和航電。為其配備了我國最新改進型的渦扇10B發動機。這樣才保障了這款戰機最優空戰性能的保持前提下還具備多用途的能力。
殲16完全可以碾壓所有印度現役戰斗機，印度戰機還沒有發現殲16就已經被擊落了
目前印度空軍最先進的戰機是蘇30MKI以及從法國進口的陣風戰機。先來說一下印度從法國購買的陣風戰機。這款戰機是法國人的傑作，也是目前世界上性能最先進的戰機之一。我們在之前很多篇關於戰機性能的對比中重復過一個衡量戰機先進性的標准，那就是雷達和武器。也就是說先敵發現，先敵打擊才是空戰制勝的關鍵。先敵發現依靠的就是戰機上裝備的雷達，目前印度陣風上裝備的雷達是RBE2 多功能雷達，這款戰機雷達開發於上世紀80年代，為無緣相控陣雷達，這款雷達受限於陣風的機頭面積較小，所以所能安裝的T\R組件也很少，836個GaAs制T/R組件，據說這款雷達的最遠偵測范圍只有160公里！名義上安裝了相控陣雷達的戰機，實際上探測距離也僅僅相當於多普勒機載雷達的距離。

再來看印度空軍的蘇30MKI戰機，這款戰機的雷達是早期試用型號的雪豹雷達，代號是N011。俄羅斯人當初在給印度人介紹這款雷達的時候宣稱可以在130公里外鎖定對方的戰機，印度人為此一口氣下了270架的訂單，實際上這款戰機雷達性能之糟糕讓印度人大跌眼鏡。因為在實戰中這款雷達被印度人證實即便是接近到敵機只有30公里的時候還無法確認目標，需要人眼輔助才能完成空戰！

我國殲16戰機所安裝的雷達目前還沒有公開的數據，大多數軍迷相信安裝了和殲20隱身戰機一樣的雷達。因為巨大的機頭尺寸，殲16上安裝的有源相控陣雷達的T\R組件據說達到了2200個之多，三倍於陣風戰機。其探測距離也超過了200公里，高達240公里。

6. j16有沒有服役，到底是什麼時候服役的

1、殲-16是中國沈陽飛機公司為海軍航空兵所研發的一款新型多用途戰機，為第3.5代戰機由沈陽飛機公司研究及發展，改自Su-30MKK戰斗機 [1]。

2、該飛機的產量，約50架（到2014年7月止）

3、2013年加拿大《漢和防務評論》稱，首批24架殲-16戰斗機已經下線，被目擊在巴丹吉林沙漠基地測試。俄羅斯《觀點報》稱，沈陽飛機公司已經向記者展示新型殲-16戰斗機，飛機已經塗上中國海軍航空兵的標准塗裝。

7. 揭秘：是什麼毀滅了足以匹敵俄羅斯的中國航空發動機

根本不是毀了中國發動機，而是以前中國發動機從來沒趕上世界潮流，原因：

1、歐美航空工業都發展了100年了，中國僅僅發展了50年。

2、在這50年中，還有若干年的政治因素干擾。先是不確實際的提高標准，導致浪費若干年的時間，然後又十年動**亂。

3、歐美國家底蘊很足，很多航空院校、很多飛行愛好者等等。中國現在都不放開空域。

4、歐美國家航空產業干不好倒閉、合並的比比皆是，例如為二戰美國歷下汗馬功勞的道格拉斯飛行器公司幹得不好，被麥克唐納吞並，稱為麥道，而後麥道又被波音吞並。中國航空企業，干不好領導走人，換地方繼續當領導。

5、中國基礎工業歷來非常差，尤其是精密製造、特殊材料，這些的具體體現就是發動機不過關。因為中國企業領導都是上級任命的，你材料技術搞得再好，不如組裝一個相當於世界一流水平的機械、設備、汽車能在領導心裡留下印象。

6、西方教育往往學生小學畢業後，往往就分為文科、理科，理科就向製造業發展，而中國是最好的學生留學外國，然後回來當海歸。二流學生當公務員、白領，三流學生學習技術，當技術工人，而中國的精密製造、超精密加工技術、製造自動化就是由這些人製造的。

7、航空學校出身的學生受不了苦，干別的的比比皆是，我認識一個設計飛機出身的，去教書不去設計飛機，因為吃不了苦！

8、中國有一個習氣——抄襲，或者叫山寨、克隆。把外國最先進的東西拿來（例如蘇27戰斗機），你能克隆成功，但並不一定你就能弄懂原理，能在此基礎上發展出更先進的戰斗機。例如：中國的殲11是克隆蘇27；殲16是克隆蘇30；殲15是克隆蘇33；而俄羅斯人在蘇27的基礎上研發了蘇35，中國正准備購買，然後繼續克隆。飛機可以克隆，但是發動機克隆不完善，所以中國一面大批量購買俄羅斯發動機（AL-31FN「渦扇」發動機），一面自行研製渦扇10。

9、研發體制。中國走的二戰時期毛子的老路，發動機跟隨飛機設計開展，先定飛機的參數，然後確定發動機的要求，這樣的話，發動機發展難度比較大，而且飛機一旦下馬，發動機沒有了裝機對象，只能下馬，結果就是失去了技術的延續性典型代表就是渦扇6，昔日強6、殲9下馬以後，這個已經基本完成的項目只能下馬，結果就是技術缺乏延續性，每一次都是另起爐灶，造成了很大浪費。

10、要說發動機是工業技術的皇冠絕不誇張。發動機加工需要萬噸級的液壓機，噸位越大越好。中國以前最大的也就是西南鋁的3萬噸水壓機，而當時美國有2台4.5萬噸的水壓機，蘇聯有7.5萬噸的水壓機，法國購買了蘇聯6.5萬噸的水壓機。而現在，中國投產了世界上最大8萬噸的鍛壓機，所以渦扇10、渦扇15才能.....

11、中國作為後發的工業國家，和一流水準差了很多年，中國以前是硬體條件跟不上。搞發動機離不開高空試驗台，可中國那一年才有的高空試車台？是1995年。

中航工業渦輪院101航空發動機高空模擬試車台，經過30多年的奮斗，依靠自己的力量，完成了設計、製造、安裝、總體調試，1995年12月通過了國家驗收，使我國成為繼美、英、俄、法之後，第五個擁有這類先進航空發動機研發設備系統和技術手段的國家。

8. 殲10，殲11，殲15，殲16，殲20，殲31，分別是幾代機各是輕型、中型、重型的哪種

俄式分代：殲10、11、15、16屬於四代機，殲20、31五代機。飛豹也就是四代。美式的話， 殲10、11、15、16屬於三代機， 殲20、31屬於四代，飛豹也是三代。 殲10、31屬於中型戰斗機，殲11。15、20屬於重型戰斗機，殲16和飛豹屬於戰斗轟炸機。