吉利收购澳大利亚什么品牌

Ⅰ 吉利在2008年成功收购了澳大利亚dsi全球第二大自动变速器公司(2分) a正确 b错

应该选C，“走出去”战略。DSI自动变速器公司是一家集研发、制造，销售为一体的自动变速器专业公司，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一，占地面积300000m2,工厂面积36000m2；研究院面积3000m2。

品牌规模

具有年产18万台自动变速器的生产能力;该公司已有八十多年历史，拥有雄厚的技术积累和产业经验。世界着名自动变速器零部件公司博格华纳曾经全资拥有过该公司30年。

DSI公司有一批世界级的优秀工程师，其产品覆盖了四速和六速前后驱动及全驱动大扭矩自动变速器，为福特、克莱斯勒及韩国双龙等世界着名汽车公司配套，目前正在研发世界先进水平的八速前后驱动自动变速器、DCT双离合变速器及CVT无级变速器。

Ⅱ 吉利英伦sc715停产了吗

是的，吉利子品牌英伦旗下的SC7系列车型于2012年7月20日以后停产。

在吉利收购澳大利亚DSI变速器公司之后，吉利旗下首款搭载国产6AT变速器的车型问世。英伦SC7作为首款搭载DSI公司自动变速箱的车型，在2011年10月中旬左右上市。搭载的6速手自一体变速器具备手动模式，可以满足消费者的不同需求。

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轮胎轮胎也是SC7(海景)的一大亮点，全系标配9辐-铝合金轮毂和高规格205/55R16的Giticomfort佳通228轮胎。此款轮胎性价比不错，大轮胎可增加稳定和安全，胎噪控制也相当不错。SC7(海景)还全系标配四轮碟刹。

后备箱后备箱容积达到了560L，把后排座椅折叠后，可以轻松摆放超长物品，设计很好。全系标配的遥控折叠钥匙，此时就可以控制后备箱的开启闭锁。当然了车门的开启锁闭，也可以通过钥匙来实现，高档又有满足感。

Ⅲ 吉利早先收购的澳大利亚DSI自动变速箱厂，号称全球第二，当然我们明白是骗国人的，听说是独立于整车厂

卡车或运动型车，由博格华纳人设计和制造的产品总是致力于提高您所使用车辆的发动机、变速器和四轮驱动系统的性能、可靠性和燃油经济性。博格华纳是全球动力总成方面主要零部件及系统的产品领导者。

Ⅳ 吉利收购了哪些品牌汽车

目前收购的汽车品牌有沃尔沃、宝腾、路斯特，又称莲花汽车、伦敦电动车、远程汽车。
1、沃尔沃诞生于1927年，是一个瑞典汽车品牌，汽车是沃尔沃的第一产业，后来又拓展至卡车、客车、游艇等等行业。1999年，福特从沃尔沃集团处收购了沃尔沃汽车版块的业务。到了2010年又向外抛售，最终由吉利集团收购。
2、宝腾汽车诞生于1983年，是一个马来西亚汽车品牌。1996年宝腾收购了英国汽车品牌路特斯，而后在2017年被吉利收购，使得宝腾和路特斯都成为吉利旗下的汽车品牌。
3、2013年，吉利收购了英国伦敦出租车公司，随后在2017年改名为伦敦电动汽车公司，目的是开拓海外的新能源商用车市场，并且顺便控制了英国的出租车行业。
4、远程汽车是一个新能源商用车品牌，成立于2016年，首发的两款车型分别是远程E200轻卡和远程E21客车。

Ⅳ 你认为国产汽车的“三大巨头”是哪三款汽车品牌为什么

吉利是懂国人需要车，不必更新，力求完美。长城给人稳重，虽然没侨车，势力可以肯定。奇瑞目前遇到困难，也能柳暗花明。技术着称技术宅。假如3个车企能相互合作，相互扶持。前景会很远大的。没有永久对手，只有国产车人人说好。才是车企的荣耀！

1.吉利

吉利 汽车 成立于1986年，是中国老牌民营车企。从1998年第一辆车下线开始，吉利已在 汽车 行业耕耘多年，曾推出过多款质量可靠、适合国情的 汽车 产品。近几年，吉利更是积极发展，努力转型，不仅 汽车 外观设计越来越出众，在三大件上也是逐渐发力。在底盘技术上，吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台架构，在国内没有任何其他自主品牌能够比肩。再说变速箱，吉利在2009年收购澳大利亚DSI之后，就完全掌握了6AT变速箱的设计与制造能力，2010年收购沃尔沃 汽车 之后，吉利又和沃尔沃联合开发了7速湿式双离合变速箱。这款变速箱传递效率高达97%，整个研发历时四年，在全世界范围内测试总里程超过600万公里，可靠性极佳。像这样的变速箱，国内同样没有任何其他自主品牌能够比肩。最后说发动机，不管是吉利和沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，还是采用沃尔沃技术开发的2.0T高功率发动机（就是星越顶配上那一款），无论油耗、噪音、震动还是动力表现，跟任何合资车型比都不落下风。

2.比亚迪

作为一家以电池技术起家的车企，比亚迪是不折不扣的技术宅。经历了早期对丰田的抄袭经历，从王朝系列开始，比亚迪打出了一个漂亮的翻身仗成功打造出“性能怪物”的形象。而聘请奥迪前设计师后，王朝系列第二代用上了全新的“龙颜”设计语言，一改以往性能强，外形山寨的形象。不仅如此，比亚迪在新能源上的造诣还表现在大巴车、工程车、云轨上面，其中比亚迪的大巴车更是出口到各个国家，并且获得了一致好评。

3.长安

长安也是国内 历史 悠久的国营 汽车 企业。不同于上面两家，长安一直走的都是可靠务实路线。早期以造中国特色的mpv为主，也就是我们俗称的“面包车”。虽然设计上并不出众，但是售价低廉，质量可靠，迅速占据了国内私家车市场。其后的cs系列赶上suv的大热潮，加上其主流的设计感，稳定的质量，获得了不错的销售成绩。只是近段时间长安的发展显得有些疲软，亟待转型发展，但其多年合资和自主设计的技术基础仍然是不可小觑的。

朋友：

你说错了？我认为国产自主品牌 汽车 是“五大巨头”，在大庭广众之下说话应该公平，公正，不能抱有任何目的动态， 汽车 第一巨头：长安，继而长城，再是奇瑞，另后是吉利，后来出比亚迪等五大国产 汽车 “巨头。这些巨头生产的 汽车 从造型，质量，性价比已经越来越好，是我国自主品牌跨入世界造车理念的模范车企，冲破外国造车技术封锁，产出 时尚 潮流，高品质的 汽车 走出国门，使中国产的 汽车 在国际车界上更上一层楼！

长安，长城，吉利

汽车 销量排行榜上比较靠前的品牌有上汽，长城，吉利，长安，奇瑞，比亚迪，排在后面的有广汽，东风，北京，一汽。大街上跑的国产车基本都在这几个品牌之间。如果从中选择三个具有代表性的国产车企，不能只关注当前阶段车企的发展状况，要从长远的眼光出发，第一，未来新能源 汽车 领域的佼佼者，敢于抗衡特斯拉的比亚迪！第二，从始至终一直着力于发动机核心技术研发的奇瑞 汽车 ！第三，推出2.0T，1.5T，1.4T蓝鲸发动机的军工企业长安 汽车 ！至于其他 汽车 品牌并不代表其造车技术不行或者销量不好，排名靠前的几家车企，现在主攻方向偏向于利润增长速度，虽然也在搞研发，但是直接买过来总比研发省事的多。 汽车 行业毫比过去的国产手机，核心技术仍掌握在别人手里，手里得有核心技术，才能在未来站稳脚跟。

长城、吉利。

1.长城 汽车 是成立于1984年的中国 汽车 品牌，旗下有长城、哈弗、WEY和纯电动车。长城 汽车 是中国首家在香港H股上市的民营整车 汽车 企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司40余家，员工7万多人，2019年的长城 汽车 ，与跌跌不休的整体市场完全相反，有着格外喜人的销量战绩。 2019年10月，长城 汽车 销售新车115015辆，同比增长4.48%，环比增长14.99%；1～10月，长城 汽车 累计销量839128辆，同比增长6.66%。哈弗品牌10月销量86433辆，同比增长1.74%，环比增长14.86%；1～10月累计销量607685辆，同比增长10.07%。WEY品牌10月销量10364辆，环比增长19.11%；1～10月累计销量80199辆。成立一年多的欧拉品牌10月销量1774辆，1～10月累计销售33960辆，是小型纯电动 汽车 市场的佼佼者。这样持续数月的连续增长，在所有头部中国品牌里，是绝对的独一份。

2.吉利 汽车 集团旗下现拥有吉利 汽车 品牌、领克品牌和几何品牌，2018年，吉利 汽车 集团累计销量达1,500,838辆，同比增长20.3%，市场占有率从2017年的5%，提升到6.3%，实现首次年销超150万辆的里程碑式跨越， 2010年完成了对沃尔沃轿车100%的股权收购。2017年6月收购宝腾49.9%股份以及旗下路特斯51%的股份。同年8月与沃尔沃一起成立领克 汽车 合资工资，以及“宁波时空方程技术有限公司”。 2017年11月吉利 汽车 宣布与美国Terrafugia飞行 汽车 公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产。

从整体来看，哈佛，也就是长城集团，吉利集团，比亚迪，我印象中这三个还是可以的～～～～

个人觉得国产 汽车 的三大巨头应该是吉利 长城和比亚迪。

吉利不用多说，销量第一的国产品牌，还收购了沃尔沃的轿车业务。近几年发展突飞猛进，帝豪是唯一可以挤到轿车销量榜前面的国产车型。博越销量也非常不错，算是把国产SUV往上提了一下。现在新出的领克03，完全算是虎口夺食，同级别同价位，从合资嘴里强行抢份额。

长城也不错，哈弗H6系列常年销量榜首，衍生出来的哈弗F7和哈弗M6也卖得很好。早年逆向CRV的底盘，但现在已经有了自己的风格，从小型SUV到中型硬派SUV都会造。自主研发了1.5T 2.0T发动机，7DCT变速箱，还要进一步推9DCT变速箱。推了WEY系列，VV6加速7.5秒，VV7加速7.3秒，没有太多炫目的 科技 ，质量表现也还比较好。

第三当然是比亚迪了，世界第二的新能源巨头，顶级电池厂家，做的车出口到日本本土。在它的细分领域，是非常强大的。随着人们对电动 汽车 越来越重视，比亚迪也会有比较大的发展。

奇瑞，长城，长安，奇瑞自主研发的东西多，技术长应该排第一，

觉得奇瑞车应该是国产小 汽车 领军人，最早开发我国小 汽车 ，至目前完全自主研发 汽车 技术的国产化非他莫属，虽然销量略不及其他车辆，但从整个车辆研发设计制造等整个技术在国产车中是属一流的，核心技术完全掌握在自己手中，如果奇瑞照此再发展十年一定会赶上或超过国外 汽车 。

Ⅵ 吉利的成长之路：细数那些被它收购的国外车企

吉利这几年可谓是风头正盛，销量蒸蒸日上，还在为自己扩展汽车业务。虽然吉利这几年买其他品牌有点上头，但它没有忘记自己的“任务，那就是把国产车卖出国门。对于吉利如此频繁的买买，也有人对此不赞同，为何不把这些钱拿去研究汽车技术呢？我想这几年吉利汽车的销量，就已经让说这话的打脸了。

除了戴姆勒以外，吉利基本都是在这些其他企业困难的时候才出手，也被大家称为“好人”。现在看来，不管是国内空缺的跑车市场，还是现在的新能源汽车，吉利已经手握资源，怎么发展吉利都能接招。这不，前段时间居然又传出吉利对大众旗下的宾利有想法，你觉得这个可能吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 吉利汽车老总是谁.

吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。

发展历史：

• 1986年11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。

• 1989年，转产高档装璜材料，研制出第一张中国造镁铝曲板。

• 1994年4月，进入摩托车行业。

• 1994年6月，中国第一辆豪华型踏板式摩托车诞生。

• 1996年5月，成立吉利集团有限公司，走上了规模化发展的道路。

• 1997年，进入汽车产业。

• 1998年8月8日，第一辆吉利汽车在浙江省临海市下线。

• 2001年11月9日和12月26日JL6360、HQ6360、MR6370、MR7130四款车登上国家经贸委发布的中国汽车生产企业产品公告，使集团成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。

• 2002年5月25日，原浙江省财政厅党组成员、地税局总会计师徐刚出任集团首席执行官，标志着吉利集团开始从家族制企业向现代股份制企业的转型。

• 2002年10月1日，亚洲第一飞人——柯受良驾驶吉利·美日轿车在世界屋脊布达拉宫广场激情飞越，作硬碰硬着陆表演，取得成功，同时很好地展示了吉利汽车的品牌形象。

• 2002年12月份，分别与韩国大宇国际株式会社、意大利着名汽车项目集团签约联合开发CK-1与CI-1轿车项目。

• 2002年12月，与省内和上海若干家商业银行建立了战略性银企合作关系。

• 2002年，进入全国“3+6”主流轿车制造厂家行列。又排入全国企业500强，名列浙江省百强企业第28位。

• 2003年1月16日，集团管理总部迁入杭州高新产业开发区。

• 2003年3月，吉利轿车顺利通过“3C”认证。

• 2003年8月，首批吉利轿车出口海外，吉利实现了轿车出口“零的突破”。

• 2005年，第六十一届德国法兰克福车展上，吉利轿车第一次亮相。

• 2005年11月，“吉利”商标被认定为中国驰名商标。

• 2006年1月8日，吉利自由舰在北美汽车城底特律亮相，吉利成为半年内连续两次被世界顶级车展邀请参展的中国自主品牌企业，值得一提的是，车展组委会联合主席之一Rechard S. Genthe为吉利董事长李书福颁发了车展组委会特别为吉利设置的特别奖——银钻奖，以表彰吉利成为第一家参加2006北美国际车展的中国汽车企业。

• 2006年1月9日，2005年科技部下发《关于推荐“国家级企业研究开发中心”备选企业的通知》(国科发高字[2005]427号)，浙江吉利控股集团入选了“国家认定企业技术中心”名单。

• 2006年8月17日，商务部和国家发改委在京联合举办国家级汽车及零部件出口基地授牌大会，吉利汽车获得“国家汽车整车出口基地企业”称号。

• 今年9月23日，在2006年度中国汽车工业科技进步奖终评会上，吉利z系列自动变速器产业化项目顺利通过终评委员会专家严格审查，成为该奖项有史以来得票最高的一等奖项目。

• 2006年10月24日，吉利集团董事长李书福在英国伦敦皇家花园酒店，代表吉利汽车控股有限公司与英国锰铜控股公司(MBH)正式签署由中方控股、合资生产伦敦经典出租车的协议。应英国政府邀请，正在英国进行正式友好访问的全国政协主席贾庆林和英国议会上院领袖兼枢密院院长阿莫斯女男爵出席了签字仪式。

• 2007年5月18日，在吉利远景欧洲归来全球上市仪式上，全国100多名吉利远景经销商共同发表《宁波宣言》。[18]同时，从5月份开始，吉利率先在国内汽车企业实施从“价格优势”向“技术领先”转变的战略转型。

• 2008年1月13日，吉利携6新车和BMBS安全技术亮相2008北美国际车展。

• 2008年7月28日，吉利汽车被认定为国家首批“创新型企业”。

• 2009年3月，吉利成功收购全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI。

• 2010年 吉利汽车收购沃尔沃将在春节前签订最终协议，估计双方交割完成时间在5月份左右。

• 2013年2月20日，吉利控股集团宣布在瑞典哥德堡设立欧洲研发中心，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，打造新一代中级车模块化架构及相关部件。

• 2013年9月13日，吉利-沃尔沃联合研发中心在瑞典哥德堡开始试运营。

• 2014年4月18北京国际车展前夕，吉利汽车正式对外发布了最新的品牌战略，明确了全新品牌使命和品牌价值定位。

• 2014年10月22日，吉利汽车1.3T汽油机成功获得“中国心”年度十佳发动机荣誉。

• 2014年12月15日，“新吉利时代”首款中高级轿车——吉利博瑞在北京“水立方”正式亮相。

• 2015年10月27日，吉利汽车1.8TD发动机荣获“中国心”2015年度十佳发动机。

• 2015年11月18日，吉利汽车发布“蓝色吉利行动”新能源战略。吉利帝豪EV也于11月18日正式上市。

• 2016年1月18日，2016年第三届轩辕奖评选结果揭晓，吉利博瑞获轩辕奖。

• 2016年7月18日，330辆辆吉利汽车作为G20峰会期间的接待、安保、警戒等领域的指定用车。

• 2016年8月5日，在全球碰撞协会G-NCAP（Global-NCAP）和A-NCAP（Australia-NCAP）见证下，吉利帝豪GL进行了车对车垂直碰撞测试[33]。根据碰撞结果显示，试验中目标车及子弹车均获得了不错的测试成绩。

• 2016年9月2日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2016年度C-NCAP第三批车型评价结果。其中，吉利博越以58.2分刷新记录。本批发布的结果共涉及6个车型，分别是斯巴鲁牌XV、长安福特金牛座、华晨宝马X1、华晨金杯750、吉利博越、东风新蓝鸟。

• 2006年10月16日，国家工商总局商标局认定的第7批驰名商标名单公布中，吉利汽车英文商标GEELY及图金榜题名。

• 2016年10月20日，吉利汽车集团在位于柏林市中心的地标性建筑”STATION BERLIN”发布了全新汽车品牌LYNK & CO——一个具有革新精神和领先技术的全球化汽车品牌。全新品牌基于由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的全新中级车基础模块架构CMA建立，其模块化开发理念、个性鲜明的设计语言、无间互联的创新技术、全新的商业模式和用户体验为拥有130年历史的汽车工业注入了全新的气息。

• 2016年11月5日，在吉利控股集团创业30周年庆典晚会上，吉利汽车集团正式发布了“吉利汽车20200战略”。

• 2016年12月1日，吉利汽车自主研发的直喷增压1.8TD二代发动机荣获“中国心”2016年度十佳发动机，这是继吉利1.3TD、1.8TD发动机获选后，吉利第三款荣获“中国心”评选的发动机。

• 2017年4月，2017上海车展正式开幕，吉利汽车全新MPV概念车正式亮相，新车采用了吉利家族式设计语言，另外，新车采用了对开门设计，这也预示着吉利汽车正式进入3.0精品车时代。

Ⅷ 帝豪GS的双离合变速箱是澳大利亚DSI公司提供的 听说吉利把它收购了是真的吗

吉利确实收购了澳大利亚的DSI变速器公司，

GS上的双离合变速箱正是收购DSI之后的产物。

Ⅸ geely什么汽车品牌

geely是吉利汽车。

吉利汽车秉承＂造每个人的精品车＂品牌使命，坚持精品车、新能源和技术品牌三大战略，2017年销突破124万辆，吉利汽车致力于进入全球汽车企业十强，让吉利汽车走遍全世界，成为具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。吉利汽车现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品。

吉利汽车的历史沿革：

1、1986年11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。

2、1994年4月，进入摩托车行业，当年造出中国第一辆豪华型踏板式摩托车。

3、1997年，进入汽车产业，成为中国第一家民营轿车企业。

4、2003年3月24日，主营汽车产业发展的浙江吉利控股集团有限公司成立。

5、2005年9月12日，吉利汽车亮相第六十一届德国法兰克福车展，实现了近百年来中国汽车自主品牌参加世界顶级车展历史性突破。

6、2009年3月27日，吉利成功收购全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI。

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