㈠ 通过货代，发DHL到巴西，不到1kg，被海关退回。巴西DHL方面说不用收邮费，香港DHL说要收1300多的费用。
其实发过去不是很贵，因为货物的问题，被海关直接退回来，没有DHL的折扣情况下是非常贵的。
㈡ 货代公司是怎么收费的
常见的杂费包括：
1、ORC：OriginReceivingCharge起运港码头附加费;
2、DDC：DestinationDeliveryCharge目的港提货费;
3、THC：TerminalHandlingCharge码头操作(吊柜)费;
4、BAF：BunkerAdjustedFactor燃油附加费，或称FAF(FuelAdjustedFactor);
5、CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费;
6、DOC：Document文件费;
7、PSS：PeakSeasonSurcharge：旺季附加费;
8、AMS：AmericaManifestSystem(美国舱单系统)。
2003年起美国出于反恐需要，规定凡是运往美国的货物,船公司必须将货物资料通过AMS系统报美国海关。同样的货代必须把货物资料如实报给船公司。货代因此向货主收取AMS附加费，通常约25美元/单。
这些费用收取项目会根据时间和航线不同做调整，但全行业基本固定，也就是说，要收大家都会收，如果别人都不收就某个货代列名目收取，那么就有问题了。
FOB条件下，要特别注意虚高的费用项目。当然，FOB是客户指定货代，货代“讨好”的对象是国外客户，咱们承担的国内杂费肯定比CNF下要高，这是“潜规则”，没办法的事情。但不能高得太离谱。各地的行情略有不同，可以根据本地情况，多找几家货代比对，以了解当地的“行规”。
以上海为例，货代会收取100元左右的“报关费”，150元左右的“单证费”，有时候三五十元/立方的“装卸操作费”等。
这样算下来，FOB条件下走一个立方的散货，人民币杂费以300元左右为适宜。这些费用，最好在运输之前就要跟货代确认好，否则等到上船了再“打死狗讲价
”，咱们就被动了。因为货代手上还扣着咱们的提单呢，还有委托货代报关时的核销单、报关单等。不按照货代要求付清杂费，就不能及时拿到这些单证，误事。
㈢ 请问从巴西空运货物到中国大概是什么流程具体价位
可以找货代，通过TNT 或DHL 都行。
但清关方面你确定能把货物清关出来。
㈣ 如何高收巴西海运费
巴西提单都会显示船公司的基本运费，所以一般去巴西都出货代提单HB/L,运费能高显
㈤ 货代的收费有哪些各个项目代表什么意思如THC
货代的收费项目视货代给你提供的服务项目而定，一般说来主要费用组成有：报关费、THC、订舱费、拖车费、海运/空运费、文件费等等。
THC:Terminal Handling Charges ，中文意思就是码头操作费，这一项通过字面意思就能理解。THC的费用一般是以人民币计算。
一些常见的其他附加费，请看我参考资料中的页面。
㈥ 现在出口，货代收取的一些费用 例如THC，订舱费，文件费，操作费，电放费收取的标准是多少
THC 750/20GP 110/40GP/HQ 订舱费 220/20GP 330/40GP 文件费 300/票 电放费 300/票 这些是上海港出口的费用。操作费不同货代收费都不一样 有些不收 有些可能收个200/票 .
拼箱电放费一般是不收费的
㈦ 找货代一般什么价格
货代是客户指定的，
你是被动的，他们收多少就是多少了。
2箱一般是散货，
建议你在给那个货代客户确认走货前，
先问他大概会产生的费用明细。如果走完货再问就来不及了。
散货一般是：
CFS:RMB40/CBM
报关费 RMB150
文件费：RMB350
操作费：RMB300
㈧ 货代费用收费明细
1. 一般情况下，运费包括:客户应支付货物的货运代理的运动，存储、保险，保险，签证，处理文档等，并提供其他服务和所有成本，而且由于任何原因归因于支付由于货运代理无法控制其他费用合同不能履行。货物的灭失或者损坏属于保险人合同范围的，货运代理应当向货主取得代位权，赔偿后向其他责任人取得赔偿或者清偿。当货运代理对货物作出充分补偿时，货物的所有权转移给货运代理。
2. 一般运费包括以下费用:海运费一般以美元计算，但要视具体情况而定。例如，如果客户在中国有一个办事处或分支机构，该办事处或分支机构将以人民币结款；集装箱拖车费用;码头费/THC(一般东南亚。中东地区。货运代理的费用包括范围很广，收费项目和国家标准不同。在支付货代费时，有的发货人会提前支付全部费用，有的只在运费到达后支付，但需要给一定的定金。对于寄售方来说，先交定金，如货物付款后的余额多交保险费的方式。印度半岛终端费);ORC:码头费用(一般欧洲。华南地区的码头收费就是这样划分的; 预订费;报关费;文件费；出具商检凭条；紧急燃油附加费EBS；集装箱不平衡附加CIC；安保费；提单电放；设备管理费；海运的保险费。
3. 此费用应由客户支付，但考虑到与客户的关系及办理业务的方便，客户提前支付。这主要发生在运费上。如甲方按合同约定向乙方交付一批货物，运费由甲方预付，乙方在支付时与乙方共同支付。甲方在支付运费时，借记“应收账款-运费由某单位支付”，贷记“现金或银行押金”。
拓展资料
一般来说，项目方在寻求正式融资时被拒绝，因为他们没有好的抵押品或担保。在这些骗局中，小企业主一旦上钩，就被要求支付一笔费用、一笔保证金，在某些情况下，在贷款前还需要支付一段时间的利息，“因为没有抵押品，没有抵押品”。
㈨ 巴西提单海运费显示运费超级低,求助
我也试过这样的情况，但货代说是客人要求这样显示的，但后来出货就是按我们付的金额显示的了
㈩ 货代的收费路线是怎么样的，要在什么情况下付什么费用给谁又要在什
现在基本都是做门到门的了，外贸的话麻烦一点要跟货主敲定付费方式。国内的话一般是到目的港收费然后再送到门，差价当然是在海运费和拖车费中赚差价啦~因为有很多大大小小的船公司例如中良 中谷 安通 每个船公司的海运费都不一样，而且每个港口也不一样 例如广州发往上海，广州的黄埔港出和南沙港出价格就不一样，直达上海和去太仓或者宁波驳船到上海价格也不一样总之就是一条线路的价格五花八门就因为这样才有货代的诞生