巴西190是什么机型

Ⅰ 190是什么飞机

EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。
E系列是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学原理的飞机。E系列由四款机型组成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

Ⅱ 飞机机型 191/190 是什么机型

是巴西航空工业生产的ERJ系列飞机，是一种能坐100人左右的支线飞机。
ERJ系列飞机从2004年开始使用，到目前为止唯一一次有人员伤亡的事故就是河南航空伊春空难。

这个系列的机型（包括ERJ170/175/190/195）一共生产了660架，天津航空现有26架ERJ190在运营，另外还有24架订单，是ERJ系列比较大的客户。

Ⅲ 190机型的飞机可以坐多少人呀

可以坐98-114人。

E系列是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学原理的飞机。E系列由四款机型组成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

E190采用两台推力为20000磅的通用电气CF34-10E发动机作为动力源，并采用了电传操控、新一代航电和复合材料等先进技术。E190最大巡航速度0.82马赫（约890公里/小时），满载情况下的最大航程达到2400海里（4448公里），续航时间在5小时30分以上。

(3)巴西190是什么机型扩展阅读

巴西航空工业于1999年的巴黎航空展首次发布E-170及E-190计划，是ERJ-145系列的改良、扩宽及加长版，也弥补巴西航空工业的客机在70-100座级上的空缺。

E-jets系列，E字代表：

1、高效率（Efficiency）：能于小型机场进行升降；航空公司能因应市场需求而灵活调动飞机。

2、经济性（Economics）：减低在机场停留的时间，降低维护、营运成本及耗油量。

3、工程学（Engineering）：新的技术应用在飞机上，包括电传操纵及小翼。

4、人体工学（Ergonomics）：新的机身设计，使乘客在机舱中有更多空间可供走动。

5、巴西航空工业（Embraer）：公司英文名称的首个字母E。

Ⅳ 飞机E90是什么飞机

EMBRAERERJ-190。

E190，即EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。

E-喷气飞机系列的四位家族成员包括：E-170喷气飞机(70－78座级)，E-175喷气飞机(78－88座级)，E-190喷气飞机(98－114座级)和E-195喷气飞机(108－122座级)。

(4)巴西190是什么机型扩展阅读：

ERJ190是巴西航空工业公司研发的新一代喷气客机，可以设置98至114个座位。客舱座位宽度达到18.25英寸，前后排座位间距为31英寸。

ERJ-190/195这两款机型在设计上完全相同,而ERJ-190是104人座，ERJ-195是116人座，并使用同一款奇异引擎（GE-CF34-10E5A1、18,500磅推力，专为ERJ-190/195机型设计）。

该系列机型设计最大特点是：

所有电子操控采用模组化电脑整合系统，包含导航、维修、通讯等系统，对简化维修工作有相当助益。另外座舱内部空间设计符合人体工学原理，为双球体、双夹层，较同型机为宽敞。

Ⅳ 机型是190的民用飞机具体是什么型号呢

机型是190的民用飞机是巴西航空工业公司研发的新一代喷气客机EMB-190飞机，该型号客机采用的“双泡型”机身截面设计，拥有两个登机舱门和两个服务舱门。最大巡航速度890公里/小时，最大航程可达4260公里。该机型客、货舱宽敞，电子设备先进，耗油少，运营成本低，同时还填补了国内干线喷气客机与支线客机之间的座级空白。充分考虑到旅客的便利和舒适，在引进新飞机时，鲲鹏公司选用了98座双舱布局，配备6个公务舱座椅和92个经济舱座椅。其中公务舱每排三座，经济舱每排四座，所有座位均为靠窗或靠走道座位，新配置的舒适度可与大型宽体飞机媲美。

Ⅵ ERJ-190是不是小飞机

楼上纯扯，ERJ-190是巴西航空工业集团的产品，跟加拿大庞巴迪没有半毛钱关系，一般都是100人左右，座位前后距离较大，比较舒适，个人坐过一次，还不错。

Ⅶ erj190是什么飞机

1. ERJ-190不是传统意义上的小飞机，它是介于支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的一款飞机。

2. ERJ-190即EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。

3. ERJ-190的一些主要参数：

   最大起飞重量51.8吨

   载客量98-114人

   首飞时间2004年

   机长36.24米

   机高10.57米

   翼展28.72米

   巡航速度0.82马赫

   正常飞行高度11278米

   发动机为两台通用电气CF34-10E

   单台发动机推力20000磅

Ⅷ 安博威190是什么飞机

E190，即EMBRAERERJ-190（安博威190）型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。Embraer E-190是巴西航空工业公司所研制的支线飞机中的旗舰机型，巴航工业在设计之初就将眼光放在了波音737、空客A319/320、DC-9等干线客机的水平上，航空业界也普遍公认该机具备干线客机的能力。

(8)巴西190是什么机型扩展阅读

E190，即EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。

E系列是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学原理的飞机。E系列由四款机型组成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

参考资料EMBRAERERJ-190型飞机_网络

Ⅸ EMBRAERERJ-190型飞机的重要事故

• 伊春飞机事故

1. 2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司机型为ERJ-190,注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进近时距离跑道690米处（北纬47°44'52"，东经129°02'34"） 坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。机上有乘客91人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。

2. 该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。根据失事现场情况判断和幸存者回忆，飞机在空中没有发生燃烧或爆炸，初步调查没有发现人为破坏迹象。河南航空有限公司于2010年8月30日公布了飞机坠毁事故遇难旅客赔偿标准，每位遇难旅客赔偿总额为96万元。2013年11月28日，黑龙江省伊春市伊春区人民法院正式开庭审理8·24黑龙江伊春坠机事故，伊春空难机长受审，被认定为涉重大飞行事故罪，2014年12月19日，黑龙江省伊春市伊春区人民法院作出一审判决，被告人齐全军以重大飞行事故罪被判处有期徒刑3年。

• 其他事故记录

  1.2007年7月17日哥伦比亚Aero Republica航空公司E190飞机在圣玛尔塔群岛暴风雨中降落时发生事故。无人员严重受伤。

  2.2009年9月3日美国捷蓝航空公司降落至巴哈马林登-平德林国

  际机场的一架E-190飞机起火,机上乘客全部安全撤离。

  3.2010年8月25日上午11时许，由西安飞往广西南宁的E-190喷气支线客机在降落时滑出跑道，无人员伤亡。

Ⅹ EMB190型飞机是什么样的飞机，国内航线的飞机为什么不选用空客A320呢，

EMB190型飞机是巴西航空工业公司研制的新型商务客机（中文名安博威190），拥有世界上最先进的电子仪表系统，机舱噪音比同等机型要小，全经济舱布局最大可容纳116名旅客，载客量与波音737-700，空客319差不多。