巴西海关为什么扣押货

1. 海关扣留的物品迟迟不处理有道理吗

海关扣留的物品需要时间，他们会这么和你说，卡一下也很正常，看你自己怎么处理，这是很正常的。
1、申报价值和估价不一致；
2、品名和产品不符；
3、装箱清单不详；
4、收货人条件不允许(没进出口权等)；
5、私人物品超过5000人民币货值；
6、再就是当地国家规定的一些相关政策。
一般情况下，做外贸B2C遇到的大多数是第1、第5和第6点原因导致被扣货。
针对问题1.申报价值和估价不一致, 我们应该尽量不要让申报价值和估价差距过于太大，试想一台笔记本电脑如果申报5块钱，海关不是傻子，难道还不查你？
针对各个国家的相关政策，需要卖家平时多了解各国的政策，比如美国，澳洲通关相对容易，而巴西，中东则很难等。为了避免海关扣货，针对一般的包裹，可写成personal gift，私人包裹被海关查的几率很低。
1. 为了避免海关扣货，针对一般的包裹，可写成personal gift，私人包裹被海关查的几率很低。
2. 为了扣货后产生高额的清关费，申报价值可以写的相对少一点，贵重物品的扣货率是很高的。另外，海关扣货后，清关费是根据申报价值计算的，申报价值越高，清关费越高。 --同样如果需要客户寄回产品时，也注意让客户把申报价值写低一点。
3. 了解各国政策，如澳洲虽然通关容易，1000澳元以下都可以免关税，但是电池类产品是海关不允许的，因此电池或者带电磁的产品，尽量不发往澳洲。如果一定要卖带电池的产品，可以给客户说清楚不发电池，只发产品。美国等对进口的激光笔有严格的功率流明限制，尽量不要销售标准外产品。而巴西海关对包裹的查验率100%。
4. 选择安全的递送方式。 DHL的扣货率是很高的，其次是FedEx和UPS；相对安全的递送方式是航空挂号小包和EMS，另外EMS就算是被海关扣货，还是能够免费退回到发货地点的。
5. 重量越重的包裹被海关扣货检查的可能性越大。
6. 不同产品被海关扣货的几率不同，如电子产品被扣的几率比服装类高多了。

2. 海关为什么要扣留

海关查货扣货主要有以下几种原因： 1，申报价值和估价不一致.
2，品名和产品不符.
3，装箱清单不详. 4，收货人条件不允许.(没进出口权等).
5，私人物品超过5000人民币货值.
6，再就是当地国家规定的一些相关政策。
一般情况下，我们B2C的遇到的大多数是由于原因“1”申报价值和估价不一致.，“5”私人物品超过5000人民币货值.，“6”当地国家的相关政策。
被海关扣货，海关通常会出具一纸扣货文件，权叫扣货通知书吧，上面有扣货原因。如果海关没有出示扣货文件，如果不是人为疏忽，极有可能是海关直接罚没了！对于被罚没的货物，一般没救了。这里讨论没被罚没的情况。
进口清关被扣货的处理方法：
1、要解决扣货问题，首先要了解扣货原因，其实原因不外乎三个，一个单单不一致，即单单不符，一个是单证不一致，即单证不符。还有就是“单货不一致”。单货不一致，可以理解成“货不对版”，就是货物和单证上的描述不同。
2、知道海关扣货原因，还得拿到进口清关的扣货通知，或者以其他形式（如电话、传真）被通知了，如果是单单不一致、单证不一致，这个很简单，改单即可，或出保证金。
3、如果不是很严重的问题，进口清关被扣货是可以拿出来的。补上税，改好单，或重新申报，具体情况具体分析...虽然麻烦点，为了拿回货还是忍着点吧。当然，进口清关不被扣货才是王道，报关时还是诚实点吧。另外，注意申报方法，比如进口申报方式就是一般贸易报关，快件进口也进行了递单申报，这样即使扣了，也能在一个礼拜内把拿从海关拿回来，这样才是安全通关。

3. 东西被海关扣了应该怎么办

1、一般被海关处扣了，说明商品已经超过了个人免税的1000元RMB的金额，需要到海关的相关工作处交了关税后才可以放行。

2、但是如果是一些违禁物品或者违法物品，那么就拿不回来了，违禁物品可以退回，违法物品就会直接被莫收了，有些还要追究责任。

(3)巴西海关为什么扣押货扩展阅读：

随着国际快递的暴增，越来越多的国际快递和商旅人士携带的商品被海关扣留。海关扣留后，海关会指出三种解决办法：

1、申请退运，国际快递退回收货人处；

2、海关当局当场销毁；

3、找贸易公司提供进口权，报关行报关，缴税查验放行后，快递正常派送。

快递公司关于国际快递的规定：

1、个人邮寄进境物品，海关依法征收进口税，但应征进口税税额在人民币50元（含50元）以下的，海关予以免征。

2、个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品，每次限值为800元人民币；寄自或寄往其它国家和地区的物品，每次限值为1000元人民币。

3、个人邮寄进出境物品超出规定限值的，应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。但邮包内仅有一件物品且不可分割的，虽超出规定限值，经海关审核确属个人自用的，可以按照个人物品规定办理通关手续。

4、邮运进出口的商业性邮件，应按照货物规定办理通关手续.

如果货物价值超出快递公司规定额，海关审核认定行李超出个人需求，会扣留。现在就只能选择退运或者一般贸易的方式报关缴税，才能放行。

4. 海关为什么会扣货

海关查货扣货主要有以下几种原因：
1，申报价值和估价不一致.
2，品名和产品不符.
3，装箱清单不详.
4，收货人条件不允许.(没进出口权等).
5，私人物品超过5000人民币货值.
6，再就是当地国家规定的一些相关政策。

一般情况下，我们B2C的遇到的大多数是由于原因“1”申报价值和估价不一致.，“5”私人物品超过5000人民币货值.，“6”当地国家的相关政策。

5. 海关扣货标准是什么

国际海关扣货的原因：

1、申报价值和估价不一致；

2、品名和产品不符；

3、装箱清单不详；

4、收货人条件不允许(没进出口权等)；

5、私人物品超过5000人民币货值；

6、再就是当地国家规定的一些相关政策。

6. 货物通过空运到巴西 清关不了，会被强制退回吗

巴西海关查验是比较严格的，清关不来可能退回，或者扣留。

所以发件到巴西，往往通过EMS快递会比较合适的。清关能力是比较强的。，

7. DHL寄一件样衣到巴西，申报价值写5USD ，运费写的15USD，现在到巴西被海关扣住，要客户交3000+USD

巴西海关关税是非常变态的，没有什么道理可讲。
他不会看你报关价值，他会自己估值，有时会惩罚性的收钱。
建议最终客户通知海关把货物退回或者销毁。

8. 求救！货到巴西被海关给扣了！

我的一票货通过FEDEX走的，现在在巴西海关扣1个月了都~

9. 到巴西的国际包裹经常被扣关

走DHL到巴西的件是要问客户要税号的,这个税号也相当于我们所说的身份证号.
走FEDEX,寄文件到巴西的话 是不需要其税号的,但如果是货物的话,就需要提供税号了.
包裹如果没有这个号码,会见一个扣一个的.
是不是因为这个扣住了??

如果是,那和你的收货人要一下吧,"CNPJ",一说他就明白了.

巴西海关的规定：
1. 所有通过快递方式寄到巴西的包裹，收件人在巴西当地的VAT 号码必须填写在运单（第九栏Special Delivery Instructions 处）和商业发票 上。

当地的VAT 号码分为：CNPJ（公司- XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和
CPF(私人- XXX.XXX.XXX/XX)两种类型。

2. 巴西海关对进口包裹进行100％的查验，

如果快件发出时没有按上述要求在发票和运单上注明VAT 号码，巴西会将此件自动退回发件地并且还要向发件地征收退回的费用。
提示：寄往巴西的包裹不论价值和重量多少当地海关都要征收关税。

1、 巴西为保护本国的工业生产，对国外进口的货物采取了征税贸易保护政策；
2、 从2005年6月1日开始，所有进口到当地的快件运单及发票必须提供详细的收件人名、地址及美元申报价值，否则将会自动退回发件地，相关退件费用直接向发件人收取；
3、 目前，寄往巴西的快件是经美国迈阿密中转，采用EDI电子报关进口，包裹类货物在经迈阿密中转时即已知关税金额，服务商会与收件公司联系确认关税的支付情况，在确认已收到收件人关税后，方可准允从迈阿密转进巴西，故将影响货物的派送时效。
4、 从2005年8月31日开始，所有进口至巴西该国的物品的发票及运单上必须注明收件人相关征税ID号码，以便收取相关关税。没有收件人征税ID的物品申报将被海关扣件30天，30天后自动退回发件地，相关费用直接向发件公司收取。

收件人付关税了吗??

10. 货代为什么说俄罗斯和巴西、印度很难清关，有什么特殊原因吗

1、俄罗斯清关难的原因：
俄罗斯清关手续相对繁琐。俄境内不同清关点海关工作效率也不尽相同，同时一次性申报货物种类的多少也影响到通关速度。单一品种的货物通关速度较快，一次性申报货物品种较多，则查验时间较长，通关速度也会长一些。
2、印度清关难的原因：
首先，所有转运至印度内陆货运站的货物，必须由船公司负责全程运输，并且必须要提单及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点。否则，必须在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费，方可转运至内陆。
其次，货物到港后，可在海关仓库存放30天。满30天后，海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货，可根据需要向海关提出延长申请。如印度买家不做延长申请，出口商的货物在海关存放30天后会被拍卖。
3、巴西清关难的原因：
巴西海关的清关材料要求较为特殊，清关审核较为严格，如不符合规定，都有被罚没的风险。尤其是在买家存在欺骗行为的情况下，货物被扣押的几率大幅提高。不仅如此，货物被海关扣押也很有可能成为某些进口商索要折扣甚至拒绝付款的“正当理由”，最后导致出口企业货款两空。
为防止此类风险，建议出口企业：出口前充分了解各国海关政策，按照要求准备好各类单证，如实申报，依法纳税，委托诚信可靠经验丰富的货代公司操作。