巴西扣押了多少油轮

A. 印度 中国 俄国 巴西

我的战略是（不考虑用原子弹），俄国、中国、印度合兵瞬间秒掉日本（在美国航母赶来之前）。俄国出兵南下，控制中西亚石油产区。然后等对手的是有被耗完（当然在这期间要全力守住石油区，这是正常战争的关键）。如果对手在拿下石油区之前没石油了，我们就赢了。不过一个有利的因素是我们这边的陆军都很强大，应该守得住。至于巴西就是一个悲情国家了，坚持在热带雨林搞游击，不要被瞬秒，如果还有精力就全造潜艇去破坏对方的海上交通线，特别是油轮。不过巴西注定会被从地图上抹去。等我们胜利后我们会把整个热带雨林改成列示陵园纪念巴西的！！！！

B. 为什么说伊朗扣押英国邮轮，正中美国下怀呢

因为这时美国和伊朗正在僵持当中，伊朗扣押英国邮轮相当于把英国也卷入了这场战争之中，还能让美国全身而退。伊朗扣押英国邮轮不仅仅为伊核协议尽快画上了句号，更为美国尽快组织联军巡航提供了依据。虽然美国并没有直接参与到伊朗扣押英国邮轮当中，但在这之中获利最大的就是美国了。

对于美国来说，双方越僵持对他来说就越有利。伊朗的关键问题并不是扣船与放船的问题，而是卖石油的问题，越孤单石油越卖不出去，这对美国来说求之不得。伊朗扣押英国油轮只是破解石油制裁的过程和手段，卖不出石油正中美国的下怀，只是英国又要为美国的这次谋划背锅了。

C. 天狼星号油轮的油轮获释

在交纳300万美元赎金后，2008年11月被索马里海盗劫持的沙特阿拉伯“天狼星”号巨型油轮9日获释，驶离被扣押地点。一名叫默罕默德的谈判代表也证实了这一消息，他说，油轮已获释并已驶向“安全水域”，交纳的赎金为300万美元，这远远低于最初2500万美元的要价。
沙特驻肯尼亚大使纳比勒10日否认沙特为“天狼星”号油轮获释向索马里海盗支付赎金。
纳比勒说，“天狼星”号获释是沙特外交努力的结果。他说，油轮船身没有受到任何破坏，全体船员的健康状况也基本良好。
此前，多数媒体均报道称，“天狼星”号船主9日以空投方式向索马里海盗支付了300万美元的赎金，一直对海盗行为予以监视的美国海军还拍下了空投赎金全过程的照片。不过，纳比勒并未对该系列照片作出解释。

D. 美国与伊朗正在紧张对峙，英国为什么要扣押伊朗油轮

英国扣押伊朗的油轮是为了制裁伊朗，因为最近的中东局势变化很大，所以沙特的油田遭到了很大的袭击。

E. 世界上最大的油轮载重多少万吨

油轮是一种专门用来运输石油、成品油及其衍生物的船舶。全球约7000多艘各式各样、大大小小的油轮，是将现代工业社会赖以生存的石油从产地运往各消费国的主要运载工具。世界上最大的船舶也是油轮，“海上巨人”号油轮的载量高达555843吨。海上货运量的509／5以上是石油。最早的油轮出现于1869年，挪威的埃文·托尔夫森船长在他的三桅帆船“林逊斯”号上改装了一个油舱。1886年，英国的“格卢考夫”号船是真正意义上的油轮。到本世纪，随着石油成为现代工业必不可少的原料，油轮的建造就越来越多、越来越大。作为特殊用途的油轮以运载货物的不同又分成许多不同的种类，形成一支庞大的油轮家族。油轮中最主要的成员是原油油轮。一般原油油轮的载重量都在数万吨以上，超级油轮的平均戴重量达28万吨左右。现代新式油轮的船壳都采用双层船体设计，这样可减少油轮在发生触礁事故和海难时的石油泄漏，以免造成大面积的污染。但自本世纪以来，所有大的海洋污染都是油轮发生事故后造成原油泄漏引起的。油轮由于船体十分巨大，卸载后的油轮重心就非常高，所以必须在空油轮中加上压载水以保证安全。为了保证压载水不污染海洋，现代油轮的压载舱和油舱是分别设置的。除原油油轮外，成品油轮和液化气船是油轮家族中的另外两个主要成员。成品油轮体积较原油油轮为小，一般成品油轮的载重量只有1～5万吨，它主要用来运输航空煤油、石油和汽油等，一般航程都较短。液化气船分液化石油气船和液化天然气船。它们是要求安全系数非常高的专用船。液化石油气船要求在高压或一50℃低温下运输。70年代后，随着造船技术的进步，最大的液化气船的容积高达12万立方米。美国和加拿大的科学家提出设计一种水下油轮的设想。这种水下油轮的潜水深度为210米，载重量不小于30万吨，在水下特定的通道里航行。据认为，水下油轮比油轮和石油管道更加经济实惠，而且不受海面风暴、浓雾、冰层的影响。这种水下油轮可望于21世纪出现。

F. 天狼星号油轮的绑架事件

2008年11月15日上午10点，索马里海盗在距非洲东海岸超过450英里的海面上击败了护卫军舰，从而劫持了沙特阿拉伯货物价值高达1亿美元的超级油轮“天狼星”号，同时被劫持的还有轮船上的25名工作人员。

“天狼星”号是世界上第二大的油轮，也是索马里海盗首次劫持如此巨大的货轮。美军对事件表示惊讶，但由于油轮肇事地点远离欧美舰只的巡逻水域，它们对于如何解

救显得束手无策。肇事油轮“天狼星号”是全球第二大油轮，由沙特阿拉伯国营阿美石油公司(Aramco)拥有，排水量31.8万吨，船身长达330米，载重吨位相当于3艘“尼米兹级”航空母舰。

油轮当时载有200万桶原油及25名来自沙特、克罗地亚、英国、菲律宾和波兰的船员，悬挂着利比里亚国旗，原定经南非开普敦驶往美国，上周六驶至距离肯尼亚蒙巴萨港东南面450海里时，遭一批索马里海盗骑劫，并挟持驶向索马里海盗的巢穴埃勒。

负责营运“天狼星号”的维拉国际公司发表声明，声称船上25名船员情况安全，公司已成立危机小组，寻求海盗释放船员及交还油轮，但未提到是否曾与海盗接触及赎金要求。

(6)巴西扣押了多少油轮扩展阅读

交纳300万美元赎金后，2008年11月被索马里海盗劫持的沙特阿拉伯“天狼星”号巨型油轮9日获释，驶离被扣押地点。一名叫默罕默德的谈判代表也证实了这一消息，他说，油轮已获释并已驶向“安全水域”，交纳的赎金为300万美元，这远远低于最初2500万美元的要价。

沙特驻肯尼亚大使纳比勒10日否认沙特为“天狼星”号油轮获释向索马里海盗支付赎金。

纳比勒说，“天狼星”号获释是沙特外交努力的结果。他说，油轮船身没有受到任何破坏，全体船员的健康状况也基本良好。

此前，多数媒体均报道称，“天狼星”号船主9日以空投方式向索马里海盗支付了300万美元的赎金，一直对海盗行为予以监视的美国海军还拍下了空投赎金全过程的照片。不过，纳比勒并未对该系列照片作出解释。

G. 美国首次扣押4艘油轮，为何要这么做

几十年来，伊朗和美国一直相互把对方看作最大敌人，因此两国关系非常紧张。

特朗普上任后，单方面退出了《伊核协议》后，美国和伊朗之间到了剑拔弩张的地步。为了彻底让伊朗低头，美国一方面加强了在海湾地区的军事存在；另一方面加大了对伊朗的封锁和经济制裁，加强了多方面对伊朗的打压，让伊朗的日子越来越不好过，经济举步维艰，物价飞涨，失业率猛增，国内局势动荡，陷入内外交困的地步。

但是伊朗方面也不会善罢甘休，会在其它领域加大对美国的对抗，跟美国硬抗到底。美国想要让伊朗屈服，也是困难重重，是个注定难以实现的目标。

但这一回合的较量，伊朗是占据下风的，美国虽然只是扣留了石油，并没有对油轮进行扣押油轮。但美国对伊朗咄咄逼人的政策，让伊朗的日子更加难过，足见美国在国际上多么霸道。

美

H. 格蕾丝一号在回伊朗途中，经历过哪些美国的刁难

格蕾丝一号在回伊朗的途中经历过很多美国的刁难，在英国扣留格雷斯一号，并且释放之后，美国再次出手意图将其扣留在美国自己的手中。并且伪造了一系列的证据，向美国法院提出罚款申请。不仅仅想要扣留船上的石油，还打算罚99.5万美元的罚款。在这样的情况下，其实所有人都知道美国就是为了船上的那些原油。

在英国终于释放“格蕾丝一号”后，美国一家联邦法院随后就立马向这艘油轮发出传票，意图再次将其扣押。而美国意图扣押的真实原因，也在寻求延长扣押没有成功后暴露了出来。美国国务院某官员：即使直布罗陀当局不支持美方延期扣押伊朗油轮，无论油轮去向，“我们的行动都会穷追不舍”。

伊朗海军司令侯赛因·汉扎迪强硬发声，如果有需要的话，伊朗海军将出动为这艘油轮护航，保护其进入伊朗领海。可以说，伊朗方面已经做出强硬表态，如果美国执意要再次扣押“格蕾丝一号”的话，伊朗似乎为此不惜一战。自美国对伊朗重重包围之后，两国之间剑拔弩张的气氛就在不断变得浓烈，中东地区新一轮的冲突已经箭在弦上，伊朗油轮也确实是一个非常合适的开战借口。在这段时间里，美国和伊朗之间互相试探的频率正变得越来越高。

I. 世界上油轮有多少艘，目前最大的油轮多少万吨，哪里可以查到，谢谢

世界上的油轮大概在8000艘左右，这8000艘都是注册过的载重在几万吨级以上的，其中十万吨级到二十万吨级是主流占了70%，超级油轮的平均戴重量达30万吨左右。目前最大的“海上巨人"号，长458米，宽58米，高30米，载重56．3万吨