Ⅰ 我的车想换轮胎,不知用哪个牌子的好价格怎样
轮胎是一辆车的基本组成部分,实际上上它和发动机一样,一直以来都是汽车品质的象征之一。当今的F1比赛第一比的是车辆的引擎,第二则是看米其林和普利司通谁的轮胎性能更加优异。当然了,民用车辆对轮胎的要求远没有F1那么苛刻。但是因为制造和研发能力的不尽相同,各厂商生产轮胎的品质也是有着天壤之别。
其实按照现在的市场销量来看,普利司通和米奇林是世界上销量最大的两个品牌。再往后便是固特异、邓录普、大陆(马牌)、横滨、东洋等一些品牌,近些年随着韩国车的畅销,韩国产的韩泰 锦湖、冠军等也随之见长。以上这些品牌的轮胎我都曾经接触过,他们的使用情况也比较了解。如果非要从性能上排出名次的话,那么米奇林 邓录普 倍耐力和大陆(马牌)当之无愧的属于第一集团。而固特异、石桥、横滨则属于第二集团军。日本东洋以及韩泰、锦湖等韩国品牌则属于比较低档的产品。从价格上来看,倍耐力售价最为高昂,韩泰则是最便宜的。
从这些轮胎在欧美原配车的情况来看,米其林最受欢迎。几乎所有的标志、雪铁龙和雷诺的部分车型都是原配米奇林。德国车中的奔驰、奥迪、大众也大量采用米奇林轮胎。可以说,米其林占据了欧洲原配车胎市场的半壁江山决不为过。欧洲的另外一个品牌,大陆(马牌)则成了另外一款豪华名车-BMW宝马的原车胎,VOLVO和部分雷诺的车型如梅甘那等也是采用了马牌,陆虎也是它的合作伙伴之一。还有就是邓录普,它也是奔驰和宝马的供应商之一,在奔驰的许多型号以及宝马的X5 、7系列中也经常采用。倍耐力则是奔驰跑车、保时捷跑车等豪华车的供应商。这几种轮胎共同的特点就是性能优异,价格也比较高,其中邓录普虽然是日本厂商,但是原本的出身却是英国,在欧洲也有许多研发中心,也在欧洲生产,几乎就变成了一个纯粹的欧洲品牌。邓录普在日本的另外一个牌子是住友,但是住友和邓录普完全不能相提并论了。欧洲还有一些汽车制造商被福特和通用控股。比如欧宝和VOLVO等,他们选用的牌子比较复杂,米其林、固特异、大陆等等都有。原产于美国的车辆,固特异原本是普遍的原配轮胎,但是现在石桥和米其林的销量这些年来大有赶超之势。至于日本,不用多说,三菱车的原配轮胎一般都是横滨,日产、本田、丰田的中低端型号使用普利司通,高端型号和越野车使用邓录普。比如我们常见的雅格和佳美使用普利司通,但是里程和皇冠、凌志(现在改名字叫雷克萨斯)以及霸道(普拉多)陆地巡洋舰等都是采用了邓录普轮胎。
国外的产品说了这么多,总算要说一下我们大家比较关心的国产车情况了。上面提及的轮胎制造上,除了倍耐力和大陆(马牌)等少数几个品牌之外,其他的都在中国设立了工厂和研发中心,可以说大家的选择余地很大。当然了,这些轮胎在中国生产,除了中国轮胎市场非常广阔之外,肯定也是看准了中国汽车制造市场生产的一片繁荣。于是,进军原厂配胎也是他们的重要业务之一。
先来说一下,目前市场上存量最大的一些轿车。桑塔纳、捷达、富康是我们熟悉的老三样,在这些年里经历过了无数次的降价。但是原车使用的固特异轮胎的品质一直不错,不过从2003年开始后,桑塔纳换成了韩泰轮胎,韩泰轮胎的性能,这样说吧,和我们国内厂商生产的如佳通等品牌相比,几乎没有任何优势,但是相对于固特异则是差了不是一丁点了。2004年的捷达将轮胎规格从185/60/14更换成了更高的195/55R15,好像是升级了,但是品牌档次一下子下来了,成本大大的降低。倒是富康比较实在,还是采用了固特异作为原配。不过,原配胎规格实在一般,已经跟不上现在的形式了。
轮胎的档次高低除了看制造工艺之外,还要看轮胎的扁平率,扁平率越低质量越好,速度越快的车扁平率相对越低。反之亦然。现在的正在流行的几款车。帕萨特采用的是195/65/15的轮胎,原配胎是固特异,但是这些年降价之后也换成了韩泰,作为大众的知名车型,采用如此低档的轮胎实在让人费解。马自达6也在降价,原配胎是205/55/16的普利司通,但是现在也换成了韩泰,售价下降,质量的要求也在降低。
中国的南北方制造成本相差不是很大,但是一只轮胎100元的差价,实在令人咂舌。要知道还是供应给汽车厂家的价格差价。本来就已经非常低了。要是一只轮胎的厂家供应价只有百八十元,你还觉得自己的轮胎质量很好吗?当然了,像米其林、邓录普这样的厂家,几乎每一款民用轮胎都有巨大的研发费用,制造时的测试过程也是异常的严格。它们的轮胎几乎每一款都会有许多专利和新技术使用,而不像我们国产的以及韩国人那样,拿来便是自己的,什么研发费用,设计制造专利,统统无效。
我们再来看看其他的一些日本车,丰田皇冠比较厚道,采用了215/55/16的邓录普轮胎,最高配的那款皇冠采用了17寸的普利司通,其实这也不是本意,因为邓录普在国内还没有生产这一款车的配套型号,丰田才选用的这一款石桥。花冠采用的是一水的普利司通。威驰,一开始的时候好像是石桥,最近听说换成了韩泰,希望不是真的。不过威驰的价格好像已经跌入了10万以内,从原来的最低13.5万到现在的9万多,一汽丰田也真够黑的。至于日产的车型,我实在不愿说什么了,可以说东风日产采用的马吉斯(实际上是东洋在国内的合资厂)质量也不是很好,起码不如石桥,当然,这个牌子的轮胎质量不次于韩国的轮胎倒是真的。日产的天籁采用了石桥轮胎说明了一点,石桥比马吉斯要好得多。美国方面。别克几乎都是马吉斯轮胎,而且规格偏低,所以几乎所有的别克车速度都不是很快,大约180公里就是极限了。君威的轮胎扁平率高达70,看来这款轮胎更多的是为了支撑这个庞大的身躯而不是为了让他跑得更快。福特的嘉年华和蒙迪欧原配胎还不错,固特异也是久经考验的轮胎品牌了。未来的福克斯也会采用固特异作为原配轮胎。
Ⅱ 雪地胎一般要用多少钱一个的呢
截至2020年3月,换雪地胎的价格根据品牌不同都有所区别,从几百多到几千多的都有。
推荐品牌:米其林X-ICE/X-ICE2、普利斯通BlizzaDM-Z3、青岛福临轮胎、普利斯通BLIZZAKDM-V1、马牌。
1、米其林X-ICE/X-ICE2
米其林X-ICE冬季轮胎是一款专门为冬季寒冷天气和恶劣路面环境而设计的轮胎,以更专业的优质产品为驾驶者提供安全保障,让驾驶者尽情体验冰雪路面上的安全驾驶。
X-ICE冬季轮胎不仅可以在冬季路面上提供更好的刹车性能,提高冬季路面上更安全的操控性能,同时还增强了在积雪路面上车辆的牵引力,市场上挺受欢迎的。
2、普利斯通BlizzaDM-Z3
普利斯通BlizzaDM-Z3轮胎采用了名为“Multicell”的神奇的化合物,它能使轮胎即使在冰雪路面上行驶时贯穿薄层面。以确保轮胎良好的抓地性能,采用三维(横、纵和垂向)设计的胎面宽槽能提高轮胎面的防水性能,而与二氧化硅相结合的UNI-T技术帮助轮胎在有水的条件下能保持强大的牵引力。
3、普利斯通BLIZZAKDM-V1
BLIZZAKDM-V1是在普利司通现有产品DM-Z3的基础上研发,采用全新发泡橡胶技术,具有更加粗大的排水通道,大大提高了除水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”,冰面行驶性能更加出色。
并且行驶中不断出现新的气泡使得磨损后的轮胎依然保持优异的抓地力。此外,中央多重“Z”形花纹、针孔沟槽设计、创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性。
4、青岛福临轮胎
青岛福临轮胎是一家集轮胎研发、生产及国骨外贸易于一体的公司,多年来公司已研发了世界一流的轮胎和雪地轮胎系列产品,填补了中国50余种轮胎新规格,拥有30多项轮胎设计国家专利,成为中国高性轮胎的领导企业。
主要品牌“FULLRUN”、“AUTORGIP”和“ADERENZA”已成为国际市场上的知名品牌,公司通过认有ISO9001(国际)、CCC(中国)、DOT(美国)、INMETRO(巴西)NOM(墨西哥)、GCC(中东)、ECE(欧盟)和E-mark欧洲噪音湿地认证等。
5、马牌
马牌轮胎创建于1871年德国,是世界第三大轮胎生产商,在全球27个国家建有多个工厂和研发机构,其产品以全天候的安全性和可靠性闻名于世。公司率先研发出来了缺气保用轮胎,其推出的公路轮胎是唯一获准360公路一小时驾驶的轮胎。
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选购技巧:
1、抓地力
这一特性毫无疑问是非常重要的,不但是为了适应雪地苛刻的路况,也是基本的安全保障。
2、花纹类型
就目前的产品类型而言,其最大的区别主要体现在花纹的不同,一般的越野车以及家用车都会挑选复合花纹,其抓地力也是比较突出的,比较能够满足较差路况的行车要求。相比之下,块状花纹的特点就是在摩擦力上更为突出,能够在泥泞的道路上如履平地。
3、生产日期
因为材质的特殊性,有的产品从生产之初就已经开始了老化过程。因此,从安全的角度来说,生产日期是一定要进行仔细检查的,这一数据往往显示在轮胎外侧,后面两位数字代表的就是具体的年份
Ⅲ compasal是什么轮胎
compasal轮胎中文名为康帕斯轮胎,总部青岛康帕斯轮胎有限公司2011年于山东青岛成立。占地面的达到67万平方米,总建筑面积45平方米,拥有先进的企业管理理念以及轮胎研发制造技术。康帕斯轮胎的销售市场除了中国,还远销国外,其主打极致的性价比的路线受到了消费者的追捧。
拥有良好的耐磨及舒适性。同时四条排水槽能够给车辆提供良好的行驶稳定和排水性。且价格实惠, 轮胎静音舒适,安全可靠,具有极高的性价比,但是其在国内的销量却不不太乐观,相信很多车主都是第一次听说。属于国内比较冷门的品牌的范畴。
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青岛康帕斯轮胎有限公司创建于2011年,总占地面积67万平方米,总建筑面积45万平方米,厂区繁花似锦绿树成荫,是一家处处体现绿色环保理念的大型现代化企业。拥有先进的轮胎研发能力、生产工艺、检测设备和专业化的技术管理团队。
公司通过ISO/TS 16949质量管理体系、IS0 14001环境管理体系OHSAS 18001职业健康与安全管理体系等体系认证,以厦中国CCC,欧洲经济委员会ECE,美国交通部DOT,巴西INMETRO,海湾国家GCC等国内外主要产品认证。
轮胎以高性能UHP,SUV为拳头产品,产品特点是高性价比、低碳环保、静音舒适和安全可靠。
Ⅳ giticomfort是什么牌的轮胎
Giticomfort是佳通品牌的舒适系列轮胎。
佳通轮胎,始创于新加坡,1993年进入中国,在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。是全球领先的轮胎制造商之一。
佳通提供种类齐全的高品质轮胎,满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡、轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求,畅销全球100多个国家,屡获国内外汽车厂商认可。
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佳通轮胎的轮胎产品:
佳通轮胎在全球市场运用多品牌战略,旗下拥有佳通、佳安、登特路、桦林、长城、路得金、银轮、兰威等多个品牌,针对不同细分市场,打造齐全且高品质的产品系列,满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求。
在乘用车胎市场,佳通驾控、舒适、越野等系列产品,凭借各自突出的产品性能,屡获《名车志》、《汽车杂志》、《汽车导报》、《中国汽车报》等汽车媒体的专业大奖。
针对货运市场,佳通为中国石油、中国石化、可口可乐全球特许瓶装商FEMSA、FEMSA、哥伦比亚Cotranscopetrol、英国Wreford’s Transport等全球运输企业提供轮胎解决方案,有效降低整体运营成本。
在客运市场,佳通公交专用轮胎GT867已被中国100多个城市公交选用。
Ⅳ GOFORM是什么轮胎
这个是 山东国风橡塑有限公司 的产品 品牌
中国山东省东营市
产品有轿车轮胎,半钢子午线轮胎,PCR,LTR
Ⅵ 巴西产的斯堪尼亚和瑞典产有什么差别价格相差多少我准备要一台! 广东粤西地区有吗
质量不同,就象中国产的BMW和德国有什么不同。 价格估计要至少7、8W 建议买瑞典的
Ⅶ OVATION是什么品牌的轮胎
OVATION是三角洲国际牌轮胎。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:
1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;
2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。