法国航空工业体系怎么样

❶ 法国目前的航空工业体系怎么样

法国目前的航空工业体系还是非常不错的，毕竟法国有扎实的航空工业基础，尤其是达索公司是世界范围内着名的航空工业公司，曾经制造过幻影系列的战斗机，它的作战能力还是非常强的，直到如今还被法国以及其他国家用于军事中。

以上就是我要说的关于法国目前的航空工业体系的一些个人看法啦，希望对你有所帮助。

❷ 中法航空实力对比

现阶段，中国航空还跟法国有一定差距，在不久将来，法国航空肯定不如中国！
法国强于中国，但今后不如中国的原因：
1、法国是老牌航空强国，在20世纪，世界上只有3个国家能研发重型战斗机，就是美国（F-15）、苏联（苏-27）法国（幻影4000）。
2、法国幻影4000并非因为技术的原因，而是因为经济和国防的原因，这一点跟中国不同。
3、法国发动机技术远超中国。
4、世界上只有3个国家有能力，有必要，有实力，建立完整的国防工业体系，包括完备航空工业，法国不在此列，世界上只有中国、俄罗斯、美国三国。他们国土够大，就需要足够多的战斗机，经济强，就能提供金钱研发技术，技术强，才能独立研发战斗机。
5、现在只有中俄美在研制大推力发动机，英国和法国已经放弃这方面的研究，转而向中等推力发动机努力。从这里也可以看出中国志向！
6、法国如果需要，也可以研制4代战斗机，现在限制法国航空业的，是狭小的国内市场，是不足的拨款，是议会，是失业的人民，而不是技术。
7、中国在（某些）战斗机领域研发能力强于法国，在底蕴上远远不足。
8、记得某位军事专家去法国，70岁的房东老太太都是法国航空院校毕业的，可见法国的航空底蕴。

❸ AF是哪个航空公司，法国航空标志

法国航空公司，简称法航，是一家法国的航空公司，总部位于法国巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同时也是法国国营航空公司，该公司成立于1933年，在2004年5月收购荷兰皇家航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团。AF是哪个航空公司，法国航空标志，物通网小编给您介绍一下。

AF是哪个航空公司

法国航空公司Air
France-KLM(代码：AF)在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空-荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司之一，及世界上最大的航空公司之一。Air
France-KLM 是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一 。

法国航空标志

法航的业务主要分为四个部分：

客运：2003-2004年度运送旅客4370万人次，是全球第3大、欧洲第1大客运航空公司，占欧洲市场17.4%份额，营业额为102.6亿欧元，占集团营业总额的83%;

货运：法航货运机队拥有10架波音747-200F和4架波音747-400ERF飞机，2003-2004年度货运营业额为14.1亿欧元，占集团营业总额11%，利润达1500万欧元;

机修维护：法航集团全部机修维护服务由工业后勤部(INDUSTRIAL LOGISTICS
DIVISION)负责，为本集团和一百余家其它航空公司提供机修维护服务;是全球第2大机修服务公司，全球最大的为“空客”A320、A330、A340提供机修服务的公司，也是最大的为CFM56-5型发动机提供维护的机修公司;2003-2004年度机修维护营业额为5.1亿欧元，占集团营业总额4%;

其它服务：其中主要是培训服务。法航每年度对培训服务的投资达2亿欧元左右，分别设有法航训练中心(针对地勤)和空勤训练中心(CFTPN)两个训练基地。2003-2004年度其它业务营业额为1.6亿欧元，占集团营业总额1%。

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❹ 当代法国有哪些领先世界的工业成就

六，法国是目前世界上唯一可与美国并列的军事工业体系完备的国家。从坦克到大炮，从飞机到舰艇，从常规武器到核武，法国均具备先进的生产系统和很强的生产能力。法国是目前世界上除美国外唯一拥有核动力航母的国家。

❺ 法国航空发展情况

法国航空（Air France）是一家法国的航空公司，同时也是法国国营航空公司。

1933年10月7日法国航空于法国成立。1948年，法国航空成为法国国营航空公司。1970年，始用波音747型飞机服务长程航线。1983年，法国航空名列世界第四大客运航空公司，也是世界第二大货运航空公司。1999年2月22日，法国航空股票正式上市。2000年6月22日，法国航空与达美航空、墨西哥航空及大韩航空，共同成立“天合联盟”，之后捷克航空以及意大利航空陆续加入。目前，法国航空为世界重要的航空公司之一。这也是全球除了英国航空之外，第二家拥有协和号客机的航空公司。

代号

ICAO代号：AFR
IATA代号：AF
呼号：Air France

意外事件

○1994年12月24日，一架从阿尔及利亚首都阿尔及尔飞往巴黎的法国航空公司8969号班机被劫持。共有3名乘客在此次事件中被杀害，其余乘客和机组人员在马赛国际机场被法国特种部队GIGN成功解救。

○2002年7月25日，法国航空4590号协和客机在巴黎起飞后不久便坠毁，机上共有100名乘客，9名机组人员全部遇难，飞机坠毁时还造成旅馆中4人死亡。

○2005年8月2日，法国航空358号班机在雷电交加中降落多伦多皮尔逊国际机场时无法停止，滑出跑道200多米，冲入401高速公路旁的沟中；飞机上309名乘客和机务人员在飞机爆炸着火前全部及时疏散，奇迹般无人死亡。

该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百六十七。

❻ 1.描述法国的地理位置 2.归纳法国地势

法国
（一）自然条件的优、劣势分析 然条件的优、 （二）农业在欧洲突出的地位 业在欧洲突出的地位 （三）完整的工业体系 （四）旅游业的发展
法国即法兰西共和国的简称，是西欧面积最大的国家。领土包括大陆 部分和地中海的科西嘉岛。大陆部分略呈六边形，三面临海，三面靠陆， 是欧洲重要的海陆兼备的国家。
（一）自然条件的 优、劣势分析
1.东南高，西北低，平原 东南高，西北低， 占优势 2.多样的气候 3.完整的水系 4.能源资源贫乏
法国地形图
（二）农业在欧洲突出的地位
法国是欧洲首屈一指的农业大 国，是世界特别是欧洲的重要农产 品供应国，也是世界上仅次于美国 的第二大农产品出口国。主要农产 品有小麦、大麦、玉米、甜菜、马 铃薯、水果、葡萄酒、牛肉、猪 肉、牛奶、鸡肉、鸡蛋等。 法国农业生产的突出特点是： （1）劳动生产率高 （2）农业结构合理 （3）专业化水平高
法国1998年主要农产品产量 年主要农产品产量 法国
小麦/×104 t 玉米/×104 t 牛肉/×104 t 猪肉/×104 t 牛奶/×104 L 奶酪/×104 t 葡萄酒/×108 L 3 820 1 520 190 230 2 230 170 5 440
资料来源:法国国家统计和经济研究所网页
(三) 完整的工业体系
法国是发达的工业国家，截止到1998年，其国内生产总值始终低于美、日、德国居世 界第四位。从1999年起，被英国超过。直到2002年，法国的国内生产总值仍处于世界第五 位。法国已经建立比较完整的工业体系，可以分为新、旧两大类： ⒈ 旧工业部门 一直是法国的优势部门，很传统，历史悠久，包括纺织、食品、服装、化妆品等消费 性的轻工业。 ⒉ 新工业部门 二战后，机械、汽车、飞机、造船、电子、钢铁、炼铝、炼油、石油化工、人造纤 维、塑料、核能、宇航等新兴的工业部门发展迅速，许多工业产品在世界上占重要地位。 ⑴ 汽车工业 汽车工业是法国支柱产业之一，是战后发展非常迅速的一个部门。 ⑵ 航空航天工业 法国航空航天工业在世界上占有重要地位，其产值、营业额、出口额仅次于美国、俄 罗斯，居世界第三位。 ⑶ 电力工业 法国煤、石油资源比较贫乏，所以发展核电受到高度重视，在世界上其核电站数量、 核电装机容量仅次于美国，居第二位。同时，法国也重视开发水力资源、潮汐资源、太阳 能资源等。 ⑷ 化学工业 法国化学工业是重要的工业部门，具有较完整的体系，化学工业产值和规模仅次于 美、日、德，居世界第四位。 ⑸ 造船工业#8. 幻灯片 8 法国是世界上主要造船国之一，造船技术先进。
服装
化妆品香水 化妆品香水
法 国 工 业 分 布 图
法国工业分布图
（四）旅游业的发展
⒈ 旅游资源丰富 法国拥有丰富的自然资源以及独具特色的人文景观，吸引了如云的 游客，成就了世界上最发达的旅游业。 ⒉ 推进旅游业发展的措施 ⑴在主要客源市场大力开展促销活动。 ⑵重视开发国内旅游市场。
凯旋门
埃菲尔铁塔
法国的卢浮宫
爱丽舍宫
巴黎圣母院
普罗旺斯

❼ 法国是空客的“老家”那么法国航空公司有波音飞机吗

有的,比如744\777神马的

❽ 中国民航大学研究生就业情况如何

只要你在校期间认真学习，外语过关，还是很好就业的。况且民航业人才缺口持续扩大，就业前景是很广阔的。

❾ 法国航空大中国地区总部的业务范围

客运2011年，共有5950万人次的旅客搭乘法航荷航班机，其中446万人次来自亚洲航线网络。飞航业务主要围绕着两个国际枢纽机场：巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场。
货运252个航，9架全货运飞机，除了客机货舱可供货运使用外，法航还拥有9架全货运飞机，通行252个目的地。
机修维护法国航空集团全部机修维护服务由工业后勤部(INDUSTRIALLOGISTICSDIVISION)负责,为本集团和一百余家其它航空公司提供机修维护服务;作为全球飞机维修市场的第二大多产品公司，法航工业集团荷兰皇家航空工程及维修公司(AFIKLME&M)确保每年为150余家航空公司客户提供1300架飞机的维护，2011年通报的营业额达10亿欧元以上。
其它服务其中主要是培训服务。法国航空每年度对培训服务的投资达2亿欧元左右，分别设有法航训练中心(针对地勤)和空勤训练中心(CFTPN)两个训练基地。2003-2004年度其它业务营业额为1.6亿欧元，占集团营业总额1%。