德国人怎么评价名爵zs

❶ 名爵zs这车怎么样

名爵zs车不错。

❷ 名爵ZS这款车怎么样，毛病多吗

名爵ZS的车主用车分享，从车主口中了解到的，才是对一款车最真实的评价，那么名爵ZS这款车表现如何呢？咱们还是听听车主怎么评价，小编现在大家大体了解一下名爵ZS，ZS的官方指导价格17.38万到11.58万元之间，车身尺寸是4314X1809X1624mm，定位是小型SUV，动力方面搭载了1.0T和1.5L两款发动机，传动方面匹配了五挡手动，四挡自动和六挡手自一体变速箱，闲话少说，赶紧听车主的评价。

第一位车主。对于名爵ZS最满意的地方是外观时尚，符合年轻人的品位，油耗方面也非常满意，自己不喜欢暴力驾驶，百公里的综合油耗在6.1个油左右，方向盘比较精准，可以说是真的，那座椅的包裹性也很好，坐着特别舒服，对于名爵ZS最不满意的地方是动力确实是一个短板，起步的时候比较肉，而且空调的效果一般，夏天的时候空调不是很凉。

第二位车主。对于名爵ZS最满意的地方是开出去回头率很高，车里的空间也非常宽敞，坐在里面完全不憋屈，而且累的时候躺下就能睡，开车去自驾游也没有问题，因为底盘比较高，在高速上车子稳定性很好，不会感觉到飘，对于名爵ZS最不满意的地方是动力很弱，起步的时候比较缓慢。

第三位车主。对于名爵ZS最满意的地方是外观方面最为满意，自己是一个颜值控，所以说ZS就成了第一选择，名爵ZS在外观上看起来非常的美观，而且还有一个超大的全景天窗，整车的设计自己都感到满意，在市区里开着很灵活，上下班代步特别的好用。对于名爵ZS最不满意的地方是隔音效果比较差，过减速带的时候颠簸比较明显。

❸ 【车主点评:性价比特棒 名爵zs】

#选车理由 选择名爵zs主要有以下几个原因，第一是我买车的预算就只能买这个价位的车了，想买其他的，但是预算不够，所以只能在国产车里选择性价比比较高的了，名爵属于上汽集团旗下，口碑一直很好，整体销量也不错，就是让我比较放心的地方，这辆车很省油，对于一个上下班简单的代步需求是特别合适的，我选的是手动的变速箱自己控制。
#最满意 我认为任何一辆车存在的意义就是服务于生活，只有在生活当中才能存在真正的价值。名爵zs是一辆小型的SUV，通过两个月左右的时间，我对它了解过深，最满意的就是它的油耗跟性价比了，销售价格很适合工薪阶层选择，新车还有一定力度的优惠，整车落地不到8万。
#最不满意 不太满意的主要是这辆车的舒适性与内饰的品质，舒适性体现在隔音不太好，在市区行驶到不会觉得怎么样，跑高速的时候噪音特别大，只能靠听音乐来缓解。内饰方面主要是材质有很多硬塑料的，摸起来很光滑，但是硬邦邦的没有质感，一看就很low。不过这些东西习惯就好了，也没有必要计较那么多，毕竟知足者常乐。
#空间 这辆车的空间大小刚好合适，我老婆刚结婚没多久，一直都在忙于工作，暂时没有想要孩子的想法，二人世界很幸福，对我们两个来说是足够用了。
#外观 名爵zs的外观很精致，虽然体积不大，但看起来很灵光，家族式的中网设计还有全led的大灯，17寸的铝合金轮毂都与这辆车很匹配。
#内饰 内饰比较普通，都是一些基础性的配置，颜色搭配的挺合理的，各项功能都是一目了然。
#动力 动力表现还不错1.5的自吸发动机在动力输出上有很好的平顺性，加速或者减速过程都可以很快的响应。
#操控 之前就开过手动挡的车，虽然会比自动挡的难开一些，但是只要我自己满意就行了。
#舒适性 舒适性不是特别的好，主要是隔音不太好，跑高速的时候特别明显，其他方面都还可以，座椅很舒服，底盘和悬架的调校也很到位。
#油耗 油耗相对来说还不算太高，在同级别的紧凑SUV里面算是低耗了，平均油耗现在8.1我觉得还可以。

❹ 名爵zs会不会很耗油

名爵zs 1.5油耗多少，名爵zs 1.5实际油耗多少
名爵zs百公里油耗：ZS的油耗是平均8.2升/百公里。小型SUV的油耗表现可是消费者特别关注的一环，ZS这个抢眼的油耗成绩无疑会让它更容易在对手当中突出。

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。

我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

名爵zs油耗怎么样，名爵zs真实油耗多少
名爵zs百公里真实油耗：ZS的油耗是平均8.2升/百公里。小型SUV的油耗表现可是消费者特别关注的一环，ZS这个抢眼的油耗成绩无疑会让它更容易在对手当中突出。

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。

我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

名爵zs导航怎么拆卸，名爵zs导航安装流程
名爵zs导航安装流程：需要把仪表盖板拆下，仪表上面有两个螺丝，然后把仪表盖板翘下来，收音机有螺丝固定，也要拆掉，最后插上导航插头就试试吧。
拆仪表台的时候要十分注意，新手拆仪表弄坏了心痛对心理影响很大。 建议去汽车装饰花点工时费安装。 原车的导航仪后面的尾线都是跟原车的匹配的插头很好安装，直接连接就可以了。

就是倒车摄像头需要在门槛下面走线所以，拆门槛也要知道如何操作，还有就是GPS天线 要从A柱走线，所以A柱也要拆开。 基本就是这些要是细心研究完全可以自己操作。

配置方面，探界者有望配备带有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持、一键启动、前排座椅加热和通风等功能。外观方面，雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计，大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富，具有力量感，车头部分整体看起来非常时尚。

名爵zs导航怎么用，名爵zs导航怎么激活
名爵zs导航激活：进入导航界面，点击菜单，之后点击功能设置，点击关于导航，里面有导航信息按 钮，点进去就可以看到序列号和版本信息了，界面是这样的。解压好之后，拿着U盘回到车上，把U盘插入车机，车钥匙转到ON挡，会出现警告画面。系统提示是否升级，选择是，之后会弹出一个开始升级的会话框，先选高德导航，然后选择激活。

车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。

在此基础上，将会实现行车导航、路线推荐、信息查询、播放AV/TV等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示，操纵手中的遥控器即可实现上述功能，从而轻松自如地驾车。

名爵zs行车记录仪走线，名爵zs行车记录仪取电
名爵zs行车记录仪走线取电：用尖嘴钳拔出保险盒一列第三个保险丝，这个是中控点烟 器的取电点。取电线就长这个样子，红色一头是正极，接在保险盒上，黑色一头是负极，接在车架上（汽车的车架与电池的负极是相通 的），蓝色的是拔出来的原车保险丝。

把原车的保险丝插在取电线正极的接头上，否则中控点烟器就没电了。旁边的红色保险丝是取电线自身的保险丝。把取电线的正极接头插入刚刚拔出保险丝的那个口（第一列第三个）。接下来就是接负极，使用扳手把车架上的螺母拧松，把负极线接上去，拧紧。

在点烟器座里插入行车记录仪的充电头，用车钥匙打开电源，指示灯亮起，同时我这个取电线自身也带有一个LED灯，同时 也亮起，取电成功！PS：我这个双USB口电源，如果以后要加装电子狗、胎压监测仪，同样可以完美隐藏走线到这里取电。用电工胶布把多余的线缠好，并且把整个电源用胶布或者扎带固定好，防止松脱和异响。所有盖板装好，恢复原样，所有线路完美隐藏。

名爵zs口碑怎么样呢，这是很多人都很关心的一个问题了，我们大家购买车的时候无非就是冲着它的口碑去的，口碑不好的话就没有人买那销量也上不去啊对吧，所以关于这个问题人们只有知道了它的口碑怎么样之后才会去购买的。

名爵ZS 2018款正侧

油耗还可以，平均油耗在6.5，有点惊喜，当时买车时候想的就是，油耗在8个油就可以，不然油加不起，油价蹭蹭涨啊，跑了次高速，油耗平均在6个油，有时候上下班堵车，反正平均6.5L，非常满意!油耗还是很满意的，驾驶习惯会影响油耗，我开车比较激进，油耗比开车温柔的还要省些。还有就是要看路况，如果路况差耗油要偏高一些，所以啊要养成良好的驾驶习惯。

综上所述介绍了名爵zs口碑怎么样，口碑嘛挺不错的，人们对它的评价也挺高的，从上面讲的性价比和油耗上就可以知道是一辆不错的车了，所以大家不管是要买省油的车还是性价比好的车，选这款肯定没错

❺ 大家觉得名爵zs这款车怎样

名爵ZS自身属性比较年轻，比较适合年轻人选择。而且上汽的品质也值得信赖，总之是一台买了不会挑出什么大毛病的车。名爵ZS基于SSA平台，定位也很清晰，主打互联网汽车，受众主要是白领，比较年轻的车主。 名爵ZS外观大家一目了然，就不多介绍了.值得拥有。

❻ 【车主点评:名爵zs的大表现，越看越实用！】

#选车理由 国产是一个大品牌，车子虽然奕泽的话，是一台国产的低端家用车，但是故障率还是比较低，价格也是在自己能够接受的范围内，代步的话非常合适。
#最满意 说实在的，这款车子我谈到最满意，那肯定就是油耗，因为一台纯燃油车子能够开出混动的油耗，目前百公里的话6.6升，而且大部分时间都是在市区报，都是高峰期上下班使用还是经常堵车的，能够开出这样的油耗，我觉得是非常不错的。
#最不满意 在车子最不满意的我说句实在话那就是内饰虽然在这个价格不贵，它的内饰给我的感觉就是充满着塑感，到处都是硬邦邦的。
#空间 在这整体的空间表现还是非常不错的，说实在的自己的女儿是一个大长腿，1米7的身高，她坐在后排的话还是表现的比较的宽松，没有太大的拥挤感。
#外观 外观我觉得这。台车子还是比较好看的，说实在的是一台缩小版的卡罗拉整体的外观还是跟老款的卡罗拉的外观相差并不是很大，也具有不错的视觉感。
#内饰 说真的国产，中控屏的话非常老气，就好像那种10年前的中控一样，它还是一个收音机，我真的不知道是怎么吐槽这一，像国产车就是几万块钱也能够给你配一个大瓶。
#动力 动力在这一块的话，我感觉还是比较的有利，但是你要想到自动挡的车子，它会自动给你换到那种适合的档位。
#操控 以前开着一台破国产车，说实在的，开了好几年还是买的二手的，现在的话终于买了一台新车，感觉比较不错，开起来很轻也是很灵活。
#舒适性 舒适度的话软硬适中，属于那种刚刚好的状态，包裹感也挺好，车子隔音效果这一块的话还是正常的处理，没有太大的噪音。
#油耗 油耗我觉得是很省油的，一台车子的百公里综合油耗只有6.6升，加一箱油的话，差不多是在300块钱可以加满是，现在油价下调了，差不多220块钱就可以把油箱加满。

❼ 名爵zs质量怎么样

名爵ZS自身属性比较年轻，比较适合年轻人选择。而且上汽的品质也值得信赖，总之是一台买了不会挑出什么大毛病的车。名爵ZS基于SSA平台，定位也很清晰，主打互联网汽车，受众主要是白领，比较年轻的车主。

总体来说， ZS偏年轻，增加了互联属性 ，油耗低，用车成本较低，动力就比较薄弱，如果你是市区代步，上下班通勤还是可以考虑的。

❽ 【车主点评:名爵zs，陪我到永远】

#选车理由 看中了斯柯达的柯米克和福特翼博，价格都不相上下，是我满意的，但是斯柯达在配饰上实在太差，连天窗都没有，就是内部座椅都只是织物的，实在不够实惠，还真就只能代步的感觉，翼博稍微好些，就是模样虎虎的，尤其是前脸，我们就犹豫了，后来就看到了名爵ZS，了解了一下，也算开了眼界，没想到这两年国产车能做到这种份上，360全景影像，全景天窗，安全配置等样样都是高于价格的，立马就下定了决心。
#最满意 满意的就是zs给人的安全感，整个车跑起来的感觉就是很稳，我们主要是在老家城里两头跑，遇到烂路，弯路是家常便饭了，ZS怎么开都不会让人心里一紧，很有掌控感
#最不满意 感觉车漆有点薄，我刚提不久的车，门边弯曲处的漆就有一点点裂开了，虽然很隐蔽，也不影响什么，但是还是让我心里有点犯嘀咕，
#空间 空间上我们家选择的是小型SUV，因为平时要装的东西实在多，家里有个亲戚什么的都得搭一搭，通常都是满载，但是空间没有拥挤感，
#外观 ZS的外观是属于低调中自带奢华的，圣莫里兹蓝很独特，搭配简洁的线条，带着运动气息，形象的比喻他不是车中的大哥大，也不是车中的老爷子，而是车中的小鲜肉。
#内饰 内饰更是动力十足，红黑相间，前排头枕上还有MG的标志，颇有跑车的风范
#动力 选择了1.3T的涡轮增压，起步平顺，满载跑起来也很得劲，不会觉得吃力，就是东西装多了爬坡会有点肉
#操控 方向盘偏重一些，但是握在手里很有存在感，底盘平稳，盘山公路轻松通过
#舒适性 前排中央扶手感觉位置有点靠后了，靠在上面总觉得有一点别扭。
#油耗 油耗目前在6.8个油的样子，还算满意，主要是这么大个车子，跑起来不给够粮食怎么能行呢

❾ 【车主点评:名爵ZS 小白提车感受】

#选车理由 首先外观设计的好看，再配上白色的车身显得很大气！比较和我的胃口！其次配置对比也比较突出，销售带我们去试驾了一会儿，又深度了解了下！很好开呀！所以决定就选它吧！
#最满意 最满意的有第一点是颜值，名爵ZS这款车设计很时尚运动，前脸、大灯加上流线都比较洋气不落伍，再一点就是动力，毕竟是1.5的SUV，想着是稳稳当当的感觉，让人没想到得是动力表现超出我的想象，起步超轻，加速也可以！完全没有肉肉的感觉，对于我们日常使用的最多的城市道路来说已经足够！
#最不满意 最不满意的应该是后排的空间得设计吧，如果后面坐3个人得话，中间的就会很不舒服，因为两边的座椅空间比较大，牺牲了中间座位空间，有点遗憾。
#空间 先从前排说起吧我身高一米七多，乘坐驾驶位高度宽度都合适，座椅宽敞，视野也是比较开阔的，就是后面座椅空间，坐三四个人的话中间不舒服加上脚下有个凸起，也让空间变得有点小。
#外观 外观必须是满星！！这也是第一眼的感觉！ZS设计的年轻时尚，运动范十足！这款车的颜色也有很多，都比较适合年轻人的审美观，它的前脸是最吸引我得，进气格栅很大，显得很饱满！大灯和尾灯设计的也非常个性。立体感很强！
#内饰 整车的内饰风格属于简洁风，颜色不复杂，我很喜欢，看上去干净利落，大面积都是软皮包裹，加上红线点缀整体的运动感一下就出来了，空调出风口设计的跟个性！看着很是360度旋转的！用着比较爽，大屏和车内的置物空间设计的都挺人性化的，在使用体验上算不错了。还有就是这个配置是带天窗的，据说这个天窗尺寸是超大的，别的车都比它小。
#动力 这车的动力还是很不错的，对于我来说比较够用，起步加速的推背感要比我哥们的dx3强很多，加速均匀又不会有蹿的感觉，开起来还是比较舒适的。
#操控 从操控方面来说第一感觉方向盘很轻，打着不费力，但是高速时行驶又会变沉一点不会太灵活，这样就会很安全，不至于稍稍动一点就会产生车子波动，车上座椅是电动的，前后左右调都可以！加上多功能方向盘和很多电子辅助功能的设计就更加方便了！在使用上感觉不错！
#舒适性 舒适性方面先说座椅比较软，开长途也没感觉出太累，其他就是隔音效果不是很好，开车过嘈杂路段会有声音，还有就是后排座椅空间，坐的人多的话中间的人会不太舒服，其他倒是都还好，毕竟价位在这，也还是可以接受的！
#油耗 油耗倒是一直挺稳定，我每天上下班开，平均7个油，偶尔满载开空调，好像这个车的油耗在SUV里面算低的了吧！