德国半履带车运兵叫什么

⑴ 二战德国虎I坦克的装甲车辆装备整体的编号Sd.Kfz.181 三个字符串分别是什么意思

Sd.Kfz = Sonderkraftfahrzeug，德语词，英文解释是special purpose vehicle，特种车辆的意思。其实就是区别于民用车辆。二战德国的所有军车或战车都当做Sd.Kfz。
虽然Sd.Kfz后面的编号没有特别的含义，只是单纯的型号编号而已。就如 Sd.Kfz. 101 是豹一， Sd.Kfz. 181是虎一。但大体上有以下的分类：
Sd.Kfz. 1 to 99: Unarmoured half-tracked vehicles（无装甲半履带车，例如着名的Sd.Kfz. 2 半履带摩的）
Sd.Kfz. 100 to 199: Tanks and tank variants, such as tank destroyers and self-propelled artillery（坦克及相应车型，包括坦克歼击车，自行火炮等，例如Sd.Kfz. 138黄鼠狼，Sd.Kfz. 161四号坦等）
Sd.Kfz. 200 to 299: Reconnaissance vehicles, armoured cars, armored personnel carriers, and command tanks（通勤车，装甲车，装甲运兵车和指挥坦克等，例如着名的Sd.Kfz. 251半履带运兵车，战争片和游戏中几乎成了二战德国的名片了。）
Sd.Kfz. 300 and above: Mine-clearing and demolition charge laying vehicles（扫雷车，爆破车等，例如歌莉娅遥控炸弹）

⑵ 您是不是也喜欢德军的 半履带运兵车的造型啊 我喜欢251的

Sdkfz250 ,Sdkfz251我都喜欢，我觉得它们的外形设计的很美观。给你欣赏几张图片吧。

Sdkfz 250/10型

⑶ 二战时期一辆德国运兵车能运能运多少人

sd.kfz.251/1半履带运兵车，载员配置：12名（包含驾驶员和车长）

⑷ 美国M3型半履带装甲运兵车的历史由来

1930年代许多国家开始发展机械化部队，为了配合战车的运动速度与越野能力，半履带车加上防护装甲之后成为最常见的型态。二次世界大战期间，美国的M3半履带车与德国SdKfz251半履带车是最着名的代表。这些车辆拥有防御小口径武器与弹药破片的侧面装甲，但是欠缺顶部的保护。车体上以携带机枪最为常见。
20世纪20年代，为解决卡车运送步兵时越野能力差和无装甲防护的问题，出现了半履带式装甲车。所谓半履带式装甲车，就是车辆前部像汽车，后部像拖拉机的装甲车，起推进作用和主要承重作用的是后部的履带及悬挂系统。转向用的车轮与驱动用的履带的结合，使半履带装甲运兵车可以胜任多种任务。美军的M3半履带装甲运兵车是二战中应用最广的战斗车辆之一，发动机在前，三名乘员居中，载员室在后，最多可装载12名士兵，还可以拖曳大炮，或装备反坦克火炮、防空火炮、重型火炮和迫击炮等武器。
美国从1932年至1940年，先后制造出T-1、T-8、T-14半履带式装甲车，后来，T-14被定型为M2半履带式汽车，主要作为侦察车和牵引车使用，T-8被定型为M3半履带式装甲输送车。这些车在二战中被广泛应用。后又有10多个国家和地区装备了美制的半履带式装甲车辆。1943-1944年间随同M3A3、M4A4坦克一起，中国驻印军也得到了一定数量的M3A1半履带式装甲战车，此车战斗全重6.8吨，乘员3人，载员11人，装有1挺12.7mm高射机枪和2挺7.62mm机枪。解放战争中我人民解放军也曾少量缴获M3A1半履带式装甲战车。

⑸ 二战时德国兵种分类

德军的装甲掷弹兵就是指“机械化步兵”。早期的手榴弹很重，掷弹兵早期是比较强壮高大的士兵才能担任的，后来多指精锐的步兵。二战时党卫军最先用这个带有荣誉色彩的名字为一些精锐步兵部队命名，后受到国防军效仿。因为这些部队乘坐半履带式装甲运兵车作战，所以就有了装甲掷弹兵这个叫法

⑹ M2半履带输送车是什么时候开始使用的

美国是研制装甲输送车较早的国家，第一次世界大战结束后，美国和德国研制成功了M2半履带式装甲输送车，这种半履带式装甲输送车在第二次世界大战中获得广泛的使用，总产量达4.117万辆，是第二次世界大战中生产数量最多的装甲输送车。

1944年，美国又在M5基础上改装成功T-29式装甲运兵车。战后，美国还建成了最有名的M113履带装甲输送车，世界上大约有36个国家使用过这种装甲输送车。

该车车体两侧装甲板呈垂直形，是盒形车体，车前的甲板是坡度很陡的斜甲板，车后甲板可作下车用的跳板，甲板上还有一扇单门，步兵的座椅位于车的两侧，每侧对面可坐五人，车体后顶装甲板上有一大圆盖，盖上有三个射击孔，供乘员从车里用他们手中的武器向外射击。

车长位置位于车体中央，在旋转的指挥塔上装有一挺口径为12.7毫米机枪，驾驶员位于车体前部左侧。

⑺ 二战的德国佬有哪些装甲车，半履带运兵车

二战德国的半履带运兵车(我执法我能找到的还有）

Sdkfz 250型装甲车又可划分为12种官方子型号（从Sdkfz 250/1型至Sdkfz 250/12型）及多种作战部队的临时改装型

⑻ 德国党卫军第二装甲师

德国党卫军第2“帝国”装甲师是党卫军中第一个成为师级规模的部队。但当党卫军“阿道夫·希特勒亲卫队”团扩编为师级建制，“帝国”师不得不屈居于老二的位置,该师参加了白色方案－入侵波兰,黄色方案－入侵法国及低地国家,巴巴罗萨行动－入侵苏联,台风行动－莫斯科战役，堡垒行动－库尔斯克战役,守望莱茵行动－突出部战役,春醒行动－维也纳战役等着名的战役，党卫军“帝国”装甲师是二战中武装党卫队表现最出众的王牌部队。
以库尔斯克战役为例：党卫第二“帝国”装甲掷弹兵师

人数：
1941年6月19021人；1942年12月17112人；1943年12月14095人；1944年6月20184人；1944年12月18000人。

主要战绩：
哈尔科夫-别尔哥罗得战役
击毁苏军坦克和自行火炮292辆，自损77辆坦克和突击炮。

库尔斯克-比扬得战役
1943年7/5-16日：击毁苏军坦克和自行火炮448辆，自损46辆坦克和突击炮；8月22日-9月2日：摧毁了463个装甲目标；9月期间：摧毁苏军坦克268辆；整个1943年，一共摧毁了近2000个装甲目标，其中1100个是被其坦克部队击毁的，自损大约250辆坦克。

1944年4-8月(诺曼底-法莱斯战役)
在法国7周内，一共摧毁盟军200辆坦克，自损大约75辆坦克，其中一名叫Ernst Barkmann所指挥的Panther(黑豹)坦克在圣洛附近一次战斗中就摧毁了9辆盟军的谢尔曼式坦克。

阿登战役(1944年12月-1945年1月)
从1944年12月23日开始，截止到1945年1月15日，“帝国”装甲师摧毁了盟军324个装甲目标，自损68辆坦克。

第二装甲师(帝国师)编制：
辖：第3，4元首、德意志装甲掷弹兵团，第4装甲团，第2装甲兵团，第2装甲炮兵团

第2装甲侦察兵营，第2防空营，第2火箭炮营，第2装甲轻步营

第2工兵营，第2后勤营

装备：1943年-1943年后

师指挥部：1个连的兵力（拥有2辆豹式坦克，450名战地警察或宪兵）

SS装甲团（1600人）
团指：320人
下辖：
第1营（500-600人）
营指：拥有2~8辆豹式，3门20mm防空炮和12挺轻机枪
第1~4连：每个连拥有14~17辆豹式或四号战车
第2营（500人）
营指：同第1营编制，但是坦克全是四号
第5、6连：每个连14辆四号战车
第7、8连：每个连10~14辆四号歼击炮（75mm，IV/70）

SS装甲掷弹兵团（2000人）
团指：160人，拥有SD.KFZ.250或251半履带车
下辖：
第1装甲掷弹兵营（850人，全部乘坐SD.KFZ.251半履带运兵车）
营指（大约一个连的编制）
第1~3连：每个连拥有2门75mm反坦克炮，7门20mm防空炮，2门80mm34型迫击炮，4挺重机枪或29挺轻机枪
第4连：6门75mm反坦克炮，4门42型120mm重迫击炮，2挺重机枪或4挺轻机枪）
第2装甲掷弹兵营（850人，全部乘坐军用卡车）
营指（大约一个连的编制）
第5~第7连：每个连拥有2门80mm34型迫击炮，4挺重机枪
第8连： 7门20mm防空炮（FLAK38），4门42型120mm重迫击炮或2挺重机枪
（注意：编制里没有第9-14连）
第15连：6辆大黄蜂或蜜蜂或150mm步兵榴弹炮
工兵连：24个喷火器，1门20mm防空炮（FLAK38），2门80mmGR.W.34型迫击炮，2挺重机枪

SS装甲炮兵团（1600人）
团指：90人，拥有2挺轻机枪
下辖：

第1装甲炮兵营（550人）

营指： 1辆蜜蜂，3门20mm防空炮（FLAK38）
第1、2炮兵连：每连6辆蜜蜂
第3炮兵连：6辆大黄蜂
第2装甲炮兵营（450人）
营指：1辆蜜蜂，3门20mm防空炮（FLAK38）
第4和第5炮兵连：每连6门牵引式105mm榴弹炮
第3装甲炮兵营（500人）
营指：1辆蜜蜂，3门20mm防空炮（FLAK38）
第6和第7炮兵连：每连拥有4门牵引式150mm榴弹炮
第8炮兵连： 4门170mm的K18

SS侦察营（500人）
营指：（一个连的编制）
重装侦察连：26辆SDKFz 221或16辆SDKFz 231
轻装侦察连：全部251s，2门75mm反坦克炮（PAK40），2门80mm34型迫击炮或44挺重机枪
第3连：2门75mm反坦克炮（PAK40），7门20mm防空炮（FLAK38），2门80mm34型迫击炮，4挺重机枪或29挺轻机枪
第4连：6门75mm反坦克炮（PAK40），6门80mm34型迫击炮，18挺轻机枪
维修连：3挺轻机枪

SS反坦克营（500人）
营指：3辆四号歼击炮（75mm，IV/70）
第1和第2连：每个连拥有10辆四号歼击炮（75mm，IV/70）
第3连： 12门牵引式75mm反坦克炮（PAK40）
维修连： 3挺轻机枪

SS防空营（750人）
营指：2挺轻机枪
第1和第2连：每个连拥有6门牵引式88mm防空炮（FLAK18）或者36门20mm防空炮（FLAK38）
第3连：9门37mm防空炮（FLAK37或38）
第4连：4~12辆搭载20mm防空炮的半履带装甲车

SS工兵营（850人）
营指：4挺轻机枪或4个喷火器
第1连（完全摩托化）：4挺重机枪，36挺轻机枪或4门80mm34型迫击炮
第2连（全部装备251）：2挺重机枪，43挺轻机枪，2门80mm34型迫击炮或6-8个喷火器

SS通信营（500人）
营指
下辖：3个连

SS火箭炮营（500人）
营指：拥有1挺轻机枪
第1~3火箭炮连：6个150mm41型火箭炮
维修连：1挺轻机枪

SS-维修营（摩托化）
营指：
下辖：5个运输连

⑼ 德国掷弹兵装备的SD.KFZ.251半履带装甲运兵车的机枪是什么型号

251C型用的是MG34 ,251D型用的是MG42,都是两挺。
德国在一战后，国家实力迅速恢复。随着国力的恢复，曾经有着欧洲最强陆军称号德国军方－－自然不甘心受条约的限制，永远成为一支半保安性质的部队（只有10万人，不可以装备先进武器）。其实上，几乎从刚刚结束战争开始，德国的各项科研活动转入地下，研制的步伐虽然有时候放缓但是始终没有停顿。

不过德国始终是一战的战败国，如果明着去违背凡尔赛条约规定，一定会立刻遭到西方盟国的严厉处罚。所以，这根红线是不敢碰的，既要隐讳，又要发展，这好像就难了。

呵呵，所谓愿者不难，德国人很快以自己特有的精明，巧妙的迂回过了条约的限制。他们研究了一种从传统眼光看来，完全不是重机枪的通用机枪。

这挺通用机枪，如果它使用二脚架，配备75发弹鼓就可以作为轻机枪使用，跟随班排作战。它如果使用重机枪的三角架，配备300发弹箱，就可以作为重机枪使用，成为营连的支援武器。如果装上了装甲车或者坦克，它又是车载机枪，成为盟国步兵的恶梦。它的最大特点是不同于马克希姆重机枪的采用水冷降温的方式，而是和轻机枪一样采用气冷式，通过迅速更换枪管来保持射击的连续性。

代表作是德国枪械专家施坦格研制的MG34机枪，该枪1934年设计定型，由着名的毛瑟兵工厂生产，采用和毛瑟步枪相同的弹药（7 ．92 x 57 毫米子弹）。它有很多划时代的亮点之作，如：既可用弹链供弹，又可换装75弹鼓供弹，使用弹链供弹左右都可进行，能双枪联装使用（可以对付飞机）；主要零部件都很容易装卸，操作简单，可迅速变换射击方式（机枪能够迅速转移阵地在实战中特别重要）；该枪理论射速为 800到900 发／分；有两根备份枪管，一旦枪管过热可迅速更换。作轻机枪使用时，其有效射程为800 米；作重机枪使用时，其有效射程为1000米。

MG34大量装备德军部队各级部队，也是德军的各种装甲车辆的制式武器。

在实战中，MG34的可靠性和出色的射击性能，都得到德国军方的相当肯定，它是德国步兵的火力支柱。

但是MG34有一个比较严重的缺点，它的结构较复杂，复杂的结构直接导致制造工艺的复杂－－耗费更多的工时和材料。

在实战中，需要的是可以大量制造和装备部队的机枪，而根据MG34的生产能力，即使所有工厂全部开足全部马力，也没法满足前线的需要。

德军方一直要求武器研制部门对MG34进行改进。德国专家针对MG34有过多种改进方案，其中一种据说是受波兰战役中缴获波兰的一款机枪设计图的启发，由德国金属冲压专家格鲁诺夫博士完成，对MG34进行了多项重要的改进。这个方案由于自己的超出其他改进方案的优异性能而很快中标。

这就是MG42通用机枪。

MG42研究成功，其实是枪械生产技术的一次重要的突破。格鲁诺夫博士本人并不是枪械设计师，他是一名金属冲压技术的专家。当时由于德军一线部队对机枪的需要量很大，他以专业的眼光认为按照传统枪械制造工艺，很难满足这样的需要（它采用机械加工，将一块实心金属利用车床、铣床等加工，切削掉不必要的部分，金属利用率只有百分之二十五左右，既浪费材料，又花费很多工时）。他认为机枪采用金属冲压工艺制造是必然趋势。实际中，用金属冲压工艺生产的MG42不仅节省材料和工时，也更加紧凑。这对于金属资源缺乏的德国来说，是非常实际的。

不过MG42刚刚诞生并且装备部队的时候，在西方潜伏于欧洲的谍报人员来看，这实在是一款粗制滥造的武器，是若干铁片和一根铁管的拼凑物。当时雪片一样的报告飞告华盛顿和伦敦，内容都是同样的：德国已经不行了，他们极端缺乏原材料，连他们战术核心的机枪，都采用如此简陋粗糙的制造技术。

不过，当美英的枪械制造专家得知这个情况以后，却是大吃一惊。他们清楚的知道，采用冲压技术的德军在机枪这个方面，已经远远领先了他们。在后来的实战中，也很好的证明了这点。

无论在苏联零下四十度的冰天雪地，还是诺曼第低矮的灌木丛林，是北非炎热的沙漠，还是柏林的碎石和瓦砾堆，MG42都是德军绝对的火力支柱，也是盟军士兵的恶梦！

⑽ 你觉得二战时德国的SDF系列的半履带装甲运兵车怎么样二战后为什么后来不开发了

赞成二楼，开发这种车辆的目的就是为了使步兵和坦克在机动能力上能够同步，又可以有一定的装甲防护，但是如你所见，半履带运兵车是开放式座舱，虽然视野很好，但是对于来自空中的火力是毫无防护能力的，因此后来逐渐被全封闭式的装甲运兵车取代