德国停车场在哪里

‘壹’ 德国摩天轮式立体停车场材料 图片

你说的摩天轮立体停车场又叫垂直循环式立体车库
产品介绍：
通过减速电机带动传动结构，在牵引构件——链条上，每隔一定距离安装一个存车托架，存车托架随链条一起作循环运动，从而达到存取车辆的目的。本设备可以满足地上或地下从2层车库到25层车库的使用要求，实现自动化快速安全存取车。特别适用于城市小面积大密度停车。

机型特点
1、占地小，容量大，利用地面两个平面停车位即可同时停放8或10辆车；
2、采用拨驻旋机构，使震动和噪音减到最小；
3、采用PLC控制，操作灵活，一次按键即可完成存或取；
4、光电检测，控制车辆规格，停放位置准确。
适用场合

适于安装在建筑物周边狭窄的场地。

采购推荐

1、安装周期短，采用组合部件，装、拆便捷；

2、安全性高，检测装置齐全，运转平稳可靠；
3、机械性能稳定，安装操作简便，配置灵活，存取车方便。
目前国内已经有多家这样的立体车库。

‘贰’ 哪个国家的交通最发达

德国堪称世界上交通最发达的国家，也是世界上最早拥有高速公路的国家，同时也是酷爱自行车的国家。作为汽车王国，今天我们来看看到底德国的公路交通文化和发达程度在哪？
√机动车在德国
德国的公路分为联邦级、州级、县市级和乡镇级组成，总里程65万公里。对不同的路段规定有不同的车速限制。通常高速车速为100-130公里/小时，国道为70-80公里/小时，市区内为50公里/小时，住宅区内一般只允许30公里/小时（一般路边会有限速标示）。只有部分高速公路无车速限制。同时，对某些车辆如载重汽车、大型公共汽车等也规定有最高车速。
德国获准行驶的机动车约4000多万辆（德国人口为8000多万人），其中绝大部分为小轿车。德国城市交通的三分之二是靠居民自己的小汽车解决的，只有三分之一是靠公共交通工具。但近年来选择公共交通和自行车出行的人越来越多，他们认为更加经济环保。
√为什么德国高速部分路段敢不限速
德国的高速公路已有80年的历史，目前总长度约13000公里，第一条高速建成于1932年。高速没有收费站，你可以看到高速上有人骑着摩托车，它也是世界唯一一个高速部分路段不限速的国家，为什么德国高速部分路段敢不限速？
原因一：车辆性能。德国车辆以本土车为主，在这个汽车王国里，本土生产的无论是高端汽车还是低端汽车，车辆性能和安全系数都在严谨中体现的淋漓尽致，此外还要归功于德国严格的生产质量标准和众多的汽车媒体，很多权威机构或媒体会公布各个品牌汽车在性能和安全性上的对比。
原因二：路况。德国高速路况极好，倾斜度仅为4%，采取两侧封闭。德国高速的路面厚度在55-58厘米之间，还有向两侧2.5度倾斜的防雨水设计，这些都增加了高速使用寿命和安全性，因为有研究表明，雨水对高速的破坏远比时速200公里的汽车对高速的破坏要大的多。
原因三：车检。德国的车检新车一办是在使用后第3年开始年检，之后为每两年一次车检，车检机构也非政府所有，而是由企业担任（因为车检为盈利机构），车主可根据自己的车辆品牌、车辆状况、车辆性能选择不同企业进行车检，车辆检验不仅对行车安全进行检验，还要对污染程度进行检验，检验费用一般在100欧以下。
原因四：完善的法规。完善的法规可以减少行车事故，增强行车安全性。在德国考驾照十分严格，不仅有分为理论考试和路考，还有驾照试用期，并不是考试通过后就意味着拿到了正式驾照。在德国法律规定开车每2小时需要休息10-15分钟，每4小时需要休息半小时以上；在高速路段，除了休息区，高速上禁止无故停车在应急车道；到了冬天车辆必须更换冬季轮胎，否则将受到处罚。

‘叁’ 有什么经典的或者有意思的停车场设计

斯图加特机场P14停车场，德国，斯图加特机场P14停车楼由六层双螺旋坡道停车场和底层公交枢纽组成，上千个车位的大体量空间有效缓解了机场及周边城市交通对此地的功能性需求。远观P14可以发现，围合建筑的钢结构的穿孔金属外立面动感而又透气。交通枢纽停车处的玻璃有多种颜色，随着光线的变化在地面形成一片片律动，为乘客提供了识别作用的同时，让等待的时光不再那么单调。

‘肆’ 求二战德国地堡地图，急求！

图1，似乎是导游图：

‘伍’ 德国汽车城在哪里

德国作为汽车王国，有多个广受欢迎的汽车博物馆，让参观者可以在其中了解汽车品牌的发展历史和参观丰富的展品。最受游客喜爱的德国汽车博物馆有：

奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum)，位于斯图加特，这座博物馆里完整呈现了汽车一百多年的发展历程，参观者可通过回顾汽车激动人心的历史，体验一场独特的时空之旅。

保时捷博物馆(Porsche Museum)是斯图加特的另一个汽车博物馆，在风格独特的建筑中，按照车型的排列有着不同的参观主题，其中不乏经典与传奇的车型。

宝马博物馆(BMW Museum)位于慕尼黑，毗邻集团总部，地理位置优越，内设有7个主题展区，每个主题展区都是独立展区，介绍宝马重要的事件和理念。参观者可以在博物馆内详细的了解公司历史。

‘陆’ 德国的街道

德国街道交通的图片你可以上谷歌查！

交通管理合理的特点,不是很清楚，他们基本没什么管理的，主要都是驾驶员自觉，比如到要小转弯的地方，就算当时没有横行车辆，他们也会停下来看看右边等1分钟左右再行驶的！让正常道上的车先行驶，在高速公路上有专门的超车道，而且不能过长时间占用。正常城市里面的车是不会超车的。还有让行人先走就不用说了。

他们因为建造的比较古老了，一般除了新造的停车场以外，车子是可以在车道左右两边停的，他们基本除了特大城市没有自行车道。

总之，他们的交通管理很大部分是投入在驾驶员培训上面，不单单是对驾驶技术的培训，更主要是对驾驶素质的培训！

‘柒’ 德国位置在哪里

德国在世界地图的西北边，德国在欧洲的西北处；法国的东部；波兰的西部；奥地利、瑞士的北部；挪威、丹麦、北海的南部。

德国北邻丹麦，西部与荷兰、比利时、卢森堡和法国接壤，南邻瑞士和奥地利，东部与捷克和波兰接壤，该国由16个联邦州组成，首都为柏林，领土面积357167平方公里，人口约8293万，是欧洲联盟中人口最多的国家，以德意志人为主体民族。

气候特征

德国处于大西洋东部大陆性气候之间的凉爽的西风带，温度大起大落的情况很少见。降雨分布在一年四季。夏季北德低地的平均温度在18℃左右，南部山地为20℃左右；冬季北德低地的平均温度在1.5℃左右，南部山地则为－6℃左右。

属于例外的是气候温润的上莱茵河谷，以及经常可以感到从阿尔卑斯山吹来的燥热南风的上巴伐利亚和山风刺骨、夏季凉爽、冬季多雪，从而构成自己独特气候区的哈尔茨山区。因各地区地理条件的不同，德国最高温度在摄氏20～30℃之间，最低温度在1.5-﹣10℃之间。

以上内容参考 网络--德国

‘捌’ 碟中谍4 立体停车场在哪里

沃尔夫斯堡汽车城cartowers，在德国人看起来是科幻小说作品。在这个巨大的车库里，汽车举起并被放置在一个20层的矩阵，通过SWIFT机器人搬运汽车。你不会在这个车库中发现行人，只有新的大众汽车公司生产的汽车。如果你幸运的话，去汽车城，你可以在一个安全的玻璃立方体中观察在这个塔里的存取车过程。
通过下面的这个视频你可以看到：
http://v.youku.com/v_show/id_XNzI4NjE5ODUy.html

‘玖’ 德国沃尔霍斯堡的立体停车场中汽车是如何被抬起来放入车位的

不多说了，分我拿了哈

‘拾’ 007系列电影里哪部有德国沃尔夫斯堡的大众停车场

不是007，是碟中谍4