德国ald1都是有什么

㈠ 申请德国VAT 所需资料都有哪些

申请德国VAT所需申请资料如下：
1、 税务授权书
2、公司章程 原件复印件和德语翻译
3、 营业执照 原件复印件和德语翻译
(如是香港公司，提交最新的中英文双语的工商注册登记书，则无需翻译 )
4、公司在中国所属税务局登记证明及德语翻译
5、 关于亚马逊卖家帐号信息
(1) 卖家名称;
(2)卖家编号;
(3) 德国仓库地址/该帐号德国FBA仓库地址。
6、税号VAT申请信息表格
7、 带公司名称，Logo和其他信息的信纸范本， PDF格式，
8、中国公司法人代表 (董事长)
9、身份证和护照复印件

㈡ 德国有什么特色小吃

1、德国啤酒

公元1516年巴伐利亚公国的威廉四世大公颁布了“德国纯啤酒令”，规定德国啤酒只能以大麦芽、啤酒花和水三种原料制作，所以近五百年来德国啤酒即成为了所谓纯正啤酒的代名词。

㈢ 一战，二战德国海军都有哪些军舰

德意志帝国海军舰船简介
第一部分：大型水面战斗舰艇

1战列舰和战列巡洋舰

德国海军二战共投入4级9艘各种战列舰：

俾斯麦级大型战列舰2艘；（全部战沉）

沙恩霍斯特级战列舰2艘；（一艘战沉，一艘重创后报废并作为封锁船沉没）

德意志级袖珍战舰3艘；（一艘39年被迫自沉，两艘45年在空袭中被击毁）

德意志级前无畏战列舰2艘。（均在45年被船员自沉）

另外战前Z计划建造6艘兴登堡级战列舰、3艘O级战巡、12艘P级袖珍战列舰。除去两艘兴登堡级1939年开工外全部取消建造计划，而两艘兴登堡级也没有下水。它们的舰炮完成后作为要塞炮使用。

德国还缴获了一些外国战列舰，包括意大利的2艘、苏联的1艘和法国若乾艘。这些战列舰要么被缴获的时候没有完成，要么是自沉后打捞上来，只有一艘意大利旧战列舰被捕获时处于修理状态。它们均没有在德国海军服役，大部分被德军解体。

2巡洋舰

德国海军拥有6级10艘巡洋舰在二战服役：

希佩尔海军上将级重巡洋舰5艘，完成3艘，LUTZOW卖给苏联参加了二战（半完成状态），赛德利兹改装航母完成百分之95后战争结束。服役3艘中，一艘40年战沉在挪威，一艘45年在空袭中被击毁，欧根亲王号于战后的美国原子弹试验中被摧毁。

埃姆登级轻巡洋舰1艘，45年空袭中被摧毁。

K级轻巡洋舰3艘，2艘战沉于40年的挪威，1艘战争末期被重创后自沉。

纽伦堡级轻巡洋舰1艘，战后赔偿给苏联。

莱比锡级轻巡洋舰1艘，战后于46年作为军火销毁船故意沉没。

NIOBE号轻巡洋舰，一战德国海军的老船，在二战德国海军里服役很短。原是南斯拉夫海军训练舰，被意大利俘获后成为轻巡洋舰，43年被德军俘获，由德国、克罗地亚海军人员共同驾驶。43年底搁浅，次日被英国鱼雷快艇击毁。

德国Z计划提出的M级轻巡洋舰共有18艘，但任何一艘都没有完成。另外还有一个计划是“SP”侦察巡洋舰/驱逐领舰，计划建造22艘，除去SP1（Z40）开工外只有SP2、3的引擎完成。该计划由于德国要建造驱逐舰而停止。

德国二战还缴获了其它一些巡洋舰，包括意大利海军的2艘重巡洋舰、2艘防空巡洋舰、4艘轻巡洋舰和1艘装甲巡洋舰；法国海军若乾轻巡洋舰、荷兰海军2艘轻巡洋舰（德国计划叫“训练巡洋舰KH1、2”）。这些巡洋舰的情况和俘获的战列舰相似，没有在德军服役。值得一提的是，德国曾经打算把一艘俘获的半成法国轻巡改装成航母！当然了，这只是纸面上的计划，从来没有执行。

3航母

齐柏林级2艘，首舰齐柏林号，完工百分之85，安装有火炮。45年自沉，战后苏联打捞到列宁格勒作为靶舰击沉。另外一艘没有名字，完成百分之60后在船台解体。

赛德利兹号，原同名重巡洋舰，完成百分之95。

邮船改装航母计划，包括欧洲号、易北河号、格耐森诺号3艘邮船，计划停留在纸面上没有进行。不过日本倒把易北河号和格耐森诺号的同级邮船沙恩霍斯特号改装成了一艘航母。

法国轻巡洋舰改装计划。

4辅助巡洋舰

德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰，它们击沉了100多艘盟军商船，另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘，原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”，改装没有完成。

43年意大利投降，德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰，但结局不详。

第二部分：中型战斗舰艇

1驱逐舰

德国海军二战投入42艘各种驱逐舰服役，包括：

Z级22艘；

改良Z级18艘；

俘获自荷兰的ZH1；

俘获自希腊的ZG3；

战后这些驱逐舰有15艘幸存，被赔偿给了苏联、英国和美国。

德国Z计划里有多达68艘驱逐舰，但二战陆续提出的各种计划所给的编号只到了Z56。一些德国驱逐舰在二战末期很接近完成，如Z44、Z45、Z51和ZN4，但由于部件紧缺或者空袭和游击队破坏而没有完成。

德国缴获的驱逐舰很多，除去ZH1和ZG3，还有荷兰的ZH2－3，挪威的TROLL、ZN4－5，法国的ZF2、4、7和许多意大利驱逐舰。其中挪威的TROLL和一些意大利驱逐舰也在德军中服役，但是是作为“鱼雷艇”而不是“驱逐舰”。

2鱼雷艇（雷击舰）

1923级6艘；

1924级6艘；

1935级9艘；

1937级12艘；

1939级舰队鱼雷艇15艘；

T107级4艘（一战后残余的德国鱼雷艇，排水量700T）

T152级5艘（同上）

T196号（同上，排水量500T）

缴获自挪威的4艘700T、2艘200T、12艘100T鱼雷艇；

缴获自荷兰的TFA9号鱼雷回收艇；

缴获自丹麦的6艘200-300T鱼雷艇；

缴获自法国的3艘900T鱼雷艇；

缴获自意大利海军的33艘鱼雷艇（包括8艘前驱逐舰）；

还有许多沉没后打捞上的、或者半完工的驱逐舰和鱼雷艇，由于太杂乱，不一一介绍。

3扫雷舰

二战德国海军拥有217艘自己建造的扫雷舰（排水量800－900T），30艘左右的一战老式扫雷舰（400T）和缴获自波兰等国的一些杂牌扫雷舰。

1939级扫雷舰69艘；

1940级扫雷舰131艘；

1941级扫雷舰17艘；

1916级扫雷舰约30艘；

缴获自波兰的扫雷舰2艘；

缴获自丹麦的扫雷舰2艘；

其它杂牌扫雷舰若乾艘；

还缴获了一些自沉的扫雷舰，没有服役。

4布雷舰和辅助布雷舰

战前德国有一个计划要求建造4艘5000吨的大型布雷舰，但39年计划就取消了。二战时期德国海军利用缴获的船只或者本国商船改造了大大小小约20艘布雷舰。1940年入侵挪威时候德军缴获了挪威布雷舰“奥拉夫号”，改名为BRUMMER II，是二战德军唯一真正意义上的布雷舰。

下面简介几艘德国布雷舰：

路易斯皇后号，2000T，原德国小型客轮，39年改装成布雷舰，装备水雷200枚；

坦能堡号，4000T，前德国客轮，39年改装成布雷舰，40年和另外两艘德国布雷舰（一艘是汉斯施塔特·但泽号，还有一艘好像是PRESSUE）集体触雷沉没；

Xanten号，原德国海军1915级扫雷舰，一战后卖给罗马尼亚，1941年德国海军购回作为布雷舰使用。400T。

M6063号，前法国海军岸防舰，德军缴获后先作为护卫舰SG13，后改装为辅助布雷舰M6063，1944年沉没在法国港口。

M6062号，前法国水果运输船，德军缴获后作为护卫舰，后改装为辅助布雷舰M6062，1944年沉没在法国。

5辅助扫雷舰

德国海军二战投入了871艘各种辅助扫雷舰，基本上是使用大型渔船改装，舰名和扫雷舰一样M打头，但一般名字是4位数，如:M1107、M1201等。如:M1107号，前挪威远洋渔船，德军于1940年缴获后改装为辅助扫雷舰。1944年护送一个船队的时候被英国轰炸机击中搁浅，后沉没。战后打捞解体。

6破雷舰

大型的在5000－7000T左右，小型的在1000－2000T左右。二战合计有100多艘商船改装为破雷舰，也就是舱内填满塑料等物品，专门在船队前面引爆水雷的舰船。毫不出乎意料的是，超过半数的船在值勤时沉没了。

破雷舰的数据杂乱，而且只有一个数字作为名称。值得注意的是，1942年起所有小于3000T的破雷舰（都是二位数的名字）都统一加上一个“1”变成3位，如“45”号破雷舰，如果它小于3000T，就改名为“145”号破雷舰。

7浮动炮台

主要是德国一战老爷舰或者缴获的外国老船。二战时一共有7艘浮动防空炮台和2艘训练/防空/岸防炮台投入使用。大多数是以前的巡洋舰或者铁甲舰。

8护卫舰

德国不像同盟国，他们往往使用扫雷舰、鱼雷艇和巡逻艇进行护航，而驱逐舰和护卫舰都因为数量太少而尽可能避免这种事情。

F级护卫舰10艘，德国二战唯一的正规护卫舰，从40年护航船队进攻挪威来看，德国护卫舰是个失败的设计，远远不如便宜而有效的德国M系列扫雷舰。该级舰二战损失4艘。

SG系列护卫舰10余艘，名义上是一个系列，其实是各种船只的大杂烩，从900T的前法国通信舰到4600T的前法国水果运输船，包罗万象。它们中只有SG1和SG4生存到了战后。

花级护卫舰3艘，PA1－3，缴获自法国的半成品，德军完成了其中3艘。它们在1944年的一次空袭中被全部摧毁了。

9火炮训练舰

BREMES号，类似于一艘驱逐舰，参加了挪威战役。1941年它护送着两艘商船在夜晚被英国巡洋舰发现。该舰英勇战斗使运输船逃走，但它自己却被击沉。

BRUMMER号，3000T的大型训练舰，挪威战役被轰炸机击伤后最终为英国潜艇击沉。

其它小型火炮训练舰，如缴获自比利时海军的一艘一战德军鱼雷艇就被改装成火炮训练舰使用。

10炮舰和辅助炮舰

K1级炮舰，前荷兰炮舰，全部3艘在完工前被德军缴获，于40年代陆续服役。其中一艘被轰炸机击沉。

K4号炮舰，前比利时海军护渔巡逻舰，完工前夕被德军缴获并服役。

OST号辅助炮舰，信息不详，1944年触苏联水雷沉没。

WEST号辅助炮舰，同OST号。

11潜水艇和快艇支援母舰

包括18艘潜水艇支援舰、14艘鱼雷艇支援舰和11艘扫雷艇支援舰，还有一些特种母舰。许多根据商船改装，不一一列举。

简介一艘：鱼雷快艇支援舰罗马尼亚号，一艘6000T商船，1941年由德国海军从罗马尼亚租借作为辅助舰，42年购买后改装为鱼雷快艇母舰支援S系列鱼雷艇在黑海作战。

12其它舰艇

通信舰蟋蟀号，3000T的游艇式军舰，曾经作为德国总理座舰。二战初期进行改装以便布雷。战后赔偿给英国。

指挥舰HELA号，2000吨，战后赔偿给英国。

联络舰BLITZ号，战后赔偿给苏联。

各种试验舰。

靶舰黑森号等2艘，旧德国战列舰，战后赔偿苏联。

战斗机引导船KRETA和多哥号，都是商船改装，加装了雷达系统。多哥号是原德国辅助巡洋舰科罗内尔号。

各种小型水上飞机母舰，搭载2－3架水上飞机。

测量舰流星号，一战德国残余舰。

气象船慕尼黑号等4艘，利用渔船和货轮改装的气象船只，其中萨克森号救援过俾斯麦号的幸存者。

第三部分：辅助舰

1医院船.德国海军二战投入过54艘各种医院船，分为大型和小型两种。

2救护船，携带有一种飘浮在水面上、类似于小房子的船只。不列颠战役英国人发现过救护船抛入水中后被冲到英国海岸的这种船只，它们是为了救助落水的德国飞行员而设计的。

3破冰船。

4油船。

5煤船。

6运兵船。

7水上飞机补给船。

8海军拖轮。

9港务汽艇。

10海军宿舍驳船。

11军火船。

12供应船和补给船。

13院校帆船，幸存的4艘战后赔偿给美英苏3国，其中一艘“鹰号”现在在美国海岸警卫队服役。

14宿舍船。

15浮动起重船。在1943年丹麦舰队自沉后用于打捞丹麦沉船。

16水上飞机拖轮。

17浮船坞。

18鱼雷补给船。

19特殊浮动容器。

第四部分：小型水面舰艇

1鱼雷快艇：S系列220艘。

2扫雷艇：R系列300艘。

3布雷艇：LS等型号45艘。

4水翼艇：VS系列10余艘。

5巡逻艇：V系列1400艘左右，排水量在250－350T之间，装备有75MM和37MM火炮各一门，成员约100人。

6猎潜艇：UJ系列231艘。

7空军炮兵驳船：约200艘。

8登陆艇：海军登陆艇800艘以上。另外还有空军I系列登陆艇100余艘。

9强击艇和舟桥快艇：数百艘。

10扁豆级无线电爆破快艇：数量不详。

㈣ 工地电箱AT一ALD1是什么意思

摘要 这位顾客您好，我是网络资源库陈老师，我已经看到您的问题了，现在我正在调取网络资源库和专家们一起分析您的问题，从中选取最适合最贴近您的实际情况的处理方案来为您解决，请给我一点点时间，我将为完美的为您解决他，马上就好哦殺

㈤ 战斗机有一代，2代，3代，4代，5代 都有什么区别

各代战机都有着各自的突出优点，超音速战斗机为第一代，超视距战斗机为第二代，超机动性为第三代，隐身的为第四代。第一代追求速度，第二代追求视距，第三代准求机动性，第四代追求隐身性，这就是他们之间的区别。

1. 第1代

   上世纪四十年代后期，飞行速度低于声速，为亚声速战斗机，最大航速M=0.8，作战半径约400～800km，代表机型有美国的F-86，前苏联的米格-15。在抗美援朝中，中国人民志愿军的米格-15与美国的F-86进行过空中的殊死博斗，这也是世界第一次双方均为喷气式战斗机的第一次空战。现己退役，只能在航空博物馆中见到。

2. 第2代

   上世纪五十年代后期到七十年代初，最大飞行速度M-2.0，巡航速度M=0.8，作战半径约1000km。代表机型有美国的F-104（50年代后期）、F-4“鬼怪”式（60年代初），前苏联的米格-21（50年代末）、米格-23（70年代初）等，目前大部分仍在服役。

3. 第3代

   克上世纪70年代中至今。特点：具有高的机动性，要求飞机推重比（发动机推力/飞机重量）大于1.0，以往的战斗机推重比均小为此要采用大量先进技术，特别是发动机的推重比（发动机推力/发动机重量）要达到8.0。飞机能垂直上升，飞机的最大飞行M=2.1～2.3，巡航M=0.8，作战半径=800～2000km。代表机种有：美国的F-15（1974）、F-16（1978）、F.A-18（1980），前苏联的米格-29（1983）、苏-27（1984）。苏-27在1989年巴黎航展上作了精彩的“眼镜蛇”机动动作，令人至今不忘，代表了第3代战斗机突出的高机动性能。这几种飞机目前仍是在役机种中的姣姣者。

4. 第4代

   1997年9月7日美国F-22首飞，标志着战斗机将进入第4代，随后，俄罗斯的S-37、1.44，美国的联合攻击机JSF先后进行了各自的首飞。F-22将于2005年、JSF（现已命各F-35）将于2010年前后进入服役；俄罗斯的二型飞机则由于经济问题，尚无明确的计划。
   

㈥ 德系车到底有什么通病为什么让修理工见了都头疼

1.升降机故障。

德国汽车的升降机失败，这个问题可能是由门折叠线的折叠引起的，尤其是主驾驶，因为我们将导致门口导致这种线束。这是一辆更老的虚拟车门线和汽车内线束，它只能连接到汽车上的一条线。连接后连接胶带后，整个线束更易于破碎。近年来，制造商可能会发现这个问题，它将添加插头。它可以单独取代门的线束，但成本相对较低，如何解决它？

现在的德系车还有这么多毛病吗？

其实已经是过去的事情了。

2014年大众（奥迪）开始应用EA888三代，这在该发动机中得到了改进。特别是对于燃烧油的问题，油气分离器不仅重新设计，发动机内的活塞也具有相应的调整。

虽然今天尚未更新到第四代，但该发动机燃烧机油已得到有效地含有。虽然仍有燃烧的油，但它只是一个非常少量的模型。这些模型一般都是大的千米，而且油生产没有正确造成。

㈦ 二战德国一个装甲营的标准配置是什么

按照二战前古德里安的设想，理想的装甲师应该下辖一个装甲旅，每旅辖2个坦克团（装甲团），每团辖2个坦克营（装甲营），每营辖4个坦克连，其中3个轻型坦克连（配备3号坦克），1个中型坦克连（配备4号坦克）。每连编制坦克为21辆，这样德国装甲师一共编制有336辆坦克（按西顿的说法是330辆坦克）。 后来由于坦克数量不足，德国装甲师的每营从4个坦克连缩减为3个坦克连，分别为2个轻型坦克连和1个中型坦克连。但是实际上截至1939年9月1日战争爆发时， 3号和4号坦克产量分别仅为98辆和211辆，根本不够编制中的装备，因此德国装甲师的坦克多为1号和2号轻型坦克顶替。 1939年9月1日战争爆发时，德国装甲师的实际编制更为复杂，正规装甲师为4个坦克营，3sth装甲师的编制除了4个坦克营外还配备了一个装甲教导营，共计391辆坦克，而新成立的10sth装甲师和临时组成的“肯普夫”装甲师仅有2个坦克营。 德国在1939年除了6个装甲师外还有4个轻装甲师，按编制应该配备1个坦克营，但是实际上，1sth轻装甲师的坦克营为3个，2sth轻装甲师的坦克营为2个。 1940年闪击西欧时，德国的装甲师共有10个，10sth装甲师和“肯普夫”装甲师合并。4个轻装甲师改编为6、7、8、9sth装甲师。这时的装甲师理论编制均为2团4营编制，但是6、7、8sth装甲师仅配备3个坦克营，而9sth装甲师仅有2个坦克营。 1941年进攻苏联时，德国装甲师的数量扩充为21个，撤消了装甲旅编制，原有装甲师各自抽出1个坦克团组成新的装甲师，新成立了11-20装甲师，同时成立5sth轻装甲师，后改为21sth装甲师。按编制来说有2团制和3团制装甲师，分别配备150-200辆坦克（按苏联二战史的说法是分别配备135辆和2 0 9辆坦克），但是实际情况极为混乱，分别有3营4连制（共12个坦克连），3营3连制（9个坦克连），2营4连制（8个坦克连），2营3连制（6个坦克连）等不同编制。 1942年德国的装甲师进一步增加为27个，同时试图制定一个统一编制，那就是1942年坦克团编制，配有2个坦克营，共有坦克162辆，但是实际编制情况任然极为混乱，仍然无法统一。 1943年库尔斯克战役前夕，德国共有28个装甲师和16个装甲步兵师（装甲掷弹兵师）。1943年9月德国再次试图统一编制，制定了1943型装甲师编制，编制中有1个坦克团，辖2个坦克营，1营编制有新型黑豹坦克，2营编制有4号坦克，每营辖4连，每连22辆坦克，营部和团部各有8辆坦克，每营96辆，每团200辆坦克，（按西顿的说法为190辆，利德尔哈特的说法为180辆坦克）。这其中国防军GD，党卫军近卫、帝国、骷髅装甲师（名称为装甲步兵师实际上是装甲师）的编制特殊，除了坦克团外每师还编制有1个虎式坦克连。装甲步兵师有原有的摩托化步兵师（机械化步兵师）改变而来，按编制每师应该配备1个坦克营，但实际上除了党卫军部队外通常缺编，有的用1个突击炮营代替。 1944年8月，德国制定了1944年型装甲师编制。与1943年装甲师编制相比，增加了高射炮兵，反坦克歼击炮兵等支援兵种，减少了后勤维修、运输兵种。坦克团编制基本没有大的变化，还是2个坦克营，每营4连，分别配备黑豹和4号坦克，但是每连数量被削减，从22辆减少到17辆，每营编制数为76辆，每团为160辆坦克（按西顿的说法为165辆坦克）。 1945年3月，德国制定了1945年型装甲师/装甲步兵师编制，由于战争不断失败，坦克损失惨重，这份编制表大大缩减了装甲师编制中的坦克数量。虽然坦克团名义上仍然存在，但是仅有1营装备坦克，2营实际为配备了装甲输送车的装甲步兵（装甲掷弹兵），由原步兵1营改变而来，这样实际上德国装甲师仅装备1个坦克营。而且装备坦克的1营虽然仍为4个连，分别为2个黑豹连和2个4号坦克坦克，但是每连坦克消减为10辆。虽然该装甲师编制表中，还配备1个坦克歼击营（共有3个连，2个连配备4号坦克歼击车，1个连配备自行半履带反坦克炮），配备4号坦克歼击车22辆，自行半履带反坦克炮9辆。但是1945型装甲师总共只有40辆坦克，算上坦克歼击车也只有62辆（按西顿的说法为54辆坦克）。 从中可以看出德国二战中的装甲师编制极为混乱，二战初期（1939-1942年）甚至没有一个统一的编制，二战后期（1943-1945年）虽然试图统一编制，但是实际情况仍然极为混乱，各装甲师编制始终存在很大差异，多数装甲师都不满员，甚至无法达到理论编制中的最低标准。
而且尤为值得注意的是德国装甲师编制中的坦克数不断被消减，从最初的1旅2团4营16连的理论编制最后被消减到1营4连，数量从336辆消减到40辆坦克，装甲力量日渐萎缩，装甲师的称号越来越名不副实，最终沦落为一个装甲步兵师，因此完全丧失了装甲打击力量。用利德尔哈特的说法来说，这种不断消减编制中的坦克数量来获得或者维持最大的师的单位数量更像是经济学领域的内的通货膨胀，除了大而无当，消弱部队战斗力外别无一用。
可以说1945年型装甲师就是满编制也无法发挥出战争初期德国装甲师的那种迅速打击能力，看到这份编制表，就知道德国引以为豪的闪击战到此彻底终结了！ 按利德尔哈特的说法，二战后期（1943-1045年）英军装甲师编制有坦克270-310辆，美军装甲师编制有390辆坦克，为同期德军装甲师编制（180辆坦克）两倍以上。而且这只是普通美军装甲师的配备水平，一些精锐部队更加变态，例如普通美军装甲师编制3个坦克营，美军1sth装甲师或者3sth装甲师（仅凭记忆或许有误）编制有9个坦克营。 因此以师的数量来对比德军与盟军的实力是不正确的，通常应该用满编制的2个德军师来折合1个英美师，二战后期不满员的德军师甚至达到3个折合1个的水平。英美总嘲笑二战苏联的人海（或坦克海）战术，其实英美的人海战术更甚！ 苏联在1944年1月在东线的地面部队为650万，面对德国的285万地面部队有2:1的优势。但是英美的优势更甚。 以诺曼底登陆时的1944年6月为例。美英的地面部队为280万人，而德军在整个西欧只有58-60个师，地面部队总人数只有76万，而且这还包括法国南部的德军，他们面对的盟军地中海方向的部队，实际在法国北部和低地国家只有41个师，最多只有50-60万人，英美军队至少有4-5倍的兵力优势。这种情况下英美军队想输都难。 诺曼底登陆后，德国增加了在西线的兵力，但是英美的兵力优势依然极大。1945年1月英美军队在西线的总兵力为570万人，面对德国的190万人，兵力有3:1的优势，同期在意大利总兵力为182.6万，面对德国的43.9万。兵力有4:1的优势兵力 兵力相差悬殊，兵器相差更为悬殊。诺曼底登陆时，英美联军可以出动的作战飞机为14000架，而德国空军的作战飞机总数为4507架，在西线的仅为573架，飞机达到了25:1。 摩泽尔河之战，德国第1集团军仅有坦克100辆，而对抗的巴顿的第3集团军就拥有坦克2000余辆。 英美盟国大肆渲染的德国阿登反击战，德国不过集中了25个师25万人，火炮和迫击炮2500门，坦克和突击炮900辆，作战飞机800架。（按英美的数字为28个师，45万人，1200-1500辆坦克和突击炮，1640-1760架作战飞机。）而同期仅巴顿的第3集团军就有不下30万人，阿登当面的美第1集团军的兵力更强，仅这2个美国集团军面对进行阿登反击战的德军就有2-3倍的兵力优势，兵器优势就更不用说了。
强渡莱茵河，蒙哥马利集中了20个师和1500辆坦克，而附近德国所能收集的对抗兵器仅5辆突击炮或坦克歼击车（原文是5部自动推进火炮）！ 因此，二战美英的胜利与其说是战争技巧的胜利，还不如说是压路机战术，用绝对数量将对手压垮的胜利，毫无战争技巧可言，除了空地一体思想外，与苏德战场上的战术大师级别的装甲对抗明显差了一个档次！在真正的德迷眼里，德国最令人佩服的不是那些德制武器的性能，而是德国人对于手中武器的灵活使用，或者说是使用那些武器的人的优秀！除了优秀的战士之外，更令人敬佩的就是那些优秀的指挥官! 但是这些还不是最根本的，最根本导致德国初期胜利的根源在于那种正确的战术思想，闪击战的战争方式，那一个个精美的战争计划，以及在执行计划过程中的当机立断、正确取舍，真正做到了把战争精髓显示的淋漓尽致。 1941年苏联在飞机数量和坦克数量方面有绝对优势，坦克质量有巨大优势，但是在德军进攻面前，苏军空有优势却发挥不出来，遭到了极大的惨败。英美军队在战争后期，机械化远超德军，但是空有这种优势却没有在狭小的西欧战场完成一次类似于苏德战场的战役包围（二战最后阶段的鲁尔除外，因为当时的德军已经无路可退）。这些例子都告诉我们，军事胜利绝不仅是武器和物质的对决，人的因素才是最重要的。 二战中的任何一个国家，把德国在1939-1941年的兵力和兵器交给他们，都无法在波兰、法国和苏联取得那么大的军事成就，能够用那么小的代价，在那么短的时间内取胜或者取得战役的胜利！与战争后期，依靠数量优势才能取得胜利的苏联，没有数量优势就不能取得胜利的英美来说，德国二战初期的胜利含金量极高，确实是20世纪战争史上最为辉煌的胜利。 特别需要声明的是，以上探讨仅从纯军事角度论述，不涉及政治以及道德的层面，涉猎数据也仅供参考。 PS:NZ德国的罪恶人们已经熟知，不需笔者重复。

㈧ 德国爱他美奶粉白金版.和普通版的有什么区别

德国爱他美白金版和蓝罐版的区别:
分段不一样：白金版只有pre、1段、2段三种。pre段和1段都是新生儿奶粉，可以从出生到6个月食用，2段为6个月以后食用。白金版没有3段。原1+，2+奶粉的包装并没有换，跟白金版并存于德国超市货架。
配方不同：根据官方称新版改良了配方，是奶粉中唯一一款添加了'活性益生菌'。此款产品来源于enp理念。相比老版本的爱他美配方，爱他美aptamil白金版profutura特别研发的配方优点在于：
更利于宝宝脑部发育，
使宝宝免疫系统更完善，
更好的促进宝宝的新陈代谢
。
白金版均无添加淀粉
含有天然牛奶脂肪有助消化
lcp有助于视力和神经系统发展
保质期不同：白金版标注的保质期较短，只有15个月；而蓝罐版保质期为18个月。
其实适合宝宝的的就是最好的奶粉，白金版和普通版如何选择还是根据宝宝情况自己选择哦

㈨ 德国aldevita品牌如何，它的直饮水设备如何

价格太贵了，一般吧，我家用的是松芝直饮水设备。