德国空军质量怎么样

① 二战德国空军和苏联空军那个厉害

在数量上是苏联比较占优势，但质量上还是略逊德国空军一筹。苏联没有喷气式飞机，机载雷达系统也很落后，无线电通讯系统也比不上德国。此外，苏联在飞行员总体水平也稍逊德国，比如，苏联的第一王牌战绩是61架，而德国是352架。

② 求二战时期德国空军实力如何

如果你想看机型这里有
http://zh.wikipedia.org/wiki/1919年－1945年德国军用飞机列表

在第一次世界大战中德国战败，按盟国1919年《凡尔赛条约》，德国空军应当解散，德国销毁和交给协约国的飞机约1.6万架，航空发动机2.7台，只能保留140架飞机和169台航空发动机。1922年，协约国废除了禁止德国制造民用飞机的禁令，德国的航空工业开始复苏。抓住这个时机，德国迅速研制出Do-X,Ju38,Ju52/3M等民用飞机。在设计时这些飞机都考虑了在必要时可迅速将民用改为军用的要求，并且逐渐我行我素，利用1926年英、法、德、意签订的巴黎协定：取消原来在生产民用航空器的种种限制,开始研制和生产军用飞机。1934年，德国已经有多种军用飞机投产，如：He-51战斗机，He-45和He-46侦察机，Ju-52/3M轰炸机,Do-11.Do-23轰炸机。
第一阶段：1941年6月22日至1942年11月18日。德国空军夺取和保持战略制空权。苏联空军极为艰难的情况下作战。尽管如此，苏联空军仍然出动飞机85.8万架次，投弹17万吨，使德国空军损失飞机15000余架。在莫斯科会战中，苏联空军首次获得局部战役制空权。
第二阶段：1942年11月19日至1943年8月。经过斯大林格勒保卫战、列宁格勒保卫战、北高加索空战、库班空战、库尔斯克战役、第聂伯河空战，德国空军的几个最大的空军集群被摧毁，苏军从夺取战役制空权到完全夺取战略制空权，并将战略制空权一直保持到战争结束。
第三阶段：1944年夏季至1945年战争结束。德国空军在苏德战场上损失飞机越来越多，飞行员损失严重而且无法补充，最终彻底失败。
德国空军为击退轰炸进行了激烈地战斗。其中有必要单独列叙的事件有：
1942年3月--6月英国开始对德国城市进行“千机大轰炸”。从此，德国加强本土的防空力量，使空军力量的使用极度分散，顾此失彼。1941年，德国空军有61%的飞机用于苏德战场，而到了1943年，则只剩20%以下的飞机留在苏德战场。Bf-110.Ju-88.Do-217这些本不是用于空战的飞机中队大批返回德国本土，充作夜间战斗机使用。这是苏联空军能夺取战略制空权的另一原因。德国空军在1942年间的防空作战是十分有效的，英国空军的飞机损失数量惊人，被击落1404架，击伤2724架。德国的斗志未减，其生产量比上一年上升50%。
1943年前，盟军轰炸机没有远程战斗机护航。1943年中，美国的P-51.P-47远程战斗机开始为轰炸机全程护航，德国战斗机的损失骤然大增。
由于盟军的空中进攻，迫使德国牺牲前线利益而集中兵力于本土防御，力量逐渐耗竭。由于急需战斗机，减少了能打击盟军集结地的轰炸机产量。飞机的损失增多，以及熟练飞行员越来越缺，使得德国空军的训练质量急剧下降。这些都是德国空军最终失败的原因。
1943年10月，德国空军首次在夜间战斗机上装备BC截击雷达。1944年3月30日，英国空军795架轰炸机夜袭纽伦堡，被击落94架，其中大部分是被装备该雷达的夜间战斗机击落。
1945年初，德国空军的Me-262喷气式战斗机开始参加防空作战，空战结果马上出现一边倒的局面。在1945年3月的一次战斗中，6架Me-262击落14架B-17轰炸机而自己无损失。德国工厂一共制造1433架Me-262，但由于种种原因只有200架被批准作战。盟军在1945年初的大规模空袭中，把喷气式飞机的基地(基地的跑道长，故很易识别)、喷气式发动机的燃料厂作为重点目标，所以德国喷气式飞机在战场上发挥的作用有限。
在持续5年多的战略轰炸中，参战的盟军轰炸机从1942年的500余架，增加到1945年4月的14000架。共出动轰炸机44.4万架次，战斗机268万次，总投弹量270万余吨，其中半数以上投到德国境内。德国平民死亡30余万人，伤78万人。盟军损失飞机约4万架，飞行人员损失15.8万人。德国空军损失飞机57385架。
最终，德国空军被强大的英、美、苏空军彻底消灭。从1939年9月1日至1945年3月3日，德国空军战死的人员为511307人(包括飞行机组、地勤、空军高射炮手、伞兵)，113514架飞机绝大部分被击毁，余下部分被缴获。但是，德国在战争后期研制的大批新型武器，虽未能影响战争进程或未来得及使用，却深刻地影响了战后各大国的武器研制和人类文明的进程，直至今日。
现在主力机型是“台风”（也有人称之为EF2000）计划采购180架到2012年完成列装，另有相当数量的F4G“鬼怪II”和EF4电子战机，当然受相关限制这部分F4战斗机并不具备对地攻击能力，德国空军的直到“台风”及其配备的“金牛座”对地攻击导弹装备才具备了对陆打击能力，未来可能购买F35“闪电II”但是最早也只能在2020年前后开始列装（德国并不是F35研发国之一列装迟后）。列装有四架E—3A和数量可观的EP—8电子战机和EF4及"欧洲鹰"（“全球鹰”欧洲版）等无人机构成其空中电子战及预警侦查网络（EF4将在“欧洲鹰”完全列装后退役）。48架A400运输机将在2012年前后完成列装加上门类齐全的直升机群德国空军投送能力将有飞跃。地面防空主要依靠爱国者2/3群组织能够应付中等规模的空袭。
综合来看，德国空军在欧洲强于意大利和西班牙，但远逊于俄英法，未来名次不会有大变化（如果购买F35且数量走狗有可能PK掉法国）已经不复当年第三帝国欧洲第一空军的雄风了。

③ 曾经所向披靡的德国空军，为何在1944年惨败，差不多没有战斗机起飞

德国空军曾经所向披靡，有着极高的声望，许多国家听到德国空军的名号都感到不寒而栗。然而，就是这样的一支队伍，居然在后来惨败，德国空军的没落不是偶然，这是因为德国空军面对的敌人进攻压力大，飞机产量不足，飞行员训练缺乏，以及石油短缺。

飞行员的损失和飞机的损失一样惨重。培养一名优秀的飞行员需要花费大量的时间精力，而在当时战争吃紧的特殊时期，飞行员的训练根本就没有时间保障。一方面是有经验的飞行员训练人员极度缺乏，找不到足够的人来训练飞行员。另一方面，战场需要大量飞行员投入作战，一些飞行员仅仅掌握了基本操作就硬着头皮上战场，这样的部队怎么可能会拥有极强的作战能力呢？

战争时期的物资本就十分匮乏，能源资源石油就更是如此了。海陆空都需要大量石油来支持战争进行 而空军尤其如此。没有足够的石油对于空军而言就如同失去了血液。

正是以上的种种原因，让原本战斗力极强的德国空军最后失败了。

④ 二战德国飞机质量是不是不如坦克

二战斗的飞机质量是不是不如坦克，这没大事，而且这是德国飞机，质量是非常好的，否则的话也不至于打得那么厉害。

⑤ 二战中德国的装备的质量是不是最好的

不是。

1、德军的军工系统在某些领域当时世界领先，比如说光学仪器、化工产品、金属精密加工等，但很多领域并不是最好的，比如说发动机技术、造船技术、电子仪器元件、汽车制造等只能算中等水平，某些领域甚至是落后于世界；

2、德军的装备水平在整个二战综合来看只能算得上中等，德国装甲兵虽然享誉世界，但是德国陆军特别是国防军仍然是一支骡马化的部队，机动能力很差且后勤保障能力十分原始；德国空军缺乏研发装备优秀航空发动机、重型远程战略轰炸机、远程运输机等重要机型的能力；德国海军只能算是一支发展畸形的部队，水面舰队基本不具备远洋作战的实力。实际上，二战中最为关键性的武器——战略轰炸机、航母、中远程运输机、两栖舰、重型军用运载卡车等等，德军一概没有，或者是研发失败，或者是发展畸形没有类似装备。

3、相比较美国较为完整的工业体系和雄厚的国力，德国在二战期间还是相差较远的。

⑥ 大不列颠空战初期，德国空军为什么略占上风

1940年7月10日，德国入侵英国的“海狮计划”第一阶段开始。这一天，英国一支大型的运输船队驶入英吉利海峡，其不仅有战舰紧紧跟随，而且在船队上空还有战斗机护航。“送到嘴里的肉，没有不吃的道理”，德国空军紧急起飞。

德军出动了20架轰炸机、40架战斗机组成攻击编队，向英国海岸扑去。英国船队发现后，立刻分散躲避，同时各种高射炮猛烈开火，在天空呈现出一朵朵爆炸的烟云；6架担任护航的“飓风式”战斗机毫不畏惧，冲向德军轰炸机编队。

不管怎么说，德军头一个月的“试探性”出击，引出了大批的英军战机，并大量消耗对手战斗机的数量，达到他们的预期目的；而英军也识破了对方的诡计，以保存实力为主，并吸取战斗中的经验教训。看来，双方都达到了各自的预期。

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参考文献：《第二次世界大战》、《大不连颠空战》

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⑦ 二战德国飞机在质量和性能上是不是远不如英美

二战德国飞机在质量和性能一直不错，不过随着战局的深入德国遭到了盟军轰炸，战争资源不足严重影响了研发进度。

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⑧ 二战时的德国空军实力到底怎么样

二战前期到中期，德国空军凭借大量优秀的BF109制空战斗机、精确打击的斯图卡俯冲轰炸机、层出不穷王牌飞行员、先进的空战战术、辉煌的战绩毫无疑问成为当时世界上实力最强、作战战斗力最强的空军，但是二战后期随着德国精锐飞行员的损失，盟军新式战斗机P-51、B系列轰炸机不仅在数量上、质量上、战术克制方面都对德国空军开始压制，德国空军逐渐式微。

破而后立的德国空军拥有大量性能优异的新式作战飞机

（1）破而后立，10年时间重建德国空军

一战后的凡尔赛条约，要求德国空军解散，德国空军的1.6万架飞机都被销毁，直到1926年，所以二战时的德国空军基本上是从1926年巴黎协定后重建的。得益于充足的技术积累给德国空军带来了质的飞跃，德国从1926年到1936年生产了大量新式作战飞机，到1939年德国已经拥有3750架新式作战飞机，这与其他仍以老旧战斗机为主的法国、英国、苏联空军相比，拥有巨大优势。

（2）为闪电战服务的战术空军

有限的10年时间，有限的国力和资源调配，在德国确定了闪电战的立体作战战术思想后，空军的作战目的就是夺取制空权，然后用轰炸机配合装甲部队快速突击，所以二战中德国空军是为陆军服务的，其主力战机就是战斗+俯冲轰炸机。

（3）前中期主力制空战斗机BF109，只有英国的喷火能与之抗衡，拥有出色的爬升能力，德国飞行员围绕这一性能优势，开发出了一系列战术，螺旋爬升、哈特曼翻滚

二战德国主力战机，累计生产了33000架，单发的BF109（ME109）主力制空机型，最拥有当时最先进的空气动力外形，可收放起落架，下单翼，也是二战期间综合性能最优秀的轻型战斗机。在二战期间，德国空军总战果有一半以上是由BF109取得的，也是产生空战王牌最多的战斗机，世界三大王牌飞行员均是飞行BF109的。

图10 疯狂投弹的美国轰炸机

如果德国人不提前起飞，等到轰炸机来的时候在起飞，那么他们将面对高空俯冲下来的P51雨点式的攻击，被敌军咬住了不能乱跑，因为要攻击轰炸机，好不容易咬住敌机，也不能追，因为要攻击轰炸机，所以德国人很无奈，在1个星期的憋屈战斗中，德国的王牌飞行员和超级王牌飞行员就损失殆尽了，至此，德国人的空军再也组织不起来有规模的拦截活动了，至此德国的天空彻底向盟军敞开，就这样德国人失去了制空权

总的来说，技术先进、高质量、高战术素养、作战半径短、高空作战能力缺陷，小油瓶认为这五个词最能体现二战德国空军的特点。

但不可否认，在二战前中期德国空军仍然是世界上战斗力最强悍、战绩最辉煌的一只空军。

⑨ 外表看似强大，实际上却脆弱不堪的德国空军，到底有多少弊端呢

在二战初期，德国空军作为德国的闪电战的支柱力量，为世人展示了在机械化战争中，空军所能发挥的力量。至法国战役后，德国空军被认为是一支强大的空中力量。然而德国空军的胜利就仿佛昙花一现，在不列颠空战后迅速衰落，盛极而衰的速度惊人。然而德国空军内部是出了什么问题？到底是什么导致了德国空军的这种盛极而衰？

一、匆忙的建军

事实上需要注意到，德国空军的建立不同于英美，在当时德国空军并非作为陆军的附庸，而是强调了自己的攻击性。他们认为德国空军应该有能力独自赢取一场胜利，这种理论是来自于诸如杜黑的《制空权》等理论书籍。在德国空军的将领眼里，空军的轰炸机完全可以在夺取制空权之后，利用轰炸机粉碎敌人的抵抗，并最终取得胜利。

在大量飞机损失的情况下，德国空军损失惨重，急需重组。但是新生产的飞机却无法补充缺额。尽管部分原因要归结于，德国在战前生产计划上的失败和陆军对资源的占用。但究其原因是生产结构和效率上的问题。相较于英国的作战飞机生产超额43%，德国空军在1940年夏天落后原预定计划40％的产量。事实上德国空军飞机的产量在1940年7月至11月间，不仅没有增长，反而出现倒退，产量从每月227架降为177架。