一战德国驱逐舰用什么燃料

1. 巡洋舰和驱逐舰用什么燃料

核动力、柴油机涡轮增压！
巡洋舰有以上两种动力，但是现在巡洋舰已经退出舞台了。
驱逐舰只要以常规动力为主柴油机。

2. 请问：伯克级驱逐舰是燃气轮机，为什么续航力反而不如现代级的蒸汽轮机不是说燃汽轮机省油么

燃气轮机的原理与战机上用的航空涡轮发动机相同，所以启动速度、加减速性能都远远强于蒸汽轮机。

蒸汽轮机要烧锅炉的，锅炉没热你船是开不动的。所以启动时间很慢，即使是现代级上的那种增压锅炉，启动速度快了很多，但是也远远不如燃气轮机。

燃气轮机在全功率时效率很高，但是在小功率时效率非常低。这是原理所致，燃气轮机内部的核心机转速不能太低。所以全燃的军舰在十几节的巡航速度下，是比较费油的。蒸汽轮机不存在这个问题。这也就是伯克级为什么续航力偏低的重要原因之一。另外伯克级相当肥胖，长宽比低至7.9，抗摇性、远洋适航性很好，但代价就是阻力增大，巡航时更费油。

楼上说的减速齿轮机构并不是燃气轮机费油的主要原因，柴油机和蒸汽轮机照样需要齿轮机构和传动系统，但它们在低速下却没有那么费油。

综合全电推进为什么省油，主要是因为它把全舰的动力全部融入一个综合电网。当然它还是需要发电机的，比如用柴油机或者燃气轮机做发电机。但是它的好处就是动力组合非常灵活，可以尽量让发电机工作在最佳效率上。
比如一艘双轴双燃气轮机的军舰，每台燃气轮机带动一个螺旋桨，这时候如果需要一半功率运行，两台燃气轮机都必须降低到一半功率，而燃气轮机在低负荷下效率很低，这样就很费油了。但如果是全电推进，两台燃气轮机作为发电机发电，然后用电力去带动电动机推进，这时候如果需要一半功率，我只需要关闭一台燃气轮机，另一台满负荷运行就好了，这时候燃气轮机在满负荷时的高效性就得以体现，就会更省油。

3. 驱逐舰 的作用 是什么

现代驱逐舰装备有防空、反潜、对海等多种武器，既能在海军舰艇编队担任进攻性的突击任务，又能承担作战编队的防空、反潜护卫任务，还可在登陆、抗登陆作战中担任支援兵力，担任巡逻、警戒、侦察、海上封锁和海上救援任务以及提供无人舰载机的起飞和降落。

现代驱逐舰主要职责以护航为核心，同时拥有侦察巡逻警戒，布雷，袭击岸上目标等，广泛的作战职能使得驱逐舰成为现代海军舰艇中用途最广的舰艇。

(3)一战德国驱逐舰用什么燃料扩展阅读

防空驱逐舰以舰队防空为主要作战任务的水面攻击型战舰。一般排水量在6000-10000吨。其主要特征为具备区域防空能力，主要装备为相控阵雷达、远程舰空导弹、高性能自动化指挥系统。除了装载大量大型防空导弹外，其他武器装备有舰炮、近程防御系统、反潜深水炸弹、鱼雷等。

这种舰艇可以为舰队提供大范围的防空安全保障，因而必不可少，但也因具备高技术、高成本的特点，造价极其昂贵。舰艇的代表是美国的伯克级，欧洲的地平线级和中国的052C、052D型，它们都配置有先进的作战指挥系统以及“垂直发射系统”和“相控阵雷达”，掌握强大的防空能力。

4. 二战时期军舰大部分用什么做动力

一般有这样的几种

大型船只，如战列舰或战列巡洋舰使用燃油锅炉驱动的蒸汽轮机，燃油锅炉一般使用重油（即未经深加工，含碳量高的石油）作为燃料，所以会有大量浓烟。但石化工业不发达，燃油缺乏的德国依然采用油碳混合锅炉驱动蒸汽轮机，实际上这只是权宜之计而已，而且烟雾更加浓重，严重影响射击。

中型船只，如轻巡洋舰等，一般使用大型柴油机或者配备燃油锅炉的蒸汽轮机，由于当时的石油化工水平较低，船用柴油的纯度也不需要如航空柴油一般高，含碳量依然较高，所以还是会产生青色或青灰色的浓烟。

小型船只，如鱼雷艇、驱逐舰等，一般使用中型柴油机。

潜艇，全部采用柴油机+电动机的双动力系统，在水面行驶时使用柴油机，在水下使用电动机。

以上为一般状况

在有的大型船只上，因为变速齿轮箱和发电机的应用，如同蒸汽轮机+柴油机、蒸汽轮机+电动机的组合也不是没有，不过不是主流罢了。

5. 驱逐舰的发展历程

早期
19世纪70年代，欧洲列强海军中出现一种以鱼雷为主要武器，主要对敌方大型舰艇实施雷击作战的“鱼雷艇”（这种鱼雷艇不同于以后的鱼雷快艇，这种舰艇体型相对普通鱼雷艇较大，航速不快，故而翻译为“雷击舰”更为妥当。），针对这种颇具威力的小型舰艇，英国于1893年建成了“哈沃克”号，该舰是一种被设计为“鱼雷艇驱逐舰”的军舰，设计航速26节，装有1座76毫米火炮和3座47毫米火炮，能在海上毫无困难地捕捉敌方鱼雷艇，此外，该舰还携带一座三联装450毫米鱼雷发射管，用于攻击敌方大舰。除了英国海军外，德国海军也发展了类似的军舰，只不过英国海军称之为“驱逐舰”而德国海军称之为“大型鱼雷艇”。
随着更多的驱逐舰进入各国海军服役，驱逐舰开始安装较重型的火炮和更大口径的鱼雷发射管，并采用蒸汽轮机作为动力。到20世纪初，英国江河级驱逐舰已发展成伴随主力舰队进行远洋行动的舰队型驱护舰，随着技术的进步，英国部族级驱逐舰 (1905)开始使用燃油作为燃料，航速首次提高到30节。全部由驱逐舰组成的鱼雷战舰艇部队已经成为海军舰队的主力基干兵力，驱逐舰不仅肩负着打击敌人鱼雷舰艇的任务，同时还要负责在主力舰决战前对敌舰队实施鱼水雷攻击，削弱敌方兵力的任务。
到第一次大战前，其特征可以概括为：标准排水量1000-1300吨，航速30-37节，多采用燃油的蒸汽涡轮发动机，装备88-102毫米舰炮以及450-533毫米鱼雷发射装置2-3座。事实上，从本质而言，驱逐舰就是一种大型的鱼雷艇，通过第一次世界大战的战火，驱逐舰取代了鱼雷艇而成为一种海上鱼雷攻击的主力，从存在意义上“驱逐”了鱼雷艇。
第一次世界大战
在第一次世界大战中，驱逐舰携带鱼雷和水雷，频繁进行舰队警戒与护航、布雷以及保护补给线的行动，一部分驱逐舰还装备扫雷工具作为扫雷舰艇使用，甚至被直接用来支援两栖登陆作战。
驱逐舰首次在大规模海战中发挥主要作用是1914年英、德两国海军发生的赫尔戈兰湾海战，两军的驱逐舰都作为主力舰队的护航舰艇都很好的完成了护航任务。在日德兰海战中，双方都出动了舰队主力，其中也包括了大量的驱逐舰，双方大量的驱逐舰被以中队为单位投入战场，散布在广袤的大洋上，辛勤的执行着舰队护航，侦查，鱼雷攻击和救助落水水兵的任务。
1917年德国发动无限制潜艇战，面对潜艇对交通线的绞杀，协约国几乎所有的驱逐舰都安装深水炸弹以执行反潜任务，当时的潜艇技术性能远不如今天的潜艇，速度很慢不超过20节，潜深也小，而在当时，驱逐舰小巧灵活，普遍具有30节以上的速度，潜艇想对驱逐舰发动突袭，几乎不可能，因此成为商船队不可缺少的护航力量。随着战争的发展和任务的需要，这时期的驱逐舰就已经具备了多用途性，并逐渐向大型化方向发展，所装备的武器越变越强。1916年英国建造了V级驱逐舰和后续的W级驱逐舰，舰体采用高干舷设计，更加适合远海大洋恶劣海况下作战，装备4英寸火炮以及三联装21英寸鱼雷发射管，火力和续航力都有极大的提高。1917年美国国会批准为海军建造111艘威克斯级驱逐舰以及162艘克莱姆森级驱逐舰的提案。至此，驱逐舰已由执行单一任务的小型舰艇演变成海军所不可缺少的重要力量。
一战后到二战前
随着战争的发展，到一战结束时，驱逐舰得到很大发展，吨位、火力、航速、续航力都有了很大的提高，尤其是美英两国的驱逐舰，已经发展成了可以伴随舰队在远海大洋机动作战的舰队驱逐舰。但驱逐舰不仅在战术上而且就其本身也处于变革的。有关阵痛期。鱼雷攻击的传统观念已在1916年的日德兰战斗中产生怀疑，从而开始了重新评价鱼雷的时期，很快各获胜国的海军均转入了和平时期的正常轨道。1918年之后世界上的驱逐舰很少更替，因而舰队有了相当大的削弱，当时世界上所有的驱逐舰加起来比1914年前还要少。 为了保持足够的战斗力，驱逐舰质量的提升就显得尤为重要。

华盛顿海军条约签订后，由于条约对主力战舰的严格限制，列强海军对驱逐舰、巡洋舰这类受条约限制较少的舰艇的发展投入了很大精力，驱逐舰逐渐向大型化方向发展，吨位也越来越大，因而所能装备的武器也更强。驱逐舰的主尺度不断增加，标准排水量为1500吨以上，装备150毫米-88毫米口径火炮、450-610毫米口径三联或五联鱼雷发射管1-2座，驱逐舰的武器搭配和战法日益完善。
英国按字母顺序命名的9级驱逐舰——A级至I级；日本的特型驱逐舰——吹雪级驱逐舰及其改进型号是这一阶段驱逐舰的典型代表。其中以日本帝国海军对驱逐舰的发展最为具有时代代表性，由于日本的国力不能与英美对抗，宝贵的主力舰一定要用于舰队决战，因此日本海军将驱逐舰的任务定位为远海大洋上的夜间对敌主力舰队的鱼雷偷袭，以数个鱼水雷战队兵力，数十艘驱逐舰持续整夜的鱼雷攻击甚至自杀攻击来对敌主力舰队进行削弱，争取在天明后敌舰队已经遭受很大损失，人困马乏、提心吊胆的有利情况下进行舰队决战。为此，日本海军对单独使用驱逐舰的战术和武器进行了深入的研究，发展了多级贯彻此种作战思想的驱逐舰，并进行了持续数十年的艰苦训练！二战开始后，日本海军在爪哇海战、瓜岛海战等战役中给予了美国海军很大的打击！法国的美洲虎级驱逐舰以及后续建造的空想级驱逐舰，标准排水量超过2000吨，甚至达到2500吨，一度被称为“反驱逐舰”即猎杀驱逐舰的驱逐舰(Contre-torpilleurs)。
1930年签订的伦敦海军条约对缔约国的驱逐舰吨位做出严格限制，但面对越来越严峻的国际政治和军事形势，面对可能的战争，几乎没有缔约国海军遵守条约发展驱逐舰。1936年，伦敦海军条约到期，各国海军开始建造比以前更大、武备更强的驱逐舰。英国部族级驱逐舰，美国的本森级驱逐舰，日本的阳炎级驱逐舰，德国Z型驱逐舰，是这一时期驱逐舰的典型代表。虽然驱逐舰担负的任务日益广泛，但是对敌舰队进行鱼水雷集群攻击仍然是这个时期驱逐舰的主要任务。
第二次世界大战
第二次世界大战中，没有任何一种海军战斗舰艇的用途比驱逐舰更加广泛。战争期间的严重损耗使驱逐舰被大批建造，英国利用J级驱逐舰的基本设计不断改进建造了14批驱逐舰，美国仅弗莱彻级驱逐舰就建造了175艘。
同时，在战争期间，战列舰的主力地位已经被航空母舰与潜艇替代。由于飞机已经成为重要的海上突击力量，驱逐舰装备了大量中小口径高射炮担当舰队防空警戒和雷达哨舰的任务，加强防空火力的驱逐舰出现了，例如日本的秋月型驱逐舰，英国的战斗级驱逐舰。此外，针对严重的潜艇的威胁，旧的驱逐舰进行改造投入到反潜和护航作战当中，并建造出大批以英国狩猎级护航驱逐舰为代表的，以反潜为主要任务的护航驱逐舰。至此，驱逐舰逐渐成为名副其实的“海上多面手”，这尤以美日两国海军对驱逐舰的使用最具有代表性。
二战后至现代
第二次世界大战结束后，随着科技进步，火炮不再是海军的主导，导弹时代来临，驱逐舰的作战形式和武装都发生了巨大的变化，现代驱逐舰因其成本低廉受各国海军重视。以鱼雷攻击来对付敌人水面舰队的作战方式已经不再是驱逐舰的首要任务，防空、反舰、反潜作战上升为其主要任务，鱼雷武器已经不再是驱逐舰的主要武器，防空专用的导弹和火炮逐渐成为驱逐舰的标准装备，而且二战后，驱逐舰的排水量不断加大，从20世纪50年代美国建造的薛尔曼级驱逐舰以及超大型的诺福克级驱逐舰（被称为“驱逐领舰”）就体现了这种趋势。
60年代起，驱逐舰的吨位不断变大，从基林级的2500多吨，迅猛扩大到斯普鲁恩斯级的6000吨，几乎和二战时的轻巡洋舰不相上下。随着飞机与潜艇性能提升（尤其是喷气式飞机与核动力潜艇），以及导弹逐渐逐步应用，使得造价昂贵的大型导弹巡洋舰等性价比大大降低，面临极大的挑战，反过来成本低廉的驱逐舰开始崭露头角。
1967年以色列海军埃拉特号驱逐舰被反舰导弹击沉，攻击水面舰艇的任务又成为驱逐舰的重要任务。燃气轮机开始取代蒸汽轮机作为驱逐舰的动力装置。为搭载反潜直升机而设置的机库和飞行甲板也被安装到驱逐舰上。为控制导弹武器以及无线电对抗的需要，驱逐舰安装了越来越多的电子设备。例如美国的亚当斯级驱逐舰，英国的郡级驱逐舰，苏联的卡辛级驱逐舰，自此多用途导弹驱逐舰逐渐形成了。
20世纪70年代，作战信息控制以及指挥自动化系统，灵活配置的导弹垂直发射装置，用来防御反舰导弹的小口径速射炮，开始出现在驱逐舰上，驱逐舰越发的复杂而昂贵了。英国的42型驱逐舰试图降低驱逐舰越来越大的排水量以及造价（在后来的战争中担当舰队防空雷达哨舰的任务遭到重大损失，5艘同级舰参与战事，两艘被击沉。）而美国的斯普鲁恩斯级驱逐舰等继续向大型化发展，它们的标准排水量达到6000吨以上。
80年代后，除了吨位和技术革新，驱逐舰的武装和任务也发生了巨大变化，具有代表性的有美国海军的提康德罗加级驱逐舰（后改称为巡洋舰），排水量提高到近万吨，并引入了能进行自动化指挥和控制的“宙斯盾”系统，其乘员大大减少，反应速度和战区协调指挥能力大大提高。第一次使驱逐舰具备了以往只有大型战舰才具备的旗舰级的战区协指挥能力，凭借宙斯盾系统强大的预警、通联功能使驱逐舰第一次具备了摆脱巡洋舰、航母进行独立战区控制的能力。自此，驱逐舰脱离了以往辅助的角色，真主成为能够单独组织指挥战斗的主战舰艇。不过与强大的指挥和防空力量相对应的是，该级舰的反舰和反潜能力比较薄弱，仅有配备极少数的亚音速反舰导弹和轻型鱼雷，其大型相控阵雷达对空探测距离虽远，但是由于地球曲率的存在，不具备发现40公里以上水面目标的功能。舰队主要反舰任务、反潜任务由航母完成。
苏联海军则是另一思维，苏联是大陆国家，海运仅仅占全国交通运输总量不到1%，其海军核心使命为发射战略导弹摧毁北约国家本土以及击溃来犯的西方舰艇编队，苏联航空巡洋舰（航母）、驱逐舰为掩护核潜艇而设计，只担负“要塞区（术语，特指苏军核潜艇战略巡航的区域，即巴伦支海和厄木茨克海水域）”的警戒任务，这些区域均位于海军航空兵的庇护之下，是故苏军驱逐舰防空能力较弱，但是拥有令人生畏的反潜、反舰能力和极高的航速。以现代级为例，装备一套特殊的“音乐台”天波雷达能够利用电离层反射电磁波的原理探测水线以外的水面目标，搭载8枚核弹头的白蛉反舰导弹，舰体细长、长艏楼结构，装机马力10万轴，具有西方国家不具备的高速性能。
90年代，美国又以提康德罗加级为蓝本，建造了其简化版伯克级驱逐舰，其他国家也陆续建造了一大批各具特色的现代驱逐舰。
现代驱逐舰装备有防空、反潜、对海等多种武器，既能在海军舰艇编队担任进攻性的突击任务，又能担任作战编队的防空、反潜护卫任务，还可在登陆、抗登陆作战中担任支援兵力，以及担任巡逻、警戒、侦察、海上封锁和海上救援等任务。舰体空间增大舰上条件逐步改善，现代驱逐舰的舰员们也不再像其前辈那样，在简陋而狭窄、颠簸剧烈的舱室中用他们的英勇和胆量经历艰苦的磨难，而是在舒适的封闭的舱室中值勤，利用自动化技术操纵他们的战舰。

驱逐舰发展至今，早已从过去一个力量单薄的小型舰艇，逐步演变为一种多用途的中型军舰。除了名称留下的一点痕迹之外，驱逐舰已经失去了它原来短小灵活的特点，转而从过去一个力量单薄，只有几门小炮，防护几乎等于0的小型舰艇，变成了一种多用途的大中型军舰。

6. 一战时期各国武器装备

1、一战
新 式 武 器 装 备
轻 武 器
⊙冲锋枪第一次世界大战时诞生[图]
机 枪
⊙机枪从诞生到一战发挥巨大作用的历程[图]
⊙第一次世界大战与马克沁机枪[图]
坦 克
⊙坦克的诞生
⊙第一次世界大战中的钢甲铁马
⊙坦克的外形与结构[上]
⊙坦克的外形与结构[下]
飞 机
⊙空战的出现：从砖头、刀子互搏到歼击机的问世
⊙一战中的战斗机[图]
⊙ 一战飞机的速度和载弹量
⊙第一次世界大战空战武器趣谈
⊙第一次世界大战中飞机的军事应用[图]

潜 艇
⊙人类的潜海梦与潜艇雏形[上][图]
⊙人类的潜海梦与潜艇雏形[下][图]
⊙现代潜艇的诞生[上][图]
⊙现代潜艇的诞生[下][图]
⊙一战前潜艇成为实用性武器
⊙潜艇一战初显身手不凡[图]
⊙“水下幽灵” ——潜水艇
化 学 武 器
⊙一战违反国际公约的化学战
⊙化学武器简介

http://military.china.com/zh_cn/blade/yizhan/yizhan.html

2、二战
二战中的经典武器
http://..com/question/9551135.html?si=1

回答1， 1914年开战时,英国现役战舰包括:无畏舰20,战列巡洋舰9,前无畏舰(也应该算为战列舰)40,装甲巡洋舰34,轻巡洋舰63,驱逐舰/鱼雷艇250。

回答2，库尔贝”级两艘
“普罗旺斯”级三艘
“黎塞留”级一艘（在建一艘）
战列巡洋舰：
“敦克尔克”级两艘
重巡洋舰：
“阿尔及尔”级一艘
“迪凯.斯纳”级两艘
“絮弗伦”级四艘
轻巡洋舰：
“迪盖.特鲁因”级三艘
“圣女贞德”级一艘（训练用）
“埃米尔.波廷”级一艘
“拉加利索尼耶”级七艘
布雷巡洋舰：
“普鲁东”级一艘
回答3， 找了半个小时，实在找不到

回答4，
56-2式75毫米无后坐力炮于1968年定型并投入批量生产，现已退役。

该炮炮身由线膛身管、锥形扩大药室、调孔环、炮闩座、炮闩、击发机构组成，炮闩为断隔螺闭锁结构；炮架为可折叠三脚架，炮身和炮架可快速分解和结合，必要时可不用炮架，实施肩扛炮身射击。

口径:75毫米
战斗状态全重:52千克
炮身重:34千克
炮架重:16千克
炮身长:2124毫米
火线高:425-720毫米
全弹重:
破甲弹:6.58千克
榴弹:8.8千克
破甲弹破甲厚度:
150毫米/30度
180毫米/0度
弹药基数:30发
初速:
破甲弹:285米/秒
杀伤爆破榴弹:310米/秒
射速：6-8发/分
最大射程:
榴弹:6500米
直射距离:
破甲弹:340米
高低射界:-5度-30度
方向射界:360度
炮班人数:7人
回答5，全长 : 42.97米
宽 : 7米
高 : 11.6米
重 : 1,350吨
炮口径 : 800毫米
炮长: 32.48米
炮重: 400吨
射击角度: +53 度
炮弹重 :
7.1吨(穿甲弹)
4.8吨 (高爆弹)
1.8 - 2.0吨 (推进燃料)
炮弹射速:
720米/秒(穿甲弹)
820米/秒 (高爆弹)
射程 : 28 - 47 公里

回答5，
942年初，终于制成了这门超重型巨炮,它被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名,希特勒本人和军需部长斯佩尔出席的验收仪式,它被700万马可被军方购买,以工程师的妻子的名字命名匿称“多拉”。它的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重视吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。为了预防苏军飞机轰炸，阵地四局部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上,它的炮弹也是骇人听闻,每一枚穿甲弹重7.1顿,一枚高爆弹重4.8顿,推进燃料在1.8吨到2吨。
巨炮制成后被命名为“多拉”炮，原计划攻击马其诺防线，可是这时法国已经投降。苏德战场迫切需要重型火炮，于是“多拉”炮被运到黑海之滨，袭击了塞瓦斯托波尔的地下工事,8月中旬又被运往斯大林格勒,但是德国在此战中惨败,9月为免被俘“多拉”又匆匆运回,“多拉”列车炮又会同“卡尔”“洛奇”和“迪沃”等巨型臼炮参与对1944年华沙起义的镇压行动,德军在苏联重兵压境,自身难保的情况下,为镇压波兰人民的反抗,仅不顾弹药吃紧,极其残酷地有组织和分步骤的炮轰和爆破,将华沙全城几乎痍为平地。

1945年4月，德国工程师为免被缴获,拆除的“多拉”,盟国军队缴获了这门巨炮的部件，在德国希尔雷本靶场发现过一根炮管和几发炮弹。

回答6，http://hi..com/%C7%D8%CF%C8%C9%FA/blog/item/09987409f5da51ae2fddd402.html里面有介绍。

第一次世界大战期间
驱逐舰在第一次世界大战期间已经成为真正的“多面手”。一战结束后，各国海军均毫无例外地认为，驱逐舰在战争中发挥了不可替代的重要作用。驱逐舰能够布雷、扫雷，能够为运输船队和舰队提供反潜支援，能够搜索敌潜艇，能够攻击敌海上运输线，能够炮击敌地面目标，而且驱逐舰还有鱼雷攻击能力，是舰队作战中不可缺少的防护力量。
驱逐舰的排水量进一步增大。英国海军最早的“江河”级只有550吨左右，而后来澳大利亚、德国、英国和意大利的驱逐舰都增加到800-850吨。战争实践表明，驱逐舰的舰体需要增大，武备要加强，航程也要提高。
沙皇俄国海军吸取了1904-1905年日俄战争的惨痛教训，在驱逐舰革新方面走在了世界各国的前列。1911年下水的“诺维克”号航速可达38节，装有4门4英寸口径火炮和8具鱼雷发射管。尔后的改进型的鱼雷发射管增加到12具。至战争结束时，英国建造的W级排水量已达1500吨，有4门火炮和6具鱼雷发射管；而德国的S-113级排水量更是达到了2000吨，舰上装有4门5.9英寸口径大炮，其武备强度和排水量甚至超过了当时的某些巡洋舰。
根据战争实践的需要，驱逐舰上增加了很多新型武器装备，需要更多的水手来操作这些装备。尤其是当驱逐舰装备了深水炸弹或水下听音器（美军称为“声纳”）后，就具备了极为有力的反潜手段。一些海军武器设计师认识到，在反潜作战中，驱逐舰的高速并不能占到很大优势。于是，他们就对担任护航任务的驱逐舰进行了优化改造，稍稍降低了航速，但却极大的增加了航程，更适于执行远洋长途护航任务。

两次大战之间
第一次世界大战结束后，世界大部分国家都中止了海军武器建造计划，只有意大利和日本仍在执行战时扩军方案。美国海军将其战时建造的“平板”驱逐舰转为预备役，而美国国会又不肯拨款建造新的驱逐舰。因此，除意大利和日本外，世界各国海军在二战中使用的驱逐舰大部分均为一战结束后建造的。
1927年，日本建造了“吹雪”级特型驱逐舰，使驱逐舰的性能又跃上一个新的高度。该舰装有6门（3座双联装）5英寸口径主炮，与当时驱逐舰惯用的单管、开放式主炮炮塔形成鲜明对比。而且该舰主炮仰角可达75度，能十分有效地实施对空射击。舰上装有9具鱼雷发射管，火力十分强大。动力系统使用柴油发动机，最高航速达38节，即使是15年后，仍可保持34节航速。
当时美国、英国、意大利和德国海军普遍使用直径21英寸的鱼雷，而日本海军已开始装备直径24英寸的强力鱼雷。日本方面一直对此守口如瓶，视为国家机密。1933年，日军装备了93式远程气动鱼雷，航速为49节，最大航程达22000码，为当时美国鱼雷的3倍多。
在欧洲，由于受到20世纪20、30年代签订的海军限制条约的影响，驱逐舰的建造走向两个极端。法国一战结束后缴获了德国的S-113型驱逐舰，很受启发，建造了一系列的“超级驱逐舰”。在这种思想的指导下，20世纪30年代末，法国建造了“莫加多尔”号驱逐舰。该舰排水量超过4000吨，装有8门5.5英寸口径大炮（4座双联装）和10具鱼雷发射管。通常被称为“反驱逐舰驱逐舰”(Contre-torpilleurs)。该舰的火力甚至超过了英国同时期建造的“阿雷苏萨”级轻巡洋舰。在二战期间，美、英两国经常将法国驱逐舰称为轻巡洋舰。
当时订立的海军军控条约对600吨以下的舰艇并未做出限制，意大利首先利用这一漏洞，开始建造600吨左右的小型驱逐舰。尔后，其它国家也纷纷追随。二战中的实战表明，这种“增大版”的鱼雷艇通常都有过载的弊病，很容易在气象复杂的海面上倾覆，而且作战效能也远远不如真正的驱逐舰。意大利的海军武器设计师积极发挥其创造才智，想尽各种办法减轻舰上武备的重量，比如将鱼雷直径缩小到17.7英寸。
美国的“平甲板”式驱逐舰已全部过时，但新型的驱逐舰直到30年代中期才开始出现。1930年的《伦敦海军条约》将驱逐舰的排水量限制为1500吨，美国当时新问世的驱逐舰紧守这一规定，不敢有丝毫越轨。直到有关条款将上限放宽为3000吨后，美国驱逐舰的排水量才开始增加。
美国驱逐舰的设计思想比较强调航程远，主要是为了准备在浩瀚的太平洋上与日本海军作战。美军在二战前建造的驱逐舰装有5门5英寸口径主炮，鱼雷发射管的数量逐渐从8具增加到16具。从1939年开始，美国开始大量建造驱逐舰，基本配置没有什么变化，只是鱼雷发射管减少至10具。

7. 什么是驱逐舰

驱逐舰

起源

19世纪70年代出现一种专门发射鱼雷的可以摧毁大型军舰的鱼雷艇（注意：这种鱼雷艇不同于以后的鱼雷快艇，舰型相对较大，航速不快，故而翻译为“雷击舰”更为妥当），针对这种颇具威力的小型舰艇，英国于1893年建成了哈沃克号——一种被称为“鱼雷艇驱逐舰”的军舰，设计航速26节，装有1座76毫米火炮和3座47毫米火炮，能在海上毫无困难地捕捉鱼雷艇，携带3枚450毫米鱼雷，用于攻击敌舰。德国海军发展的同类型的军舰则称为大型鱼雷艇。

随着更多的驱逐舰进入各国海军服役，驱逐舰开始安装较重型的火炮和更大口径的鱼雷发射管，并采用蒸汽轮机作为动力，英国江河级驱逐舰已发展成伴随主力舰队的护航舰艇，英国部族级驱逐舰 (1905)开始使用燃油作为燃料。编队使用的驱逐舰已经成为海军舰队的主要突击兵力，打击敌人鱼雷舰艇的同时还要对敌舰队实施鱼雷攻击。其特征可以概括为：标准排水量1000-1300吨，航速30-37节，多采用燃油的蒸汽涡轮机动力装置，装备88-102毫米舰炮以及450-533毫米鱼雷发射装置2-3座。事实上，从本质而言，驱逐舰就是一种大型的鱼雷艇，通过第一次世界大战的战火，驱逐舰取代了鱼雷艇而成为一种海上鱼雷攻击的主力，从存在意义上“驱逐”了鱼雷艇。

发展

在第一次世界大战中，驱逐舰携带鱼雷和水雷，频繁进行舰队警戒、布雷以及保护补给线的行动，并装备扫雷工具作为扫雷舰艇使用，甚至直接支援两栖登陆作战。驱逐舰首次在大规模战斗中发挥主要作用是1914年英、德两国海军在赫尔戈兰湾发生的海战。1917年德国发动无限制潜艇战，驱逐舰安装深水炸弹充当反潜舰，成为商船队不可缺少的护航力量。随着战争的发展，驱逐舰已经具备了多用途性，逐渐向大型化方向发展，所装备的武器也更强。1916年英国V级驱逐舰和后续的W级驱逐舰，舰体采用较高的干舷，装备4英寸火炮以及三联装21英寸鱼雷发射管。1917年美国批准建造111艘威克斯级驱逐舰以及162艘克莱姆森级驱逐舰。驱逐舰已由执行单一任务的小型舰艇演变成舰队不可缺少的力量。

在20世纪20年代，各国海军的驱逐舰尺度不断增加，标准排水量为1500吨以上，装备120毫米-130毫米口径火炮、533毫米-610毫米口径鱼雷发射管。驱逐舰的武器搭配和战法日益完善。英国按字母顺序命名的9级驱逐舰——A级至I级；日本的特型驱逐舰——吹雪级驱逐舰及其改进型号是这一阶段驱逐舰的典型代表。法国的美洲虎级驱逐舰以及后续建造的空想级驱逐舰，标准排水量超过2000吨，甚至达到2500吨，通常被称为“反驱逐舰的驱逐舰”(Contre-torpilleurs)。 1930年签订的伦敦海军条约一度对缔约国——美国、英国、日本的驱逐舰排水量做出限制，1936年条约到期，各国海军开始建造比以前更大、武备更强的驱逐舰，排水量接近或超过2000吨。英国的部族级驱逐舰 (1936)。美国的本森级驱逐舰，日本的阳炎级驱逐舰，德国的Z型驱逐舰，是这一时期驱逐舰的典型代表。虽然驱逐舰担负的任务日益广泛，但是集群攻击仍然是这些以鱼雷、火炮为主要武器的驱逐舰的主要任务。

第二次世界大战中没有任何一种海军战斗舰艇用途比驱逐舰更加广泛。战争期间的严重损耗使驱逐舰又一次被大批建造，英国利用J级驱逐舰的基本设计不断改进建造了14批驱逐舰，美国建造了113艘弗莱彻级驱逐舰。同时在战争期间，驱逐舰成为名副其实的“海上多面手”。

演变

在第二次世界大战中，战列舰的主力舰地位已经被航空母舰与潜艇替代。由于飞机已经成为重要的海上突击力量，驱逐舰装备了大量小口径高射炮担当舰队防空警戒和雷达哨舰的任务，加强防空火力的驱逐舰出现了，例如日本的秋月级驱逐舰，英国的战斗级驱逐舰。针对严重的潜艇的威胁，旧的驱逐舰进行改造投入到反潜和护航作战当中，并建造出大批以英国狩猎级护航驱逐舰为代表的，以反潜为主要任务的护航驱逐舰。

第二次世界大战结束后，驱逐舰发生了巨大的变化，驱逐舰因其具备多功能性而备受各国海军重视。以鱼雷攻击来对付敌人水面舰队的作战方式已经不再是驱逐舰的首要任务。反潜作战上升为其主要任务，鱼雷武器主要被用做反潜作战，防空专用的火炮逐渐成为驱逐舰的标准装备，而且驱逐舰的排水量不断加大。20世纪50年代美国建造的薛尔曼级驱逐舰以及超大型的诺福克级驱逐舰（被称为“驱逐领舰”）就体现了这种趋势。

现代驱逐舰

20世纪60年代以来，随着飞机与潜艇性能提升(尤其是喷气式飞机与核动力潜艇)以及导弹逐渐逐步应用，对空导弹、反潜导弹逐步被安装到驱逐舰上，舰载火炮不断减少并且更加轻巧。1967年以色列海军埃拉特号驱逐舰被反舰导弹击沉，攻击水面舰艇的任务又成为驱逐舰的重要任务。燃气轮机开始取代蒸汽轮机作为驱逐舰的动力装置。为搭载反潜直升机而设置的机库和飞行甲板也被安装到驱逐舰上。为控制导弹武器以及无线电对抗的需要，驱逐舰安装了越来越多的电子设备。例如美国的亚当斯级驱逐舰，英国的郡级驱逐舰，苏联的卡辛级驱逐舰，已经演变成较大而又耗费颇多的多用途导弹驱逐舰。

20世纪70年代，作战信息控制以及指挥自动化系统，灵活配置的导弹垂直发射装置，用来防御反舰导弹的小口径速射炮，开始出现在驱逐舰上，驱逐舰越发的复杂而昂贵了。英国的谢菲尔德级驱逐舰(42型驱逐舰)试图降低驱逐舰越来越大的排水量以及造价（在后来的战争中担当舰队防空雷达哨舰的任务遭到重大损失，5艘同级舰参与战事，两艘被击沉。）。而美国的斯普鲁恩斯级驱逐舰、苏联的现代级驱逐舰、无畏级驱逐舰继续向大型化发展，驱逐舰舰体逐渐增宽，其稳定性大大提高，它们的标准排水量达到6000吨以上，这已经接近第二次世界大战中的较轻型的巡洋舰。

现代驱逐舰装备有防空、反潜、对海等多种武器，既能在海军舰艇编队担任进攻性的突击任务，又能担任作战编队的防空、反潜护卫任务，还可在登陆、抗登陆作战中担任支援兵力，以及担任巡逻、警戒、侦察、海上封锁和海上救援等任务。舰体空间增大舰上条件逐步改善，现代驱逐舰的舰员们也不再象其前辈那样，在简陋而狭窄、颠簸剧烈的舱室中用他们的英勇和胆量经历艰苦的磨难，而是在舒适的封闭的舱室中值勤，利用自动化技术操纵他们的战舰。“驱逐舰从过去一个力量单薄的小型舰艇，已经成为一种多用途的中型军舰。除了名称留下一点痕迹之外，驱逐舰已经失去了它原来短小灵活的特点。”

8. 一战中的驱逐舰上有发烟器是什么时候装备的

舰艇烟幕施放器在一战之前就有使用,最早是在美国南北内战期间铁甲舰对战使用,中日甲午海战也使用过,日俄海战也使用过,驱逐舰作为战列舰和巡洋舰的掩护军舰,也是早就配备了,只不过在一战时期,英国德国海战开始真正大量使用舰艇烟幕施放器掩护主力舰的行踪,驱逐舰具体装备时间没有查到,大概在19世纪80年代或90年代左右

9. 请问一战中德国无畏舰的一些数据

1906年2月10日，英国建造的“无畏”号装甲舰开始下水服役。该舰是20世纪战列舰这一舰种的始祖。它的排水量为179000吨，航速21节。武器装备为305毫米火炮10门，分别配置在5座炮塔内，其中3座在首尾线上，2座在2舷；76毫米炮24门，供抗击雷击舰用。它的两舷、炮塔和指挥室的装甲厚达280毫米，还有5具457毫米水下鱼雷发射管，4台螺旋桨推进器。这种军舰是第一种用汽轮机作主机的军舰，是当时世界上最先进和最庞大的战列舰，而且是第一艘全部装备大口径火炮的军舰。“无畏号”装甲舰在1907年开始服役，称霸世界海军达40年之久。

德国获悉英国第一艘“无畏”舰下水后，1906年修改了海军法案，对原计划建造的在号军舰一律改造成无畏舰。1908年，英国制造出无畏舰。1908年，英国制造出无畏舰8艘，德国7艘。继之而起的战舰航速已达23-26.5节，排水量到22500吨以上，主炮口径达380毫米。从而导致了“大舰巨炮”主义的出现。

到1916年北海日德兰之役，无畏舰的辉煌时代到了顶峰。日德兰大海战是蒸汽动力战列舰第一次进行的大规模海战。此役集结了英德两国海军的精华，双方共出动战舰共254艘，其中包括有44艘无畏舰。战事历时12小时，双方相距远研究室18千米，以强大炮火互相轰击。但是，速度、火力和军舰数目使双方的指挥官来不及观察，联络和有效指挥。尤其是双方的主力舰都不敢进入对方驱逐舰鱼雷的射程之内。结果虽然是德国宣称胜利，击沉英舰14艘，自身损失11艘，可是它的舰队始终受到英国舰队的压制。日德兰海战，进一步确立了“大舰巨炮”主义理论，促使各国海军更加重视发展以战列舰为核心、以大口径舰炮为主要突击兵器的海上舰队。
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10. 用一战时的战列舰能打得过二战时的重巡

如果一战的战列舰，如果不加改装肯定打不过二战的军舰，二战的重巡洋舰火力和装甲已经达到或超过一战时期的水平。驱逐舰根本打不过重巡洋舰，它只能够突防到近距离，以鱼类作为饱和攻击，实际上重巡洋舰根本不会给驱逐舰这样的机会。
其次，就动力来说，一战的军舰主要以煤作为燃料，而二战以石油位燃料，航速不行，续航能力也不行。
装甲方也不同，一战是硬质装甲，防护能力可以但是比较脆；二战是匀质装甲，柔韧性好防弹能力更强。这还不算炮弹和瞄准技术。

对比一下几个数据吧：
英国无畏号战列舰
排水量：18110吨（标准）/21850吨（满载）
外形尺度：长160.6米/宽25米/吃水8.1米
动力：18座巴布柯克-威尔考克斯型燃煤型锅炉；4台“帕森斯”蒸汽轮机。主机输出功率22500马力 推进：4轴4桨
航速：21节，续航力：6620海里/10节
武备：10门12英寸/45倍口径火炮(5座双联装)，27门3英寸/50倍口径火炮，5门18英寸鱼雷管
装甲：舰侧水线装甲带102-279毫米，炮塔正面279毫米，炮座279毫米，前指挥塔279毫米，装甲总重量约5000吨

里根号重巡洋舰
排水量：11231吨（基准）/15240吨（公试）
主尺度：201.6米（全长）/19.4米（宽）/6.23米（吃水）
动 力：4台舰本式蒸汽轮机，8座舰本式重油专烧锅炉，152000马力
航 速：35.5节
续航力：9270海里/18节
防 护：舷侧145毫米，甲板56毫米，主炮塔25毫米，司令塔130毫米
火 炮：4座双联装三年式203毫米L/50主炮，4座双联装八九式127毫米L/40高炮，4座双联装九六式25毫末高炮，4座双联装13毫米机枪
防空强化后九六式25毫米高炮更改为14座三联装、4座双联装、21座单装
鱼 雷：4座三联装90式610mm鱼雷发射管，配93式鱼雷24条
舰载机：水侦×8、弹射器×2

编 制：874人

战术：3艘重巡洋舰在火炮射程内迅速击沉护航的驱逐舰，然后依靠火炮射速来干掉对方战列舰。关于瞄准，二战军舰普遍搭载水上飞机，水上飞机观测弹着点然后传达给重巡洋舰。但是一战战列舰防空武器不占优势，再加上通讯能力差只有挨打的份。