菲律宾人为什么戴头盔

A. 为什么骑摩托要带头盔

我国《道路交通管理条例》规定，驾驶和乘坐两轮摩托车须戴头盔。有的人不了解安全头盔的作用，一味认为交警检查和纠正不戴头盔的目的是为了罚款。殊不知交警不找这种人的麻烦，事故就会找他的麻烦。交通法规不是无缘由地制定出来的，而是将鲜血和生命换来的教训总结成行为规范，用来保护人的生命安全的。

头盔的作用
骑摩托车如果戴上合格的头盔，可以起到保护颅脑免受损伤的作用。 我们从人体颅骨的结构谈起。人的头部由坚硬的颅骨和柔软的颅内容物组成，颅内容物指脑组织、脑脊液、脑血管等。形成颅腔的颅骨因缺乏弹性，因此在外力的撞击下极易受到损伤，其损伤程度与外力作用的大小成正比。颅内容物的缓冲系数也只有10％左右，且一经损伤基本上不可能修复。
头盔由壳体、缓冲层、衬垫、佩戴装置及附件组成。壳体用质地坚韧并能吸收一定冲击能量的材料制成，可以直接抵御外力对颅脑的撞击。缓冲层较之壳体可吸收更多的冲击能量，具有足够的缓冲机械冲击的性能。
在交通事故发生时，如果戴上头盔，坚韧的头盔外壳首先可直接抵御外力对头颅的冲击，缓解瞬间产生的撞击力。而头盔里层的缓解层可以进一步减缓外力作用于头颅的力度、速度，同时可使作用力得以分散，从而消除外力对颅脑的损伤。

B. 什么是菲律宾半身盔甲

菲律宾半身盔甲18世纪这种形式的盔甲并非菲律宾当地所原有，而是受到西班牙影响所产生的样式。头盔用动物角制成。保护身体的部分，则是利用动物的壳或角磨成薄片，与锁子甲缝制而成，再以黄铜制图案装饰表面。

C. 为什么骑车要戴头盔

带头盔不仅可以保护头部，并且能够减少在高速骑行对眼睛的影响。是安全骑车的必需品，同时降低交通死亡率。所以国家要强制要求骑摩托车戴头盔。

1. 全盔（Full face helmet), 具有较为完美的全头部保护功能，但缺少通风，比较闷气。

2. 越野盔（Off-Road/Motocross helmet），常见摩托车越野赛，通常没有护目镜，造型很受欢迎。

3. 3/4盔（Open face，three-quarters or 3/4 helmet），造型类似下巴处没有防护的全盔。倍受欢迎的空军盔也属于这种。

4. 半盔（Half helmet），又被称为哈雷盔，忽略下巴和后脑部的防护。受一些国家和地区禁用。

5. 组装盔、上掀式盔（Molar or "Flip-up"），可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔。

看看这个吧

D. 骑摩托车为什么要带头盔戴头盔的主要防护作用是什么

摩托车的特殊结构导致摩托车在发生摔车、撞车情况时，受伤最严重的是头部。头部处于最高、最突出的位置，导致头部往往最先着地或撞击车辆和其他物体，而头部在事故发生时，往往无法承受事故造成的巨大力量。摩托车、电动车和自行车如果戴上合适的头盔，就可以避免脑部受伤。

头盔由外壳、缓冲层、衬垫、佩戴装置和附件组成。外壳由坚韧的材料制成，能吸收一定的冲击能量，能直接抵御外力对大脑的冲击。缓冲层比外壳能吸收更多的冲击能量，具有足够的缓冲机械冲击的性能。摩托车事故的死亡率为59.6%，死伤者几乎都是头部受伤，这是致命的。主要的头部伤害是颅底骨折和脑挫伤。大约64.8%的头部伤害发生在没有戴头盔的情况下。

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E. 骑车为什么要带头盔

因为头盔可以保护驾驶人的安全，电动自行车不像轿车一样有防护措施，且其稳定性能差。一旦出事，人便会直接接触地面，而往往最先着地的便是头部。头部是人体最为脆弱的部位，受到碰撞后很容易造成颅脑损伤。

在涉及电动自行车的死亡交通事故中，“颅脑损伤”一直排在第一位。对于个体而言，骑电动车发生事故或许是小概率事件，而一旦发生事故，不佩戴头盔的后果很可能是致命的。所以骑车的时候是需要戴头盔的。

关于戴头盔的其他要求。

安全头盔对于摩托车、电动车驾驶者来说，相当于轿车驾驶员所系的安全带，是人遇到危险后的最后一道防线。

根据世界卫生组织报告，正确佩戴摩托车安全头盔可使交通事故的死亡风险降低40%，头部受伤的重伤风险降低70%。对于电动自行车骑乘者，正确佩戴安全头盔可起到同样的保护作用。《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》也明确提出，鼓励骑行电动自行车时佩戴头盔。

F. 为什么骑车要带头盔

因为头盔可以保护驾驶人的安全，电动自行车不像轿车一样有防护措施，且其稳定性能差。一旦出事，人便会直接接触地面，而往往最先着地的便是头部。头部是人体最为脆弱的部位，受到碰撞后很容易造成颅脑损伤。

在涉及电动自行车的死亡交通事故中，“颅脑损伤”一直排在第一位。对于个体而言，骑电动车发生事故或许是小概率事件，而一旦发生事故，不佩戴头盔的后果很可能是致命的。所以骑车的时候是需要戴头盔的。

关于戴头盔的其他要求。

安全头盔对于摩托车、电动车驾驶者来说，相当于轿车驾驶员所系的安全带，是人遇到危险后的最后一道防线。

根据世界卫生组织报告，正确佩戴摩托车安全头盔可使交通事故的死亡风险降低40%，头部受伤的重伤风险降低70%。对于电动自行车骑乘者，正确佩戴安全头盔可起到同样的保护作用。《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》也明确提出，鼓励骑行电动自行车时佩戴头盔。

以上内容参考人民网——让骑电动车戴头盔成为习惯

G. 为什么有的人骑车要带头盔

我以自己是公路自行车手讲一下吧。除了说保护头部，这很显然是它的设计目的了。另外一点是辅助散热，实际上如果不戴头盔骑快了以后头部反而会因为过度带走热量让大脑反应变慢，人则会有点晕。还有一个目的是减小风阻，这似乎看着很荒唐。但是考虑一下头发是软的，风如果吹是会变形的，毕竟不是每个人都愿意剃光头。而头盔上部是很硬的沟壑，这样子就使得风不会干扰它的扰流设计。最后我需要说的目的是他可以保护头部防止被撞击和袭击，这个我由于有时候会骑出城市去到乡村一类的地方，有时候路上的鸟会看不到我或者走到树下面时野果掉下来砸人，说真的不论什么意外从上面下来加上你的速度是个很惊人的撞击力度，不亚于摔倒了。当然概率比较小就不必太计较。

H. 士兵带的头盔明明不能抵挡子弹，为什么要带头盔

士兵戴的头盔确实不能够抵挡子弹，但是我们往往就只看到了表面，打仗就只有子弹吗，头盔这个东西其实有很多用处的，它诞生于第一次世家大战士气，很多国家的士兵都没有头盔，最后据统计发现头部受伤死亡的人特别多，因此就有了头盔。

但是有的国家其实是不戴头盔的，比如印度它们士兵就是用头巾裹在头上，它们不戴头盔不是因为他们不怕受伤，而是他们一直没有那个习惯，对于印度士兵来说他们认为的就是头盔不能低挡子弹，还特别重，对于自己来说特别不方便，

不管说以什么样的形式来保护头部，我感觉其实头巾和头盔都能在一定作用上保护军人的头部，以上就是我的回答希望对你有多所帮助，可以给我点个赞谢谢。

I. 骑摩托车戴头盔的重要性得到讨论，为何骑摩托车一定要戴头盔

摩托车出行成为越来越多人的选择，虽然说家家户户基本都有汽车了，但是摩托车依然是很多人的首选。特别是在容易堵车的路段，摩托车就体现了它的便利性。但是骑摩托车也存在着许多的安全问题，比如有些人骑车的车速过快，有些人骑车存在着技术性的问题等。骑摩托车戴头盔的问题也被大家拿出来讨论，大家似乎都能够意识到戴头盔的重要性，但是真正到了执行的时候，会遵守规定的人却不多。骑车时戴头盔是非常有必要的，因为一旦出现意外，头盔能够有一个缓冲的作用，减少外力对头部的伤害。