俄罗斯航母为什么要拖船

‘壹’ 航母进出港时都要用拖船拖着，这是怎么回事有什么科学依据

航母等大型舰船，大型货轮必须要使用拖船，这是规定，不允许自己靠泊离泊，驱逐舰、护卫舰独立靠泊离泊是基本功，也是必须要学习的科目，它们都能独立靠泊离泊，不依赖拖轮。但进入陌生港口，去走访它国时都必须要使用拖船，主要是安全考虑。航母体积庞大，排水量也巨大，舵效响应慢，而港口内狭小，容不得半点差池，因此一般码头区这种笨重的船舶都需要拖船顶推，确保安全出港。带出去后再自主航行。此外运河、船闸等也需要拖船拖带通过，都是一个道理。

航母作为一艘战斗舰船，航速快，进港时航母需要开慢车，这个速度是有要求的，船舶漂浮于水上，惯性速度很难控制，因此，进港时都是慢车进港，但大型船舶有一个共同的缺点，就是机动性差，不灵活，速度慢了，舵效会减弱，舵是船舶机动的主要设备，而舵效来源于水流阻力，船速越快，舵效越好，越慢舵效越差。例如，一艘航母停车，被风吹着慢慢走，此时的舵效基本就是没有，想转向都困难。所以，进港时速度慢了，舵效也就不灵活了，于是需要拖船辅助航行。

‘贰’ 航母及商用船舶试航为什么用拖轮

因为航母及大型商用船舶的自身动力往往（我并不是说全部）只有一台主机，没有其他推动设备，紧靠主机推力和舵效很难靠、离码头，所以平时这种大船靠离码头时都需要拖轮协助；也有不需要的，比如驱逐舰、护卫舰等都有左、右两台主机和舵，可以通过主机的正、反转和舵效实现机动灵活的运动；集装箱船和客滚船等在船首部有侧推，也可以实现机动灵活的运动。试航时，往往动力设备还没有调试好更没有度过磨合期，靠离码头期间动用主机往往负荷变化剧烈、正倒车使用频繁，对机器的调试、测试、保护都是非常不利，也不安全，所以干脆就不用啦，到海上再启动主机进行调试、测试、试验等工作。

‘叁’ 为什么那航母是被“拖”回港的这是啥情况，美国那些也这样回港

因为航母过于庞大 且动力强大 在进出港口时必须用较小的拖船帮助出港和停泊 否则航母一开马力就会立刻撞上港口

‘肆’ 为什么改装好后的瓦良格号还需要拖船作为训练舰的瓦良格号不会是用拖船做动力的吧

大型舰船在港内运作，包括进出港都用拖船的

出了外海才用自己动力

在港内你想那么大动力一是用不着，二是动力大，动作幅度大，怕出事，还费油

在港外的话，老瓦毕竟第一次出海，万一有事，带几艘拖船好有个照应

现在库兹涅佐夫号每次出海都带拖船的

再副张图

‘伍’ 为什么大型商船，航空母舰进入港口需要用拖船拖进去

因为船舶前进动力来自螺旋桨，螺旋桨正向旋转有前吸后推特性推动船舶前行，反之就是倒车由后向前推就是类似刹车的作用，水的密度关系船舶静止螺旋桨旋转后，把水压缩一部分船舶才产生前行动力（滞后性）尤其是大排水量的船舶滞后性更大，加上产生动能（吨位越大惯性越大）不是倒车所能克服的般2万吨船舶由快车停止船舶可继续滑行2-3海里（1海里等于1.85公里），是船舶马上停住是不可能的，泰坦尼克号沉没就是证明，船长发现冰山倒车已经来不及了，一般载重吨大的船舶在港池内基本不动车，必须由拖轮协助离港一般港内全旋回拖轮都在6000马力，6万吨航母4-5条拖轮协助离港是正常的，并不是我们的航母没造好是必须这样，美国航母也是一样的港内也有拖轮协助靠离码头，别让外行人拿他说事,别让别人笑话自己没知识

‘陆’ 航母为什么被拖出去试航啊

航母体积庞大，排水量也巨大，舵效响应慢，而港口内狭小，容不得半点差池，因此一般码头区这种笨重的船舶都需要拖船顶推，确保安全出港。带出去后再自主航行。此外运河、船闸等也需要拖船拖带通过，都是一个道理。

‘柒’ 航母自己有动力，但是航母在进港或回港时，为何都需要用拖船拖回

航母在一定程度上也能够代表着一个国家的综合实力，所以现在国家也非常强调研发航母的事项，现在国家的综合国力已经越来越强了。航母自己有动力，但是航母在进港或者是出港的时候，为什么都需要用船拖回去呢？

三、结语

航母作为一种大型的战舰，其实航母本身是可以依靠惯性继续向前行驶的。但是航母在短时间内无法马上停住，这个时候就需要用拖船来控制航母的整体方向。