俄罗斯t90a是什么水平

‘壹’ 如果俄罗斯把比较好的T72系列的坦克进行大的升级改造，达到T90A的性能，这样做划算吗

达不到。装甲上的差异还是很大的，T72早期晚期的装甲性能差异都很大，更不用说T90了。T72的超级破烂火控系统也很难更没必要通过省级达到高水平，还不如直接像T90那样，直接拿T80上比较先进的火控系统过来改进。T72的破烂发动机传动系统更不可能通过升级有什么改观，要想机动性和操控有质的飞跃，只有全部换掉重新设计。

‘贰’ 99式和梅卡瓦4单挑谁胜算更大

梅卡瓦4从3的正面主装甲重点防护改为全面防护。首先以色列的主要敌人装备的是劣质坦克和普通穿甲弹，穿深很难超过500（普遍认为猴板T72的普穿炮只有300-400）由于对手无法获得高性能穿甲弹，因此梅3的正面反坦克能力过剩。由于坦克炮和单兵反坦克武器的原理不同，对防御坦克炮有效装甲对单兵反坦克武器可能只是低效，如叙利亚内战中老式串联rpg7轻松打爆政府军全身披挂反应装甲的t72（反应装甲用于对付单兵反坦，但t72设计落后，使用玻璃纤维夹层而不是t80的约束陶瓷+刚玉球）。可以说梅卡瓦4是以正面削弱防御坦克炮的能力加强侧后乃至顶部的导弹防御能力，同时底盘防雷能力进一步加强（梅卡瓦3是之前公认最好的防雷坦克）。实战中（真实案例）梅4踩中一颗重型反坦克地雷，仅驾驶员阵亡；被一发单兵反坦导弹击中（rpg系列）炮塔侧面，没有造成任何人员伤亡并仍具一定战斗力。
相比之下99坦克专门用于猎歼敌方坦克，作战思想是搞坦克会战（这种思想很落后）。因此其正面装甲非常厚重（等效800左右，几乎是顶级乌合金穿甲弹和贫铀弹的极限穿深，顶级炮弹只有中美德有，俄水平少次，并且顶级炮弹为非卖品，只有德国少量卖给过关系不错的北约成员，以色列本身用穿甲弹穿深也就500-600，所以梅4难以和99对抗）。日本10的穿深也不行，这就是解放军高层为什么那么有信心用99式和10式对射。由于99正面防御出色，导致侧后装甲薄弱，估计对rpg7这类的低端反坦的防御力有限（也许能防）对大国的先进单兵武器则毫无办法（如美国标枪，单兵（2人组）携带，直接攻击顶部。）
由于坦克在作战中减员（轻伤就丧失战斗力）的情况普遍。如攻坚战中一个坦克团40%的坦克丧失战斗力并不代表40%的坦克损失，往往只有10%是永久损失，也就是说其余30%只需数小时抢修即可恢复。因此，坦克会战失败的一方将无法回收受损坦克，将造成永久损失。所以，在没有决对优势的情况下应避免进行坦克会战。
因此坦克最大的敌人是飞机（没有制空权坦克根本没法开出去，只能当固定碉堡用），其次是步兵用反坦导弹。坦克的最大作用是解决重点突破中攻坚战伤亡大的问题。由于要塞往往是交通枢纽而交通枢纽从以前的小村庄逐步发展为中小城市，因此坦克必须进行城市战强化（全面防护）。
最后提一点，坦克本身视野不好，理论上先敌发现，先敌开火，先敌命中是最好的。自法国勒克莱尔开始，西方国家为坦克装备了大量的观测感知设备，而中国坦克的观测设备却非常差劲。最新型的99才有车长独立观察仪，而96A只有一个炮手观测仪和几个观测孔，根本无法做到先敌发现。
另外99主要部署在北部战区和和中部战区，作战对象是俄罗斯和韩国。
俄军远东（蒙古东部，大兴安岭）主要装备T90A，虽然网传性能出众，不过250万美元的售价只相当与96A后期型号的水平，作战能力应该和96A相近（略超过96A,96A的发动机可靠性较低）。99式的造价超过500万美元，所以性能优势明显。总体上讲，俄罗斯总共只装备不到500辆T90A，其中远东不到300辆，而俄罗斯在远东部署的是精兵，所以数量不足，反观解放军对俄作战有近500辆99系列及超过1000辆96系列坦克可用。中部战区（27、38、65）和北部战区（16、26、39、40）总共7个军45万人，俄军只有不足7万人。
韩国方面陆军49.5万人，坦克总量2500辆。韩国的作战方向只有北面，可能交战的国家也只有两个，不像我国北东南都有作战压力，而且一个方向上都有超过一个潜在目标。韩国有390辆K2（订单逐步交付），1524辆K1/K1A1，33辆T-80U和2辆T-80UK，880辆M48A3K, M48A5, M48A5K（可能会被K2逐步取代）。K1、K1A1性能和96、96A相近，K2性能和99系列相近。总共1900辆先进主战坦克超北部战区一倍，和北部+中部战区总和相当，作战实力十分强劲。韩国强制兵役，战争动员潜力巨大，加上先进的空军，解放军干涉朝鲜的能力十分有限。事实上韩国有能力在72小时解放朝鲜全境。不过朝鲜最近成为有核国家，令东北亚局势扑朔迷离。

‘叁’ 俄罗斯的T90A停产了吗 T72进行大的改造达到T90A的性能划算吗 T72B3到底怎么样

这种问题你用中文问，就是知道也不能说呀，你还是去俄罗斯网站，用俄语问吧

‘肆’ 俄罗斯免费提供给叙利亚政府军的T90主战坦克是自用版的T90A还是...

叙利亚第四装甲师和老虎部队装备的T90A是俄军自用型

‘伍’ 俄罗斯自用的T-90A主战坦克和外贸T-90S的差异

1，T90A是俄罗斯在T90基础上，根据实际经验做现代化改进而来的自用型，T90S是T90的出口型号，印度有自行生产；

2，T90A和T90S在整体布局上一致，都是T72BM的发展型号，整体技术水平不高‘

3，T90A和T90S的主要差别，体现在一下几点：

3.1，T90S的行走装置源于T72B，T90A的行走装置在T90S的基础上加以部分改进，采用质量更好的钢材，整体效果强过T90S

3.2，T90S采用一门125mm 2A46M-1型火炮，是2A46M系列火炮的改进型；而T90A则使用移门A46M-4型火炮，相比T90S的M-1型，是更新的改进型，其火炮工艺更好，精度更高，可快速更换；而T90S的M-1型火炮不具备快速更换能力

3.3，T90S采用老式3BM32型穿甲弹，2000米上穿甲深度600毫米，而T90A采用最新型3BM38型穿甲弹，穿甲深度据说达到850毫米；两者炮射导弹也有较大差距，T90A使用的炮射导弹性能更好

3.4，T90S采用原来T90的火控系统，性能较为落后，而T90A则采用最新研制的“猎-歼”火控系统，整体达到西方水准，T90S虽然采用法国热像仪，但是与俄制设备不匹配，也不适应印度的炎热气候

3.5，T90S采用印度自己的“乔巴姆”装甲，炮塔抗穿性能到达530mm匀质钢板的水准，加装反应装甲后，炮塔可以达到正面800毫米的抗穿，1100毫米抗破能力；T90A采用俄罗斯最新的复合装甲，性能很强，配合新型反应装甲，炮塔可以达到正面1150毫米的抗穿，1800毫米抗破能力，这个防护能力是空前的，甚至超过美国M1A2的960/1700MM的水准

3.6，T90S采用一台840马力四冲程柴油发动机，而T90A则采用一台1000马力发动机，两者在动力配备上差距明显

3.7，T90S车内没有配备空调，在印度高温气候下工作环境极为恶劣，而T90A接受这个教训，安装了车内空调，当然印度也提出在T90S上重新安装空调，但显然要另外加钱

3.8，T90S此外还缺少一下T90A上的设备，比如GPS导航，封闭式潜渡通气管等等

总而言之，T90A是在T90，尤其是T90S在实际使用中暴露问题的基础上予以改进的，在总体性能上，要远远高于T90S。是俄军在未来10年内的主力坦克，而T90S，只能代表俄罗斯90年代中期的总体水平。性能距目前一流的西方坦克差距相当明显，离中国的99式主战坦克也有不小差距，总体只相当于96A的水准。

‘陆’ 俄罗斯t90ms现在获得订单了么俄罗斯军方会购买么就事论事，别骂起来，谢谢

T90MS"全名叫T90S现代化改进型,是出口的
T90AM是T90A最新改型,完全是自用

T90MS还没有得到出口订单，毛子军方也不会购买

附：T90S和T90A区别
1、T90S的行走装置源于T72B，T90A的行走装置在T90S的基础上加以部分改进，采用质量更好的钢材，整体效果强过T90S

2、T90S采用一门125mm 2A46M-1型火炮，是2A46M系列火炮的改进型；而T90A则使用移门A46M-4型火炮，相比T90S的M-1型，是更新的改进型，其火炮工艺更好，精度更高，可快速更换；而T90S的M-1型火炮不具备快速更换能力

3、T90S采用老式3BM32型穿甲弹，2000米上穿甲深度600毫米，而T90A采用最新型3BM38型穿甲弹，穿甲深度据说达到850毫米；两者炮射导弹也有较大差距，T90A使用的炮射导弹性能更好

4、T90S采用原来T90的火控系统，性能较为落后，而T90A则采用最新研制的“猎-歼”火控系统，整体达到西方水准，T90S虽然采用法国热像仪，但是与俄制设备不匹配，也不适应印度的炎热气候

5、T90S采用印度自己的“乔巴姆”装甲，炮塔抗穿性能到达530mm匀质钢板的水准，加装反应装甲后，炮塔可以达到正面800毫米的抗穿，1100毫米抗破能力；T90A采用俄罗斯最新的复合装甲，性能很强，配合新型反应装甲，炮塔可以达到正面1150毫米的抗穿，1800毫米抗破能力，这个防护能力是空前的，甚至超过美国M1A2的960/1700MM的水准

6、T90S采用一台840马力四冲程柴油发动机，而T90A则采用一台1000马力发动机，两者在动力配备上差距明显

7、T90S车内没有配备空调，在印度高温气候下工作环境极为恶劣，而T90A接受这个教训，安装了车内空调，当然印度也提出在T90S上重新安装空调，但显然要另外加钱

8、T90S此外还缺少一下T90A上的设备，比如GPS导航，封闭式潜渡通气管等等

‘柒’ 俄罗斯有T90，T90A等等各种型号具体各多少辆

2017年胜利日阅兵，俄罗斯自己报的数据，没具体说型号，直说T90 T90A和步兵战车一共5400辆，不过有12000辆老旧坦克处于封存状态，如果需要，经过简单的现代化改装就可以上战场

‘捌’ 俄罗斯武器库库存有多少

中东战争中，坦克还是交战双方的主战装备，但是到了1991年海湾战争，在美军空地一体打击之下，伊拉克庞大规模的坦克部队被打成了一片片的废铁，人们认为坦克或许已经过时了。

在这之后，由于苏联的解体，西方也不再面临几万辆坦克的威胁，因此自身也不断削减坦克的装备数量，以至于如今美军现役坦克不过2000辆左右，英德等国也均只有数百辆而已。

两支精锐部队的建立使得叙利亚政府军逐渐摆脱了处处设防、处处挨打的囧境，逐渐掌握了战场主动权，当然之所以如此的前提离不开俄罗斯源源不断提供的坦克。

据报道，俄罗斯正在启动6000辆库存坦克的“复活”计划，这当然超出了俄军的编制需要，主要是对外销售或支援所用，而战火中的叙利亚无疑将是受益者。

‘玖’ 请详细解析一下乌克兰T84“堡垒”M主战坦克

T84主战坦克编辑词条编辑摘要
摘要T-84主战坦克 T-84主战坦克是乌克兰在苏联解体后，根据T-80UD研发的改良型，由卡尔可夫-莫洛佐夫机械制造设计局（Karkiv-Morozov Machine Building Design Bureau, KMDB）设计制造。 设计 T-84主战坦克最大特征是采用焊接炮塔取代T-80UD的铸造炮塔。炮塔正面内藏有复合材料夹层，以及在炮塔周围配置有爆炸反应装甲。它的发动机最大可输出1,200匹，这使T-84具有优异的越野性能，马力重量比高达26匹／吨。T-84 Oplot的衍生型Yatagan采用配备120毫米滑膛炮的加长型焊接炮塔，内含有自动装弹机可发射北约标准规格的120毫米坦 目录
1T-84 120mm改进… 目录
1T-84 120mm改进…
收起 编辑本段T-84 120mm改进型
“克恩”－2．120是乌克兰在哈尔科夫市的莫洛佐夫设计局最新设计的坦克。这种新型坦克是在众所周知的T－84坦克（T－80UD的改进型）的基础上研制的，目的是把传统苏式坦克的典型优点和最新一代北约标准坦克的特性结合在一起。
为达到上述目的，“克恩”－2．120装备了有自动装弹机的120毫米滑膛炮，可以发射所有北约标准弹药。为了使乘员获得更好的防护和提高坦克的生存能力，进行了大量的重新设计工作。安装了经过改进的火控系统，包括一个新型昼／夜周视瞄准具和炮手热像仪。发动机自动控制系统也作了改进，以提高坦克的机动性，特别是在公路上行驶时的机动性。
根据用户进一步扩大“北约标准化”程度的要求，该坦克也可以安装诸如新型地面导航和通信系统以及北约国家正在使用的各种类型的机枪。
“克恩”－2．120已提供给土耳其陆军司令部参加新型主战坦克评选，目前已顺利通过三个阶段的考核，证明它对恶劣环境的适应性。该坦克上的一些设计方案还可以用在T－72坦克的升级上，莫洛佐夫设计局也愿意提供这方面的合作。

“克恩”－2．120保留了T－80／T－84系列的基本配置和总体结构（三名乘员，自动装弹，低侧影），但它进行了一些重要改进。其中最突出的是新型的自动装弹机。装在炮塔吊篮地板上的转盘式自动装弹机从T－64坦克起一直是苏联／俄国／乌克兰坦克设计方案中标准格式，如今被一个装在炮塔尾舱内的新型自动装弹装置所代替。这个改变多少有点“不得已而为之”，因为采用北约标准的120毫米滑膛炮以后，它的弹药是固定式整装药筒，原有转盘式弹药夹的直径不够大，容纳不了。不过这种新型自动装弹装置提高了坦克的生存能力，这是个重要优点。装甲的舱壁把储存的弹药和战斗舱分隔开，而且炮塔尾舱的顶部有可弹出的舱板，在弹药被引爆后可快速卸压。
“克恩”－2．120的多层被动装甲由内置的新一代反应单元构成，给乘员提供了对聚能战斗部和动能穿甲弹的极强防护能力。外面的反应层是模块式的，可在战场上更换。战斗舱的内壁用一层复合材料覆盖，这样可以缓冲由弹头冲击造成的崩落物和各种金属碎片。
三防系统使战斗舱的气压高于常压，当检测到有核／生／化物质入侵时则自动过滤从外部进入的空气。当坦克在受到污染地区行驶时，乘员可以利用这个系统内置的传感器测量辐射强度，还可以鉴定化学物质的浓度。
灭火系统在探测到乘员或动力舱内有火情时会自动启动，还会向乘员提供声频或视频信号。亦可以用手动的方法启动灭火系统或系统的某个部分。还可以根据用户的要求安装一个整体空调系统。“克恩”－2．120装备有先进的光电自我防护系统，其中包括一个自动发射的防激光探测的气溶剂烟幕弹，以及自动启动一个双红外干扰装置以对付红外跟踪的二代反坦克导弹。估计这套系统是安装在乌克兰T－84坦克上的“窗帘－1”装甲战车防护系统。
由于在动力舱内采用了一个特种隔热罩，坦克的热特征明显降低，所以不容易被红外侦察系统及红外制导导弹和攻顶的子母弹侦察到，从而降低了受攻击时的“可见度／易损害性”。

火力

“克恩”－2．120的双向稳定120毫米滑膛炮来自瑞士前联邦兵工厂（现为RUAG地面系统公司，《兵器知识》2000年第8期刊载的“乌克兰为什么买120毫米坦克炮”一文对此作了详细报道）。该炮安装方便，在更换炮管时（包括在战场上）不必拆卸整门炮。该炮的身管长度为50倍口径，可以发射所有北约标准弹药，其发射的炮射导弹估计是俄罗斯图拉机器制造厂生产的“斯维尔河／反射”9K120／9K119型炮射导弹的变型弹，即将125毫米口径弹改为120毫米口径弹。它可捕捉远达5千米的地面目标和空中目标。储备的弹药共40发；其中22发放置在自动装弹机内，而其余的18发则保存在坦克车体中隔开的弹舱内。此自动装弹机的布置及装弹数量与法国“勒克莱尔”坦克相同，是否巧合耐人寻味。车体内弹舱的弹可以用半自动机械装置装填或人工装填。
辅助武器是和主炮并列的7．62毫米机枪和装在车顶上的12．7毫米高射机枪。后者由车长遥控，以捕捉空中目标（采用对空用光学瞄准具）和地面目标（采用车长瞄准具），还装备了坦克行进中瞄准用的稳像系统。
其火控系统为“猎歼”式、火炮的修正值是自动测算和输入的，因此在行进间的首发命中率也很高。
火控系统的主要组成部分是：
－带有内置激光测距仪的车长用昼／夜周视瞄准具；
－带有内置激光测距仪及导弹制导信道的炮长用昼夜瞄准具；
－炮手的热像仪（还包括车长的监视器）；
－车长用于高射机枪的光学瞄准具；
车上导航系统采用地面导航系统和全球定位系统的信号，导航系统与无线通信系统连接。它执行多种功能：以10米的平均精度定位；可储存及使用10个预置路线上多达50个的航向点；提供我方其它车辆的目的地及到达该处所需的时间；极准确地到达指定地点；收集下属坦克的位置数据；以文本或图形方式用测绘坐标来显示本车与下属坦克的位置、目的地和移动方向；接受并传输加密的位置数据。

机动性
“克恩”－2．120的动力系统是一个6TD－2两冲程、6缸柴油机，1200马力，单位重量功率为18．4千瓦／吨，发动机能使用各种类型的燃料（柴油、煤油、汽油、火箭燃料）或它们以任何比例混合的混合燃料，当然也包括北约的标准燃料。其高效冷却系统可使坦克不受限制地在55°C高温下行驶，专用滤清器使坦克可以在“沙滩／沙漠”条件下或在污染地区连续工作（发动机运转35小时或1000千米无需更换滤清器）。发动机可使车辆的行进速度在公路上高达70千米／小时，越野时高达45千米／小时，倒档的最高速度是34千米／小时。
推进系统的自动控制系统监控发动机的运转状况和自动换档，可以大量节省燃料并降低驾驶员的疲劳程度。还可控制发动机起动并记录运转状况。
该坦克装备了一台有装甲防护的8马力辅助动力装置（APU），当主动力装置关闭时，此辅助装置可以维持整个坦克各系统的运转。APU可用来启动主发动机，而且可节省乘员培训时的主发动机运转费用。不用特殊的准备，它即可驶过深度为1．8米的水障，如果装备了进排气管，潜深可达到5米。在这种条件下，停留在水下的时间不受限制。
坦克的履带有两种型号：一种是多用途型，装有可更换的橡胶衬垫和可拆装的金属防滑齿（后者在厚积雪条件下使用），另一种是在多石的地区使用的全金属型履带。
坦克在车体前部的下方安装了一个为自身隐蔽所需的推土铲，可以根据土质类型在15～40分钟内挖出壕沟把自身隐蔽起来。它还可以装各种不同类型的扫雷装置，包括KMT－6型扫雷犁和KMT－7型重型扫雷辊。

培训设备
“克恩”－2．120还为乘员和维修人员提供全面培训系统。其中包括：计算机控制的战斗舱模拟器、计算机控制的驾驶室模拟器、坦克总体布置培训站、各主要系统培训站、计算机显示系统、培训影片。

‘拾’ 俄罗斯最先进的坦克是什么

俄罗斯最先进的坦克是阿玛塔坦克，俄罗斯阿玛塔坦克性能数据折如下：
1、阿玛塔主战坦克采用X-12系列A-85-3A引擎，4气缸，水平对置引擎，双涡轮增压，中冷，四冲程，多燃料，柴油。净重1550公斤，额定输出1500马力（2000转/分钟时），推比重量1.0kg/马力，油耗217克/千瓦时。缸径150毫米，行程160km，33.9升排量。该引擎在构造不变的情况下，可以降频到1200马力，或者增压到2200马力。
2、“阿玛塔”主战坦克配备一个遥控无人炮塔，炮塔配备全新的125毫米2A82-1M式滑膛炮。其炮口动能大于世界上被认为最好的火炮——德国“豹”2主战坦克配备的120毫米滑膛炮。2A82-1M式滑膛炮射击精度提高了15%~20%，射击密集度提高了1.7倍。据俄罗斯媒体报道，“阿玛塔”主战坦克也可能配备一款专门开发的152毫米火炮，这将是主战坦克史上安装的最强大的火炮。
3、坦克的炮塔也将配备一个30毫米次口径火炮打击各种目标，包括低空飞行目标，如攻击机和直升机。炮塔配备的12.7毫米重型机枪据称能够打击来袭的炮弹，如反坦克导弹，也能打击速度接近3000米/秒的炮弹破片。
4、坦克乘员位于安全封闭的多层装甲舱中，与弹药舱隔开。该车完全计算机化，只需要两名操作人员。每人还可以部署坦克的武器系统。据报道，坦克的瞄准是通过一个有源相控阵天线和大量的多种传感器完成。
5、“阿玛塔”主战坦克据称配备了最大功率达882千瓦的柴油机和一款机电变速箱。在“阿玛塔”的规划内，“阿玛塔”装甲车辆有可能改进成自主作战车辆。初步估计，俄罗斯陆军需要2300辆“阿玛塔”主战坦克。
阿玛塔技术特点如下：
阿玛塔坦克炮塔后部的尾舱尺寸很小，应该是为平衡主炮重量阿玛塔主战坦克而设计的。它的自动装填机可能与T-72类似，是装在炮塔下方的盘型。值得注意的是，该坦克的车长周视镜和遥控机枪塔合二为一，看起来比较庞大，实际上车长周视镜的尺寸并不大。相比之下，阿玛塔坦克的前身，195工程坦克的无人炮塔上安装了一个非常庞大的光电转塔。阿玛塔坦克，在炮塔顶端两侧安装了可以360度旋转的烟幕弹发射器，同时还安装了专门向上发射的烟幕弹。坦克乘员的布置方式，是三人都在车体前部的驾驶室内，其中右侧为车长，左侧前方为驾驶员，驾驶员身后是炮长。