中国到俄罗斯的火车有什么不同

① 中国火车进入俄罗斯境内，为何要换车轮

毕竟，中国是一个巨大的国家，所以在中国自己的土地上的火车有时需要十几个小时的行程。我从来没有见过火车换过很多次轮子，所以我们的产品质量没有问题。我们去他们国家的时候要换轮子，是因为他们国家的原因。俄罗斯的铁路线宽度与很多国家不同，所以其他国家生产的火车轮子不允许在俄罗斯的火车线路上运行。

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② 中国到俄罗斯有火车吗

1960年5月24日，北京—乌兰巴托—莫斯科K3/4次国际旅客列车正式开行。它是新中国成立后开行的第一趟国际联运列车。它横贯亚欧大陆，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程设置33站，全长7858公里，停靠三个国家的首都，列车单程运行约132小时，往返需13天。

③ 中国有到俄罗斯的火车吗

中国有到俄罗斯的火车的，始发站是北京，终点站是莫斯科的，一周一班列车的。

④ 国际列车北京—俄罗斯 k19 k3有什么区别 旅游的话哪个好价格分别为多少

K19次列车，这是一列由俄罗斯承运的国际列车，红色的车体，上面用中、俄文写明：莫斯科—北京，以及中途经过的城市。俄方承运的K19次列车在奥运会之前由绿皮车换成了红色车体，这也是俄罗斯铁路方面电气化改造的结果，煤电两用，而中国铁路部门承运的国际联运列车K3次列车1995年购自德国，保留了绿皮车体，车厢内没有空调，动力来自烧煤，在西伯利亚严酷的冬天，厕所的下水道都会冻上。需要不断加煤，列车往返一趟需要大量的煤，以每个乘务员需要的煤量来计算，一趟列车上有27个乘务员，每个人往返一次需要4—5吨煤”。
两列列车列车途经中、蒙、俄三国，往返运行15652公里，共计13个昼夜294小时，是中国铁路旅客列车运行里程最长的列车。
K3/4 北京—乌兰巴托—莫斯科
K19/20 北京—满洲里—莫斯科
旅游的话建议你选择k3/4 “从贝加尔湖以东的乌兰乌德分出来南下，穿越蒙古，到达北京”这一条线路。

如果中途停几个大站必须分别买票
从北京出发的国际列车不像欧洲铁路，不能一路走走停停看风景，全程对号卧铺，如果要中途停几个大站，必须分别买票，不能买一张票停停走走。当然，如果你是真正的旅行者，想玩得很透，那也没有什么不可以：买区间慢车，不对号的坐票，每次只走一小段路程，玩的时间很长，也没问题。但是会比较麻烦。例如说在蒙古、俄罗斯境内的火车票，一般需要当地旅行社代为购买。还有一点很重要，俄罗斯铁路局所管全俄罗斯境内的列车，不论在哪一时区内，时刻均以莫斯科时间标识。中国、蒙古、俄罗斯所在时区不同，夏季时蒙古、俄罗斯会采用夏令时间。

K3/4次张家口、经蒙古，路上136小时；
K19/20次经长春、哈尔滨、满洲里，路上149小时。

票价根据车厢不同在220-350美元间（最低价：人民币1600元）。

⑤ 怎样坐火车去俄罗斯

前期准备：

1、申领护照

申领护照很简单，凭身份证、户口簿，到当地公安局办证大厅，就可一次办完所有手续，大约10天后，就能拿到护照了。

2、办理签证

k3需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证。两个国家的签证都很好办，蒙古过境签证需要俄罗斯签证办理完成后才能办理。蒙古签证办理的地方较少，可以找代理商来办理。两个签证办完差不多要3个星期，价格在1500左右。K19只需要办理俄罗斯的签证。

3、购买火车票

国际列车的车票只有向国旅旅行社购买，火车站各网站均无法购买。目前只有上海、北京、南京有（可提前找当地朋友代买），购买车票手续只需报上护照号即可。

具体路线：

先从陕西坐火车到达北京，再从北京到俄罗斯。北京到俄罗斯会有2趟列车，K3和K19。

1、 K19（北京——满洲里——莫斯科）

特色：更为舒适，沿途能看到中国和俄罗斯2个国家的风景

开车时间：每周六北京站23:00发车，周五18:13到达莫斯科，全程约142小时58分，经过20个站点。

票价：硬卧￥3891，团体价￥3126；高包￥6044，团体价￥4897。

票量：平时比较充足，春节期间会满员。

提示：备好俄罗斯的签证。

2、K3 （北京—乌兰巴托—莫斯科）

特色：经过中国、蒙古、俄罗斯3个国家，能欣赏3个国家的风景，性价比比较高。

开车时间：每周三北京站7:27分发车，周一13:58到达莫斯科，全程约7692公里，运行约127小时36分。

⑥ 俄罗斯铁路与中国铁路的不同点有哪些

一、铁路营业里程不同

1、俄罗斯铁路：俄罗斯的铁路总里程达到128000公里。

2、中国铁路：到2019年年底，中国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，居世界第一。

二、始建时间不同

1、俄罗斯铁路：1834年在下塔吉尔建成第一台铁路蒸汽机车。

2、中国铁路：中国铁路始建于清朝末年。

三、特点不同

1、俄罗斯铁路：路网布局主要集中分布在人口稠密和经济发达的欧洲部分，约占俄罗斯铁路路网的80%。

2、中国铁路：高速铁路达3.5万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到57%和67%，分别位居世界第二位和第一位。

⑦ 中国到俄罗斯有火车吗

中国到俄罗斯有火车。

1960年5月24日，北京—乌兰巴托—莫斯科K3/4次国际旅客列车正式开行。它是新中国成立后开行的第一趟国际联运列车。它横贯亚欧大陆，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程设置33站，全长7858公里，停靠三个国家的首都，列车单程运行约132小时，往返需13天。

列车甚至要在冬季气温零下50摄氏度的超低温环境中运行，这种超低温、长距离、强风沙的特殊运行环境给列车的研制带来诸多技术挑战。随着国内多趟“绿皮车”的退出，驰骋于中俄两地的K3/K4次“绿皮车”也终于迎来了自1996年升级后的再次改造。

(7)中国到俄罗斯的火车有什么不同扩展阅读：

1954年1月28日，莫斯科与北京之间的直达列车首次通车，车次为19/20。

1960年5月24日，横跨欧亚大陆的北京—乌兰巴托—莫斯科K3／4次国际旅客列车正式通车。这是新中国成立后开行的第一趟国际联运客车。

2004年7月31日，一列被命名为“中俄友谊号”的专列从北京启程，开往俄罗斯首都莫斯科。这是新中国成立以来开行的第一趟出境旅游专列。 在去年北京奥运会期间，很多欧洲游客乘坐这趟国际列车前来北京观看比赛，一时吸引了不少目光。

⑧ 中国到俄罗斯有火车吗

当然有，比如中国开往俄罗斯的K3和K19次（北京至莫斯科）国际列车（此线路全程7819公里，单列运行总时长约131小时31分，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。从莫斯科至北京的是K4次，单列运行总时长约129小时50分）。
另外，由于中、俄铁路的轨距不同（中国采用的是国际标准轨距，俄罗斯使用的是宽轨），所以跨境之前必须先换轨。具体的做法是先将列车开入换轨站，站内两国的铁路处于平行状态，利用液压顶将车厢顶起，由另一辆机车推入（新轨距的）车轮，然后再将车厢降下、（与新车轮）固定，最后由另一国的机车牵引驶出。整个（单列旅客列车的）换轨过程大概需要4-5小时。

⑨ 从中国到莫斯科的火车多少钱

从中国到莫斯科的火车如果是直达的话，那么他可能会需要四五千块钱，但是如果你要中途转站的话，可能费用会稍微的低一点。

⑩ 中国到俄罗斯有火车吗

中国到俄罗斯有火车，为K3/4次列车。

K3/4次列车，是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京至俄罗斯联邦首都莫斯科的一趟国际联运快速列车。

穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，运行横贯欧亚大陆，全程7819公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。

(10)中国到俄罗斯的火车有什么不同扩展阅读

北京至莫斯科每星期三在北京站发车，每星期四经由乌兰巴托站，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站，运行131小时31分，使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、003З次（俄罗斯境内）。

莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车，每星期日经由乌兰巴托站，于星期一抵达北京站，运行129小时50分，使用车次为004З次（俄罗斯境内）、004次（蒙古国境内）、K4次（中国境内）。