俄罗斯汽车在中国哪里买

1. 俄罗斯拉达汽车在国内有经销吗商

没有，目前并没有拉达汽车进口到中国，只能从非正规渠道买来。但是有消息称，拉达试图大举进入中国市场

2. 中国哪里可以买到俄罗斯猎人汽车

买不到

3. 俄罗斯汽车品牌在中国有哪些

俄罗斯汽车在中国的品牌有：

1、伏尔加

伏尔加汽车曾经被誉为苏联工业的骄傲，这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。在前苏联时期，伏尔加大多数作为社会主义国家的公务车，包括我国也曾进口过，地位相当于奥迪A6，但随着苏联的解体，加上大众车型的挤压，伏尔加成为了历史，原有的生产线如今也成为了大众、雪佛兰的代工厂。

2、拉达

相比于伏尔加，拉达的地位相当于韩国的现代起亚，主要生产中低需家用车，在苏联解体后与日产雷诺联盟合作，既是俄罗斯今天的汽车主力，也是其国内最畅销的国产车，虽说拉达的价格比较亲民，但在品质、油耗、工艺上依然比不上主流汽车品牌的水平。

3、阿维托托尔

创建于1996年，公司位于俄罗斯加里宁格勒地区，是历史上最大的汽车生产商之一，品牌包括宝马、雪佛兰、悍马、克钦独立军等。

4、KAMAZ集团

KAMAZ集团是俄罗斯着名的重型卡车制造商，1969年时苏联规划建造世界最大的汽车生产中心，选定在莫斯科的卡玛河岸建立占地103.6平方公里的kama3汽车制造厂，该厂于1976年建成。

5、GAZ

GAZ集团是俄罗斯第二大商用车制造商，成立于1930年，是前苏联第一个五年计划时期的产物，在收购英国LDV汽车公司后，GAZ将自己的主业务定在英国。

6、莫斯科人

在上世纪七八十年代，莫斯科人汽车制造厂一直占据着俄罗斯汽车制造业的龙头地位，曾被认为是苏联汽车业的一面旗帜，但是到了90年代后它经营不善，虽说国家控股比例很大，但是政府也没能挽救它，在2001年只生产了八百台汽车，已有回天无力之势。

7、卡玛斯

卡玛斯是俄罗斯有名的重卡制造商，其代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列和克拉斯KRAZ泵阀系列等，它不仅规模巨大，还是重型柴油车泵、阀门的专业制造商，卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区。

4. 国内为什么没有俄罗斯的汽车品牌

很多人在买车的时候都会去4S店或者在网上进行详细的了解和考察，考察合适了才会选择买哪个品牌的车。我国国产的汽车品牌有很多，加上很多进口车的品牌，所以汽车市场真的是琳琅满目。但是有网友在买车的时候对汽车品牌展开调查的时候才发现，中国国内居然没有俄罗斯的汽车品牌，这让网友感到吃惊。和朋友们一讨论发现周围人真的很少见过有开俄罗斯品牌的车的。那么，国内为什么没有俄罗斯的汽车品牌?我认为国内之所以没有俄罗斯的汽车品牌原因有很多，下面我们就来具体分析解答一下这个问题。

我们国内之所以没有俄罗斯的汽车品牌，主要是因为俄罗斯不重视汽车品牌的发展及出口，其他国家也很少见到俄罗斯的汽车品牌。除了俄罗斯本国，其他国家但凡汽车制造业发达的，很少会进口俄罗斯的汽车。

如果大家对国内没有俄罗斯汽车品牌的原因这个话题感兴趣，欢迎积极评论参与我们的话题探讨与互动，分享您的观点哦。

5. 为什么中国没有俄罗斯车

因为俄罗斯的汽车发展历史并不长，以前因为战争的原因，汽车行业有了一些发展。大多都是商用和军用汽车，比如最有代表性的就是伏尔加和拉达。这辆车出口到75个国家，也曾经被官方配备，是俄罗斯的骄傲。它的地位就像我国的红旗，很不一般。

这一点与中国还不同，国内的自主品牌在努力发展着，不断创新，取得了不错的成绩。相信中国自主品牌的汽车还会继续发展，让更多人认识中国的长城汽车和吉利汽车，甚至其它品牌的汽车。很多自主品牌已经冲出国门，进军其他国家市场。尽管他们与合资车有一些差距，只要不断努力，总有赶超的那一天。

6. 为什么在中国买不到俄罗斯的汽车

伏尔加 这个80年代中国街头常见，省部级领导专驾！
吉姆:六十年代朱总司令就坐吉姆:
嘎斯:平民车
还有拉达，
俄国人造汽车远不如造飞机！近年俄罗斯汽车企业衰败了，这些品牌几乎消失了！ 回答人的补充 2009-09-27 08:542007 2008那2年俄罗斯汽车业发展势头很猛，因为石油涨价的时候我们物价飞涨，他们正好渔翁得利，经济蓬勃发展，在2008年的时候汽车产量竟然超过德国成为欧洲第一，但是 实际情况是他们产的车大多数都是合资或者外资的汽车，主要以通用的学弗兰，悍马等汽车为主出口车也一样，就更不会是自主品牌了

2007 2008那2年俄罗斯汽车业发展势头很猛，因为石油涨价的时候我们物价飞涨，他们正好渔翁得利，经济蓬勃发展，在2008年的时候汽车产量竟然超过德国成为欧洲第一，但是 实际情况是他们产的车大多数都是合资或者外资的汽车，主要以通用的学弗兰，悍马等汽车为主出口车也一样，就更不会是自主品牌了

7. 俄罗斯牌照的汽车如何进中国

摘要 亲，你好。从俄罗斯进口汽车到中国手续如下：

8. 俄罗斯汽车niva杀入中国市场，售价三万起步

有人可能觉得在开玩笑，10万的进口车可以想象，抛去运输环节的成本，这车还能看吗？更别提越野车这个身份，国内10万买到的SUV都不一定能越野！这款车让这一切都实现了，十万真的能买到纯正越野车，它就是来自俄罗斯的汽车品牌拉达旗下的niva（音译：泥瓦）车型。

这款车性价比谈不上多高，乘坐也谈不上舒适度，只能作为车主的大玩具，市区用车油耗和舒适度都是应该考虑的，所以销量并不是很高，大家也不常见。相比之下，很多人都会选择大品牌出品的大尺寸丰富配置的车型，但是也有人为了情怀买单，80年代的时候，拉达也有过春天。

9. 中国有俄罗斯的汽车吗

有但很少

俄罗斯国内对于汽车产业不太注重，把更多的力量放在军工领域中。汽车品牌较少，主要有伏尔加、拉达等，中国国内基本没有。拉达在俄罗斯国内的销量还是名列前茅的，这么好的成绩与政府保护作用离不开关系，其实在建国初期，那时候苏联还没有解体，还是中国的老大哥，我国领导人的座驾80%是伏尔加汽车，在那个年代，伏尔加在国内的地位相当于现在的奥迪A6L，高大上的官车形象。我国第一款红旗轿车也是模仿伏尔加的图纸而来，可是随着1992年苏联解体，汽车工业迅速下滑，加上捷达、桑塔纳等更具竞争力的产品挤压，伏尔加渐渐淡出了国内市场，成为了一代人的回忆。

（2017年俄罗斯最大的汽车品牌拉达就准备将一款SUV卖到中国了。这款车名为XCODE，新车基于雷诺日产JUKE的底盘开发，进入中国的话售价应该会在15万上下。）望采纳

10. 中国有哪些俄罗斯汽车卖

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