巴西航母賣了多少錢

Ⅰ 一艘航母需要多少錢

航空母艦，簡稱「航母」，有「海上霸主」的美稱。是一個國家海上實力的象徵，是現代化海軍不可或缺的利器，有了航母，可以在遠離國土的地方、在不依靠當地機場的情況下施加軍事壓力和軍事作戰。目前世界上只有11個國家擁有航母。常規動力航母的造價大約400億人民幣左右，核動力航母造價大約900億人民幣左右。截止到2020年我們國家有兩艘航母已經服役，分別是遼寧艦和山東艦。

據悉我們國家建造遼寧艦，用掉了六萬多噸鋼材，光是電纜就有5000多公里長。除去材料費航母的日常維護需要足夠的資金來維護，比如法國的戴高樂號航母4萬噸排量，比遼寧艦6萬噸要小上一些，戴高樂號服役15年，維護費高達800億人民幣，平均每年就得50億人民幣。遼寧艦至少要服役20年，運行費用預計得花上千億。退役之後的航母拆解也需要大量的資金，13年美國企業號航母退役，光拆解費就花掉了500億人民幣左右。從開始建造到退役，一艘航母的費用近2000億人民幣。

我國的航母建造。1999年，中國從俄羅斯購買了前蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航母「瓦良格號」，2005年4月26日開始由中國海軍建造改進。2012年9月25日正式更名為「遼寧號」。2019年12月17日，中國首艘國產航母「山東號」航空母艦服役。現代航母通常按滿載排水量的大小分為大型航空母艦、中型航空母艦和小型航空母艦；按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規型航空母艦。其中美國11艘當中有10艘是核動力航母，可以在太平洋上工作20年不用補充燃料。

延伸材料：全球航空母艦各國數量↓↓↓

●美國11艘

●中國2艘

●義大利2艘

●俄羅斯1艘

●印度1艘

●英國1艘

●法國1艘

●巴西1艘

●泰國1艘

我國的兩艘航空母艦都屬於常規動力型航母，滿載排水量大約為6萬噸左右。「山東號」航母是中國第一艘完全自主設計並建造的航母，從2013年正式開始建造，歷時6年左右的時間。「山東號」航母的載機數量對比此前「遼寧號」有了很大的進步，能夠搭載最多36架殲-15艦載機，「遼寧號」航母多出了12架。

Ⅱ 航母賣廢鐵能賣多少錢

那個拆除的成本好像要比賣廢鐵的錢多不少。要是停在我們村兒說不要了估計十里八鄉的村民都點來拆。但是在大城市估計不會有人有閑心去拆了賣廢鐵，集團出資拆除的話成本估計比賣廢鐵的錢還多。。。所以你經常能看到老美把退役的戰船炸沉的報道。要是值錢不都拆了賣了？地球上鐵礦多得是。地球可以說是鐵球，不用擔心鋼鐵不夠用！

Ⅲ 巴西航母的艦載機是什麼型號

巴西的航母是法國的福熙號（Foch），屬於克萊蒙梭級。1957年建造，1960年服役。2000年9月以1200萬美元賣給巴西，用於替代二戰時建造的服役40多年的米納斯吉拉斯號。巴西買來時不帶艦載機，巴西花了7000萬美元從科威特購買了二手A-4 天鷹攻擊機，改名為AF-1。可發射火箭彈、炸彈和響尾蛇導彈。2000年11月15日進入巴西海軍服役。艦載機為22架AF-1（A-4KU）和17架直升機，包括AS-532美洲獅、HB-350或HB-355松鼠和SH-3海王。

在和阿根廷海軍的聯合訓練中，成功起降了超級軍旗式攻擊機和S-2T反潛巡邏機。目前聖保羅號主要是訓練飛行員和河南灌木駕駛操作。

A-4KU是為科威特專門改型的A-4M，共30架。巴西購買了其中的20架。A-4M是海軍性的，換裝J52-P-408A發動機，推力50千牛，擴大了座艙，敵我識別系統（IFF），安裝了休斯公司的帶有電視和激光跟蹤的AN/ASB-19 角速度轟炸系統(ARBS)。

Ⅳ 一艘尼米茲級航母多少人民幣

國的尼米茲級航空母艦由2座核反應堆和4座蒸汽輪機推動，全長340米，載員6300人，價格50億美元，僅每條船每月的經營開支就要1300萬美元。

現在匯率大概就是340億人民幣了。

Ⅳ 被稱為南美巨人的巴西，為何會擁有一個「二手」海軍的惡名

因為巴西這個國家，一心想要發展大海軍，所以就撿了許多其他國家的破爛兒，買了許多二手航母，自然也就被人冠以二手海軍的外號。巴西我們比較熟悉的就是他們的足球了，這個國家也被稱為足球王國，由於特殊的地理條件，所以巴西這個國家一直以來在國際上的地位都並不是特別高，他們也想通過發展自己的海軍來完成自己強盛大國的夢想。

但實際上這些二手航母在巴西海軍當中發揮的作用並不大，很多時候僅僅是一個象徵意義，讓別人在盤算有航母國家的時候，不會漏了巴西。目前這艘聖保羅號又即將面臨著退役，而巴西也將失去擁有航母國家的這個身份，而他們自身的經濟和技術實力又難以支撐自主開發航空母艦，所以他們又去走了老路，買了英國的海洋號兩棲攻擊艦來充門面。

Ⅵ 航空母艦 價格

航母的造價是由許多因素決定的,航母建造國的科技實力和工業基礎、航母的大小和性能,甚至建造時機都會直接影響造價的高低.
美國於上世紀50年代建造的「小鷹」級常規動力航母,造價僅2.75億美元.到1961年美國建造第一艘「企業」號核動力航母時,造價已漲至4.5億美元.
「里根」號「尼米茲」級核動力航母的造價超過46億美元.即便排除幾十年裡貨幣貶值的因素,最後一艘「尼米茲」級航母的造價也達到了第一艘「尼米茲」級航母造價的三倍左右.
當然,像美國這樣批量建造航母,並且維持10支航母戰斗群的國家在全世界都是絕無僅有的.英國正在建造的兩艘「伊麗莎白女王」級大型航母的平均造價約40億美元左右.
盡管該造價僅是美國「布希」號航母的三分之二,但這筆費用幾乎相當於英國國防費用的8%,兩艘「伊麗莎白女王」級大型航母的花費 就將佔英國國防費用的15%,如果再算上采購艦載機和附屬艦只的費用,英國海軍的軍費肯定無法承擔.
印度購買俄羅斯「戈爾什科夫海軍元帥」號二手航母的最初約定改裝費用為7.5億美元,後來增加到19億美元,最後漲至23億美元.
至於日本稱為「直升機驅逐艦」的直升機航母,因無法起降固定翼飛機,很多標准航母上的設施不用裝備,其造價大概是8.7億美元.
此外,造成航母成本上漲的還有環境因素、拖期現象等.比如法國「戴高樂」號核動力中型航母1986年開始建造,原計劃耗資120億法郎、1996年服役.
然而,「戴高樂」號航母自1994年5月7日下水以來卻歷經磨難,陸續暴露出方向舵震顫、發動機故障、隔音不完全、核反應堆耐壓殼龜裂等諸多問題.為此,航母不斷進行修補改造,前後歷時15年,耗資達到800億法郎,是原計劃的6~7倍.
那麼,從采購一艘航母到這艘航母退役,總共要花多少錢呢?
以美國「尼米茲」級航母為例,建造時花了45億美元,建成後可服役50年,整個服役期間維持費用大約需要120億美元.
由於艦載機的使用壽命較短,在航母服役期間,艦載機可能需要更換兩次,因此大約需要200億美元.護航艦、驅逐艦、潛艇等護航艦也需要花費70億美元左右.然後是日常的燃油物資補給需要大約60億美元.
另外,考慮貨幣貶值等因素,所有這些錢再增加20%.全部算起來,一艘「尼米茲」級航母整個服役期間的費用（全壽期費用）接近600億美元.
實際上,美國海軍每年的軍費為1400多億美元.其中,用於航母的費用約佔11%,約160億美元.
美國海軍用於所有艦艇和岸基設施的維持費用為460多億美元,其中用於航母維持費約為42億美元,佔10%左右.
在人員費用方面,核動力航母上的人員成本相對較高,約占總人員成本的26%,這是由於核動力裝置的技術含量高,相對的人員工資和福利待遇也會比常規動力艦艇上的人員高.
另外,用於航母電子設備的費用比其他艦艇低一些,這是由於航母上運用的電子設備通常比較成熟,而驅逐艦和巡洋艦上經常會安裝一些新設備、新武器,其花費的改裝費用和維護費用就會比較高.

Ⅶ 退役的航空母艦一般都會如何處理，要花費多大成本

退役航空母艦有五大歸宿，從已經退役的各國航母歸宿來看，它們大致有「發揮余熱」、「二手交易」、「魂歸大海」、「入庫封存」、「解甲從商」和「大卸八塊」幾種結局。
1、發揮余熱--建成航母博物館:目前美國共有五艘航母博物館。它們分別是停泊在紐約的「無畏」號、南加利福尼亞朴來曾特山的「約克頓」號、得克薩斯的「萊剋星頓」號、加利福尼亞州阿萊美達的「大黃蜂」號和聖迭戈的「中途島」號。建成航母博物館需要年年維護，維護費用不得而知。
2、魂歸大海——成為海軍試驗靶艦:對於退役航母來說，作為試驗靶艦炸沉，是它的另一種歸宿。美國「美利堅」號航母、獨立號航母均被作為靶艦擊沉。擊沉航母只需要花費彈葯費。
3、二手交易賣給別國「重出江湖」1986年5月，印度再次以5000萬英鎊的價格購買了英國退役輕型航母「競技神」號，將其改名為「維蘭特」號。2004年1月20日，印度購買俄軍「戈爾什科夫海軍上將」號退役航空母艦以及配套軍機等武器。2000年，巴西又斥資1200萬美元購買一艘1963年開始服役的法國退役航母「福熙」號，並重新命名為「聖保羅」號。
4、「解甲從商」——變廢為寶建航母公園:自上世紀末，中國從國外進口了明斯克號、基輔號等航母。2000年9月27日，經過精心改造的「明斯克航母世界」正式營業，開業不到一年就成為珠江三角洲最受歡迎的景點之一。2000年，天津從俄羅斯購入「基輔」號航母。經過精心改造，這艘航母被整修一新，成為天津國際游樂港的一座大型軍事主題公園。2006年4月，「基輔」號航空母艦對遊客開放。俄羅斯把明斯克、新羅西斯克號2艘合計1300萬美元賣給韓國，韓國把明斯克530萬美元賣給中國。
5、砸鍋賣鐵——花巨額資金拆卸分解:航母退役後，如果實在沒有其他的用處，就只能大卸八塊了。據統計，拆解一艘航母的費用大約在6500萬～7000萬美元之間。如此高昂的拆卸費用，令各國海軍只能是望艦興嘆了，即使財大氣粗的美國海軍也常常會感到捉襟見肘。據報道，美國海軍每年在這方面的投入只有2000萬美元，而在拆解過程也經常會由於各種原因中斷。譬如，美軍「海珊瑚」號前後就經歷了7年折騰，才於2003年完成拆解。澳大利亞「墨爾本」號航母，1984年作為廢船以150萬美元的價格賣給中國聯合拆船公司。次年5月，「墨爾本」號被牽引進廣州黃埔船廠。這是個近2萬噸級的廢棄老艦，拆船公司用了9個月時間才拆完。此外，一些不便於出售又無錢拆解的航母，就只能入庫封存了。

Ⅷ 英國曾經號稱日不落帝國，為何現在一艘航母都養不起

英國曾經號稱是日不落帝國，就是因為當初英國的殖民地遍布世界各地，一天之內不管在什麼時候，都有太陽照射在英國的領土和殖民地上。當初的英國不僅是海上霸主，還是世界霸主，誰能想到，當初呼風喚雨不可一世的日不落帝國到了今天居然走向了衰退。其中一個表現就是英國把自己的一艘航母賤賣給了巴西，為什麼會出現這樣的結果呢？

為什麼軍費會減少呢？還是因為英國的經濟不太景氣，而英國又在鬧脫離歐盟，對於英國財政部來說是雪上加霜。既然自己沒有能力對航母進行保養，那就不如賤賣了吧。於是英國就把這艘航母賣給了巴西，巴西可是非常高興的，撿了一個大便宜。這樣英國不但減少了開支，還獲得了一筆收入。

Ⅸ 世界大國都在拚命造航母，巴西為何退役了唯一的一艘航母

雖然很多國家都想擁有自己的航母，但是製造航母或者是購買航母都是需要大量的經濟實力和科技實力作為後盾的，巴西退役他們唯一的航母也表明了巴西經濟實力和科技不允許他們繼續擁有航母，這也是大多數無航母國家所面臨的困境。

從巴西的情況我們也可以看到其實想擁有航母不是那麼容易的事情，就算你能擁有一艘航母，想讓航母真正發揮作用的話，其實還是有很長一段路要走的，不僅需要強大的維護能力，而且還需要更多的先進技術來對航母進行改造。

Ⅹ 航空母艦多少錢

• 航母價格

  中國國產航母價格未公開，美國尼米茲級價格為35-50億美元，現在就取一個低價吧，30億美元（已經算很便宜了吧），摺合人民幣（1：7）算為210億，

• 維護費

  按照目前國際上的演算法「一艘航母8年的維護費等於航母的價格」，那麼可以知道每年的維護費26億。

• 人員伙食

  全艦算1000名官兵，每人每天伙食費100元（這是最低標准，如果您當過海軍，應該知道），每天為10萬元，一月（30天計）為300萬，一年為3600萬。

• 工資

  或許在您眼裡，當兵不需要拿工資，但您別忘了，當兵的也要養家，現在算每人每月平均2000元（這可是把飛行員和大小官員都算上了哦），每月為200萬軍餉，一年總數為2400萬

• 飛機

  飛機價格也不好算，但參照美國航母平均35億美元的艦載機，就算中國航母艦載機總價為20億吧，每年的維護費2.5億人民幣（這比較少）

• 雜費

  人員的培訓費(空勤人員可是巨額財富哦，一名航母艦載機飛行員培訓費用大概在一億元人民幣左右）、安家費（買房子和造宿舍）、後勤保障費用、當然還要養活為數更多的閑雜人等