『壹』 國內海運一般多少錢一噸
只能大概告訴你集裝箱海運的行情,散貨不清楚也比較難知道,建議可以去內貿海運吧那裡看看,國內海運一般按集裝箱整櫃收取運費,不按噸算的,一個櫃不超重的情況下,裝一噸跟裝滿都一樣價格的,比如從廣州發上海一個小櫃大概3500,裝28噸貨,可以大概核算下
『貳』 上海出口到巴西的進倉費用多少錢一立方,還有就是上海哪些碼頭可以進倉及聯系方式。長8m*寬1.1m*高1.2m
你好 上海碼頭是不能直接進倉的 都是送到貨代倉庫的
一般正常貨物是40/CBM 50/噸 取大計算 進門費50/車
另外超大件加收費50%-200%不等看每個倉庫
上海心祥物流 上海港專業化工品危險品貨代
『叄』 散貨海運怎麼計算費用
海運有兩種模式有到門和到港兩種。
到港口需要收件去清關納稅。
送貨上門的不用繳納關稅,不需要收件去清關。
『肆』 上海到巴西聖保羅集裝箱海運
巴西運輸最大的問題就是清關,其他都沒什麼問題,如果你找貨代一定要確認他們當地的代理有清關的能力,否則就把貨運到目的港不包清關,到時候你哭都沒地方哭,我就遇到一次,我的一個小櫃的貨發里約,結果貨代公司清不了關。
『伍』 請問從巴西港口到中國港口的海運費是多少
目前的價格是20尺普通櫃3200美元左右。
海運費的浮動范圍非常大,淡季可能很低,旺季可能會高的離譜,具體價格要問船公司或者貨代,並且告訴對方你准備定的船期以及貨櫃的大小,40尺櫃還是20尺櫃還是高櫃,貨物是否有特殊裝箱要求,准備走哪個船公司的船等等,這些也會影響價格走向的。
『陸』 海運費多少錢一噸 海運費怎麼計算
國際海運是外貿常用運輸方式,需要注意的是海運費按立方米計算,不是按噸收取的,由於海運價格一直變,所以無法給出確定價格。
國際海運運費計算方式分為集裝箱和散貨,集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱,FCL整箱又分為20尺櫃、40尺櫃、和20尺高櫃,散雜貨不一樣的,還有沿海和內河的運費也不一樣。
1、拼箱費用的計算
LCL運費計算只要採用「W/M」方式,W表示重量噸,按商品的毛重1000kg=1重量噸;M表示尺碼噸,1立方米=1尺碼噸。「W/M」方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。
2、整箱運費的計算
整箱集裝箱貨物運費計算,一種是和拼箱一樣,按照實際實際重量噸計算,另一種就是按照集裝箱的類型按箱
計算運費。
在整箱托運集裝箱並且集裝箱為船公司所有時,承運人計算海運費有「集裝箱最低利用率」和「集裝箱最高利用率」的規定。
3、虧箱運費的計算
當集裝箱內所裝載的貨物重量噸或者體積噸沒有達到最低標准而導致集裝箱未被充分利用,貨主需要支付虧箱運費,貨主需要補足規定的最低計費噸和實際裝載貨物數量之間的差額。
『柒』 去巴西的海運費是多少
lz這個要看你是從哪個港口出貨。有多少貨物了,具體的話你可以去搜?航網上去查一下。
『捌』 海運費用的計算
以重量計運價,總運費為19.6*(20.5+60+13)=USD1832.6
『玖』 中國從哪個港口走海運去巴西聖保羅呀
巴西聖保羅,工程機械,天津,青島,上海是主要港口,如果碰巧有量,比如和徐工的出貨一起了,可以從連雲港裝。
有幾家有巴西的散貨班輪,每個月兩班,到巴西,35---45天。散貨船比集裝箱船慢點,但靠港少。
我們最近也幫別人把貨運去哥倫比亞,可以的話,一起走?我們貨多,好談價格。
巴西的話,美金大約120每噸/立方,按大的算。
另外,幾十噸?超過50噸的話,碼頭吊機不行,需要浮吊,浮吊就貴了。上海港動一次浮吊20萬人民幣。
如果是工程車輛就好了,可以上滾裝船,自己開上去,不用吊,就省錢了。
如果你有個百八十輛,可以讓船去南京,蕪湖等港口。