A. 桑塔納三廂落地多少錢
以國內的市場來看,緊湊型車和中型車是目前主流的購車選擇,也成為了很多人優先選擇的對象。今天咱們就來看一看這一類車型中的一份子——桑塔納2021款1.5L手動風尚版,順便再幫大家算一算它的落地價。
動力方面,桑塔納配備了1.5LL4發動機,發動機最大功率為82kw,峰值扭矩為145牛·米,匹配了手動變速箱。底盤方面,該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架的組合,並採用了前置前驅的驅動形式。
來看看落地價,我們以桑塔納的入門版本2021款1.5L手動風尚版為例,其官方指導價為86900元,據了解目前淮安市部分經銷商有最高23100元左右的優惠,所以這款車型的終端價格為63800元;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險4177元,購置稅5646元,上牌費500元,車船使用稅150元,交強險950元,最終的落地價是75223元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
B. 23年桑塔納精英多少錢能買到呢
23年桑塔納精英多少錢能買到呢
9.2萬可以買到
2023款大眾桑塔納精英版車型的落地價為9.2萬元左右。其中該車的裸車價格為8點12000,其他的費用為1.1萬。2022款大眾桑塔納精英版的車型,作為大眾桑塔納系列當。
C. 普桑當年剛上市的時候賣多少錢
普桑實際上就是第二代帕薩特，和凱美瑞同級，類似新馬自達6睿翼上市，但是老馬自達6照賣，老馬6的價格就便宜很多了。現在的阿特茲，也是馬6。
普桑上市的時候，是6-8萬元，後來因為國內零件不過關，採用零件進口國內組裝的CKD生產方式，導致成本上揚，再加上那時候還不像現在這樣的市場自由，普桑產能又不足，需要指標，為了搞指標，中間又疊加成本，導致最後價格上到20萬左右。
(3)巴西桑塔納多少錢擴展閱讀：
桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特（Passat B1）生產之後，用戶在使用中桑塔納汽車(12張）出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特（Passat B2）汽車。在北美被稱為Quantum（生產時間1981-1988）巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana（成產時間1984-1991，後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」。一直生產至2006年）阿根廷稱為Carat（生產時間1987-1991）
墨西哥等拉美國家稱作Corsar（生產時間1984-1988）在日本由大眾公司授權日產公司生產，稱作Nissan M30（生產時間1984-1990）在中國由大眾公司授權上海汽車組裝（1982-1984）實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之後(1985年)才建成第一條生產線，由於決策問題我們失去了上海汽車這個品牌，被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國有一段曲折的故事。上個世紀八十年代初美國賣給中國一套汽車發動機技術，但是在汽車生產線（道奇）的費用上卻要價很高。大眾公司為了爭奪中國市場，在極短的時間內做出了一輛搭載美國「心」的桑塔納，且價格較低，後來的事大家都知道了。（生產時間1982-2012）歐洲稱為Santana（Santana這個名字在歐洲一直使用到1985年，隨後改稱Passat B2，1988年停產）雖然新車市場逐漸萎縮，但寬大、實用、適應性強的優點使眾多二手車消費者對其青睞有加。該廠坐落在桑塔納山谷下，該山谷以盛產名貴葡萄而飲譽世界，並且該山谷還經常颳起一股類似「科羅拉多」旋風，所以當地人就把這種旋風叫做「桑塔納」。上海_桑塔納轎車是上海大眾汽車有限公司於1987年引進德國大眾汽車公司的產品。在車前仍使用大眾公司的商標；2006年前在車尾使用文字商標「上海_SANTANA」，2006年10月開始，按照國家的相關規定使用中文「上海大眾」和大眾標志。目前桑塔納已達到歐3排放標准。
90年代末，上海大眾汽車有限公司又開發了「上海_桑塔納2000」型轎車，意為向21世紀沖刺，向未來挑戰，在中國的東海之濱掀起「新桑塔納」旋風。桑塔納品牌在國內已深入人心，行銷全國二十年，無奈商場如戰場，現今的汽車市場已是硝煙四起。桑塔納2000在2004年1月31日已經停產，替代車型超越者（桑塔納3000）2004年2月1日正式生產。上海大眾聲稱：這次桑塔納3000型「超越者」的稱謂叫做「現代經典車」，即「現代技術、經典車型」，一方面是因為桑塔納已成為一款經典車型，而「超越者」是延續了桑塔納的品牌精神；另一方面，超越者又採用了比較先進的技術，如變頻空調等。
D. 桑塔納2021款多少錢能落地
桑塔納2021款是一款大眾旗下的緊湊型車,其官方指導價為86900元-111800元。我們以桑塔納的入門版本2021款1.5L手動風尚版為例,據了解,目前在揚州市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是1846元,再加上商業保險4793元,以及其他必要花費9290元,最後的首付款就是26070元。當然,如果你想要全款購買的話,包括商業保險和交強險等各項費用,你需要為這款車准備好100983元,這個價格對你有吸引力嗎?
動力方面,桑塔納配備了1.5LL4發動機,發動機最大功率為82kw,峰值扭矩為145牛·米,匹配了手動變速箱。底盤方面,該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動形式。
毫無疑問,桑塔納在這個細分市場中是強有力的競爭者,你會花這個價格購買這款車嗎?快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
E. 桑塔納國外1984年賣多少
桑塔納國外1984年賣了1萬台。根據查詢相關資料信息，1984年4月，大眾巴西將桑塔納汽車推向市場，標價39900雷亞爾，換算成人民幣為55273.47元，賣了1萬多台。
F. 桑塔納手動檔多少錢
下面咱們來看看落地價，我們以
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
G. 2020新款桑塔納最新價格多少錢
2020款桑塔納售價6--10萬左右：
1、新桑塔納搭載了排量為1.4L和1.6L，代號為EA211的發動機，這系列發動機將有兩個排量，其中，1.4L發動機最大功率為66kW，1.6L發動機最大功率81kW，並採用質量更輕的全鋁結構；
2、變速箱還是跟POLO一樣，為5速手動和6速Tiptronic自動變速箱。6AT的加入，讓這款算不上高端的小車具備了更好的高速表現。懸掛方面則和POlO相同，採用前麥弗遜獨立懸掛和後扭力梁非獨立懸掛；
3、整體在保持大眾品牌一貫穩健的高速表現同時，還兼顧了舒適性。另外，EPC電子助力轉向的使用也讓新桑塔納更加易於駕駛，低速轉向力度更輕，而高速轉向力度更沉，只是轉向的虛位感依然存在，當然這對於一款家用車來說，並不是壞處；
4、高配車型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手動擋部分車型也使用了自動空調，不過控制面與自動擋車型有所不同，座椅加熱按鍵被放置在了換擋手柄前面，不過司機一側沒有後窗按鈕，彷彿讓在下回到了老普桑的時代。
H. 桑塔納三廂多少錢能落地
大部分消費者的購車預算都在10-20萬元這個區間內，但這並不代表對於車輛的要求就低，要造出令人滿意的車對車企也是一個考驗。今天咱們就一起來瞧一瞧眾多車型中的一份子——桑塔納2021款1.5L手動舒適版，然後再為大家算一算它的落地價。
動力方面，桑塔納配備了1.5LL4發動機，發動機最大功率為82kw，峰值扭矩為145牛·米，匹配了手動變速箱。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
來看看大家關心的落地價，我們以桑塔納2021款1.5L手動舒適版為例來計算一下，這款車型的官方指導價為100800元，目前株洲市部分經銷商有最高30000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為70800元；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在83029元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要21240元才可落地，月供為1538元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）