㈠ 說明台灣鐵路線的分布特點，並簡述其形成原因
（1）分布：在台灣島的邊緣（或沿海分布）（2分），呈環形分布（2分） 原因：台灣島中部多山地（或地形以山地為主），修建難度大（2分），島嶼邊緣地勢平坦，易於施工（2分），城市人口主要分布於沿海地區，運輸需求大（2分）
（2）受改革開放政策的推動（2分），市場條件發生變化（2分），開辟高山茶園和種植檳榔會加劇水土流失，為保護生態環境（2分） 或答：政策的推動（2分），市場條件變化（2分），保護生態環境的需要（2分）。
（3）災害類型：地震 滑坡（或岩崩） 泥石流（2分）
產生原因： 地震：地處板塊邊界地帶（2分），地殼運動活躍（2分）；
滑坡、泥石流：地質條件不穩定或地勢起伏大（2分），夏季多暴雨（2分）
試題分析：
（1）鐵路線的分布受地形地質條件和人口經濟格局的影響，台灣島中部多山地，修建難度大，島嶼邊緣地勢平坦，易於施工，城市人口主要分布於沿海地區，運輸需求大，所以鐵路線呈環形分布在沿海。
（2）農業生產深受自然環境和社會經濟條件的影響，自然環境相對穩定，而社會經濟條件是變化的，尤其是市場因素。資料一有實行「改革開放」，說明變化來自改革開放政策的推動，市場條件發生了變化。同時農業的發展要與生態環境相適應，台灣島地形以山地為主，為熱帶和亞熱帶季風氣候，降水豐富，開辟高山茶園和種植檳榔會加劇水土流失，為保護生態環境應「減少檳榔種植面積」和「拒絕購買高山茶」。
（3）分析太魯閣國家公園的位置和環境特徵。台灣島位於環太平洋火山地震帶，地處板塊邊界地帶，地殼運動活躍，多地震。太魯閣國家公園位於台灣島東部，山高谷深，說明坡度陡，地質條件不穩定，加上台灣島東部降水多，易受台風影響，夏季多暴雨，這就易產生滑坡（或岩崩）
、
泥石流。
㈡ 台灣島上的鐵路線分布有什麼特點為什麼
沿海岸呈環狀分布。
1.地理因素
台灣島中間高四周低,中央山脈非常陡峭,不易修建交通設施
2.經濟因素
台灣最發達的地區位於北部 西部和南部,這樣沿海岸線修建鐵路便足以滿足不同地區聯系的需要
3.歷史因素
清朝時期劉銘傳便在基隆市和台北市之間修建鐵路,日治時期更是在西海岸修建南北通道.
4.人口因素
台灣人口大部分集中在大台北 高高屏 桃竹苗 中彰投地區,鐵路作為滿足人們需要的工具,自然在人煙密集的地區.
5.戰略需要
兩岸對峙,而台灣戰略縱身狹窄,南北狹長,只有貫通南北的鐵路才能使南北呼應,互相支援.
㈢ 巴西的工業主要分布特點是接近什麼產地
（1）赤道穿過巴西的北部，巴西大部分位於熱帶．
（2）巴西90%以上的人口居住在東部沿海地帶，其中，以東南部人口最為稠密．高溫多雨的熱帶氣候為巴西農業發展提供了有利條件，巴西的咖啡、可可、蔗糖、柑橘、大豆、牛肉等產量和出口量均居世界前列．其工業的分布具有靠近原料產地的特點．
（3）熱帶雨林通過光合作用，不斷地吸收二氧化碳，向大氣中補充氧氣．據估計，亞馬孫河沿岸的熱帶雨林所產生的氧氣，至少可佔到地球氧氣供給量的20%以上．因此，亞馬孫熱帶雨林被稱為「地球之肺」．然而，由於人們亂砍濫伐，這里的熱帶雨林面積不斷縮小，以致引起了國際社會的極大關注．
故答案為：（1）熱；（2）東南沿海；原料；高溫多雨；（3）亞馬孫河；提供新鮮空氣（製造氧氣），調節全球氣候．
㈣ 中國鐵路分布特點是什麼為什麼
中國鐵路
分布特點是鐵路線分布不平衡，東部地區鐵路線稠密，西部地區鐵路線比較稀少。
中國鐵路分布不均勻的主要原因是：東部自然條件優越，
人口稠密
，經濟發達，需要大量鐵路，修建鐵路難度比較小。西部地區自然環境惡劣，人口比較少，經濟規模比較小，建設鐵路難度比較大。
㈤ 巴西鐵路線分布特徵並分析原因
1
巴西的地形成平原高原交錯分布，亞馬孫河的流域南北面是高原，西面是安第斯山脈;\r\n2
亞馬孫河的流域氣候是熱帶雨林氣候，降水豐富。\r\n所以亞馬孫河的流域面積酣緝豐墾薟舊奉馴斧沫廣、流量大而且穩定。
㈥ 歸納巴西鐵路線的分布特點
分布特點：集中分布在東南部。北部、東北部分部稀疏。
原因：東南部人口稠密,城市集中,工農業發達；北部、東北部人口密度小，經濟落後。
希望對您有所幫助。
㈦ 歸納巴西的城市分布特點並說明這種特點的形成與地理環境關系
分布特點：多分布在東南沿海一帶和中部的內陸高原上。
關系：巴西中北部位於熱帶，氣候悶熱，東南沿海一帶屬於亞熱帶，氣候較溫和，利於人類居住。並且這一帶殖民者最先到達和開發，經濟發達，城市發展較早。
巴西中部高原上海拔較高，氣候溫暖宜人，加上地勢相對平坦，適合人類聚集和城市發展。
㈧ (1)簡述巴西的地形特徵(2)分析巴西鐵路線分布的特徵並分析原因
1 巴西的地形成平原高原交錯分布，亞馬孫河的流域南北面是高原，西面是安第斯山脈;\r\n2 亞馬孫河的流域氣候是熱帶雨林氣候，降水豐富。\r\n所以亞馬孫河的流域面積廣、流量大而且穩定。
㈨ 巴西鐵路分布有何特點 形成原因是什麼
羅塞夫說，「我們非常希望中國加入到巴西的鐵路建設項目中。我知道中國經歷了鐵路大發展時期，中國在鐵路建設上擁有成功的經驗和成熟的技術，我們希望中國能夠幫助巴西開展鐵路建設」。
巴西愛用「中國製造」
世界盃賽場上的中國商品只不過是中巴貿易近年來高速增長的縮影。
2013年，中巴雙邊貿易總額突破900億美元，巴西是中國在拉美地區和金磚國家中的最大貿易夥伴。中國是巴西第一大貿易夥伴。
從2011年起，投資巴西的中資企業快速增長，投資領域也逐漸趨於多樣化。截至2013年年底，中國累計對巴西各類投資達到176.4億美元，設立企業近100家，其中不乏一些龍頭企業。
㈩ 巴西鐵礦的分布及特點
巴西東南部是鐵礦石主要分布地區,伊塔比拉露天鐵礦是巴西最大的鐵礦山