巴西鐵礦什麼路線來中國

㈠ 巴西鐵礦石海運路線

巴西鐵礦石輪船到中國需要大概35天左右。巴西港口到馬來西亞，新加坡或者菲律賓30天，從轉運國到上海5天左右。
目前vale的鐵礦石到中國的路線主要是40萬噸大船的路線，因為國內港口不讓其進入，故一般繞道巴西西部走太平洋，在馬來西亞卸載或者在菲律賓卸載，換成30萬噸以內的小船運往中國東南沿海的礦石碼頭。

㈡ 巴西將鐵礦運往上海,是空運還是海運

巴西鐵礦石運往上海，經濟、合理的運輸方式是海洋運輸，該運輸方式運量大，運價較低．
故選：D．

㈢ 中國從巴西進口鐵礦石的運輸路線

從巴西奔著非洲望角經阿拉伯印度邊穿馬六甲海峽往北再穿南海進入某港口

㈣ 巴西運鐵礦到中國最實惠路線

C3航線，巴西圖巴朗至中國青島，非常成熟的一條航線

㈤ 將一批鐵礦石從巴西運往中國的水運路線

從巴西奔著非洲的好望角去，然後經過阿拉伯和印度那邊，穿過馬六甲海峽，往北再穿過南海，進入中國的某個港口。

㈥ 我國從巴西進口鐵礦石經過的海峽

如果走印度洋這樣走要繞地球1圈啦是這樣走的巴西聖保羅（或者里約熱內盧）——西大西洋——麥哲倫海峽——東太平洋——南海——台灣海峽——上海

㈦ 中國的鐵礦石都是從哪些國家進口的，什麼交通運輸方式

巴西，澳大利亞，海運

㈧ 加拿大和巴西的鐵礦石為什麼不是從太平洋過來呢為什麼要從大西洋：印度洋過來呢

你要知道橫穿太平洋的風險，路途太遙遠了，而且遇到惡劣天氣會很危險。再就是你要看清地球是圓的，太平洋和大西洋航線穿越或沿途需要有臨時停靠點，補充物資、船上的淡水水源等。所以要看運輸停靠點而定，有些航線雖然路途遠點，但港口條件允許。

㈨ 世界主要鐵礦石運輸航線有哪些哈~

這要從世界主要生產鐵礦石大國和進口鐵礦石大國兩方面考慮，就可以知道了。
1 世界主要鐵礦石儲量大國和生產大國：澳大利亞，巴西，印度，俄羅斯，美國，南非。
2 進口鐵礦石大國：中國，日本.
這樣，就形成了（印度）——印度洋——馬六甲海峽——中國南海——台灣海峽——太平洋——（日本）。
澳大利亞——太平洋——中國和日本。
巴西——太平洋——中國和日本。
南非——印度洋——馬六甲海峽——太平洋——中國和日本。

㈩ 為什麼必和必拓公司鐵礦石運到中國最近路線是走澳大利亞的西海岸，東海岸不近嗎 想不明白我畫的路線1