❶ 請教走巴西的出口需要提供稅號吧
在巴西海關，所有的無單貨物（單證信息缺失或錯誤）靠港卸貨後將被視為走私，立即被海關扣押並處以罰款。同時，巴西海關對正本提單也有如下特殊要求：
1) 收貨人不得為「TO ORDER」。
若提單上面的收貨人（Consignee）顯示為「TO ORDER」，貨物將會被海關扣留，直至向巴西海關系統提交收貨人的詳細資料（包括完整地址，企業稅號CPNJ，電話、傳真等聯系方式及聯系人等），海關才會允許提貨。
2)巴西海關不接受通用貨物描述。如：department good, merchandise, Chemical, Dry cargo等。
3)必須標注收貨人（Consignee）的企業稅號CPNJ、貨物的巴西商品海關編碼NCM code。如果Notify與Consignee不同，也必須標識其企業稅號CNPJ。此外，提單上必須標識出貨物的體積（單位立方米）。
4）運費必須用數字和文字同時在提單上註明。
5、注意申請Free Time和Free Storage
巴西的出口是必須要需要提供稅號，否則將面臨被扣貨的風險。
❷ 中國到巴西海運哪裡最容易出問題
中國到巴西海運清關容易出問題。
1.貨到港48小時前，代理需要把貨物的基本信息（MBL ，HBL上的信息）輸入巴西海關信息系統 （SISCARGA） 。須注意，如果貨是到SANTOS， 但船首先掛靠的巴西港口是RIO DE JANEIRO，那麼代理需要在貨到達RIO DE JANEIRO 48小時之前錄入信息。
2.貨物到港後，TERMINAL工作人員會通知代理貨已經到港，並同時對比船公司系統上貨物信息，（MBL上信息）如果我們錄入的SISCARGA信息不符，需要支付USD2800美金進行更改！
3.如果信息正確無誤，TERMINAL會發LIBERATION NO.給CUSTOM BROKER， 進行 IMPORT DECLARATION（ PAY TAX ） 。
4.稅種（稅率根據貨物的NCM NO.（海關編碼）查詢 ）。
5.付完所有的稅種， 拿著付款憑證去 SISCOMEX （巴西海關清關系統）申請D.I NO.）。
6.根據D.I NO. 查詢清關通道。
①提供相關單證，直接放行。
②核查單證
③核查單證，抽查貨物
④需等待3-6個月
清關為灰色情況，一般出現在貨物與單證出現很大分歧，導致報稅偏低的情況下，海關認為是在逃稅。
❸ 巴西稅號問題,急 ， 急， 急！
你的應該不對，所謂稅號，就是增值稅號碼，英文Value Added Tax NO.的簡稱。 沒錯，所有寄到巴西的包裹類貨品，無論價值和重量多少， 填寫運單和INVOICE時務必將收件方在當地登記的稅號，註明在運單和INVOICE上。 巴西的VAT（增值稅－Value Added Tax）號碼分為以下兩種類型： A、 CNPJ NO.（公司-XX.XXX.XXX/XXXX-XX） B、 CPF NO. (私人- XXX.XXX.XXX/XX) 從2006 年3月開始，巴西海關對進口包裹進行100％的查驗，如果未按上述規定在運單和INVOICE上註明VAT(增值稅－Value Added Tax)號碼，巴西海關將自動退回貨件到發件地，退回的費用將由寄件人支付。 所以，在發任何貨到巴西之前，一定要確定...
❹ 請問海運提單上SHIPPER需要顯示的VAT NO具體是什麼號碼
VAT（增值稅－Value
Added
Tax）號碼分為以下兩種類型：
A、
CNPJ
NO.（公司-XX.XXX.XXX/XXXX-XX）
B、
CPF
NO.
(私人-
XXX.XXX.XXX/XX)
從2006
年3月開始，巴西海關對進口包裹進行100％的查驗，如果未按上述規定在運單和INVOICE上註明VAT(增值稅－Value
Added
Tax)號碼，巴西海關將自動退回貨件到發件地，退回的費用將由寄件人支付。
❺ 到巴西的國際包裹經常被扣關
走DHL到巴西的件是要問客戶要稅號的,這個稅號也相當於我們所說的身份證號.
走FEDEX,寄文件到巴西的話 是不需要其稅號的,但如果是貨物的話,就需要提供稅號了.
包裹如果沒有這個號碼,會見一個扣一個的.
是不是因為這個扣住了??
如果是,那和你的收貨人要一下吧,"CNPJ",一說他就明白了.
巴西海關的規定：
1. 所有通過快遞方式寄到巴西的包裹，收件人在巴西當地的VAT 號碼必須填寫在運單（第九欄Special Delivery Instructions 處）和商業發票 上。
當地的VAT 號碼分為：CNPJ（公司- XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和
CPF(私人- XXX.XXX.XXX/XX)兩種類型。
2. 巴西海關對進口包裹進行100％的查驗，
如果快件發出時沒有按上述要求在發票和運單上註明VAT 號碼，巴西會將此件自動退回發件地並且還要向發件地徵收退回的費用。
提示：寄往巴西的包裹不論價值和重量多少當地海關都要徵收關稅。
1、 巴西為保護本國的工業生產，對國外進口的貨物採取了征稅貿易保護政策；
2、 從2005年6月1日開始，所有進口到當地的快件運單及發票必須提供詳細的收件人名、地址及美元申報價值，否則將會自動退回發件地，相關退件費用直接向發件人收取；
3、 目前，寄往巴西的快件是經美國邁阿密中轉，採用EDI電子報關進口，包裹類貨物在經邁阿密中轉時即已知關稅金額，服務商會與收件公司聯系確認關稅的支付情況，在確認已收到收件人關稅後，方可准允從邁阿密轉進巴西，故將影響貨物的派送時效。
4、 從2005年8月31日開始，所有進口至巴西該國的物品的發票及運單上必須註明收件人相關征稅ID號碼，以便收取相關關稅。沒有收件人征稅ID的物品申報將被海關扣件30天，30天後自動退回發件地，相關費用直接向發件公司收取。
收件人付關稅了嗎??
❻ 出口巴西一定要NCM code 嗎
NCM，CNPJ這些都必須要顯示的，巴西海關政策多變，很多都是強制要求，沒有的話，在當地清關會是問題，
❼ 寄快遞包裹到巴西
是VAT,好像是九位數字
收貨人的稅務登記號.VAT NUMBER
我以前運貨物到以色列也要這個號碼的
❽ 巴西dhl 清關
1,能走DHL，巴西海關確實有規定個人物品不能超過3件。
2,可以個人名義收貨，最好是有個人的稅號提供，方便海關清關
3可以走EMS，商品價值也可以改成120美金。
按照你的問題幫你一個個回到了，下面就一個貨代從業人員給你個人建議：
DHL的個人物品超過3件一定要附有收件人的個人稅號，否則巴西海關有權無理由直接退回，所以一般巴西的個人件都不怎麼建議客戶用DHL寄，都是推薦EMS寄的，或者你跟收件人溝通提供他所在公司名以及公司稅號。
❾ 發EMS到巴西，被海關扣了很多天了，求巴西海關的電話（最好是相關部門的），謝謝了
您郵寄的是非法的物品嗎？如果是，扣了就扣了吧。 如果是海關要求繳稅，那可以根據實際情況考慮。繳稅提貨，或者拒收退回發貨人。 建議收貨人直接去郵局查詢。
❿ 大俠們在上小弟有緊急事情問詢，這個是巴西海關的海關編碼NCM-SH --99997101，有誰知道換算中國的HS編碼
NCM-SH --99997101，這個應該不是巴西的海關編碼，因為前6位全世界都是一樣的。根本沒有99章，只有98章。如果是滑石的話根據其加工程度在 2526 品目里看哪個適合。