『壹』 中國寄東西到巴西郵費怎麼樣算
要看你寄的什麼,可以試一下全球寄小程序哦,在小程序上面輸入國家和重量 就可以直接查詢價格啦,非常的方便
『貳』 國際貿易運費計算
取最多的!
『叄』 中國寄東西寄到巴西用怎麼快遞好,還有就是國際快遞運費怎麼算
可以試一下全球寄小程序哦,在小程序直接輸入國家和重量就可以查詢價格和時效,非常的方便哦,
『肆』 蝦皮shopee 運費怎麼算
蝦皮shopee 運費計算:跟國內寄快遞一樣,蝦皮運費也是按實物重量來計算的,只是不計拋,並且蝦皮對於包裹尺寸是有限制的。
以蝦皮SLS物流為例,大部分國家都是以10g為首重,10g為一個續重,每10g大概是2毛到6毛多,1kg的東西如果按0.25每10g來計算,大概是25元運費左右,具體以每個國家的運費標准來計算,這里附上運費表。
重量越重的,收的運費就越高,所以很多中國跨境賣家都是以小件輕的,那種配件走量會比較多,比如耳機、鋼化膜、手機殼、首飾、衣服等。
像中國台灣,因為距離大陸近,物流也比較成熟,首重0.5kg,3.5元左右,續重0.5kg就要7元左右了。小件的像一件衣服連包裝大概也就是300-500g左右,剛好卡在首重內。很多你在平台上看賣得好的都是這種。
當然還有些商家是做大件的,可以走官方的大件物流服務和海運陸運渠道,一般海運是以體積重和實物重取一個最大值來計算的,也就是長*寬*高/體積重比正常是6000,貨物大但是不重,算體積重量。貨物重但是不大,取實物重量。
『伍』 國際運費怎麼算
計費重量
計費重量取的是實際重量與體積重量(材積)中的較大值。
對於體積重量,通常的計算方法為:體積重量(公斤kg)=長(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000 ,具體的不同快遞的計算方法會不同。
通用的運費計算方法為:首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續重運費。通常以第一個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續重。
包裹類型
不同的包裹類型對應的價格也不一樣,例如最常見的區分方式為文件、包裹,而寄文件的價格會低於寄包裹的價格。
另外,按照包裹類型還可以區分為帶電和非帶電,是否含有液體等等。
寄達國家
不同的國際快遞公司都對國家進行了分區,例如UPS就將國家劃分為了9個區域,同一個區域的費用計算是一致的。對於同一個區域,不同的快遞公司的報價可能會相差非常大。
圖片來源網上
『陸』 海外購物怎麼算運費
在11街購買的話商品下單以後,商品先發送至11街韓國物流中心,重新包裝後發送至中國。因此運費部分包括國內運費(賣家到11街物流中心)+國際運費(11街物流中心到中國)。運費請參照商品詳細頁面上的'配送' 信息。
『柒』 國際快遞的收費標准
國際快遞的收費標准:
1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種,快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據。
2、國際快遞包裹體積重量的計算方法:(長 x 寬 x 高)/5000,注意,這里的長寬高單位是厘米。
⒊、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計費。
⒋、21KG以下貨物按照小貨計費,按首重、續重計費,計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費。
⒌、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證:1長 + 2高 + 2寬 < 330CM(各快遞公司要求的規格不盡相同)。
⒍、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤/件的,必須用有腳卡板進行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物。
7、倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預先訂艙:貨物單件維長超過330厘米;貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤,但一票貨超過300公斤。
⒏、國際快遞價格資費變化較大,需發快遞郵包時,請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。
9、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量(實重)來收費的,而DHL、TNT、UPS和FedEx(聯邦)國際四大快遞是按照實重與體積重量(長*寬*高/5000)哪個重就按哪個來收費的。
(7)shope巴西運費怎麼算擴展閱讀
不同的國家價格不相同,因為不同的國家的地理位置遠近、通關要求等等都會不同,所以對應的郵費也會不一樣。
敏感貨(液體,粉末,液體,食品,葯品等)物價格會比較高一點,而且不是所有的快遞公司都能承運,只有有實力的公司才有運輸敏感貨物的能力。
舉例:到美國國際快遞費用價格是首重0.5KG 220元,續重0.5KG 50元左右,日本國際快遞費用價格首重0.5KG 190元,續重0.5KG 40元左右,歐洲國際快遞費用價格是首重0.5KG 240元,續重0.5KG 50元左右,東南亞國際快遞費用價格是首重0.5KG 210元,續重0.5KG 40元左右。
『捌』 貿易實務中,基本運費的計算公式
運費=基本運費+附加費
因為用的是W/M
W=0.025
M=0.2*0.3*0.4=0.024
W>M
所以運費=388*0.025*150*(1+0.3+0.1)=2037港元
『玖』 國際快遞費用一般怎麼算的
首先我們要先知道兩個概念:計費重量單位、首重與續重
計費重量單位:國際快遞行業一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。
首重與續重:國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重,每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。
0.5KG和0.5KG內是一個價格,就是首重價格,而超過的0.5KG的部分按照續重價格進行收費,
所以實際運費等於首重價格+續重價格
當我們需寄遞物品實重大於體積重量時,運費=首重運費+(實際重量(公斤)×2-1)×續重運費
當我們寄遞物品實際重量小而體積較大,運費=首重運費+(體積重量(公斤)×2-1)×續重運費
注意,這里運費只是基本的運費,不是最後總的費用,可能還會有其他的一些附加費用。
包裝費:一般情況下,國際快遞公司是免費包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如衣物,不用特別細的包裝就可以,但貴重、易碎物品,一些快遞公司會收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣計算。
燃油附加費:各大國際快遞會根據市場情況實時更新,具體費用請咨詢客服。
其他不確定費用:比如偏遠地區服務費,如果是寄電池、粉末、液體、食品、品牌等有敏感貨費等等,主要跟你所郵寄的物品和地區有關系
基本上,總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它不確定費用
另外,不同國家,不同物流渠道基本的收費標准不同,且費用還可能受到航班停運等諸多因素的影響,具體收費標准還得以快遞公司的實時報價為准
本回答作者:祥海跨境物流(知乎各平台同名),專業敏感貨國內轉運國外快遞
『拾』 在國際貿易中,運費是如何計算的
海運費計算
你的海運費是怎麼花掉的?集裝箱海運費計算方法get!
班輪運費計算方式分為集裝箱和散貨。集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱;FCL整箱又分為20尺櫃、40尺櫃、和20尺高櫃。
01
拼箱費用的計算
LCL運費計算只要採用「W/M」方式,W表示重量噸,按商品的毛重1000kg=1重量噸;M表示尺碼噸,1立方米=1尺碼噸。「W/M」方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。
Ps:實際業務中,不同貨代給出的拼箱費率往往不同,需要根據不同費率、運費噸計算後再行比較。
02
整箱運費的計算
整箱集裝箱貨物運費計算,一種是和拼箱一樣,按照實際實際重量噸計算,另一種就是按照集裝箱的類型按箱計算運費。
在整箱托運集裝箱並且集裝箱為船公司所有時,承運人計算海運費有「集裝箱最低利用率」和「集裝箱最高利用率」的規定。
a、集裝箱最低利用率
定義
班輪工會在收取集裝箱海運費時,只按照箱內實際貨物的噸數收費,不對集裝箱本身的重量/體積收費,但是對於集裝箱的利用率有最低的要求,這樣做的主要目的是確保承運人的利益。
收費形式
最低裝載噸、最低運費額以及兩種混合形式。
最低裝載噸即最低重量噸或者體積噸,一般最低裝載噸按照集裝箱的類型和尺寸不同而不同。
最低運費額則是每噸或者每個集裝箱規定的最低運費數額,即「最低包箱運費」。
混合形式則是集裝箱載重能力或容積能力的一定百分比+最低運費額;或者最低重量噸或者體積噸+容積能力的一定百分比。
b、集裝箱最高利用率
定義
當集裝箱內所載貨物的體積噸超過集裝箱規定的內容積裝載能力,運費按照規定的集裝箱內容積算,超出部門免運費。此種運費方式主要是為了鼓勵最大限度利用集裝箱的內容積。
收費形式
如果集裝箱內貨物等級只有1種,直接按照費率計收。若集裝箱內有不同等級的貨物,一種做法是所有貨物均按照箱內最高費率計算,另一種則是從高費率往低費率算,紙質貨物總體積噸和集裝箱規定的內容積相等為止。
03
虧箱運費的計算
當集裝箱內所裝載的貨物重量噸或者體積噸沒有達到最低標准而導致集裝箱未被充分利用,貨主需要支付虧箱運費。貨主需要補足規定的最低計費噸和實際裝載貨物數量之間的差額。