巴西輪胎價格多少

Ⅰ 我的車想換輪胎，不知用哪個牌子的好價格怎樣

輪胎是一輛車的基本組成部分，實際上上它和發動機一樣，一直以來都是汽車品質的象徵之一。當今的F1比賽第一比的是車輛的引擎，第二則是看米其林和普利司通誰的輪胎性能更加優異。當然了，民用車輛對輪胎的要求遠沒有F1那麼苛刻。但是因為製造和研發能力的不盡相同，各廠商生產輪胎的品質也是有著天壤之別。

其實按照現在的市場銷量來看，普利司通和米奇林是世界上銷量最大的兩個品牌。再往後便是固特異、鄧錄普、大陸（馬牌）、橫濱、東洋等一些品牌，近些年隨著韓國車的暢銷，韓國產的韓泰 錦湖、冠軍等也隨之見長。以上這些品牌的輪胎我都曾經接觸過，他們的使用情況也比較了解。如果非要從性能上排出名次的話，那麼米奇林 鄧錄普 倍耐力和大陸（馬牌）當之無愧的屬於第一集團。而固特異、石橋、橫濱則屬於第二集團軍。日本東洋以及韓泰、錦湖等韓國品牌則屬於比較低檔的產品。從價格上來看，倍耐力售價最為高昂，韓泰則是最便宜的。
從這些輪胎在歐美原配車的情況來看，米其林最受歡迎。幾乎所有的標志、雪鐵龍和雷諾的部分車型都是原配米奇林。德國車中的賓士、奧迪、大眾也大量採用米奇林輪胎。可以說，米其林占據了歐洲原配車胎市場的半壁江山決不為過。歐洲的另外一個品牌，大陸（馬牌）則成了另外一款豪華名車-BMW寶馬的原車胎，VOLVO和部分雷諾的車型如梅甘那等也是採用了馬牌，陸虎也是它的合作夥伴之一。還有就是鄧錄普，它也是賓士和寶馬的供應商之一，在賓士的許多型號以及寶馬的X5 、7系列中也經常採用。倍耐力則是賓士跑車、保時捷跑車等豪華車的供應商。這幾種輪胎共同的特點就是性能優異，價格也比較高，其中鄧錄普雖然是日本廠商，但是原本的出身卻是英國，在歐洲也有許多研發中心，也在歐洲生產，幾乎就變成了一個純粹的歐洲品牌。鄧錄普在日本的另外一個牌子是住友，但是住友和鄧錄普完全不能相提並論了。歐洲還有一些汽車製造商被福特和通用控股。比如歐寶和VOLVO等，他們選用的牌子比較復雜，米其林、固特異、大陸等等都有。原產於美國的車輛，固特異原本是普遍的原配輪胎，但是現在石橋和米其林的銷量這些年來大有趕超之勢。至於日本，不用多說，三菱車的原配輪胎一般都是橫濱，日產、本田、豐田的中低端型號使用普利司通，高端型號和越野車使用鄧錄普。比如我們常見的雅格和佳美使用普利司通，但是里程和皇冠、凌志（現在改名字叫雷克薩斯）以及霸道（普拉多）陸地巡洋艦等都是採用了鄧錄普輪胎。
國外的產品說了這么多，總算要說一下我們大家比較關心的國產車情況了。上面提及的輪胎製造上，除了倍耐力和大陸（馬牌）等少數幾個品牌之外，其他的都在中國設立了工廠和研發中心，可以說大家的選擇餘地很大。當然了，這些輪胎在中國生產，除了中國輪胎市場非常廣闊之外，肯定也是看準了中國汽車製造市場生產的一片繁榮。於是，進軍原廠配胎也是他們的重要業務之一。
先來說一下，目前市場上存量最大的一些轎車。桑塔納、捷達、富康是我們熟悉的老三樣，在這些年裡經歷過了無數次的降價。但是原車使用的固特異輪胎的品質一直不錯，不過從2003年開始後，桑塔納換成了韓泰輪胎，韓泰輪胎的性能，這樣說吧，和我們國內廠商生產的如佳通等品牌相比，幾乎沒有任何優勢，但是相對於固特異則是差了不是一丁點了。2004年的捷達將輪胎規格從185/60/14更換成了更高的195/55R15，好像是升級了，但是品牌檔次一下子下來了，成本大大的降低。倒是富康比較實在，還是採用了固特異作為原配。不過，原配胎規格實在一般，已經跟不上現在的形式了。
輪胎的檔次高低除了看製造工藝之外，還要看輪胎的扁平率，扁平率越低質量越好，速度越快的車扁平率相對越低。反之亦然。現在的正在流行的幾款車。帕薩特採用的是195/65/15的輪胎，原配胎是固特異，但是這些年降價之後也換成了韓泰，作為大眾的知名車型，採用如此低檔的輪胎實在讓人費解。馬自達6也在降價，原配胎是205/55/16的普利司通，但是現在也換成了韓泰，售價下降，質量的要求也在降低。
中國的南北方製造成本相差不是很大，但是一隻輪胎100元的差價，實在令人咂舌。要知道還是供應給汽車廠家的價格差價。本來就已經非常低了。要是一隻輪胎的廠家供應價只有百八十元，你還覺得自己的輪胎質量很好嗎？當然了，像米其林、鄧錄普這樣的廠家，幾乎每一款民用輪胎都有巨大的研發費用，製造時的測試過程也是異常的嚴格。它們的輪胎幾乎每一款都會有許多專利和新技術使用，而不像我們國產的以及韓國人那樣，拿來便是自己的，什麼研發費用，設計製造專利，統統無效。

我們再來看看其他的一些日本車，豐田皇冠比較厚道，採用了215/55/16的鄧錄普輪胎，最高配的那款皇冠採用了17寸的普利司通，其實這也不是本意，因為鄧錄普在國內還沒有生產這一款車的配套型號，豐田才選用的這一款石橋。花冠採用的是一水的普利司通。威馳，一開始的時候好像是石橋，最近聽說換成了韓泰，希望不是真的。不過威馳的價格好像已經跌入了10萬以內，從原來的最低13.5萬到現在的9萬多，一汽豐田也真夠黑的。至於日產的車型，我實在不願說什麼了，可以說東風日產採用的馬吉斯（實際上是東洋在國內的合資廠）質量也不是很好，起碼不如石橋，當然，這個牌子的輪胎質量不次於韓國的輪胎倒是真的。日產的天籟採用了石橋輪胎說明了一點，石橋比馬吉斯要好得多。美國方面。別克幾乎都是馬吉斯輪胎，而且規格偏低，所以幾乎所有的別克車速度都不是很快，大約180公里就是極限了。君威的輪胎扁平率高達70，看來這款輪胎更多的是為了支撐這個龐大的身軀而不是為了讓他跑得更快。福特的嘉年華和蒙迪歐原配胎還不錯，固特異也是久經考驗的輪胎品牌了。未來的福克斯也會採用固特異作為原配輪胎。

Ⅱ 雪地胎一般要用多少錢一個的呢

截至2020年3月，換雪地胎的價格根據品牌不同都有所區別，從幾百多到幾千多的都有。

推薦品牌：米其林X-ICE/X-ICE2、普利斯通BlizzaDM-Z3、青島福臨輪胎、普利斯通BLIZZAKDM-V1、馬牌。

1、米其林X-ICE/X-ICE2

米其林X－ICE冬季輪胎是一款專門為冬季寒冷天氣和惡劣路面環境而設計的輪胎，以更專業的優質產品為駕駛者提供安全保障，讓駕駛者盡情體驗冰雪路面上的安全駕駛。

X－ICE冬季輪胎不僅可以在冬季路面上提供更好的剎車性能，提高冬季路面上更安全的操控性能，同時還增強了在積雪路面上車輛的牽引力，市場上挺受歡迎的。

2、普利斯通BlizzaDM－Z3

普利斯通BlizzaDM－Z3輪胎採用了名為「Multicell」的神奇的化合物，它能使輪胎即使在冰雪路面上行駛時貫穿薄層面。以確保輪胎良好的抓地性能，採用三維（橫、縱和垂向）設計的胎面寬槽能提高輪胎面的防水性能，而與二氧化硅相結合的UNI－T技術幫助輪胎在有水的條件下能保持強大的牽引力。

3、普利斯通BLIZZAKDM－V1

BLIZZAKDM－V1是在普利司通現有產品DM－Z3的基礎上研發，採用全新發泡橡膠技術，具有更加粗大的排水通道，大大提高了除水性能；同時增加了可以抓住冰面的「抓地粒子」，冰面行駛性能更加出色。

並且行駛中不斷出現新的氣泡使得磨損後的輪胎依然保持優異的抓地力。此外，中央多重「Z」形花紋、針孔溝槽設計、創新的3D洗衣板狀Z溝槽和橫向連續花紋大大提升了干濕路面的操控穩定性。

4、青島福臨輪胎

青島福臨輪胎是一家集輪胎研發、生產及國骨外貿易於一體的公司，多年來公司已研發了世界一流的輪胎和雪地輪胎系列產品，填補了中國50餘種輪胎新規格，擁有30多項輪胎設計國家專利，成為中國高性輪胎的領導企業。

主要品牌「FULLRUN」、「AUTORGIP」和「ADERENZA」已成為國際市場上的知名品牌，公司通過認有ISO9001（國際）、CCC（中國）、DOT（美國）、INMETRO（巴西）NOM（墨西哥）、GCC（中東）、ECE（歐盟）和E－mark歐洲噪音濕地認證等。

5、馬牌

馬牌輪胎創建於1871年德國，是世界第三大輪胎生產商，在全球27個國家建有多個工廠和研發機構，其產品以全天候的安全性和可靠性聞名於世。公司率先研發出來了缺氣保用輪胎，其推出的公路輪胎是唯一獲准360公路一小時駕駛的輪胎。

(2)巴西輪胎價格多少擴展閱讀：

選購技巧：

1、抓地力

這一特性毫無疑問是非常重要的，不但是為了適應雪地苛刻的路況，也是基本的安全保障。

2、花紋類型

就目前的產品類型而言，其最大的區別主要體現在花紋的不同，一般的越野車以及家用車都會挑選復合花紋，其抓地力也是比較突出的，比較能夠滿足較差路況的行車要求。相比之下，塊狀花紋的特點就是在摩擦力上更為突出，能夠在泥濘的道路上如履平地。

3、生產日期

因為材質的特殊性，有的產品從生產之初就已經開始了老化過程。因此，從安全的角度來說，生產日期是一定要進行仔細檢查的，這一數據往往顯示在輪胎外側，後面兩位數字代表的就是具體的年份

Ⅲ compasal是什麼輪胎

compasal輪胎中文名為康帕斯輪胎，總部青島康帕斯輪胎有限公司2011年於山東青島成立。佔地面的達到67萬平方米，總建築面積45平方米，擁有先進的企業管理理念以及輪胎研發製造技術。康帕斯輪胎的銷售市場除了中國，還遠銷國外，其主打極致的性價比的路線受到了消費者的追捧。

擁有良好的耐磨及舒適性。同時四條排水槽能夠給車輛提供良好的行駛穩定和排水性。且價格實惠， 輪胎靜音舒適，安全可靠，具有極高的性價比，但是其在國內的銷量卻不不太樂觀，相信很多車主都是第一次聽說。屬於國內比較冷門的品牌的范疇。

(3)巴西輪胎價格多少擴展閱讀；

青島康帕斯輪胎有限公司創建於2011年，總佔地面積67萬平方米，總建築面積45萬平方米，廠區繁花似錦綠樹成蔭，是一家處處體現綠色環保理念的大型現代化企業。擁有先進的輪胎研發能力、生產工藝、檢測設備和專業化的技術管理團隊。

公司通過ISO/TS 16949質量管理體系、IS0 14001環境管理體系OHSAS 18001職業健康與安全管理體系等體系認證，以廈中國CCC，歐洲經濟委員會ECE，美國交通部DOT，巴西INMETRO，海灣國家GCC等國內外主要產品認證。

輪胎以高性能UHP，SUV為拳頭產品，產品特點是高性價比、低碳環保、靜音舒適和安全可靠。

Ⅳ giticomfort是什麼牌的輪胎

Giticomfort是佳通品牌的舒適系列輪胎。

佳通輪胎，始創於新加坡，1993年進入中國，在美國、加拿大、德國、英國、法國、印尼、巴西均設有銷售子公司或辦事處。是全球領先的輪胎製造商之一。

佳通提供種類齊全的高品質輪胎，滿足轎車、SUV、越野車、賽車、輕卡、輕客、卡車、客車、工程機械、農業機械等各種車型需求，暢銷全球100多個國家，屢獲國內外汽車廠商認可。

(4)巴西輪胎價格多少擴展閱讀：

佳通輪胎的輪胎產品：

佳通輪胎在全球市場運用多品牌戰略，旗下擁有佳通、佳安、登特路、樺林、長城、路得金、銀輪、蘭威等多個品牌，針對不同細分市場，打造齊全且高品質的產品系列，滿足轎車、SUV、越野車、賽車、輕卡輕客、卡車、客車、工程機械、農業機械等各種車型需求。

在乘用車胎市場，佳通駕控、舒適、越野等系列產品，憑借各自突出的產品性能，屢獲《名車志》、《汽車雜志》、《汽車導報》、《中國汽車報》等汽車媒體的專業大獎。

針對貨運市場，佳通為中國石油、中國石化、可口可樂全球特許瓶裝商FEMSA、FEMSA、哥倫比亞Cotranscopetrol、英國Wreford』s Transport等全球運輸企業提供輪胎解決方案，有效降低整體運營成本。

在客運市場，佳通公交專用輪胎GT867已被中國100多個城市公交選用。

Ⅳ GOFORM是什麼輪胎

這個是 山東國風橡塑有限公司 的產品 品牌
中國山東省東營市
產品有轎車輪胎，半鋼子午線輪胎，PCR,LTR

Ⅵ 巴西產的斯堪尼亞和瑞典產有什麼差別價格相差多少我准備要一台！ 廣東粵西地區有嗎

質量不同，就象中國產的BMW和德國有什麼不同。 價格估計要至少7、8W 建議買瑞典的

Ⅶ OVATION是什麼品牌的輪胎

OVATION是三角洲國際牌輪胎。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。