國際航空貨運哪些東西

① 國際航空托運行李，有哪些限制，有沒有什麼是禁運品和限重多少

這要看你坐的是哪個航空公司的飛機，以及當天本次航班是否滿座。如果滿座，那麼客艙的行李架將非常擁擠，航空公司就會嚴格限制手提行李。如果航空公司非常注重客艙的環境和舒適程度，也會對旅客的手提行李嚴格控制，以免行李太多把客艙搞得像貨艙一樣，降低服務質量。

另外，手提行李不是在安檢的時候控制的。有2個地方控制手提行李：

1.值機櫃台。就是你托運行李、換登機牌的地方。值機員會詢問你有多少手提行李，超出5公斤的部分，他會極力勸說你托運。某些外國航空公司的值機員會給符合標準的的手提行李上面掛一個「手提行李標簽」。

2.登機口。就是驗登機牌上飛機的門口。這里如果發現旅客有超大行李，會攔下來掛上行李牌，放到貨艙去。某些外國航空公司，在登機口只放行掛了「手提行李標簽」的行李，其他沒有掛「手提行李標簽」的，統統放到貨艙去。

3.除了重量之外，手提行李還有體積限制。各國航空公司規定不一樣。在值機櫃台和登機口都應該擺著標准體積框子，只要你的行李能裝的進這個框子就算體積合格。（你坐那個航空公司？可先向航空公司咨詢體積限制是多少？）

4.「手提行李標簽」是一次使用的，如果想從這個行李上撕下來掛到另一個行李上去，弄虛作假是不會成功的。因為一旦拆開就無法重新粘貼了。

5.筆記本電腦可以額外帶一個，這一點國際上普遍一致。就是說，5公斤行李外加一個筆記本電腦是可以的。

② 國際空運貨物的運價都有什麼種類

(1)一般貨物運價
(2)特種貨物運價或指定商品運價
(3)貨物的等級運價
（4)集裝箱貨物運價。然後還有一個起碼運費 ：航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應收取的最低金額。不同地區有不同的起碼運費。 在計算體積重量的時候，有兩個核算公式，一般都是用第一種比較多，也更標准一些。

③ 國際航空貨運的特點和作用

國際航空貨運的特點和作用

國際航空貨運的特點和作用你們知道嗎，讓我們一起來了解吧。

航空貨運雖然起步較晚，但發展異常迅速，特別是受到現代企業管理者的青睞，原因之一就在於它具有許多其他運輸方式所不能比擬的優越性。概括起來，航空貨物運輸的主要特徵有：

一、運輸速度快

從航空業誕生之日起，航空運輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機仍然是最怏捷的交通工具，常見的噴氣式飛機的經濟巡航速度大都在每小時850～900公里左右，快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間。可以這樣說，快速加上全球密集的航空運輸網路才有可能使我們為從前渴望而不可及的鮮活商品開辟遠距離市場，能夠隨行就市，應對瞬息萬變的市場行情，增強商品的競爭能力，使消費者享有

目前，在我國的進口商品中，採用航空運輸的主要有通訊設備、電腦、成套設備中的精密部件、電子產品和其他精密的高科技產品;出口商品主要有服裝、絲綢、棉針織品、工藝品、海鮮農副產品、鮮花、水果和蔬菜、電子和機械產品等等。

二、不受地面條件限制

航空運輸利用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。對於地面條件惡劣、交通不便的內陸地區非常合適，有利於當地資源的出口，促進當地經濟的發展。

航空運輸使本地與世界相連，對外的輻射面廣，而且航空運輸比公路運輸與鐵路運輸佔用土地少，對寸土寸金、地域狹小的地區發展對外交通無疑是十分適合的。

三、安全、准確

與其他運輸方式相比，航空運輸的安全性較高。1997年，世界各航空公司共執行航班1800萬架次，僅發生嚴重事故11起，風險率約為三百萬分之一。航空公司的運輸管理制度也比較完善，貨物的破損率較低，如果採用空運集裝箱的方式運送貨物，則更為安全。

四、節約包裝、保險、利息等費用

由於採用航空運輸方式，貨物在途時間短，周轉速度快，企業存貨可以相應減少。一方面有利資金的回收，減少利息支出;另一方面企業倉儲費用也可以降低。又由於航空貨物運輸安全准確、貨損貨差少、保險費用較低，與其他運輸方式相比，航空運輸的包裝簡單，包裝成本減少，這使得企業經營成本下降，收益增加。此外，由於航空運輸速度快，貨物周轉期短，貨損貨差少，可以減少貨物的包裝、保險和利息等方面的費用。

當然，航空運輸也有自己的局限性，主要表現在航空貨運的運輸費用較其他運輸方式更高，不適合低價值貨物;航空運載工具——飛機——艙容有限，對大件貨物或大批量貨物的運輸有一定的限制;飛機飛行安全容易受惡劣氣候影響等等。但總的.來講，隨著新興技術得到更為廣泛的應用，產品更趨向薄、輕、短、小、高價值，管理者更重視運輸的及時性、可靠性，航空貨運將會有更大的發展空間。

航空貨運代理的出現及其作用

採用航空運輸(簡稱空運)方式進出口貨物，需要辦理一定的手續，如出口貨物在始發機場交給航空公司承運之前的銷售、接貨、訂艙、制單、報關和交運等;進口貨物在目的地機場從航空公司接貨、接單、報關、送貨或轉運等。這類業務航空公司一般不負責辦理，因而專門承辦此類業務的行業——航空貨運代理業——便應運而生了，而其經營主體則是航空貨運代理公司。

航空貨運業務分為通過航空貨運代理公司辦理或由收、發貨人直接向航空公司辦理兩種形式。航空貨運代理公司作為貨主和航空公司之間的橋梁和紐帶，既可以是貨主的代理，代替貨主向航空公司辦理托運或提取貨物;也可以是航空公司的代理，代替航空公司接收貨物，出具航空公司的總運單和自己的分運單。

航空貨運代理公司所以能夠產生並迅速發展起來，是因為它的服務能夠為貨主和航空公司雙方都帶來方便和好處。

首先，航空貨運代理公司大都對運輸環節和有關規章制度十分熟悉，並與民航、海關、商檢和交通運輸部門有著廣泛而密切的聯系，具備代辦運輸手續的有關條件。同時，航空貨運代理公司在世界各地都設有分支機構或代理人，能夠及時聯絡，控制貨物運輸的全過程。而航空公司只負責從一個機場至另一個機場的運輸。因此，委託航空貨運代理辦理進出口貨物運輸比委託人直接向航空公司辦理更為便利。

其次，航空貨運代理公司的主要業務就是代理集中托運，即把若干單獨發運的貨物組成一整批貨物，用同一份總運單發運到同一到站，由其在當地的代理人負責接貨，報關後分撥給實際收貨人。這種集中托運方式可以從航空公司爭取到較低的運價，代理公司和貨主都可以從這種服務中獲益。

就航空公司而言，它也可以從代理公司的服務中獲利。雖然航空公司要向代理公司支付一定的酬金，但是代理公司為其組織了成批貨源，承攬了大批客戶，將千家萬戶的貨物集中起來托運，為其節省了大量的人力、物力和時間，從而有助於其進一步開拓空運市場。同時，收貨人和發貨人可以從貨運代理那裡得到方便、快捷的全過程的增值服務，可以節約成本，提高效率，增強其在本行業的競爭能力。

④ 國際空運一般都運些什麼貨物啊

危險品也可以運的，有專門做危品的。
你在哪個城市，開始做主要是積攢人脈和經驗，只要你做的好，慢慢的客戶就找你了

⑤ 國際航空貨運業務分類

國際航空貨運業務分類

很多學習物流的同學都想知道，國際航空貨運業務有哪些，具體分類怎麼樣?我們一起來了解了解吧!

一、班機運輸

所謂班機運輸是指在固定航線上定期航行的航班。班機運輸一般有固定的始 發站、到達站和經停站。貨運航班只是由某些規模較大的專門的航空貨運公司或 一些業務范圍較廣的綜合性航空公司在貨運量較為集中的航線開辟。對於前者， 一般的航空公司通常採用客貨混合型飛機，在搭乘旅客的同時也承攬小批量貨物 的運輸。

由於班機運輸有固定的航線、掛靠港、固定的航期，並在一定時間內有相對固 定的收費標准，對進出口商來講可以在貿易合同簽署之前預期貨物的起運和到達 時間，核算運費成本，合同的履行也較有保障，因此，成為多數貿易商的首選航空貨 運形式。

近年來，隨著貨運業競爭加劇，航空公司為體現航空貨運的快速、准確的特點， 不斷加強航班的准班率(航班按時到達的比率)，強調快捷的地面服務，在吸引傳統 的鮮活、易腐貨物，貴重貨物，急需貨物的基礎上，又提出為企業特別是跨國企業提 供後勤服務的觀點，努力成為跨國公司分撥產品、半成品的得力助手。但另一方 面，班機運輸由於多採用客貨混合機型，航班以客運服務為主，貨物艙位有限，不能 滿足大批量貨物及時出運的要求，往往只能分批運輸。再有，不同季節同一航線客 運量的變化也會直接影響貨物裝載的數量，使得班機運輸在貨物運輸方面存在很 大的局限性。

二、包機運輸

由於班機運輸形式下貨物艙位常常有限，因此當貨物批量較大時，包機運輸就 成為重要方式。

包機運輸通常可分為整機包機和部分包機。

所謂整機包機是指航空公司或包機代理公司按照合同中雙方事先約定的條件 和運價將整架飛機租給租機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至指定目的地的運 輸方式。部分包機則是指由幾家航空貨運代理公司或發貨人聯合包租一架飛機， 或者是由包機公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空貨運代理公司的貨物運輸形 式。相對而言，部分包機適合於運送一噸以上但貨量不足整機的貨物，在這種形式下貨 物運費較班機運輸低，但由於需要等待其他貨主備妥貨物，因此運送時間要長。

包機運輸滿足了大批量貨物進出口運輸的需要，同時包機運輸的運費比班機 運輸形式低，且隨國際市場供需情況的變化而變化，給包機人帶來了潛在的利益。 但包機運輸是按往返路程計收費用，存在著回程空放的.風險。與班機運輸相比，包 機運輸可以由承租飛機的雙方議定航程的起止點和中途停靠的空港，因此更具靈 活性，但由於各國政府出於安全的需要，也為了維護本國航空公司的利益，對他國 航空公司的飛機通過本國領空或降落本國領土往往大加限制，復雜繁瑣的審批手 續大大增加了包機運輸的營運成本，因此，目前使用包機業務的地區並不多。

延伸閱讀：現代物流中包裝所處的位置

在現代物流觀念形成以前，包裝被看成是生產的終點，是屬於生產領域的活動，包裝的設計往往主要從生產終結的要求出發，因而常常不能滿足流通的要求。現代物流認為，包裝與物流的關系，較之與生產的關系，更加密切，其作為物流始點的意義較之作為生產終點的意義更大。因此，包裝應納入物流系統之中，這是現代物流對包裝的定位。

包裝在現代物流中的概念是什麼?

現代物流認為包裝是按一定技術方法採用容器、材料及輔助物等將產品包封起來並加上適當的裝運標志的工作的總稱。換言之，包裝是包裝物及包裝操作的總稱。

包裝有何特性?

包裝有三大特性：保護性、集中性、便利性。

包裝具有哪些功能?

包裝的功能有：保護商品、單位定量、方便物流、創造形象、促進銷售、方便消費。

何謂“綠色包裝”?

“綠色包裝”是指不會造成環境污染或惡化的商品包裝。當前世界各國環保的意識日漸增強，特別是一些經濟發達國家，處於對環保的高度重視階段，將容易造成環境污染的包裝也列入限制進口之列，而成為非關稅壁壘的手段之一。據悉，德國、義大利均禁止使用PVC為包裝材料的商品出口。

⑥ 乘坐國際航班哪些東西可以帶哪些東西不能帶

國家有關規定禁止的非危險品品名托運危險品不能攜帶。其餘生活用品可攜帶。另外，部分需徵得國航同意方可運輸的物品。

《中華人民共和國民用航空法》第一百〇一條：公共航空運輸企業運輸危險品，應當遵守國家有關規定：

1、禁止以非危險品品名托運危險品。

禁止旅客隨身攜帶危險品乘坐民用航空器。除因執行公務並按照國家規定經過批准外，禁止旅客攜帶槍支、管制刀具乘坐民用航空器。禁止違反國務院民用航空主管部門的規定將危險品作為行李托運。

2、短於6厘米（2.4英寸）的醫療器械以及刀刃在6厘米（2.4英寸）以上的專用尖銳切割工具和鈍器。包括生產生活工具，如廚刀、水果刀、餐刀、工藝用刀、手術刀、剪刀、鐮刀、表演工具、劍、標槍、古董或旅行紀念品、鐵刺、斧頭、短棒、鉛錘等。此類工具應作為托運行李運送，不得攜入客艙。

需徵得國航同意方可運輸的物品：

1、乾冰、液體飲料、液體化妝品及日用品

既可托運也可作為隨身行李攜入客艙。乾冰應在低溫下冷藏，每位乘客攜帶的乾冰總重量不應超過2.5公斤（5磅）。根據CAAC的規定，每名乘客不得攜帶兩瓶（每瓶容積不超過500毫升）以上碳酸飲料、礦泉水、茶、牛奶、酸奶、果汁等。乘客可在通過機場安檢或符合限制規定的情況下購買飲料。除安檢後在機場購買的酒精飲料外，乘客不得攜帶其他酒精飲料。每名乘客可攜帶兩瓶1公斤以下酒精飲料，總體積不得超過1000毫升。

2、旅客可攜帶350毫升以下瓶裝衣領凈、摩絲、增白劑、殺蟲劑及空氣清新劑。攜帶香水的體積應在500毫升以下。乘客不得攜帶任何體積超過1000毫升或重量超過1公斤（2.2磅）的類似物。

3、旅客在旅途中使用的折疊式或電子輪椅

電動和電子輪椅均作為托運行李托運。兩者均屬於免費托運行李，不計算在免費托運行李限額內。如果乘客在辦理登記手續過程中需要使用輪椅，在經過國航許可後，輪椅在旅客登機時在登機口交運。

4、小動物

小動物（僅限寵物貓或寵物狗）不得直接帶入客艙，必須裝在貨艙內作為托運行李運輸。如需托運小動物的旅客，請事先與我們聯系，經安排後方可運輸。

5、利器與鈍器

短於6厘米（2.4英寸）的醫療器械以及刀刃在6厘米（2.4英寸）以上的專用尖銳切割工具和鈍器。包括生產生活工具，如廚刀、水果刀、餐刀、工藝用刀、手術刀、剪刀、鐮刀、表演工具、劍、標槍、古董或旅行紀念品、鐵刺、斧頭、短棒、鉛錘等。此類工具應作為托運行李運送，不得攜入客艙。

擴展材料：

隨身攜帶行李

國航限定帶入客艙行李的最大體積和/或重量：

1、每位頭等艙、公務艙旅客可攜帶兩件隨身物品，且每件重量不得超過8千克（17磅）；

2、每位經濟艙旅客可攜帶一件隨身物品，且重量不得超過5千克（11磅）。

3、每件隨身攜帶物品長、寬、高三邊分別不得超過55厘米（22英寸）、40厘米（16英寸）、20厘米（8英寸），保證可以放置在航空器客艙上方的封閉式行李架內，或放置在您的前排座椅下。

4、如不能以上述方式放置，或由於超重超大的原因，或出於安全方面的考慮，則應當作為托運行李運輸。

⑦ 寄國際快遞，除化妝品外還有什麼容易被扣，哪些可以隨便寄沒事的

一般敏感貨郵寄都會有一定的風險

1、各類食品、葯品。這類物品可能會涉及生物入侵，國際運輸需要有檢疫證明，如不經過檢疫，沒有取得證明則屬於敏感貨物；

2、液體、膏體、粉末等不穩定物品。此類物品在航空運輸過程容易汽化，發熱從而產生物理爆炸的，屬於航空限制運輸物品（此類化妝品居多）

3、電池類貨物。在一定程度上，電池會影響磁場電信號，干擾航空安全，屬於航空限制運輸物品。

4、各類名牌物品、奢侈品。此類物品多涉及侵權等法律糾紛。仿產地寫有made in xx國家的物品以及仿造名牌都屬於法律侵權物品；

5、磁性物品。帶有磁性的物品會在高速的飛行中很容易產生電磁波，或是本身磁場會干擾磁場形象航空信號，屬於屬於航空限制運輸物品。

6、光碟、CD等，對目的國家政治經濟文化道德有害或涉及國際機密的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、激光視盤、計算機存儲介質及其他物品

像普通的衣服鞋子包包，文件、日用品類的物品基本就不會有郵寄風險

本回答作者：祥海跨境物流（知乎各平台同名），專業敏感貨國內轉運國外快遞

⑧ 哪些貨物可以走空運(具體貨物名稱)

除了不能空運的貨物，其它的都能空運，像液體 ，粉末，仿牌，強磁，生鮮，名牌 ，食品等等產生都是不能寄空運的。

圖片來自網路

⑨ 國際空運貨運什麼產品最多

看你人在哪裡了, 基本空運分如下幾類
1. 傳統產品:服裝, 五金件, 小配料(布料為主)
2. 電子產品:基本是大廠的電子產品(APPLE, dell, )
3. 快件樣品, 基本都是為了接定單用的樣品
4. 化學品(包括葯品及各種危險品)
5. 活體動物和屍體(很賺錢) 及各種生鮮的植物

從你的問題看, 可以從以上的1/3/4/5去找業務....祝你成功:)

⑩ 國際空運貨代的業務范圍是什麼

空運貨物主要有兩種形式：一是通過空運代理，二是由承運人直接到航空公司辦理。空運作為承運人與承運人之間的橋梁和紐帶，它不僅可以作為承運人的代理人，而且可以代替承運人辦理承運人的艙位，托運，准備托運，報關，交接等；也可作為航空公司的代理人，代航空公司收貨、訂艙，製作主運單，出具代理公司的貨運單據。

第一，多數航空貨代公司對運輸環節及相關規章制度十分熟悉，具有與民航、海關、商檢、交通部門廣泛聯系，具備辦理運輸手續的相關條件。與此同時，航空貨代公司在全球范圍內都設有分公司或代理商，能夠及時接觸和控制貨物運輸的整個過程。飛機只負責從一個機場到另一個機場的運輸。所以，委託空運代理辦理進出口貨物運輸比直接到航空公司辦理更方便。

其次，航空貨運代理公司的一項重要業務就是代理集中托運，即將將將一些分開運輸的貨物合並成一批，用同樣的總運單將貨物送往同一目的地機場，由當地代理人接收貨物，報關後分配給實際收貨人。這一集中托運的方式能夠降低航空公司的運費，代理和貨主都能從該服務中獲益(Consol集裝器、分泡等)。

再次，對於航空公司來說，還可以通過代理業務盈利。盡管航空公司必須付給代理人一些酬金(運費折扣)，但該代理公司卻組織了一批貨源，承攬了大量顧客，集中托運了數千萬戶的貨物，節省了大量的人力、物力和時間，進一步開拓了空運市場。與此同時，承運人和承運人都能從貨運代理人那裡得到方便、快捷的全過程增值服務，既節省成本，又提高效率，增強本行業的競爭力。