國航國際航班如何

㈠ 國航怎麼樣靠譜嗎

在國內航空中算好的，比較靠譜。

國航於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2019年9月1日，2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布，中國國際航空股份有限公司排名第59位。2019年12月，中國國際航空股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。

機上飛行員3人，乘務員8人，旅客155人，其中有中國旅客19名，韓國旅客135人，烏茲別克旅客1人。機上人員共有38人生還，其中包括10名中國乘客。

㈡ 中國國航 國際航班 怎麼樣 知乎

以一個國航知音白金卡常旅客的經驗來說，國航的國際線服務一般不如國內線，而且行程越長的往往服務就越差。雖然凡事都有例外，但通常美國洛杉磯線的服務是最差的。去歐洲的要好些，去東南亞的又好些，港台乃至小日本線又好些。至於餐飲，洛杉磯線也是最差的。小日本線最好，歐洲次之。東南亞及港台也就普通。

㈢ 問：國航的國際航班怎麼樣

一般吧！不是最好，也不是最差，算是中等吧。這是作為一個國航白金卡常旅客的評價。

㈣ 國航國際航班的頭等艙、商務艙、經濟艙有多大差別票價相差多少

客艙按照服務標准不同，分為頭等艙、公務艙和經濟艙。有的航班上三個等級艙都有，有的只有頭等艙和經濟艙兩個等級艙，還有的航班上設置的全部是經濟艙。頭等艙一般設在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前後之間的間距都比較大。而經濟艙的座位設在從機身中間到機尾的地方，座位尺寸小且安排得比較緊。公務艙介於兩者之間。
享受的待遇不同，票價自然也自然會有所差異。國內頭等艙、公務艙的機票價格分別為經濟艙的1.5、1.3倍。國際機票就很難以這種比例計算了，有時頭等艙、公務艙的價格為經濟艙的幾倍。
當然，花大價錢買來的不僅僅是座位的舒適、寬敞，還有更精美的餐食和空中小姐更加細致入微的服務。經濟艙只提供正餐和橙汁、咖啡等飲料，而頭等艙和公務艙還備有高、中檔酒類。一般來說，在頭等艙每位乘務員只照顧幾名乘客，在公務艙每位乘務員照顧十幾名乘客，而經濟艙的兩三位乘務員要照顧大量的乘客。

㈤ 國航國際航班公務艙R艙屬於公務艙嗎

國航R艙代表經濟艙升公務艙，東方是六折，其他的航空貌似很少見R艙。

其實艙位跟你沒有什麼關系，是航空公司用來區分折扣度的，不代表座位的位置，如果辦登機早，低價票一樣可以要到很靠前的座位的。如果要窗戶辦登機手續的時候說一聲就好了。

還有順便說一句，翻看過去的事故記錄大部分，都是靠後的有生還幾率，可不是靠前的生存幾率大，只不過靠前的較穩，靠窗的視野相對好些而已，所以頭等才放前面。

1．正價票指旅客購買的是航空公司正常票價，允許進行簽轉和更改，一年有效。此類價格高於特價票。

2．特價票指旅客購買的是航空公司特殊優惠票價，不允許簽轉，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。是搭乘飛機時所需的交通票據。在國際上機票實行實名制。本機票的標准版面格式全球統一。但種類比較多，常見的是長20厘米，寬8.3厘米。

㈥ 國內的幾大航空公司國航，南航，東航等的國際航班怎麼樣整體評價，謝謝

國航應該是最好的在這三個里。第一次是從北京到洛杉磯，時間，餐飲，服務都比後來從紐約飛上海的時候坐的東航好的多了。
尤其是服務，東航的那個空姐呦，脾氣大的我都怕她把飛機給炸了。相比之下國航的好很多。如果你是男的話，順帶告訴你空姐也要漂亮，相對的比起東航，嘿嘿。不過同學說他坐東航的時候我上面說的這些都和他是反的，所以還是要看運氣的吧。
有一點很重要的是國航的波音747（好像是300型，忘了）沒有插座，座位沒有東航的空客340（好像是800，印象模糊）舒服，而且340有插座。其他機型沒見識過，還得樓主自己明察。

說實在的不是咱不支持祖國民航事業發展，還是勸樓主嘗試下國外的航空吧，至少美國的大陸航空坐起來感覺就完全不是一個樣。很多南方的同學都坐國泰飛香港回家的，據說那是最好的選擇。如果不是中美這條線上的，在下就不敢妄言了。

㈦ 國航是什麼航空公司

國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司 , 是世界最大的航空聯盟的星空聯盟成員，也是 2008 年北京奧運會和殘奧會官方航空客運合作夥伴、 2022 年北京冬奧會和冬殘奧會官方航空客運合作夥伴，具有國內航空公司第一的品牌價值，在航空客運、貨運及相關服務諸方面，均處於國內領先地位。

國航致力於為旅客提供放心、順心、舒心、動心的 「四心」服務，擁有中國歷史最長的常旅客計劃「國航知音」，又通過整合控股、參股公司多品牌常旅客會員，統一納入「鳳凰知音」品牌。國航堅持以客戶為導向。

持續提升服務品質，創新服務產品，滿足旅客多元化、個性化的需求。國航具有很強的國內國際聯程運輸能力和銷售網路，擁有廣泛的高品質客戶群體，已經成為眾多中國政府機構及商務客戶首選的航空公司。

以上內容參考：網路-中國國際航空股份有限公司

㈧ 國航air china，國際航班服務如何

國航服務要比東航好 而且硬體設備也要比東航強 畢竟國航是四星 東航是三星。不過國內的航空服務都一般 要是想體驗服務可以看看卡達航空 阿提哈德航空 阿聯酋航空 新加坡航空 國泰航空 德國漢莎的機票比較下 不過要轉機

㈨ 坐國航國際航班是一種怎樣的體驗

作為一位國航知音的白金卡常旅客，我可以說不咋樣。平均來說相對其他航空公司比上不足比下有餘，也就中等。基本上服務方面是因人而異，可以不錯，也可能很差。一般上比國內航線差。這也許是國內線很多乘務員還屬資淺反而比較戰戰兢兢。等資深了到了國際線，許多好的乘務員以另有他就，剩下反而多了馬虎的。至於餐飲也很不平均。有些航線還行，而有些航線即使公務甚至頭等艙也實在不咋地，和土耳其及漢莎等完全不在一個檔次。當然相對國內航空公司又不是那麼差，這也說明國內航空公司的高層對服務概念離國際水平還遠。

㈩ 國航 國際航班 登機步驟

先看國內的。

乘飛機流程：
1、到機場。你要注意時間，因為航空公司規定航班起飛前30分鍾停止辦理登機手續，所以你最好在起飛前1個小時到機場。
2、辦登機手續（也就是換登機牌）。看看你的航班在哪個櫃台辦理，機場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個櫃台，找到相應櫃台，將機票、身份證交給機場值機人員。如果你有大件行李，就在這里托運，經濟艙20公斤以內的行李是免費的。要注意托運的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機手續，值機人員會將機票的旅客聯、登機牌、行李票，身份證退回給你。
3、過安檢。到安檢通道，通道口有個安檢櫃台，你將機票的旅客聯、登機牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機牌上面蓋章。然後過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機過去，你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進候機廳。
4、候機。通過安檢後，看看你登機牌上面會標明你的航班在哪個登機口登機，找到與登機口對應的候機廳，幾號登機口就在幾號候機廳候機。每個候機廳的位置，機場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機場服務人員。找到候機廳就在那裡休息吧，等廣播通知登機。如果你抽煙的話，可以到吸煙室吸煙。記得注意聽廣播啊。
5、登機。聽到登機廣播後，在登機口會有服務人員撕登機牌，你就到登機口將登機牌交服務人員，服務人員從登機牌撕一小塊，其他部分交回給你，你持登機牌跟著別人上飛機吧。
6、找機上位置。登機牌上標明有你的位置，如：5D、11C什麼的，數字代表第幾排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的，飛機上的座位號標在放行李的艙壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關掉手機。
7、餐食。在飛行時，航空公司有免費飲料派發，長航線如在進餐時間，會有免費餐食供應（就一個盒飯，不好吃，量也少），短航線就派點心。
8、到達。飛機到達目的站後，如果你托運有行李，記得去取行李，在往出口的通過上會有取行李的地方。

國際的：
參照國內的1、2
3、辦理聯檢（邊檢、海關、檢疫）出境手續。一般是先辦邊檢，再到海關、檢疫。
4、過安檢通道（參照國內）

後面的基本上就跟國內一樣了。
國內、國際的區別就是一個聯檢的問題。
另國際航班中美、加航線免費行李額採用計件。