南京江北國際機場是哪個航站樓

❶ 江北機場t2和t3離得遠嗎

江北國際機場-T2航站樓離江北國際機場-T3航站樓約7公里，乘車方案如下：

方案一：公交線路：航站樓中轉線，全程約7.5公里

1、從重慶江北國際機場-T2航站樓站步行約170米，到達江北機場T2站

2、乘坐航站樓中轉線，經過5站，到達江北機場T3站

3、步行約110米，到達重慶江北國際機場-T3航站樓站

方案二：公交線路：機場快車K07路，全程約6.5公里

1、從重慶江北國際機場-T2航站樓站步行約80米，到達江北機場T2A站

2、乘坐機場快車K07路，經過2站，到達江北機場T3站（也可乘坐機場快車K01路）

江北國際機場-T2航站樓到江北國際機場-T3航站軌道方案

公交線路：軌道交通10號線，全程約2.6公里

1、從重慶江北國際機場-T2航站樓站步行約260米，到達江北機場T2航站樓站

2、乘坐軌道交通10號線，經過1站，到達江北機場T3航站樓站

3、步行約180米，到達重慶江北國際機場-T3航站樓站

❷ 請問江北機場的t1,t2,t3航站樓分別有那些航空公司

截至2019年10月，江北機場運營的航站樓有T2A、T2B 及 T3A 。

T2A只有國內航線：西部航空、春秋航空；T2B只有：華夏航空、四川航空、九元航空。

T3A國內航線有：中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空、重慶航空、四川航空、海南航空、廈門航空、山東航空、天津航空、西藏航空、深圳航空、深圳東海航空。

T3A國際航線有：中國國際航空、重慶航空、海南航空、天津航空、西部航空、四川航空、山東航空、春秋航空、香港 國泰港龍航空、 香港航空、澳門航空、中華航空。

(2)南京江北國際機場是哪個航站樓擴展閱讀：

重慶江北國際機場建設工程是重慶市和民航局重點建設項目，是重慶建成長江上游地區綜合交通樞紐的基礎性、功能性、戰略性重大項目，對於重慶進一步打造內陸開放高地、建設國際大通道具有重要意義。

重慶江北國際機場東航站區及第三跑道建設，是重慶市加快建設國際航空樞紐的重點工程，有利於牢牢把握重慶的戰略定位和功能定位，推動重慶市交通內暢、外聯、互通；

有利於主動融入國家區域發展和對外開放新格局，進一步暢通「外聯」渠道，加快對外大通道建設，健全鐵公水空綜合立體交通體系，實現「一帶一路」和長江經濟帶在重慶貫通融合；也有利於加快建設西南地區綜合交通樞紐，建成內陸國際物流樞紐和口岸高地，切實提升重慶集聚輻射功能。

❸ 中國航空公司在江北機場哪個航站樓辦理登機牌

你好，我是江北機場工作人員，國航航班在江北機場的T2B航站樓2E值機島更換登機牌，然後在T2B航站樓C區安檢。下機場大巴後，你可以詢問工作人員。

❹ 江北機場t1和t2航站樓怎樣區分

1、江北機場T1基本上成為了東方航空的基地航站樓，而T2則為其他航空公司混合使用的航站樓。

2、T2內有些是航空自己的地勤服務人員，但更多的是浦東機場地服公司人員，由於上海機場內部一直在抓ACII(國際機場協會)服務質量的世界排名；

所以內部管理可能更嚴格些，且T2是較新的航站樓，在硬體設備設施上也比較人性化，因此在每季的ACI測評中，T2的分值均高於T1。

3、T1號航站樓只有國際航班，T2隻有國內航班。兩個樓挨著，步行就可以互相通達。地鐵只到T2。

(4)南京江北國際機場是哪個航站樓擴展閱讀：

一、重慶江北國際機場：

重慶江北國際機場（Chongqing Jiangbei International Airport，IATA：CKG，ICAO：ZUCK），位於中國重慶市渝北區兩路街道，距離市中心19公里，為4F級民用國際機場， 是中國八大區域樞紐機場之一；2013年12月成為中國第五個實行72小時過境免簽政策的航空口岸。

重慶江北國際機場於1990年1月22日正式建成通航，定名為重慶江北機場；1998年更名為重慶江北國際機場；2005年10月完成二期擴建工程；2010年12月完成三期擴建工程；2017年8月完成四期擴建工程。

截至2017年8月，重慶江北國際機場擁有三座航站樓，分別為T1、T2（國內）和T3A（國內及國際），共73萬平方米；共有三條跑道，跑道長度分別為3200米、3600米、3800米；停機坪166萬平方米、機位209個、貨運區23萬平米；

可保障年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、飛機起降37.3萬架次；共開通國內外航線258條，通航城市158個。

2017年，重慶江北國際機場旅客吞吐量3871.52萬人次，同比增長7.9%；貨郵吞吐量36.62萬噸，同比增長1.4%；起降架次28.86萬架次，同比增長4.3%；分別位居中國第9、第11、第8位。

重慶江北國際機場T3A航站樓及第三跑道於2017年8月29日06:00啟用。同時，T1暫停使用，除四川航空、西部航空、華夏航空、春秋航空的國內航班駐留T2外，其餘航班移至T3A進出港。

此外，機場開通三座航站樓之間循環運行的免費中轉擺渡車，初期為24小時運行。

二、航班信息：

重慶江北國際機場T3A航站樓定於2017年8月29日6時啟用。屆時，T1航站樓將暫停使用，除四川航空、西部航空、華夏航空、春秋航空的國內航班留在T2航站樓，其餘的航班將調整至T3航站樓進出港。

網路重慶江北國際機場

❺ 江北機場t2和t3的區別是什麼

1、停留的航空公司不同

T2航站樓：四川航空、西部航空、華夏航空、春秋航空等4家航空公司的國內航班留在T2航站樓。

T3航站樓：國航系航空公司相對固定使用T3A航站樓F指廊（國航系航空公司包括國航、深圳航空、山東航空、西藏航空等）；南航系相對固定使用T3A航站樓G指廊（南航系航空公司包括南方航空、重慶航空、廈門航空等）；

東航系、海航系（除西部航空外）相對固定使用T3A航站樓E指廊（東航系：東方航空、上海航空、吉祥航空等。海航系：海南航空、天津航空、祥鵬航空等）。國際（地區）航班將全部在H指廊運行。

2、出口不同

江北機場T2航站樓車站共設計三個出入口和一個換乘通道，其中5號出入口通往江北機場T2A、T2B航站樓；7號出入口通往金港國際、渝北區委、金港國際實驗小學、渝北中醫院、重慶百貨、沃爾瑪、重百電器，6號出入口暫未開放 ，4號換乘通道與3號線江北機場站連接換乘。

江北機場T3航站樓車站位於重慶江北國際機場T3航站樓前新建停車樓及換乘中心地下，車站共設6個安全出口。

3、位置不同

江北機場T2航站樓車站位於渝北區江北機場T2航站樓與金港國際之間，屬於地下島式車站。

江北機場T3航站樓車站位於重慶江北國際機場T3航站樓前新建停車樓及換乘中心地下,為地下兩層雙島式車站。

(5)南京江北國際機場是哪個航站樓擴展閱讀：

重慶江北國際機場位於中國重慶市渝北區兩路街道，距離市中心19公里，為4F級民用國際機場， 是中國八大區域樞紐機場之一；2013年12月成為中國第五個實行72小時過境免簽政策的航空口岸。

重慶江北國際機場於1990年1月22日正式建成通航，定名為重慶江北機場；1998年更名為重慶江北國際機場；2005年10月完成二期擴建工程；2010年12月完成三期擴建工程；2017年8月完成四期擴建工程。

截至2017年8月，重慶江北國際機場擁有三座航站樓，分別為T1、T2（國內）和T3A（國內及國際），共73萬平方米；共有三條跑道，跑道長度分別為3200米、3600米、3800米；停機坪166萬平方米、機位209個、貨運區23萬平米；可保障年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、飛機起降37.3萬架次；共開通國內外航線258條，通航城市158個。

2017年，重慶江北國際機場旅客吞吐量3871.52萬人次，同比增長7.9%；貨郵吞吐量36.62萬噸，同比增長1.4%；起降架次28.86萬架次，同比增長4.3%；分別位居中國第9、第11、第8位。

重慶江北國際機場T3A航站樓及第三跑道於2017年8月29日06:00啟用。同時，T1暫停使用，除四川航空、西部航空、華夏航空、春秋航空的國內航班駐留T2外，其餘航班移至T3A進出港。此外，機場開通三座航站樓之間循環運行的免費中轉擺渡車，初期為24小時運行。

❻ 南京飛機場叫什麼名字

南京目前有一個民用機場，是四一級的機場名字叫南京祿口國際機場搜詞條
江蘇南京機場很大，遠期面積近4000萬平，南京祿口國際機場（Nanjing Lukou International Airport，IATA：NKG，ICAO：ZSNJ），位於南京市江寧區祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要干線機場、一類航空口岸，華東地區的主要貨運機場[1]，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場[2]，是國家大型樞紐機場、中國航空貨物中心和快件集散中心[3]，國家區域交通樞紐。[4][5]
南京祿口國際機場於1995年2月開工建設，1997年7月1日正式通航；2005年被世界衛生組織授予「國際衛生機場」稱號；2009年旅客吞吐量突破千萬人次，進入中國千萬級大型機場行列；2014年7月二期工程建成啟用；2015年6月開通南京至洛杉磯航線，南京成為中國第五個開通直達歐、澳。

❼ 江北機場T3航站樓怎麼辦理托運行李

坐飛機辦了自助登機牌後，行李托運需要在機場值機櫃台進行辦理。

在機場自助辦理乘機手續設備上辦理乘機手續後，可以在機場值機櫃台補辦行李托運手續。要托運行李的旅客請在航班截載前辦理。

具體步驟：

1、如有托運行李，提前2小時到機場辦理托運手續。

(7)南京江北國際機場是哪個航站樓擴展閱讀：

根據《中國民用航空旅客行李運輸規則》規定

第三十七條托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆紮牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，並應符合下列條件，否則，承運人可以拒絕收運：

（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；

（二）兩件以上的包件，不能捆為一件；

（三）行李上不能附插其他物品；

（四）竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；

（五）行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40×60×100厘米，超過上述規定的行李，須事先徵得承運人的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20×40×55厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。

持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20×40×55厘米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。

❽ 江北機場t2是什麼意思

江北機場T2航站樓站是重慶軌道交通10號線和重慶軌道交通3號線中的一個站點

T2航站樓車站位於渝北區江北機場T2航站樓與金港國際之間，屬於地下島式車站。

車站共設計三個出入口和一個換乘通道，5號出入口通往江北機場T2A、T2B航站樓；6號出入口通往金港國際、渝北區委、金港國際實驗小學、渝北中醫院、重慶百貨、沃爾瑪、重百電器，6號出入口暫未開放 ，4號換乘通道與3號線江北機場站連接換乘。

(8)南京江北國際機場是哪個航站樓擴展閱讀：

1.重慶江北機場目前有T1、T2A、T2B三個航站樓，T1航站樓負責國際和地區航班的值機、安檢和進出港。

2.T2A航站樓主要負責四川航空、成都航空、海南航空、首都航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、南方航空、重慶航空的值機、安檢和進出港。

3.T2B航站樓主要負責東方航空、上海航空、聯合航空、廈門航空、華夏航空、河北航空、奧凱航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、山東航空、鯤鵬航空、昆明航空、中國國際航空的值機、安檢和進出港。

參考資料:網路-重慶江北機場

參考資料：網路-江北機場T2航站樓站

❾ 到江北機場是幾號航站樓

公交線路：軌道交通10號線，全程約2.6公里
1、從江北機場T3航站樓步行約10米,到達江北機場T3航站樓站
2、乘坐軌道交通10號線,經過1站, 到達江北機場T2航站樓站
3、步行約470米,到達重慶江北國際機場-T2航站樓

❿ 江北機場航站樓分配

截至2017年8月，重慶江北國際機場擁有三座航站樓，分別為T1、T2（國內）和T3A（國內及國際）。

重慶江北國際機場T3A航站樓及第三跑道於2017年8月29日06:00啟用。同時，T1暫停使用，除四川航空、西部航空、華夏航空、春秋航空、九元航空、青島航空、桂林航空、龍江航空、東海航空的國內航班在T2運營外，其餘航司航班移至T3A進出港。

2017年8月29日啟用的T3A內設置了3J自助托運專用值機島，安裝了32台自助行李值機設備，旅客可一站式完成自助值機和行李托運。

(10)南京江北國際機場是哪個航站樓擴展閱讀

江北機場在使用網上值機、微信值機前，需要注意以下幾點：

1.網上值機、微信值機適用於重慶機場始發的國內航班（春秋航空、九元航空除外），暫不支持聯程、國際（地區）航班。

2.網上值機、微信值機使用條件為購買電子客票的成人旅客，暫不辦理12歲以下兒童、2歲以下嬰兒、孕婦、擔架、輪椅等因行為、年齡和身體狀況，在旅途中需要特殊照料並符合一定條件才能運輸的旅客。

3.每日13:00後辦理次日航班的乘機手續，航班起飛前2小時停止辦理。在機場關閉、航班延誤等特殊情況下，重慶機場有權關閉網上辦理乘機手續服務。