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廈航被菲律賓賠償多少錢

發布時間:2022-08-09 05:13:09

Ⅰ 按勞動法被公司辭退要賠償多少錢

法律分析:公司辭退員工的補償標準是:經濟補償是勞動者所在單位的工作的年限來決定的。1、每滿一年支付一個月工資的標准向勞動者支付。2、六個月以上不滿一年的,按一年計算;不滿六個月的,向勞動者支付半個月工資的經濟補償。3、如果是是平均工資高於所在地平均工資三倍的,支付經濟補償的標准按職工月平均工資三倍的數額支付。

法律依據:《勞動合同法》第四十六條 有下列情形之一的,用人單位應當向勞動者支付經濟補償:(一)勞動者依照本法第三十八條規定解除勞動合同的;(二)用人單位依照本法第三十六條規定向勞動者提出解除勞動合同並與勞動者協商一致解除勞動合同的;(三)用人單位依照本法第四十條規定解除勞動合同的;(四)用人單位依照本法第四十一條第一款規定解除勞動合同的;(五)除用人單位維持或者提高勞動合同約定條件續訂勞動合同,勞動者不同意續訂的情形外,依照本法第四十四條第一項規定終止固定期限勞動合同的;(六)依照本法第四十四條第四項、第五項規定終止勞動合同的;(七)法律、行政法規規定的其他情形。

《勞動合同法》第四十七條 經濟補償按勞動者在本單位工作的年限,每滿一年支付一個月工資的標准向勞動者支付。六個月以上不滿一年的,按一年計算;不滿六個月的,向勞動者支付半個月工資的經濟補償。勞動者月工資高於用人單位所在直轄市、設區的市級人民政府公布的本地區上年度職工月平均工資三倍的,向其支付經濟補償的標准按職工月平均工資三倍的數額支付,向其支付經濟補償的年限最高不超過十二年。本條所稱月工資是指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。

Ⅱ 廈航被菲律賓索賠是發生了什麼事

8月21日報道稱,廈門航空公司客機日前在菲律賓馬尼拉國際機場沖出跑道,馬尼拉國際機場管理署(MIAA)要求廈門航空公司支付至少1500萬披索(約人民幣192萬元)的修繕相關費用。馬尼拉國際機場管理署總經理蒙瑞爾在新聞節目上說,這1500萬披索只是租用拖吊設備及聘請人力的費用,機場正在考慮進一步向廈航開罰及索賠。

廈航MF8867班機16日午夜從廈門飛抵馬尼拉,降落時飛機偏離跑道以機腹著地,所幸機上人員緊急撤離未傳傷亡,但客機等到大約26小時後才成功被吊離,加上跑道清理工作,機場癱瘓近36個小時。蒙瑞爾透露,為移走出事的客機,機場光是租用吊車的費用就高達400萬披索(約人民幣51萬元)。

此外,數以百計的航班無法起降,也讓機場蒙受大筆損失。蒙瑞爾補充,機場癱瘓導致數萬名旅客滯留,行程受到影響,各航空公司及乘客自行決定是否向廈航索賠。即使是飛機跑道重新開放之後,機場為消化延誤班機而時間表大亂,機場大廳被數萬旅客塞爆,接送機的車輛也大排長龍至數公里之外。廈航已正式向馬尼拉國際機場及旅客致歉。

Ⅲ 廈航飛機偏出跑道事件相關費用如何解決

廈門航空官方微博22日就廈航飛機在馬尼拉機場偏出跑道事件發布聲明。聲明稱,廈航將承擔搬移飛機及跑道設施損壞產生的費用,將與馬尼拉機場確認相關費用的具體金額。目前菲律賓民航局和中國民航局組成的聯合調查組,正在對此次事件進行全面調查。

目前,由菲律賓民航局和中國民航局組成的聯合調查組,正在對此次事件進行全面調查。廈航將全力配合局方調查工作,盡早查明事件發生的具體原因。

民航局網站17日就廈航CXA8667偏出跑道事件發布通報,通報稱:16日晚,廈航CXA8667在馬尼拉機場著陸後滑跑過程中偏出跑道,飛機左發脫落。機上共165人均已安全撤離,初步報告無人員傷亡。

來源:中國新聞網

Ⅳ 被群毆輕微傷一般賠償多少錢

根據醫療費等直接費用計算,輕傷一般可以要求賠償5-6萬元(參考數目)

Ⅳ 有在菲律賓工作的人嗎,說一下菲律賓工作的真實情況吧

說說我的經驗之談吧,要找的話,首先最重要的是看這個公司本身好不好,工資待遇,管理制度,還有最最重要的一點,就是這個人事要真誠,我就在菲律賓做HR,這邊很多所有的人事都不會把自己公司說得太差的,相反越是說得天花亂墜的公司,基本越是不靠譜的。
昨天還遇到一個公司人事說他們公司做滿三個月如果離職就不需要賠付的,事實上是需要做滿一年的。
一般你看一個公司的好和壞,主要是看以下幾點:
一、住宿,個人覺得住宿公寓,或者給房補這個更好,當然也要看住宿的人數了,個人不喜歡住在別墅,因為一般住在別墅的話,下班了會了宿舍就不能外出了,住在公寓一般都沒有人管的。
二、伙食了,因為你每天要吃飯,假如你每天吃飯想吐了怎麼辦,我就遇到一些公司很坑的,真的吃的要吐了。
三、工資待遇了,這個一般人事給你說的都不會太詳細的,前面的住宿生活可能說得很細,因為工資待遇裡面每個職位都會有不同規定的罰款,或者績效什麼的,這個對於小白來說也不知道怎麼問的,比如你想做客服,客服一般會涉及到出入款什麼的,你出款錯誤了,要賠錢,你會客戶消息慢了也要扣錢(咨詢人多了,有時候還真的回不過,總會有個高峰期),你打錯字了也要扣錢,哈哈所以我不適合做客服的。還要推廣,你要知道公司提供資源不,就算提供資源,每個公司的資源都是不一樣的,你也不知道什麼樣的資源好,還有就是推廣的方式方法了,等等細節方面的,當然還有提成。還有人事,很多人覺得任務少好完成,或者覺得任務多了不好完成,其實個人認為,你一定要問清楚,完不成任務扣錢不,就比如我遇到一個人事要去底薪6000的公司,我們底薪8000,他不來,為什麼因為任務多呀,但是就算他們任務少,一般新人基本也完不成的,而且我們完不成任務不扣錢,總體來說我們賺得多。反正各種細節很復雜,如果沒有在這個職位做個幾個月,你都不知道問題會出現在哪裡的。
四、工作時間了,很多人認為工作時間少的就好,事實上我個人感覺,還是因人而異,一般工作時間短的,比如八小時,一個星期休息一天的客服或者推廣什麼的,他們優勝劣汰很嚴重的,經常開除人,而相反一般12個小時的,月休一天的,基本很少開除人,只要工作態度好,當然這個也不是說絕對的,但是基本都是這么一個情況,所以說因人而異,如果你覺得你是人才,你可以去這樣的淘汰率高的公司看看,如果不是,你也可以求個安穩賺錢了,大部分來菲律賓工作的人其實學歷也不高,也沒有什麼網銷經驗的,所以如果去了一個休息多的公司,被淘汰的比例還是很高的。
五、離職賠付了,這個可多可少的,我遇到賠付三千的公司,也遇到賠付2萬的公司,問清楚不是壞事情,但是還是上面說的,前提是你要遇到一個真誠的HR,如果遇到一個為了招人不擇手段的人,那你就慘了,你去了發現和說的不一樣,你要去招這個HR的麻煩,恭喜你,這邊的公司和國內不一樣的,你不要用國內固有的觀念來考慮菲律賓這邊的事情,很多公司人事部門和別的部門都不在一起的,而且在菲律賓公司想打你,很簡單,人事主管一聲令下,公司保安很給力的,一句話,這邊和中國不一樣的,之前有人說哪裡可以維權,在菲律賓你不可能維權的,聽話,安分,老實的賺錢吧,你就會安安分分賺到錢。
六、包簽證機票嗎,這點我覺得是最不重要的,但是很多人卻很關心這點,總想找個包簽證機票的公司,但是我告訴你,自己買簽證機票有哪些好處,首先我上面說的賠付,合同期沒有干滿,簽證機票都要賠的,如果自己弄,你就可以把這個成本降到最低了,有些坑公司,賠付的時間機票簽證就要3000塊錢,而且大部分都是這樣的,事實上你自己弄的話,回程票可以退,簽證300,加起來最多1000多點點了,然後保關費也就幾百人民幣的。這些機票簽證到了公司都是可以報銷的,當然大部分人都是想長久乾的,但是沒有去公司干,你知道怎麼你的公司很適合你呢。
七、牌照問題,一般在寫字樓的公司都有牌照,所以不詳細說了。
八、公司規模,很多公司說我們集團好幾千人,實際上那是一個集團而已,和他們公司無關,你只要知道你去的公司規模多大就夠了,還有就是大小無所謂了,重點是待遇了,當然很多公司的規模大小也和你的職位有關系了,我就不詳細說明了。
好了,也許還有其他的問題的,這邊的就不詳細說了,有問題也可以留言

Ⅵ 菲律賓工作靠譜嗎

我就在菲律賓,這邊的工作是靠譜的。具體的我來說說。

一、如何判斷公司靠譜

二、菠菜公司大樓


三、入職注意事項

賠償問題

四、護照,地域問題


Ⅶ 向廈航討個說法

我暈~!你在這發帖子什麼用都沒有…時間拖久了就真的沒賠償了。現在要打廈航客服電話投訴,一直不斷投訴,一定要找到他們經理主管出面協調,並告訴他如果沒有滿意的解決辦法就要投訴至民航總局了,也會請新聞媒體協助幫忙。在當時讓你們改乘大巴時,你們就應該馬上找夏航機場協調人員要求賠償,協商後再決定上車還是等改航班。我不清楚你們的具體情況,但是對於這樣的事件,賠償可以有很多種等級;可以根據現場等待時間、路程、行李等等很多方面的因素、多種多樣…來決定的

Ⅷ 被打了一般可以要求賠償多少錢

您好,建議您先做傷情鑒定,根據鑒定結果要求對方承擔以下責任:
1、如果構成輕傷或輕傷以上,打人者就涉嫌故意傷害罪,依法應被追究刑事責任。處三年以下有期徒刑,拘役,管制。
2、如果傷情鑒定為輕微傷,只能要求民事賠償,受害者可直接向法院起訴要求人身損害賠償;同時可以要求給予行政處罰。
3、公安機關立案後,受害者還可以提起刑事附帶民事訴訟要求賠償。當然也可以直接向法院起訴要求人身損害賠償。
4、人身損害賠償項目包括:醫療費、護理費、誤工費、住院伙食補助費、營養費、交通費、傷殘賠償金、精神損害撫慰金等。

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