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菲律賓公交車怎麼叫

發布時間:2023-01-25 09:09:23

Ⅰ 菲律賓除了吉普車,你還知道些什麼你喜歡菲律賓的生活方式嗎

菲律賓除了吉普車,你還知道些什麼?你喜歡菲律賓的生活方式嗎?

在菲律賓,就必須提及吉普車,它已經成為菲律賓的一道靚麗風景線。吉普車駕駛員還可以在車外塗漆,隨心所欲地塗漆,這很酷。盡管成本較低,但最煩人的關鍵是交通擁堵。菲律賓,稱為「亞洲最擁堵的國家」,每到周一和周五,十字路口總會有人等待橫穿馬路,摩托、吉普車、汽車和公交車呼嘯而來,而路人只有停靠在綠燈處。這樣就能了解菲律賓為何「慢」了,由於沒辦法「快」,只有等候。

當然,他們也有「懶惰」共同的缺陷,她們理所當然地覺得「懶惰」是他們的文化藝術,但慢慢地你就會發現,菲律賓人「懶惰」已深深地根植於他的文化和生活心態中。正是這種懶惰使我們回到原先的生活方式。你在這兒呆得夠久,你會發現你好像被感染了!心會變得平靜了,人也變得平靜了!以上就是全部內容了,大家喜歡菲律賓人的生活方式嗎?歡迎評論區留言討論。

Ⅱ 別的國家除公交車計程車之外還有什麼交通工具

1.菲律賓:吉普尼車

2.惠斯勒:吊船

3.寮國:漂流筏

4.智利:纜車

5.馬來西亞:單軌火車

6.印度:人力車

7.威尼斯:小型渡船

Ⅲ 菲律賓日常用語是啥

日常用語是英語,在博牛上有很多夥伴教你怎麼說好英文,你好(Hello)再見(paalam na)謝謝(salamat)對不起(ikinalulungkot ko)沒關系(hin
di bale)火車站(estasyon ng tren)公交車站(himpilan ng bus)飛機場(paliparan)
酒店(Mga Hotel)警察局(pulisya kagawaran)醫院(ospital ...

Ⅳ 在菲律賓實際用到的英文有哪些

在菲律賓待了不到14個月,回國前周圍的朋友常常問「英文是不是變得很好啦?」盤點一下這一年多,英文的確沒什麼進步,一點還是可以肯定的,無論對錯我敢說了。

之前在學校任教,有個英語口語超級棒的舍友,出門帶著她就足夠了,我幾乎不說一句話;後來舍友回國,我被逼迫著不得不自己說了,而且後來教的都是心智成熟的大人,他們用英語跟我交流的內容相當廣泛,大到我們的國體政體,小到喝水吃飯談朋友,也就只好硬著頭皮跟大家聊。盡管錯誤很多,語言嘛,工具而已,達到交流的目的就好。總之相處的還不錯,最後結業典禮上,還用英文做了一個沒有準備的speech。實際上,在生活中我用到的英文就那麼幾句。

一、交通工具

小三輪(tricycle)和計程車是一樣的,你得知道要去的那個地方的名字,區別只是小三輪可以砍價,而計程車直接打表就好了。「kuya(同國內喊師傅、帥哥、同志之類),cheaper。。。it's very near...」用這個句子把價錢砍到你滿意為止。計程車,「calculator?」確認他是否打表,如果你說的具體目的地人家不懂,那就說個大范圍或者目的地附近著名的地方,然後到了附近地點如果你熟悉路就用「left,right,go straight,stop」搞定。當然來了這邊一年,左右、直走、停車用菲律賓語說我都學會了,上車後司機就知道你不是新到馬尼拉的,被坑的幾率小很多。

菲律賓的吉普尼(吉普車改造的公交車,菲律賓特色),我也經常坐,一般都是經過家門口的幾趟線而已,不用多說話,上車遞錢——說目的地——找錢,我認為這也是最安全的出行工具,因為童叟無欺,明碼標價。在吉普尼上學會了兩句菲語:遞一下錢(paya to,大概是這幾個字母吧)、停車(para),司機還經常糾正我們的發音。剛開始還會緊挨著司機坐,怕司機聽不懂自己說了什麼,後來由於離司機遠的人需要把錢遞過來,經常遞到我們手裡,好麻煩的,就學聰明了挨著門口坐既不用遞錢下車還方便,就是尾氣讓人受不了。

當然最快捷舒適的要數輕軌了(MRT&LRT)就跟國內地鐵一樣,同樣的你需要知道目的地怎麼說,才好買票啊,上車就什麼話都不用說了。

總之,交通工具上能說的英文就那麼點,關鍵是會說目的地的名字。

二、吃飯

有時候吃飯是跟領導們一起去的,他們點餐,我們看著就行了,大不了讓領導幫忙說啦。自己和朋友出去吃飯,看圖點餐,「hot water、tissue、bill、order」這些簡單的單詞要會吧。記得有次和朋友出去吃飯,她剛到馬尼拉一個多月,想要紙巾,把服務員叫過來「can u give me some tissues?」本身句子沒什麼錯誤,可是在國內你不會跟侍者說這么長的句子吧?挺多說「服務員,餐巾紙」,最後打包的時候也是,她又開始組織句子,沒等她could說完,我對著服務員說「miss,take out」華麗麗把她雷到了。之後就一直當笑話跟人家講,說自己句子還沒說一個單詞,你一個take out就解決了,太搞笑了。

吃飯,最終你吃飽了,把錢付給人家了,這就OK了。

三、買東西

買東西分買什麼東西,但how much使用頻率是最大的,不是。在商場明碼標價隨便挑選試用或試穿;在市場,一般都是買菜或水果吧,用手指就好了,然後問價格,如果覺得貴就砍價咯,跟坐三輪車一樣。

買衣服,要知道XS,S,M,L,XL是什麼字母的縮寫,才方便售貨員給你拿呀;另外想試穿的話,試衣間在哪也要會說呀,「fitting room」試衣間。買鞋子,數字這么簡單的詞應該也會吧,還有「smaller、bigger」。不過,買化妝品的話,我覺得還是事先做一下功課吧,水、乳液、睫毛膏、眼線筆之類的專業詞彙都提前查好,相關的問題也要准備好怎麼問(當初買mascara,只查了單詞就去了,也沒問防不防水,再加上自己不會挑,買的相當失誤啊),要不然很容易買錯哦。網上這種匯總好的專門詞彙有很多,比如調料類、水果類、化妝品類的,既然必須要用了就仔細記一記。

四、課堂用語

每一個漢語老師,無論英語好壞,在課堂上總會想盡一切辦法讓學生明白自己的意思,往往幾節課下來,能用到的課堂用語記那麼幾句英語,既然天天用到我何不直接用漢語說,習慣了學生也就明白指令是什麼意思了。「follow me、hands up、listen to me、、be quiet。。。」直接就中文了吧。

五、小結

不用擔心自己英文不好,就不敢走出國門,以上說的這些,有個初中基礎就夠了,所以鼓勵大家出來走走,順道檢驗一下自己語言能力,沒准還能激發你學習外語的興致呢。就像我一樣,雖然這一年多英語不怎麼樣,也沒用多少,但當看著那些與周邊人用英語無障礙交流的朋友時,真心是羨慕極了。

第一次有這樣的想法:我想把英語「說好」,特別想用這個工具去和不同民族思維的人交流。

Ⅳ 想問圖中這個黃色的公交車是哪個國家的

菲律賓的車

Ⅵ 菲律賓印象之二——交通篇

菲律賓的交通比較混亂,因為很多路口沒有紅綠燈,也沒有攝像頭。再加上,市區主要道路都沒有非機動車道和人行道,所以交通顯得很擁擠。

坐在車上,經常能看到一群群「摩托車」穿行在機動車道上,感覺是比較危險。但是奇怪的是,在這里我幾乎沒有看到過交通事故。

然而在道路寬闊、紅綠燈規范、攝像頭密布的上海,我卻經常看到交通事故。

而且吉普尼和三輪車也是隨意穿行,所以一般情況下,車輛為了防止加塞和超車,基本上都靠的非常近。像我那點開車水平,在上海都覺得不好開,在這里,是斷不能上路的。

菲律賓雖然沒有中國富裕,但是無論馬尼拉還是其它地區的鄉鎮,人們出行都喜歡乘車的。

不像在中國,很多人都喜歡步行。也許是道路寬闊,適合步行;也許是想法不一樣,想鍛煉身體;也許是覺得乘車浪費錢,寧願多花些時間步行也不乘車。這第三種,在我們老家表現的尤為明顯。

我覺得大概有幾個原因:道路太窄、街上油煙粉塵大、花錢買舒服。

菲律賓的交通工具有以下幾種:

吉普尼jeepney,由於價格相對便宜,線路遍布城市主要道路的每個角落,所以它是菲律賓最普遍的交通工具。

這是一種低矮的、帶車篷的廂式車,後面是敞開的。其車廂內有相對而坐的兩排座位,乘客可隨時打招呼上下。

據說吉普尼最初是用作二戰時運送美國士兵的,歷史遺留下來之後,被菲律賓人經過改裝並經過交通局檢驗,才成為正式的交通工具。

乘這種車便宜歸便宜,起步價10披索,相當於不到人民幣兩塊錢。但是車廂里沒有空調,更沒有風扇,又悶又熱,而且燒的是柴油,煙味相當刺鼻。

有的吉普尼兩邊窗子是密閉的,有的兩邊窗子是敞開的,估計是新款老款的區別,所以往往灰塵也大。

據說在菲律賓,你找不到顏色和花型一模一樣的吉普尼,各色各樣的吉普尼在大街上冒著黑煙突突突的飛馳,感覺炫酷的同時,也感覺乘客「很遭罪」。

三輪車tricycle,看到這種三輪車,我第一印象就是抗日神劇裡面日本人開的那種。估計也是歷史遺留下來,後經改裝的吧。

一般這種三輪車也有固定的候車點,想要從市區縣到鎮上的輔道上,都需要從固定候車點乘坐三輪車的。

Tricycle一般是僅限於村鎮道路,不能上市內高速的。

計程車taxi。

uv express 這也是一種招手即停的公共交通工具,主要分布於市內主要交通道路上。起步價也很便宜,但是比吉普尼貴幾倍。不過好處是有空調,人會舒服一點。缺點是滿員的話十個人有點擁擠。

grab類似於嘀嘀打車之類的私家車,一般是網上叫車,到達目的地後現金支付。因為菲律賓還沒有中國那麼先進,所有支付都在手機上完成。

長途公交車 一般距離較遠的地方,都需要坐公交車的,類似於國內的長途大巴。但是都行駛在市內主要的高速路上。

對於馬尼拉繁華地段和縣鎮以內的輔道,基本上沒有大巴車的。

LRT和MRT三條市內輕軌,速度很慢,車廂很破舊,很擁擠,很不安全,坐了一次,不想再坐第二次。

航空公司主要有菲律賓航空公司和宿霧航空公司,有發往世界各地及菲律賓國內的航班。

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