菲律賓公交車怎麼叫

Ⅰ 菲律賓除了吉普車，你還知道些什麼你喜歡菲律賓的生活方式嗎

菲律賓除了吉普車，你還知道些什麼？你喜歡菲律賓的生活方式嗎？

在菲律賓，就必須提及吉普車，它已經成為菲律賓的一道靚麗風景線。吉普車駕駛員還可以在車外塗漆，隨心所欲地塗漆，這很酷。盡管成本較低，但最煩人的關鍵是交通擁堵。菲律賓，稱為「亞洲最擁堵的國家」，每到周一和周五，十字路口總會有人等待橫穿馬路，摩托、吉普車、汽車和公交車呼嘯而來，而路人只有停靠在綠燈處。這樣就能了解菲律賓為何「慢」了，由於沒辦法「快」，只有等候。

當然，他們也有「懶惰」共同的缺陷，她們理所當然地覺得「懶惰」是他們的文化藝術，但慢慢地你就會發現，菲律賓人「懶惰」已深深地根植於他的文化和生活心態中。正是這種懶惰使我們回到原先的生活方式。你在這兒呆得夠久，你會發現你好像被感染了！心會變得平靜了，人也變得平靜了！以上就是全部內容了，大家喜歡菲律賓人的生活方式嗎？歡迎評論區留言討論。

Ⅱ 別的國家除公交車計程車之外還有什麼交通工具

1.菲律賓：吉普尼車

2.惠斯勒：吊船

3.寮國：漂流筏

4.智利：纜車

5.馬來西亞：單軌火車

6.印度：人力車

7.威尼斯：小型渡船

Ⅲ 菲律賓日常用語是啥

日常用語是英語，在博牛上有很多夥伴教你怎麼說好英文，你好(Hello)再見(paalam na)謝謝(salamat)對不起(ikinalulungkot ko)沒關系(hin
di bale)火車站(estasyon ng tren)公交車站(himpilan ng bus)飛機場(paliparan)
酒店(Mga Hotel)警察局(pulisya kagawaran)醫院(ospital ...

Ⅳ 在菲律賓實際用到的英文有哪些

在菲律賓待了不到14個月，回國前周圍的朋友常常問「英文是不是變得很好啦？」盤點一下這一年多，英文的確沒什麼進步，一點還是可以肯定的，無論對錯我敢說了。

之前在學校任教，有個英語口語超級棒的舍友，出門帶著她就足夠了，我幾乎不說一句話；後來舍友回國，我被逼迫著不得不自己說了，而且後來教的都是心智成熟的大人，他們用英語跟我交流的內容相當廣泛，大到我們的國體政體，小到喝水吃飯談朋友，也就只好硬著頭皮跟大家聊。盡管錯誤很多，語言嘛，工具而已，達到交流的目的就好。總之相處的還不錯，最後結業典禮上，還用英文做了一個沒有準備的speech。實際上，在生活中我用到的英文就那麼幾句。

一、交通工具

小三輪（tricycle）和計程車是一樣的，你得知道要去的那個地方的名字，區別只是小三輪可以砍價，而計程車直接打表就好了。「kuya（同國內喊師傅、帥哥、同志之類）,cheaper。。。it's very near...」用這個句子把價錢砍到你滿意為止。計程車，「calculator？」確認他是否打表，如果你說的具體目的地人家不懂，那就說個大范圍或者目的地附近著名的地方，然後到了附近地點如果你熟悉路就用「left，right，go straight，stop」搞定。當然來了這邊一年，左右、直走、停車用菲律賓語說我都學會了，上車後司機就知道你不是新到馬尼拉的，被坑的幾率小很多。

菲律賓的吉普尼（吉普車改造的公交車，菲律賓特色），我也經常坐，一般都是經過家門口的幾趟線而已，不用多說話，上車遞錢——說目的地——找錢，我認為這也是最安全的出行工具，因為童叟無欺，明碼標價。在吉普尼上學會了兩句菲語：遞一下錢（paya to，大概是這幾個字母吧）、停車（para），司機還經常糾正我們的發音。剛開始還會緊挨著司機坐，怕司機聽不懂自己說了什麼，後來由於離司機遠的人需要把錢遞過來，經常遞到我們手裡，好麻煩的，就學聰明了挨著門口坐既不用遞錢下車還方便，就是尾氣讓人受不了。

當然最快捷舒適的要數輕軌了（MRT&LRT）就跟國內地鐵一樣，同樣的你需要知道目的地怎麼說，才好買票啊，上車就什麼話都不用說了。

總之，交通工具上能說的英文就那麼點，關鍵是會說目的地的名字。

二、吃飯

有時候吃飯是跟領導們一起去的，他們點餐，我們看著就行了，大不了讓領導幫忙說啦。自己和朋友出去吃飯，看圖點餐，「hot water、tissue、bill、order」這些簡單的單詞要會吧。記得有次和朋友出去吃飯，她剛到馬尼拉一個多月，想要紙巾，把服務員叫過來「can u give me some tissues?」本身句子沒什麼錯誤，可是在國內你不會跟侍者說這么長的句子吧？挺多說「服務員，餐巾紙」，最後打包的時候也是，她又開始組織句子，沒等她could說完，我對著服務員說「miss，take out」華麗麗把她雷到了。之後就一直當笑話跟人家講，說自己句子還沒說一個單詞，你一個take out就解決了，太搞笑了。

吃飯，最終你吃飽了，把錢付給人家了，這就OK了。

三、買東西

買東西分買什麼東西，但how much使用頻率是最大的，不是。在商場明碼標價隨便挑選試用或試穿；在市場，一般都是買菜或水果吧，用手指就好了，然後問價格，如果覺得貴就砍價咯，跟坐三輪車一樣。

買衣服，要知道XS,S,M,L,XL是什麼字母的縮寫，才方便售貨員給你拿呀；另外想試穿的話，試衣間在哪也要會說呀，「fitting room」試衣間。買鞋子，數字這么簡單的詞應該也會吧，還有「smaller、bigger」。不過，買化妝品的話，我覺得還是事先做一下功課吧，水、乳液、睫毛膏、眼線筆之類的專業詞彙都提前查好，相關的問題也要准備好怎麼問（當初買mascara，只查了單詞就去了，也沒問防不防水，再加上自己不會挑，買的相當失誤啊），要不然很容易買錯哦。網上這種匯總好的專門詞彙有很多，比如調料類、水果類、化妝品類的，既然必須要用了就仔細記一記。

四、課堂用語

每一個漢語老師，無論英語好壞，在課堂上總會想盡一切辦法讓學生明白自己的意思，往往幾節課下來，能用到的課堂用語記那麼幾句英語，既然天天用到我何不直接用漢語說，習慣了學生也就明白指令是什麼意思了。「follow me、hands up、listen to me、、be quiet。。。」直接就中文了吧。

五、小結

不用擔心自己英文不好，就不敢走出國門，以上說的這些，有個初中基礎就夠了，所以鼓勵大家出來走走，順道檢驗一下自己語言能力，沒准還能激發你學習外語的興致呢。就像我一樣，雖然這一年多英語不怎麼樣，也沒用多少，但當看著那些與周邊人用英語無障礙交流的朋友時，真心是羨慕極了。

第一次有這樣的想法：我想把英語「說好」，特別想用這個工具去和不同民族思維的人交流。

Ⅳ 想問圖中這個黃色的公交車是哪個國家的

菲律賓的車

Ⅵ 菲律賓印象之二——交通篇

菲律賓的交通比較混亂，因為很多路口沒有紅綠燈，也沒有攝像頭。再加上，市區主要道路都沒有非機動車道和人行道，所以交通顯得很擁擠。

坐在車上，經常能看到一群群「摩托車」穿行在機動車道上，感覺是比較危險。但是奇怪的是，在這里我幾乎沒有看到過交通事故。

然而在道路寬闊、紅綠燈規范、攝像頭密布的上海，我卻經常看到交通事故。

而且吉普尼和三輪車也是隨意穿行，所以一般情況下，車輛為了防止加塞和超車，基本上都靠的非常近。像我那點開車水平，在上海都覺得不好開，在這里，是斷不能上路的。

菲律賓雖然沒有中國富裕，但是無論馬尼拉還是其它地區的鄉鎮，人們出行都喜歡乘車的。

不像在中國，很多人都喜歡步行。也許是道路寬闊，適合步行；也許是想法不一樣，想鍛煉身體；也許是覺得乘車浪費錢，寧願多花些時間步行也不乘車。這第三種，在我們老家表現的尤為明顯。

我覺得大概有幾個原因：道路太窄、街上油煙粉塵大、花錢買舒服。

菲律賓的交通工具有以下幾種：

吉普尼jeepney，由於價格相對便宜，線路遍布城市主要道路的每個角落,所以它是菲律賓最普遍的交通工具。

這是一種低矮的、帶車篷的廂式車，後面是敞開的。其車廂內有相對而坐的兩排座位，乘客可隨時打招呼上下。

據說吉普尼最初是用作二戰時運送美國士兵的，歷史遺留下來之後，被菲律賓人經過改裝並經過交通局檢驗，才成為正式的交通工具。

乘這種車便宜歸便宜，起步價10披索，相當於不到人民幣兩塊錢。但是車廂里沒有空調，更沒有風扇，又悶又熱，而且燒的是柴油，煙味相當刺鼻。

有的吉普尼兩邊窗子是密閉的，有的兩邊窗子是敞開的，估計是新款老款的區別，所以往往灰塵也大。

據說在菲律賓，你找不到顏色和花型一模一樣的吉普尼，各色各樣的吉普尼在大街上冒著黑煙突突突的飛馳，感覺炫酷的同時，也感覺乘客「很遭罪」。

三輪車tricycle，看到這種三輪車，我第一印象就是抗日神劇裡面日本人開的那種。估計也是歷史遺留下來，後經改裝的吧。

一般這種三輪車也有固定的候車點，想要從市區縣到鎮上的輔道上，都需要從固定候車點乘坐三輪車的。

Tricycle一般是僅限於村鎮道路，不能上市內高速的。

計程車taxi。

uv express 這也是一種招手即停的公共交通工具，主要分布於市內主要交通道路上。起步價也很便宜，但是比吉普尼貴幾倍。不過好處是有空調，人會舒服一點。缺點是滿員的話十個人有點擁擠。

grab類似於嘀嘀打車之類的私家車，一般是網上叫車，到達目的地後現金支付。因為菲律賓還沒有中國那麼先進，所有支付都在手機上完成。

長途公交車 一般距離較遠的地方，都需要坐公交車的，類似於國內的長途大巴。但是都行駛在市內主要的高速路上。

對於馬尼拉繁華地段和縣鎮以內的輔道，基本上沒有大巴車的。

LRT和MRT三條市內輕軌，速度很慢，車廂很破舊，很擁擠，很不安全，坐了一次，不想再坐第二次。

航空公司主要有菲律賓航空公司和宿霧航空公司，有發往世界各地及菲律賓國內的航班。

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