菲律賓為什麼禁止捕魚

① 黃岩島中國怎麼處理的，他們的巡邏船也進入黃岩島我們怎麼辦

黃岩島位於位於北緯15°07′，東經117°51′。黃岩島四周為距水面0.5米到3米之間的環形礁盤，礁盤周緣長55公里，面積150平方公里，礁盤外形呈等腰直角三角形，其內部形成一個面積為130平方公里、水深為10-20米的潟湖。
黃岩島最早被中國人發現，1935年1月，中國水陸地圖審查委員會將黃岩島列入中國版圖。1947年底，中國內政部正式編制出版的《南海諸島位置圖》將黃岩島(當時稱「民主礁」)劃在「斷續國界線」內。該線是具有法律效力的歷史性界線，中國對線內的島、礁、灘、沙洲擁有主權。1983年，中國地名委員會受權公布的《我國南海諸島部分標准地名》將黃岩島定為標准名稱。90年代以前，國際社會對中國擁有黃岩島主權從未提出任何異議，不存在對該島的主權之爭。
90年代以前菲律賓出版的地圖也未將黃岩島列入其領土，國際社會（包括菲律賓）對中國擁有黃岩島主權從未提出任何異議，但當時黃岩島處於美國的控制之下。 1992年美國從菲律賓撤軍後，菲對黃岩島的主權慾望越來越大。
1977年10月、1978年6月，中國科學院南海海洋研究所的科研隊登上黃岩島進行考察活動。
1980年後，菲律賓政府將黃岩島劃在其200海里專屬經濟區內，但由於當時黃岩島由駐菲美軍實際控制，菲律賓並未提出主權要求。
1993年起，菲律賓對該島進行勘測、考察和巡邏。
1994年，《聯合國海洋法公約》有關專屬經濟區的法規頒布實施後，菲律賓政府以黃岩島位於其200海里專屬經濟區內為理由，宣稱對黃岩島擁有海洋管轄權，後來又改為對黃岩島擁有主權。
1997年4月30日，中國無線電運動協會組織的中美日無線電探險隊登上黃岩島進行無線電探險活動，期間菲律賓多次出動軍艦和軍用飛機對此進行跟蹤、監視和干擾。
1997年5月20日，一艘菲律賓海軍巡邏艇在黃岩島外11千米處拘捕了一艘准備航行到馬紹爾群島的中國漁船，拘留了21位中國漁民。
1997年8月5日，菲律賓和美國聯合在黃岩島附近舉行飛機和戰艦的實戰演習。
1998年1月起，中國海南省四艘漁船在兩個月時間內，相繼在黃岩島海域被菲海軍攔截，51位漁民遭到非法入境的指控，被菲拘押近半年時間。
1999年5月23日，中國一艘漁船在黃岩島遭菲軍艦追擊並被撞沉，導致11名漁民落水。據報道，菲海軍在追趕漁船時，曾使用機槍掃射。中國外交部發言人就此向菲提出嚴正抗議和交涉。
1999年6月，菲律賓教育部在新版地圖中將黃岩島，連同整個南沙群島列入版圖。8月，菲政府把「南沙群島是菲律賓領土」列為修憲的內容，試圖以法律的形式進行領土擴張。
1999年11月3日，菲海軍一艘艦艇在黃岩島巡邏時擱淺。菲宣稱軍艦是在參加救援時發生故障，經中國多次交涉後，仍不將船隻拖走。
2000年5月28日，菲海軍開槍射殺一名中國漁船船長。
2009年1月28日，菲律賓參議院通過2699號法案（Senate Bill 2699），即「制定菲律賓領海基線的法案」；2月2日，菲律賓眾議院通過第3216號法案（House Bill 3216），將南沙群島部分島嶕（包括太平島），以及中沙群島的黃岩島劃入菲國領土。
2009年2月3日，中國外交部發言人姜瑜在例行記者會上指出，中國對黃岩島和南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。
2009年3月15日，中華人民共和國最大的漁政船開抵西沙群島，擔負起在中國南沙群島和西沙群島護漁護航的任務，並宣示中國對南海諸島的主權。
2010年4月23日，據聯合早報報道，英國廣播公司引述日本外交部一名不願透露姓名的官員說，1992年美軍撤出黃岩島駐軍後，中國就迅速取回該島，但此消息無法直接證實黃岩島可能實際在誰的控制之下。
2011年11月10日，中央電視台新聞頻道就菲律賓欲組織國家對中國進行「群毆」采訪了專家，專家稱菲律賓在1999年佔領了黃岩島。由此可見，菲律賓實際控制該島。

2012年4月，菲律賓的一艘軍艦與數艘中國海監船發生對峙。
2012年5月7日，中國外交部副部長傅瑩約見菲律賓駐華使館臨時代辦蔡福烔，就當前黃岩島事件向菲方提出嚴正交涉。傅瑩強調，黃岩島事件發生已近一月，本應盡早平息。但菲方顯然沒有認識到正在犯嚴重的錯誤，反而變本加厲地不斷擴大事態，嚴重損害雙邊關系。 黃岩島是中國固有領土，希望菲方不要誤判形勢，不計後果地推動事態升級。中方也做好了應對菲方擴大事態的各種准備。
2012年5月8日，菲律賓媒體《菲律賓星報》報道稱，中國海事船隻已經禁止菲律賓漁民進入黃岩島環礁湖。 報道引述菲律賓馬辛洛克鎮鎮長埃多拉(DesitreeEdora)的話說，菲律賓漁民重返該海域，但中國海事船隻禁止他們進入環礁湖。這名官員還稱，中國海事船隻使用探照燈驅逐菲律賓漁民。 埃多拉的秘書包蒂斯塔抱怨稱，菲律賓漁民被禁止進入環礁湖內捕魚，但中國海事船允許中國漁民在環礁湖內航行和捕魚。

邊界的爭議總會得到解決。但是，幾乎沒有所謂雙贏或者多贏的方案，因為從空間上看，領土不可能多出來，從時間上看，所有的要素都在不斷改變。
解決的核心是實力，邊界不是談出來的，也不是學者研究出來的，從來都是打出來的。真理只在大炮射程之內。
解決的戰術，要靠智慧，當然，不戰而屈人之兵，不是完全沒有空能，敲山震虎也許更高明。相信我黨我軍我國人民的智慧。

② 是否 能給 菲律賓 黃岩島 捕魚權

在菲律賓承認中國對黃岩島的主權後，我認為可以在漁權方面給予照顧，當然是租用還是其他方式可以多考慮。

畢竟我們的南海政策是：主權在我，共同開發。都說了共同開發，不做點實際動作也給人忽悠人的感覺了。當然可以效仿日本搞的日台漁業協定，當然主權歸屬不能模糊。200海里專屬經濟區可以適當開放，漁民在交納一定費用，或者菲律賓政府給中國一些利益交換後，允許菲律賓漁民進來打漁，但是12海里領海是不能進入的。

其實現在，我們一般也對進入200海里專屬經濟區的菲律賓漁民睜一隻眼閉一隻眼（看黃岩島的位置，距離菲律賓呂宋島不到200海里），也沒法嚴格執行(專屬經濟區重疊)。所以現在基本上漁民不是太靠近黃岩島基本上不會處理，如果考得太近會被驅離。

也就是說黃岩島的位置比較特殊，距離菲律賓海岸線不到200海里，是中菲專屬經濟區重疊的地區，沒法嚴格堅持200海里專屬經濟區（真堅持那菲律賓首都馬尼拉都在200海里內，這怎麼辦），所以如何解決要靠兩國領導人的智慧了。

我個人意見是，在菲律賓承認中國對黃岩島的主權的前提下，12海里內地方船隻都不能進入，專屬經濟區重合部分雙方漁民自由捕魚不受限制，雙方共同執法，同時免掉一切稅費，讓利兩國漁民，不重合部分對方國家漁民進入要收取費用經過許可才能打撈。本著公平，互利的原則么（其實看著公平，對中國還是有利的，因為中國漁民強大的船隊打撈能力百倍高於菲律賓漁民手劃船的小舢板）。然後中菲聯手把黃岩島區域打造成南海地區團結之海，友誼之海，合作之海，共贏之海的典範。

③ 21世紀海洋的警鍾！

海洋的警鍾，因為人類的全面侵入而敲響了。我們時下所說的「面向海洋」，其實就是不同的國家依仗不同的實力，盡可能快盡可能多地佔領海洋。
如果說海洋歷經億萬之年後進入人類近代社會時，它還是一個「原始農場」的話，在隨後的一百多年中，便迅速地變成了可以規模生產的「農場」，而眼下，則將要成為以高科技為主導，高投入高產出的硝煙彌漫的「戰場」。
人類只為利益去拚命。
對海洋的更深入的了解中，那些本應啟迪人類智慧和文化的聲音，有時被忽略了。突現出來的是對食物、淡水、能源及礦產迫不及待的追求的實用的海洋。
深海鑽探正在鑽研著海洋的同時也是陸地的秘密。海洋學家現在已經知道，在大洋中脊兩旁的海底，是最年輕的，甚至可以說是「少年海底」-按地質年齡來說。在那裡，熔岩從兩個巨大板塊的裂縫中擠出來，這些板塊一直是活動的，並使大西洋逐漸擴大，而太平洋的海床正慢慢收縮。相比起來，太平洋是老資格的海洋，印度洋和大西洋則是青春的海洋。西方的海洋學家預測認為，美國加利福尼亞海灣，將來可能發展成為一個新的大洋。
當然，這個「將來」，不是可以預見的將來。
（滄海桑田、柔田滄海的互相活躍的變化期，早已成為遙遠的化石上的石頭記了，但這種變化從根本上來說，卻是不會終結的。）
海洋學家告訴我們，在潛水器的壓力艙中下降5200米，直面洋中斷裂，能真正聽到地球板塊移動時的隆隆聲和撞擦聲。
地球真是神奇的。
地球也真是脆弱的。
世界各國有不少的科學家仍然在傾聽地球板塊移動時的聲音，從這隆隆聲和撞擦聲中，尋找更遠的過去和將來的某些信息。
當然對於更多的人來說，海洋以及它的深處的誘惑，是物質的閃光。人類已經認識的海洋資源，包括兩大類，八門類。。
兩大類是：可以再生的資源類和不可以再生的資源類。
八門類是：生物資源門類、化學資源門類、礦物資源門類、水源資源門類、能源資源門類、空間資源門類、水文氣象資源門類以及旅遊資源門類。
在無數的海洋寶藏中，被稱為最重要的「鎮海四寶」的是：石油、錳結核、多金屬礦泥、海水提鈾。
2.8億平方公里的海床，是地球上最大的尚未開採的也是最後的礦藏地，人類已經把地球幾乎掘遍了。
（地球在20世紀已經變得傷痕累累，唯一保存下來的便是這海床，海洋啊！人類應該怎樣感激你呢？誠如有的環境專家所說，浪濤，潮汐一層一層覆蓋著的沉睡在黑暗中的海床，本應是屬於我們子孫的，今天的人類或許不應該去打擾它，可是一切都來不及了，現代人已經迫不及待了，一口口海上油井矗立著，一種種海底礦藏被挖掘到了船上。）
錳結核，是海底寶藏中諸多結核的一種，統稱為「結核」。這些「結核」通常呈核塊狀，重約九分之一公斤，直徑為2.5cm至15cm之間。太平洋海底的結核尤為豐富，並且多半是錳礦，估計共有1.4萬億噸，價值為三億億多美格里。
海洋中除了海底石油與天然氣之外，還有140億億噸海水，它既是資源也是能源又是水源，海水中擁有5億億噸的鹽類，這些鹽類含有八十多種元素。海洋還儲有2100萬億噸鎂、137億噸鐵和鉬、50億噸鈾、41噸錫和銅、27億噸鎳和錳、4億噸銀、4億噸鈷、500萬噸黃金和大量的鉀、碘等。
也就是說，每1立方公里的海水中，含有至珍至貴的礦物達37500噸以上，人喜歡把它們換算成錢，價值十億美元。。
海水提鈾，海洋發電，海水淡化，一直是人類孜孜以求的。
距離海平面300米以下的深層海水，漸漸地被人們發現有著不同尋常的特性，水溫低而穩定，一般為2攝氏度~5攝氏度，而且終年不變，是進行溫差發電即「海洋熱能轉換」的理想場所，營養鹽類尤為豐富，是海水養殖業的理想原料，雜菌少水質清純，是淡化之後未來人類的飲用水新來源。
1991年10月5日，日本《鑽石》周刊發表文章說，8月日本首次舉辦了「海洋深層水國際研討會」，這個會議使以往被完全忽略的海洋深層水，攪起了一陣陣波瀾。
從此，海洋將沒有一個領域是平靜的了。
迄今為止，人類絕對是沿著在地球陸地上走過的開發發展---掠奪和破壞之路，走向海洋的。並且在已經形成日益宏大的規模的同時，又不斷地向著海水的深層和海底的深層挺進。開發與破壞都同時兼有相當的廣度和深度。
（如同際地的荒漠化一樣，生態學家已經在大聲疾呼了「海洋會不會變成荒漠？）
2無論從哪個角度看，我們都不缺乏這方面的例證，人類真正缺乏的是對大自然的關愛，以及對子孫後代的責任心。
英國在大規模開發北海油田之後，便從一個石油進口國成為石油出口國。據1978年至1982年間的統計，英國在北海此一時期的石油總收入為478億英鎊，純利潤329億英鎊，僅此一項佔英國同時期國民生產值的5%。
如此巨額的財富，可謂是財源滾滾了，然而為此付出的代價卻是眾所周知的北海的污染，北海被稱為「廢海」、「骯臟之海」，北海不僅無清水而且無魚，這是北海的罪過嗎？
（一切都明白無誤的：北海的石油成為錢財滾到英國人的錢櫃里去了，北海的污染作為災難卻要由全人類來承擔。）
這是一個不等式。
這是一個總使少數人得益多數人受害的不等式。
因而，這也是在一個國家一個地區乃至整個地球上，污染之所以在種種名義下實際上被保護的法門之所在的不等式。
地中海，到本世紀末污染將使這一大片水域不再有生物存在。地中海四周的海灘原本是沙明水凈清新怡人的，現在卻是污濁流行，斑駁不堪。每天，地中海的石油污染達272000噸，每年，工業廢物及生活拉圾高達17億噸，其中60噸合成洗衣劑，90噸農葯，100噸水銀，2400噸咯，3800噸鉛，2100噸鋅，以及大量的潤滑油和石油產品。通往地中海的千萬年來以風光秀麗、氧氣滋養鹽度高而聞名的各條河流，如今也已被污染。在義大利海灘游泳的人常常得皰疹，地中海沿岸的霍亂病例增多，吃那些被污染的貝類海鮮的人染上了一種頑固的肝病，還有斑診傷寒。
曾經多少代多少人，為地中海自豪。
（如今，當地中海不再清凈之後，一切都變了。愁雲慘淡悲聲濁浪，人們惶惶不安，莫可奈何。地中海依然是巨大的，不是巨大的美麗，而是巨大的藏污納垢。
眼看著地中海死去。
這是一處海洋命運的終結，還是全體海洋厄運的開始？）
日本一年排到海里的污水就超過130億噸，美國超過200億噸，還有超過7000萬噸的工業廢舊渣。前蘇聯即現在的獨聯體每天有300萬噸工業廢水和生活污水排入波羅的海。中國的工業和生活污水也在與日俱增中，粗略的統計，年排放量也在200億噸之上，排入海洋的有100億噸。1996年7月，中央電視台的消息說，中國沿海二百多個排污口，分秒不停地污染著沿海漁場，渤海灣龍口的漁民無奈地說：「魚沒有了！」

准確地統計海洋中污染物的數量與全世界的拉圾，是相當困難的，不過我們還是可以得到若干參照系，並且去審慎的估計，而結論則無疑是：海洋已經成為波濤覆蓋下的巨大垃圾桶。
二十多年前，西方的環境學家在太平洋北部海區12.5平方公里的海面范圍內撿拾垃圾，當然只是沒有沉下去的漂浮的垃圾，計有：塑料瓶6隻，玻璃瓶4隻，22塊硬塑料，12件釣具，1根繩子和1塊木板，3把鞋刷子，一隻涼鞋和1把咖啡壺。
《中國科技報》的文章說，僅傾入大海的船上廢物一項，全世界每年就達640萬噸，扔進大海的塑料集裝箱為182500萬個，商船漁船傾倒入海的塑料包裝材料達2.2萬噸，塑料網繩，救生衣為13.6萬噸，光是塑料污染，每年全世界都要死去100萬只海鳥，10萬只鯨類生物。
我們想像中的海面光滑潔凈已經盪然無存了。
固體廢物之一是人類工業生產過程中的各種排出物、廢物、廢渣以及生命活動中的各種垃圾，從土石、煤渣到廢汽車等等，吃得多，排出的物也多。
一種消費方式，便在無形中決定了一個國家，一個地區的垃圾產出量。
（美國的生活方式，是迄今為止全世界羨慕的一種高消費的生活方式，而真正能享受此種生活方式的人跟為美國生活方式而付出環境代價的人比較起來，前者是太少了，後者是太多了。）
美國是公認的世界垃圾產量超級大國，每年廢棄500億只罐頭盒，300億只玻璃瓶，1000萬輛汽車，1億只廢輪胎，400萬噸塑料廢品，還有大量的廢電視機，廢紙等等，總量為3.6億噸。工業垃圾則高達到10億噸以上。
中國的近鄰日本也是垃圾高產國，1970年的統計便是年排出生活垃圾超過3000萬噸，僅東京每天就超過1.3萬噸。
發達國家每人每天平均產生的生活垃圾為2公斤左右，其排行榜依次為：紐約、蒙特利爾、洛杉磯、巴黎、東京。
亞洲海域的污染也日趨嚴重。當一年一度的雨季到來之前，大批的貝類海產品湧向馬尼拉灣，這是嘗鮮和收獲的時節，但菲律賓政府已明令禁止捕撈，漁民也望而生畏，污染的海水已使它們成為「毒品」。僅1996年6月、7月，因為紅潮中毒者，馬尼拉灣沿岸達120人，死7人。
此時的馬尼拉灣落日，真是頗為凄涼了。
自1996年6月4日，紅潮再次涌進馬尼拉灣及附近海域後，每升海水中的病菌數量高達2142個，菲律賓總統不得不宣布包括馬尼拉在內的22個城市為海洋紅潮污染受災區。
香港的海洋污染來自城市廢水，也來自漁民用噴射氰化物擊昏魚群的捕魚方式。
中國的城市生活垃圾，在近幾年也正以不尋常的速度向東京，巴黎靠攏。按人均日產1公斤計，我國八個主要沿海城市的年生活垃圾量為1964萬噸。其中尤以北京，上海為最。本世紀80年代中期，日產生活垃圾已達至5000噸，高峰時為8000噸，年產183萬噸。大連按人均日產0.9公斤計算，80年代年產為50萬噸。青島市每年僅堆放在海灘上的生活垃圾就有30萬噸。
1983年的統計資料表明，我國沿海十省，市歷年積存的工業垃圾已達到36億噸、佔地31萬平方米。大連市每年排放的工業廢渣和建築殘土為270萬噸，大連灣沿岸一百多個部門向灣內水域排渣，250萬平方米的海域成為堆積垃圾的陸地。
本世紀60年代以前的大連灣以海產鮮美聞名中國，其實，一年捕捉撈海參3萬公斤，鮮扇貝20萬公斤，海帶和裙帶菜21萬公斤，牡蠣單船日捕撈200公斤。每當秋風乍起，大量的海蜇乘漲潮湧入海灣，可謂美不勝收。從本世紀80年代開始，海灣內自然生長的海參、扇貝絕跡，殘存的魚蝦被污染，渾身散發「油」味。7處海參養殖場、2處扇貝養殖場先後關閉。更為可怕的是，從此大連灣幾乎年年發生赤潮，這洶涌的赤色警告，人們看見了嗎？
渤海灣的命運也是岌岌可危了!
天津塘沽，漢沽，河北唐山黃驊地區的工業污水入海量為每年6億噸，生活污水1.5億噸，排污口附近海域已成為可怕的無生物區。漢沽化工廠的污水多次造成南北20公里沿岸海域大批魚蝦死亡，周圍1.8萬畝灘塗成為有毒灘塗。1990年7月22~31日，北排河兩次提閘放水，15公里的水面在流動中變成黑色，5200畝蝦池中毒，而且無葯可救。
（假如有人對你說，半個世紀或再稍後一點，膠州灣的這一曾經象徵著碧浪與豐盈的名稱，將要隨著膠州灣水域成為污濁的陸地，而只能作為歷史名稱存在，你不要驚訝。）
今天的膠州灣水面，是1935年的三分之一。也就是說在六十年的彈指一揮間，我們已經失去了三分之一的膠州灣，而這一片失去的水域的90%，則是在近三十年中消逝的。以此類推，假如我們不改變自己的行為方式，膠州灣真的被夷為平地，而且是垃圾堆積的平地，青島這一美麗的海濱城市還有多少風采呢?膠州灣沿岸的人民又將何以為生呢?一個保守的數字是，至少有八百多家工廠向膠州灣排放廢水廢渣，每年的工業廢水排放量為7000萬噸，其中有各種污染物8000噸，每年排放的生活污水為1600萬噸，岸邊堆放的工業廢渣40萬噸。至於源源不斷的煙塵廢氣，則難以計數。
（膠州灣的被污染，使生物物種銳減。這里的漁民可以如數家珍地數出60年代初的一百四十多種海洋生物，到70年代中期減至三十多種，80年代時只剩下十七種，如今不到十種。同時，因為廢渣填海，膠州灣水域正以每年22平方公里的速度縮小。）
創造了中國近20年間經濟發展奇跡的珠江口和廣東沿海，人們通常不會提及那裡的污染程度的加劇，是與經濟起飛同步的，而且更加明顯地打上了奢侈無度的生活方式的烙印。吃在廣州，已經名聞天下，而污染在廣州也正方興未艾。人們走在馬路上便會被汽車尾氣襲擊，高樓擁擠，行人如鯽，廣州人把居室裝修得跟豪華賓館一樣，不少人家裝著兩部空調，但是，人們不能永遠在家裡享受，出門之後的廣州人無不面對著：爛泥炕、垃圾堆、漂著厚厚一層油的市內河流以及在夏日退潮時發臭的珠江入海口。
丁香的芬芳與木棉花已經遠去了。
珠江口和廣東沿海地區，每年向海洋排放的工業廢水在9億噸以上，生活污水超過7億噸。
法國著名學者查卡伊斯柯瓦斯認為：近五十年來由於世界海洋的污染，成千種海洋生物正無影無蹤地消亡，特別是近二十年內，這個過程更加強化了。海洋空間如果繼續污染下去，會給人類帶來嚴重後果，如果海洋死亡，人類便不復存在。＂
類似的警告，如同投進海洋中的一塊塊石子一樣，連小波瀾都沒有看見，便消失了。確切地說，在一定限度內，海洋因為自身凈化能力，並不拒絕藏污納垢。這是特別為人類的生存和發展而設計的一種不可思議的功能，是造物主的神奇和恩徳。
然而人類的瘋狂和自私是無度的，世界進入工業社會以來，為了經濟增長所採取的不擇手段的掠奪性的開采、開發、以及揮霍浪費和污染，已經到了喪心病狂的程度。一切的污水都在流向海洋，一切的骯臟都被投向海洋，海底是深廣的垃圾甬，海面是流動的垃圾場。與此同時，人類正在加快索取從石油到魚類的所有資源，追捕、屠殺、鑽探，海又是大工地、屠宰場。
除了海洋的陸源污染之外，本世紀80年代以來，不時發生的危及海岸線的海蝕，發生時間突然，破壞劇烈。
北戴河因為海岸侵蝕而灘面收縮，沙粒粗化，防波堤被沖毀。湯河口修築於50年代的碉堡坍塌入海，岸線平均後退100米。
山東萬龍嘴至蓬萊海岸全線後退，1985年至1990年的五年間後退50米，大片海灘被侵蝕，沿岸村莊、道路、農田、樹林一起沒頂。號稱亞洲第一海水浴場的青島匯泉浴場沙灘陷落，灘坡陡削。
類似的消息也從上海、浙江、廈門、海南島時有所聞。海南名勝清㳕港，因為珊瑚礁的被大量挖掘，僅1980年以後的十年間海岸蝕退200米，岸上守望平安的椰子樹，每年都要沖走一批又一批......
中國海岸線侵蝕的人為因素，主要是無度地挖沙所致。從小小的沙子放大開去看，便是失控的樓堂館所，開發區建設。海岸線，生命的長堤千瘡百孔了。
面對海洋，人類是勒索者，也是滅絕者，高科技使人類中的一部分更容易巧取豪奪。從海洋里獲得的愈來愈多的財富，正使人類的這一大片最後疆界面臨著污染、物種銳減、赤潮瀕生等一系列的災難。一個審慎的估算說，到本世紀末，中國沿海城市工業廢水年排放量將達到180億噸，相當於本世紀80年代年排放量的四倍之多。所有勒索的過程，對勒索者和被勒索者而言，同是滅絕的過程。
（煙波浩淼的海洋啊，你還是靈智洶涌的嗎?
潮汐起落的海洋啊，你還是純凈美麗的嗎?
浪濤翻滾的海洋啊，你還是自由自在的嗎?）
曾經在海洋上獲得財富的人與國，後來也都衰落了。
曾經從海洋上出發，構造了日不落帝國的一時強盛，終於也是不穩固的，殖民的柱石在風雨中崩潰了。
（你從哪裡來，你回哪裡去。
造物主允許給你先人的地方和海岸，才是你的，你要管好地上的莊稼，林中的飛鳥和海里的魚。你豐衣足食、平安喜樂就夠了，就應該心懷感激，感激這地、這河、這海、這四季的氣候、天上的雨雪，感激上蒼。）
人類終於沒有能從敗退的，衰落的殖民大國的離析聲中獲得啟示，還在搶掠，還在爭斗，還在讓別國別人貧窮，讓自己的國自己的人富起來。還在海洋上傾倒垃圾，往海洋噴泄污水，甚至試驗核武器......
和平的海洋仍然是一個夢想。
回顧我們在海洋上的歷史的若乾片斷，且慢只以強弱、先後來論證農耕文明與海洋文明的孰優孰劣，我們只能說人類固有的思維定式與價值判斷，已經使我們變得鼠目寸光，並且急功近利。
人類征服自然了嗎?
人類在企圖征服自然的過程中，曾經大力宣揚過的那些輝煌的勝利，與隨後招致的大自然的報復相比較，誰是真正的輸家?
人類在無比自豪地建立起人類全球王國的同時，便陷入了史無前例的全球困境之中，當財富的增長面對著能源、糧食、大氣和水危機時，財富不僅無足輕重，而且骯臟。一個古老的東方和西方都有的故事是：手裡抓著大把的金銀，卻無處可覓饅頭或者麵包，那將是誰?
人已經遠離閑適。
人已經遠離家園。
人已經遠離文化。
人已經不再明白什麼是賞心悅目。
否則，面對海洋的昨天與今天，我們怎麼會只對海洋的資源垂涎三尺，面對海洋的傷痛，海洋的啟示仍然麻木不仁呢?
（我們為什麼不能說：是的，屬於我們民族的海洋理應在我們的版圖之上，那裡的一切都是造物主賜予的，我們將要和我們的後代謹慎地享用它們，為此我們將以最大的愛心保護我們的海洋。¥）
從波濤間湧出的神話；
在浪花中編織的詩歌；
於濤聲里孕育的樂曲；
看風帆上揚起的畫幅；
沙子的歷史；
海浪的歷史；
生命的歷史；
貝殼的美麗；
岸線的美麗；
人生的美麗；
因為沙子的細小，海浪才是深厚的，生命的歷史才是綿長的；
因為貝殼的殘缺，岸線才是曲折的，人生的美麗才是真實的。
你在海里捉到一條魚，只是一頓美餐；
你在海邊得到一點啟示，卻能受用終身；
海盜死了；
財富空了；
文化活著；
濤聲依舊....

④ 中菲黃岩島對峙事件

4月8日

一架菲律賓海軍偵察機發現黃岩島瀉湖內有8艘中國漁船（均來自海南省）。隨後，菲海軍最大戰艦——3400噸的「德爾畢拉爾」號炮艦（BRP Gregorio del Pilar，原美國海岸警衛隊「漢密爾頓」Hamilton號，艦齡已有45年）向黃岩島進發，企圖抓扣我漁船。

陸續有更多海南漁船進入黃岩島瀉湖

清晨，瀉湖內避風的中國海南省漁船已增至12艘「德爾畢拉爾」號抵達黃岩島環礁缺口處，非法將我漁船堵在瀉湖內，並放下小艇，派兵侵入瀉湖。中午，菲水 兵12人（其中6人持槍）登上幾艘中國漁船進行檢查，發現大量硨磲、珊瑚和兩條活的小鯊魚。菲軍士兵要求漁民們在看不懂的英文文件上簽字認罪，欲以「偷獵、保護動物」的罪名抓扣中方被困漁船、漁民

菲軍登船檢查取證拍攝的照片

"

我漁船迅速用「北斗」導航系統的簡訊功能呼救。中午，國家海洋局接到呼救後，迅速派出正在附近執行南海定期維權巡航執法任務的中國海監84船（1700 噸）、中國海監75船（1300噸）編隊趕赴該海域，對中方漁船和漁民實施現場保護。當天傍晚時分，兩船趕到現場，在環礁缺口處橫在菲律賓軍艦前面，阻止 菲軍小艇進入礁湖。菲軍士兵退回軍艦上，從此不敢造次

在美濟礁守礁的1000噸級中國漁政303船，接到呼救信號後也立刻出發，趕往300海里外的事發現場實行護漁。

中國海監84船資料照片

中國海監75船資料照片

兩艘海監船傍晚趕到黃岩島海域

現場局勢簡圖

當天上午，菲律賓外交部長羅薩里奧（Albert del Rosario）與中國駐菲律賓大使馬克卿舉行會談，尋求此事的外交解決途徑。中方就菲律賓軍艦在黃岩島海域襲擾中國漁民向菲方提出了嚴正交涉，重申中國 對黃岩島擁有主權，敦促菲方立即停止侵犯中國領土主權的非法活動，並離開黃岩島海域：“黃岩島是中國領土不可分割的一部分，其附近水域是中國漁民傳統的漁 業區，對此中國有大量的歷史和法律支持

美聯社首先報道了黃岩島對峙事件，菲外交部和海軍也召開了新聞發布會，指責中國侵犯其200海里專屬經濟區。<br />

中國外交部發言人劉為民表示：菲方試圖在黃岩島海域進行所謂「執法」的行為，是對中國主權的侵犯，也違背了兩國關於維護南海和平穩定、不使事態復雜化和擴大化的共識。

"德爾畢拉爾"號炮艦報告：似乎有中國飛機從黃岩島上空飛過

當天晚上，菲律賓當局為降低調門，派出其海岸警衛隊的500噸級搜救船「邦板牙」 BRP Pampanga（SARV 003）從馬尼拉港出發，接替";德爾畢拉爾"號炮艦。還說，軍艦暫時回來只是為了加油和采購食品

"邦板牙"資料照片

「邦板牙」連夜起錨

4月12日

菲海警搜救船「邦板牙」號抵達黃岩島接班「德爾畢拉爾」號炮艦返回馬尼拉港

中國漁政303船抵達黃岩島，緊貼礁盤約1海里處，通過無線電與我漁民取得聯系，了解漁民情況：「請你們放心，中國漁政會維護你們的合法權益」

中國漁政303船資料照片

續……

在我方斗爭下，談判中的菲方立場逐漸軟化。最初要求扣留漁船和漁民，予以處罰；後來提出，中方交出漁獲後，漁民漁船即放行。我大使則稱，漁獲只能交給我漁政部門檢查是否合法。正當雙方外交官爭論不休之時，我方開始了礁湖突圍行動

具體情況，菲媒體的描述是一片混亂和矛盾。可能的推測是：中方的兩艘公務船，中國海監75船和中國漁政303船一前一後，分別掩護我漁船隊突圍，漁獲被我漁船全部帶走

上午，中國海監75船率領7艘漁船突圍。在礁湖出口處，菲海警唯一的搜救船因為被中國海監84船阻擋，因此看不到礁湖內的情況，也看不到中方漁船是如何離 開的。菲軍只能靠定時空中觀察礁湖內剩餘的漁船數量來判斷動向。傍晚，中國漁政303船率領餘下的5艘漁船突圍。在場的一艘菲律賓小船發現了這個情況，隨 後向菲海警報告

除兩艘漁船返回海南瓊海市潭門港外，大部分中國漁船前往西沙和南沙海域繼續生產。中國漁政303船在連續守礁兩個月後，返回廣州進行補給。中國海監84船繼續留守，和菲律賓搜救船對峙

菲律賓外交部長稱，允許中國漁船自由離去（實際上第二天他就惱羞成怒了

菲律賓海軍派出兩艘原駐港英軍的孔雀級炮艇在環礁14公里外監視，稱允許中方船隻在黃岩島海域，無害通過，但不得捕魚

當天晚上，中國駐菲律賓大使館網站刊發題為《中國對黃岩島的領土主權擁有充分法理依據》的文章。文章指出：中國對黃岩島的領土主權擁有充分法理依據，且一直對黃岩島進行長期開發和利用，而事實也充分證明黃岩島處於菲律賓領土范圍之外，根本不是菲律賓領土

4月14日

上午，菲外交部稱：事件已圓滿結束，菲律賓獲得了外交勝利，否則繼續對峙下去可能有嚴重危險。兩國正商討反盜獵等環保問題，菲海岸警衛隊仍會留在黃岩島，保護當地的本國漁民安全

下午，菲外交部改口稱，談判結果令人沮喪，因為狡猾的中國漁船以談判為掩護，帶著漁獲偷偷跑光了。現在雙方爭論的焦點是：要求對方的執法船首先離開

下午，護送漁民到達安全地帶的中國海監75船重返黃岩島。此前有一艘菲律賓遊艇 Sarangani號載著菲律賓和法國的考古專家團隊，在黃岩島已活動十餘天，尋找古代中國沉沒的商船。中國海監75船對其予以警告。

中國海監的運-12飛機再次出現在黃岩島上空

曾被菲律賓軍艦在黃岩島瀉湖內襲擾的瓊瓊海09099漁船晚上8時安全回港。

4月15日

中國副外長傅瑩緊急約見菲律賓駐華使館臨時代辦，圍繞黃岩島海域出現的緊張局勢提出交涉。

15日「瓊瓊海09099船」船長許德譚在接受新華社記者采訪

15日「瓊瓊海09099船」的4名船員陳明海、李亮、鄧業平、許德譚（左至右）在漁船前合影。

菲律賓海岸警衛隊派武裝人員到考古船上執行護衛任務

菲海警派出另一艘搜救船BRP EDSA前去替換，並搭載一個醫療隊.

BRP EDSA資料照片

截至晚上，在黃岩島海域的菲律賓各類船隻仍有20餘艘。<br />

4月16日

搜救船 BRP EDSA（SARV 002）於當地時間上午7點抵達黃岩島，桅桿掛起白旗表示無敵意。搜救船“邦板牙”號於當天中午返航。

中國駐菲律賓大使館發言人就黃岩島事件答記者問時表示，中方敦促菲方立即將所有船隻撤離黃岩島海域，恢復該海域的和平安寧狀況，包括海警船、有武裝護衛的考古船和漁船。

菲律賓在野黨開始大使館外的室外表演

阿基諾三世表示：絕不與中國開戰。

續……

4月17日

據菲律賓海警搜救船 BRP EDSA報告，周二的黃岩島只剩兩艘菲國民間船隻：一艘漁船和考古船 Sarangani號。

中國海監運-12飛機再次低空飛過，一艘中國漁船也抵達黃岩島。<br />

菲外交部長宣稱，菲政府將尋求通過「國際仲裁」的方式，解決中菲在黃岩島的對峙一事。

4月18日

傅瑩再次約談菲代辦。她強調，黃岩島是中國固有領土，菲方對黃岩島的權利要求沒有任何依據，中方不能接受。希望菲方信守承諾，盡快撤出在瀉湖內的船隻，使黃岩島海域恢復和平安寧的狀態

中國外交部發言人劉為民在例行記者會上表示，黃岩島是中國的固有領土，中方對此擁有充分的法理依據，希望菲方切實尊重中國的領土主權，恪守雙方達成的不採 取任何可能使事態復雜化和擴大化行動的共識。他指出，陸地統治海洋是國際海洋法的基本原則。《聯合國海洋法公約》允許沿海國建立200海里專屬經濟區，但 沿海國無權因此而損害其他國家的固有領土主權。以《聯合國海洋法公約》去改變領土主權歸屬的想法和做法是違反國際法、包括《聯合國海洋法公約》的宗旨和原 則的

上午10點30分，我國最先進的漁政船2500噸級載機漁政船中國漁政310船從廣州出發，前往黃岩島執行維權護漁任務。

菲律賓總統辦公室稱：要求中方從黃岩島撤出一切船隻（山寨中國的聲明）。

菲律賓歷史學家提出「自古以來」考證：黃岩島是西班牙人發現的，自己是繼承西班牙帝國領土。

菲律賓考古船於夜間離開了黃岩島。

又有三艘中國海南漁船抵達黃岩島水域。

4月19日

瓊瓊海09099號漁船再次岀海，將再赴黃岩島。

最後一艘菲律賓漁船已離開，整個黃岩島只剩下一艘菲律賓海警搜救船，二艘中國海監船，和若干中國漁船。

中國漁船放出兩艘作業小艇。

菲海警指揮官下令對中國漁船保持沉默

靠近黃岩島的菲律賓 Masinloc市漁民紛紛表示：不敢再去黃岩島捕魚了。

4月20日

菲國防部長對記者稱，中國漁政310船來到「西菲律賓海」，但不會來到黃岩島，一切盡在掌控中。

漁政310船海上指揮部在觀察海面情況

中午12時左右，中國漁政310船到達黃岩島海域，將在隨後的一段時間在此海域巡航，重點保護在該海域正常生產作業的中國漁船漁民的安全。中國漁政310船慰問了3艘海南的漁船，並向其補充燃油。

三個黑點為我國海南省作業漁船

中國海監75船返航，中國海監84船和1000噸級的中國海監71船在黃岩島駐守

中國海監71船資料圖

菲律賓外交部發言人勞爾·埃爾南德斯指責，這是中國讓緊張局勢升級之舉，並稱將要求中國解釋為何破壞之前不惡化局勢的承諾

菲律賓外交部、漁業和水產資源局勸告菲漁民：為了自己的安全和家人的幸福著想，不要去黃岩島捕魚，以免惹出麻煩。<br

4月21日

菲海警搜救船 BRP Edsa 早晨報告：漁政310船替換下了中國海監84船，後者已返航。現在當地還有一艘中國海監71船。

4艘中國漁船（在加油後）全部消失了，估計是返程油料不足，在與漁政310船會合加油後才能返航。之前放下的5艘作業小艇仍在礁湖內。

菲國防部發言人希望中國漁政310船尊重菲國領土主權，不要傷害菲漁民。

菲律賓副總統發言人 Abigail Valte說，馬拉卡南宮（菲總統府）的意思是，菲漁民都別去黃岩島打魚了，免得讓海警操心

菲律賓苦求東盟各國出手相救：我的今天就是你們的明天，今天我倒霉時你不站出來說話，明天你倒霉時就沒人替你說話了hellip;hellip;我們是文明的民族，國際海洋法法庭上見hellip;hellip;哪怕出庭的只有我一個hellip;hellip; </p> 菲佣海警的單船監控，有很多遺漏和謬誤，將就著看吧 美帝的吃相都不會這么難看 這幾天菲律賓的共產黨組織也出來對黃岩島事件表態了這幾天新聞里，菲律賓人燒了不少美國國旗，大家都覺得他們力抗G2比較搞笑。查了一下，還真是這么回事。終於明白作為小國的悲哀了……夾在兩個爭鋒的大國之間，煽動民族情緒的本國領導人同時就是賣國賊——想起80年前的國內局勢了，不過中國好歹是大國，終有翻身的一日。他們就繼續這樣玩下去吧，哈哈。

菲共毛派的新人民軍外圍組織發表了聲明，有共產黨背景的菲律賓左翼漁民協會上周四向中國大使館遞交了抗議書。

總體意思是：阿基諾傀儡政權、美帝、中修全是他們的敵人（新三座大山啊啊啊）。

——阿基諾是美帝傀儡，他的反華愛國言論只是做美國奴才的幌子：

「菲律賓人民和進步力量，必須自覺地與阿基諾政權劃清界線。他假裝是反華的超級愛國者，但實際是為美帝國主義利益服務的奴才。阿基諾政權及其盟國正在利用反華運動，以幫助美國霸權在菲律賓及亞太地區的軍事干預升級。」而且菲律賓反動政府早年沒有及時地圖開疆把黃岩島劃入領土，導致今日的被動局面。

——兔修借保護領土主權的名義，行資本主義侵略擴張之實，企圖斷我20萬漁民生計，還給了美帝侵略滲透菲律賓的機遇和口實。

「中國對菲律賓領土的侵略行動和帝國主義野心，是中國資本主義領導的結果。值得指出，中國早已不再是社會主義國家，現在是毫不掩飾的資本主義。擴大其在該地區的經濟利益的追求，沖擊我們的領土。中國和菲律賓的被壓迫人民，應該基於我們真正的發展，尊重主權和地區和平的追求。」 南海問題，是美國和中國兩個資本主義列強之間的勾結和斗爭。美國藉此緊張局勢，加緊對菲律賓傀儡政府的控制，加強對菲律賓的掠奪。兔修的武裝漁政船和海監巡邏飛機令漁民驚恐不安，生存更加艱難了

⑤ 困守菲律賓的日軍餓死，為何不能從菲律賓補充食物

因為菲律賓土地貧瘠，農業生產技術落後，糧食產量是非常少的，再加上當時的菲律賓一直都受到戰爭的摧殘，農田被大量毀壞，即便是當地百姓也是一直處於飢餓的狀態，就更別說五十萬的日軍了。而且日軍都是需要吃飽才有力氣打仗的，日軍當時因為無序的增兵以及毫無節制的浪費，加大了糧食的消耗。

雖說小范圍的捕魚還是可以的，但是在面對五十幾萬日軍的時候，這種小規模的補給完全沒什麼用。後來因為美軍和日軍實力和裝備上的差距，因此當時的美軍將日軍趕到菲律賓的山區後，並沒有繼續追擊，而是選擇將日軍困守在山區，斷了日軍的退路。

待在山區的日軍有三十多萬人，這對於日軍來說是極其危險的，畢竟在山區的話，糧食儲備的消耗是很快的，而且山區也沒有什麼供給來源，因此當時在山區的很多日軍都直接被活活餓死。

⑥ 被抓扣的中國漁船他們在菲律賓海域捕魚嗎 難道直接在菲律賓法庭審判

南海半月礁是中國海域，但菲律賓一直聲稱是其海域，所以起訴中國漁民非法捕撈，中國當然是不願意了，這會肯定在協商

⑦ 為什麼要禁止捕魚

禁止捕魚的原因:我們大家都喜歡吃魚,魚吃多了對人們的身體好,所以,人們大量的捕殺,現在的魚可是有百分之50,以前是有百分之,可是現在,哎~~~.也可以說馬上沒有魚了.
另外,也要保護環境,注意自己的生死,萬一不小心掉下水裡怎麼辦?救命又太遲了,不是魚被你吃,而是你被魚吃,呵呵.
禁止捕魚時間:每年的6月15日到9月15日禁止捕魚.
我們一定要少吃魚!!~~(^_^)

⑧ 中國正在對菲律賓採取什麼行動

從近來的報道來看，首先中國對菲律賓提出嚴厲警告，官方明言「做好各種准備」，海事船隻驅離在黃岩島水域捕魚的菲國漁船。其次，中國以「菲律賓水果有農葯殘留」為由，禁止進口菲律賓產水果。針對菲律賓發生反……華遊行，中國大使館除了要菲律賓當局保證在菲中資機構、華人華僑安全外，國家也以安全為由，讓旅行社取消了赴菲旅遊的計劃。第三，中國首座深水鑽井平台也在南海投入使用，中國正以實際行動維護、開發國家的利益。

⑨ 禁漁令是什麼意思

禁止漁業的操作即禁止捕魚的命令。
禁漁令往往劃定禁漁區。
禁漁區是全面禁止一切捕撈生產或禁止部分作業方式進行捕撈的水域，為保護某些重要的經濟魚類、蝦蟹類或其他水生經濟動植物資源，在其產卵繁殖、幼魚生長期、索餌育肥和越冬洄遊季節所劃定的禁止或限制捕撈活動的水域。