菲律賓紙王現在怎麼樣了

㈠ 紙片馬力歐：折紙國王沙漠得到的增加HP的乾枯愛心要在哪裡復活

德庫山那顆超級大樹右邊，我記得那裡好像可以。

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㈡ 菲律賓是中國固有領土

菲律賓不是中國固有領土。

目前央視新聞中說菲律賓是中國固有領土，其實是口誤。菲律賓其實是東南亞的一個群島國家，也是一個多民族國家。

菲律賓人的祖先是亞洲大陸的移民。在14世紀前後，建立了海上強國蘇祿王國。1565年，西班牙侵佔菲律賓，統治菲300多年。1898年美國佔領菲律賓。1942年，日本佔領菲律賓。二戰後，菲重新淪為美國殖民地。1946年，菲律賓獨立。

菲融合了許多東、西方的風俗習慣特點，富於異國風情。菲律賓群島的種族與文化為數眾多，史前的尼格利陀人可能是菲律賓最早的居民，隨後南島民族的遷徙陸續帶來了馬來文化、隨著宗教與貿易發展也帶來了印度文化、華夏文化和伊斯蘭文化
。菲主要分呂宋、米沙鄢和棉蘭老三大部分，是東南亞國家聯盟(ASEAN)主要成員國，也是亞洲太平洋經濟合作組織(APEC)的24成員國之一。

㈢ 菲律賓劫持香港同胞事件

香港遊客在菲律賓遭劫持8人遇害

菲律賓警察試圖打開被劫大巴車門。昨日，一輛載有22名香港遊客的大巴在馬尼拉被劫持，劫持者是一名被解職的菲律賓警察。

23日上午，一名因涉嫌勒索被解職的菲律賓前警察在首都馬尼拉持M16步槍，劫持了一輛載有22名香港遊客和3名菲律賓人的旅遊車。在與警方談判和對峙十餘個小時後，這名劫車者被擊斃。截至23日晚，8名香港遊客在事件中遇害，還有2人傷勢嚴重。

視頻：菲律賓旅遊客車被劫持事件全程回顧

來源：CCTV新聞頻道
劫車 以搭便車為名持槍登車

劫持旅遊車的是55歲的菲律賓前警察羅蘭多·門多薩。

23日上午，當康泰旅行社的旅遊車離開馬尼拉市內景點西班牙王城時，身著警察制服、攜帶一支M16步槍的門多薩以搭便車為由上了這輛旅遊車。旅遊車行駛至馬尼拉灣邊的荷賽·黎剎公園時，門多薩宣布將這輛旅遊車劫持，並讓司機把車開到基里諾大看台。隨車導游躲在後排座位給旅行社打電話，通報了劫持事件。

旅行社總經理在香港接受媒體采訪時表示，被劫持的旅遊車上共有22名香港人，其中有3名兒童。他們於20日離開香港前往馬尼拉旅行，並計劃在23日返港。

門多薩劫持旅遊車後提出條件，要求警方恢復他的職位，並賠償損失。2008年，門多薩由於勒索等指控遭解職。

門多薩還曾多次把自己的要求寫在紙上，並粘在被劫持旅遊車的窗玻璃和擋風玻璃上。

他在擋風玻璃上貼出一張寫著「撤銷最終決定」的字條。另一張貼在車門上的字條寫著：「用錯誤糾正錯誤決定。」

下午2點，門多薩又在旅遊車的玻璃上貼了一張紙條，寫著：「下午3點將會有大事發生。」

下午3點半，門多薩又將一張寫著「現在，讓媒體來」的紙條貼在旅遊車玻璃上。

談判 劫車者要求復職遭拒絕

記者從菲律賓媒體獲悉，在劫持事件發生後，菲警方立即派出曾在美國受過專業訓練的談判專家，與劫持者交涉。馬尼拉成立了由該市副市長領導的危機管理委員會。

馬尼拉警方發言人馬加雷奧曾表示，警方認為門多薩在下午3點前就會投降。但警方與門多薩的談判持續了一天，直到入夜。

但在劫車數小時後，劫犯釋放了兩名女遊客、三個小孩，一個糖尿病患者和三個菲律賓人，其中包括一名導游和一個攝像師。

旅遊車上的窗簾都被拉了起來，談判人員通過司機座位附近的車窗與門多薩交談。此外，警方也通過旅遊車司機的手機跟門多薩通話。門多薩說，如果他的復職要求得不到滿足，他就將採取行動。他還要警方告訴媒體，不要在節目中破壞他的形象。為說服門多薩釋放人質，警方還專門向旅遊車上拉了一條電話線。

馬尼拉警方發言人馬加雷奧說，門多薩一直在與警方的談判人員合作，態度很「客氣有禮」。但與此同時，大約20名全副武裝的特種部隊成員部署在現場，隨時准備展開救援行動。

談判期間，警方為人質提供了食物，並為旅遊車提供汽油，以確保旅遊車的空調能繼續運轉。

門多薩的2個兄弟和妻子都來到現場。門多薩的弟弟格里高里奧也是警察。格里高里奧手持一支手槍試圖靠近旅遊車，但遭警方扣押並解除武裝。格里高里奧稱，他是希望幫助他的哥哥，並充當哥哥的發言人。格里高里奧說，門多薩在被解職以後感到自己「受到了不公正待遇」。

此間，一名反腐敗部門的官員與門多薩通了電話，並承諾重新考慮他的案子。但下午晚些時候，反腐部門拒絕了門多薩的復職要求。菲媒體報道稱，反腐部門將這一決定以書面形式密封在一個信封中，並由談判人員交到了門多薩手中。

強攻 司機大叫「所有人都死了」

晚6點，門多薩接到了反腐部門拒絕他復職要求的信件。他隨即在車內鳴槍一聲表示不滿。此後，形勢急轉直下。

8點以後，警方開始採取行動，警方突襲人員包圍了被劫持的旅遊車。媒體報道稱，門多薩當時情緒變得緊張起來，他威脅說，如果警方人員繼續靠近，他就將採取「更激烈的行動」。突擊隊員曾打破旅遊車的窗戶玻璃和擋風玻璃，試圖從前部進入旅遊車，但是車內傳來槍聲。警方隨即後撤並暫時停止了行動。

門多薩與警方通話說：「我打死了2名遊客，如果你們不停下來，我就打死他們全部。」他還說：「我看到許多特種部隊靠近，我知道他們會殺死我，他們必須離開，不然我隨時會殺死人質。」

大約10分鍾後，之前一直被銬在方向盤上的旅遊車司機突然從車窗跳出逃脫，他當時大叫著：「所有人都死了！」此時，為了防止門多薩開走旅遊車，警方還開槍打爆了旅遊車的輪胎。

1小時後，警方突擊隊員試圖從後門進入旅遊車，但是車內再度傳出槍聲。

警方在短暫地停止後再度強攻，門多薩被逼到了旅遊車的前部，狙擊手遂將其擊斃。菲律賓警方高級官員亞布特說，門多薩先被狙擊手開槍打傷，接著狙擊手一槍擊中他的頭部將其擊斃。不久後，6名遊客從車里被救出來。

中國外交部發言人馬朝旭23日說，車上留下的15名香港遊客中，8人已確認死亡，2人重傷，其他5人情況尚待確認。

屠殺 漫無目標地朝人質開槍

一名倖存的女性香港遊客在醫院接受治療時說，門多薩從當晚8點以後開始漫無目標地朝著人質開槍，她說，她的丈夫用身體護住她，擋住了門多薩的掃射，但是他本人卻被打死了。

在警察包圍旅遊車幾分鍾前逃出來的司機也稱，劫持者當時已經向車上的遊客開火。

菲律賓警方高級官員亞布特說，在砸碎旅遊車的玻璃後，警方又過了一個多小時才再度強攻進入車內，這主要是因為門多薩把人質排成一排，讓他們站在車窗前充當「人盾」，而且當時下起了大雨，警方不得不暫時後撤。

采寫/本報記者 馬晶 顏穎顓 謝來

■ 連線

目擊者向本報講述劫車驚魂

本報訊 (記者張樂)從江蘇來到馬尼拉工作的吳女士正好住在事發地附近，23日晚她對記者介紹了看到的現場情況。她說，警方救援一片混亂。

事發最重要廣場

吳女士說，事發地是馬尼拉最重要的廣場，包括總統就職儀式和國慶日集會都在這個廣場舉行，附近還有美國大使館和馬尼拉飯店等知名建築。

「當晚7點半左右，我打車從公司回到家，發現這里已經人山人海。我公寓距離事發地只有500多米，從陽台上能比較清楚地看到警察和劫匪對峙的情況。」

吳女士說，當晚7點半左右，她剛到陽台上，就看到車里一人沖了出來，後來才知道他就是司機。「之後大巴里響起了兩聲槍響，我嚇得大哭起來，說不定劫持者對著裡面的人質開槍了。」

吳女士說，公寓附近的人都在陽台上觀察下面的情況。「我是一邊看電視直播，一邊看現場。」吳女士說，警方最開始距離大巴很遠，救護車直到8點多才開過來等待。

警方用繩拉車門

「警方後來帶來劫匪的弟弟，說要和劫匪交換人質，但是劫匪不同意，後來據逃出來的大巴司機說，車里15名人質都遇難了，這時候警察才開始匍匐前進到大巴周圍。」

吳女士說，「大巴門被劫匪封得很嚴實，所以警察就拿著類似錘子的東西，在大巴的車窗玻璃上敲；還有人在大巴門上綁了一條繩子，試圖用警車拉繩子，將門拉開，結果警車還沒啟動，繩子就斷掉了。」

「大約8點多，一名菲律賓警察敲開了大巴門的一扇玻璃，想擠進去，結果被歹徒發現，歹徒開槍，他逃了出來。此後警察就蹲在大巴周圍。」吳女士說到這里，提高了語氣，「這時候，劫匪突然身子歪倒在大巴門的缺口處，警察試探了很久，似乎確認劫匪死了，才站起身子打開大巴安全門救人。我懷疑劫匪是自殺的。」

「警察說劫匪已經死了之後，車門前一下子圍了很多人，場面一片混亂。」吳女士說。

「警方救人有些亂」

「他們救人時也沒有組織，先送出了2個人之後，一個警察朝外邊擺手，似乎是說裡面沒有生還者了，之後又進去幾個警察和抬著擔架的醫生。後來卻又有生還者出來了，是一名老年婦女，好像已經被嚇得動彈不得，只能被抬出來。截至晚上9點多，我看到4名生還者被救」。吳女士說。

■ 連線

在菲華人關注劫持事件，事發地華人餐廳歇業

「看電視直播，差點哭了」

本報訊 (記者張樂)23日的綁架案牽動了在菲律賓的華人的心。不少華人對鬧市區發生劫持香港遊客案件感到驚訝。 馬尼拉的華人通過各種方式，在不斷地更新著劫持事件的最新信息。

到菲律賓做木材生意的廣東人王先生介紹，「我們幾個人一塊看電視直播，開始有消息說人質都死了，我們都差點哭了。幾分鍾後又看到報道說，人質沒死，我們才稍微放心。但心情還是很沉重。」

王先生說，事件發生地點位於馬尼拉比較繁華的區域，當地有不少華人餐館，但是由於現場已經被警方封鎖，很多餐館都已經關門歇業。「歹徒就在附近，現場很亂，誰還敢開門啊。」

住在事發地有五六分鍾路程的華人Mars，今年只有22歲，在當地上學。他對記者說：「我就住在附近，今天都沒敢出門。」

Mars說，他和朋友都擔心事件可能會引起菲律賓旅遊環境的惡化。「我朋友從事旅遊業，他們打電話和我說，鬧市區劫持遊客的性質太惡劣，這件事會影響到菲律賓的形象。」

■ 背景

當年「十傑警察」因敲詐被開除

菲廉政法庭稱門多薩曾敲詐一廚師；被警察局開除後失去退休福利

他曾是「菲律賓年度十大傑出青年警察」，卻捲入敲詐案被逐出警界。生命的終結前，他的最後身份是一名劫匪。

明年1月就可以退休

高級警督羅蘭多·門多薩原本將於2011年1月份達到56歲的退休年齡，光榮退休。然而，今年1月廉政法庭的一項裁決，讓他晚節不保。

根據克雷姆軍營的記錄，門多薩因參與敲詐於今年1月份被廉政法庭開除，同時被剝奪了一切退休福利，也不再具有擔任任何政府職務的資格。

廉政法庭調查發現，門多薩和其他4名警察曾敲詐勒索一名中餐館的廚師2萬比索(約合人民幣3014元)。

2008年4月，中餐館廚師克里斯蒂安·克勞在馬尼拉埃米爾塔區停車時遭遇門多薩等數名警察。他們稱克勞非法停車、無證駕駛和食用違禁葯物，並打算處罰克勞3000比索。

案件記錄顯示，幾名警察後來把克勞帶到馬尼拉地區警察機動巡邏部總部，向他敲詐2萬比索。敲詐未果，他們又強迫克勞吞食一小包冰毒，直到克勞的一位朋友送來2萬比索，克勞才被釋放。

當時，門多薩是機動巡邏部門的主管。當年4月25日，門多薩被停職90天。處罰結束後，他被官復原職。

由於克勞沒有出席案件的初審程序，馬尼拉檢察院駁回這起敲詐案件，但在2009年2月16日，國家警察局宣布將門多薩開除。

兒子和弟弟都是警察

「他非常失望，因為他說自己在警察局做得很好，但他卻因為一樁自己沒有犯過的錯而遭到解僱。」門多薩的弟弟格雷戈里亞說，哥哥被解僱時感覺「自己遭受了不公正的對待」。

門多薩的家可謂「警察世家」，他的弟弟格雷戈里亞就在警察系統工作，他的大兒子畢斯馬爾克則是班加德地區警察局的副局長。而門多薩的警察之路是從一名巡邏警開始，一步一步上升。

他出生於1955年1月10日，畢業於菲律賓大學犯罪學專業，獲得的是犯罪學學士學位。26歲時，他正式加入菲律賓國家警察部隊分部(也就是後來的馬尼拉警察分局)，正式成為一名警察。

1991年，菲律賓國家警察局成立，他就加入，並獲得3級高等警官銜。2002年，門多薩被提拔為警察分局局長，3年之後，升為高級警督。

門多薩是「獎牌達人」，當警察這些年，共獲得過17項榮譽，包括國際青年基金會頒布的「菲律賓年度十大傑出青年警察」、「國家警察局效率獎」、「國家警察局功勛獎章」、「國家警察局服務獎章」等。

「我想真正令他失望的是在被解職的同時，他也被剝奪了一切退休金和福利。」這位不願透露姓名的警察表示。

門多薩與妻子奧羅拉育有二子一女。(顏穎顓)

㈣ 大王紙尿褲有國產的嗎

大王是日本牌子，好像臨時還沒有國產的，我們要買肯定只能代購，但是大王現在分兩種，一種是日本本國產的，還有一種較便宜是台灣版的，質量要比日本版的差，確實不怎麼樣。而且很多代購上收的是日本本土的錢，給的確實台灣版的貨，因為普通消費者很難辨別版本，到時即使發現也不會給退貨的，維權是大問題。所以千萬別誤以為只要是大王就好，而且大王的質量真的沒想像的那麼好，即使是日本版的，吸水性和透氣性也要比小鹿叮叮差，你可以買了比較一下，小鹿叮叮用的全是進口的頂級材料，這一點大王根本做不到。

㈤ 周庄古鎮裡面的紙箱王餐廳，裡面全部都是用紙做的嗎

部分裝飾品是瓦楞紙

㈥ 寧夏紙王紫荊花做錯了什麼為何會慘淡退場

寧夏紙王紫荊花做錯了導致慘淡退場。1989年建立了寧夏紫荊花紙業公司。開始是一個不起眼的鄉村小廠後來發展為擁有3000名員工、年產能12萬噸、利稅近億元的中國生活紙業10強企業，寧夏造紙廠數最多的時候是70多家，但是到後來僅剩紫荊花一家了。紫荊花紙業是納巨波與父親兩代人，通過30年辛辛苦苦打拚下來的。曾經還有一篇文章這樣寫道：“技改項目遇到了一點問題，應該怎樣處理？”

如今，紫荊花的官網已經顯示無法訪問，其執行董事納巨波也已成為了失信人。在多達11項的法院公告中，納巨波最多欠款2000多萬，最少欠款7萬元，都被法院認定為沒有什麼依據拒不履行執行。

㈦ 在菲律賓工作待遇如何，那些說的工作這么好

出國的話，包吃包住，平時除了一些零花，一個月賺的錢基本都能存到手。個人親身體驗，在這邊快1年了，每個月最多1千的花銷，到現在為止存了將近18個左右。因為在這邊你不用去和一些不必要的人吃吃喝喝，也不用去花心思奔赴一些不必要的應酬，更加不用每個月想著拋去房租吃喝還剩下多少錢。
上班也不用風吹雨淋，只是上班時間長點，每天12個小時，但是現在在家裡面，哪個工作輕鬆了，很多廠子里說什麼8小時什麼的，你要真正上8個小時，一個月能拿2千的工資也就是燒高香了
吃住更是放心了，如果你來這邊上班，做了半年回去沒有胖個幾斤，我從身上割幾斤給你貼上，反正每餐都是有肉，三葷三素，加一個湯，這是標配，一天四頓飯，保管你隨時時刻都是飽飽的
住的是4到6個人一間房間，有獨立衛生間，24小時熱水，生活用品啥的都是公司給發，所以，你來的時候帶幾身換洗的衣服就可以了，公司周邊超市啥的都挺齊全的，還有餐館什麼的，大半夜餓了 還可以去吃個宵夜，或者朋友幾個喝點小酒也是不錯的
只要你有搬磚的任性，有廠子里流水線的耐性，在這邊，上班真的很簡單！想家了半年回一次，給你買上機票啥的！還給你帶薪休假！來也是給你買著機票，什麼都不用你出！只需要你認真努力的工作就可以！付出同樣的多，得到的卻是幾倍的收入！
現在很多人擔心來了以後不一樣怎麼辦，擔心做不好怎麼辦，擔心一切都是騙人的怎麼辦。我知道這些是每個人都會去考慮的，但是為什麼還會有那麼多人在這個地方打拚？只是有的人會想著，反正一無所有，不試試怎麼能知道自己是否能成功！這就是每個人成功人必須有的一點，敢於冒險！你不去做，你怎麼知道自己行不行？那麼多人都在做，就你在猶豫。
誰不知道家裡好？可是沒錢，誰看得起你？

㈧ 菲律賓歷史上屬於中國嗎

菲律賓和中國在歷史上存在過一定的隸屬關系。 菲律賓在漫長歷史時期內，其境內7000多個島嶼上雖有人居住，但並未形成國家形態，而最早到達菲律賓群島的國家力量，是中國三國時期的東吳。226年（吳孫權黃武五年），東吳官員宣化從事朱應、中郎康泰浮海巡撫東南亞，前後歷時數十年，抵達過越南、柬埔寨和南洋群島等地，也曾到過今天菲律賓境內的臣延、耽蘭和杜薄。由於康泰回國後著有《吳時外國記》（俗稱「扶南傳」，扶南即柬埔寨），但這本書早已亡佚，裴松之注《三國志》時有所引述，《晉書》中也有提及。此次「出訪」的目標是扶南，菲律賓各地僅是順風路過，因此中國此時對菲律賓，也只能說是「到此一游」，去過而已。 隋唐時期，中國航海業空前發展，南方大港泉州十分繁榮，海船和航海設備也大為進步，中菲之間已出現了較為固定的海上貿易航線。由於風浪、潮流的關系，這條航線是從泉州出發，先繞過海南島，沿越南海岸線抵達越南南部的占城，然後繼續沿海岸線南下，在馬來半島一帶橫渡南海，抵達加里曼丹島的渤泥（汶萊），再從汶萊北上，抵達今天菲律賓的蘇祿群島和棉蘭老島一帶。 唐代「海上絲綢之路」十分繁榮，但菲律賓群島卻只是這條海商黃金航線的一個並不起眼分支，因為菲律賓列島人煙稀少、經濟落後，市場容量有限，中國的大宗輸出產品（絲綢、瓷器、茶葉）在當地利潤較薄，而當地出產的水果、香料、海產品等在其它南洋地方也能買到。這條航線最重要的意義，是開辟了一條中國福建沿海居民遷徙菲律賓的通道，此後幾百年間，呂宋等地逐漸聚集起不少華人，他們經商、務農，甚至成為海盜，在當地居住下來。 縱觀唐朝、宋朝、元朝三代，中國官方對菲律賓群島似乎沒有什麼興趣，一直到明朝初年這種局面才開始改變。1405年（明成祖永樂三年），鄭和第一次下西洋，在前往渤泥途中停靠呂宋，在當地見到許多福建僑商，並應僑商請求，任命福建晉江籍華僑商人許柴佬為呂宋總督，成為呂宋島的最高行政長官，一直持續到1424年。 這17年是菲律賓和中國關系最直接、最密切的時期，因為此時呂宋最高行政長官是中國人，最高行政機構法理上直屬中國明朝中央政府。但實際情況卻不是如此：鄭和許下的不過是「紙上富貴」，既沒有給兵，也沒有派員，而許「總督」所能依靠的，不過是聽命於己的一些商人、同鄉和伙計，所能控制的不過是商埠周圍一小塊地盤，廣大島嶼上絕大多數土地、人口他們既不能統治、管理，也無法徵收賦稅，甚至彼此間都未必知道對方的存在。 在此前後，呂宋以南，出現了菲律賓歷史上第一個國家——蘇祿蘇丹國（在西班牙入侵菲律賓前，該國是當地社會經濟比較發達的國家之一）。1409年鄭和三下西洋時路過蘇祿，在和樂與蘇祿第二代東王巴哈剌會晤，並贈對方豐厚禮物。叭哈剌十分仰慕中國的富庶繁榮，與同信奉伊斯蘭教的鄭和也一見如故，請求同船到中國「朝覲觀光」，但鄭和當時領命出訪印度、錫蘭（斯里蘭卡），歸期未卜，因此婉拒。叭哈剌在鄭和走後向西王、峒王描述中國「盛況」，二王嘖嘖稱贊，三王決定共同設法前去中國。 1417年，東王巴都葛叭哈剌、西王麻哈剌叱葛剌麻丁、峒王妻叭都葛巴剌卜及隨員、家屬等共340多人航海來到中國，當時明成祖正在北京為遷都做准備，蘇祿三王抵達南京後又換船沿運河北上，於八月初一抵達北京朝覲天子，逗留27天，受到明成祖接見、賜封和隆重接待，進貢「金鏤表文」和「珍珠、寶石、玳瑁諸物」，明成祖「賜印誥、襲衣、冠帶及鞍馬、儀仗器物，其從者亦賜冠帶有差」，臨行時再獲接見，三王各獲得「金鑲玉帶一條，黃金100兩，白金2000兩，羅錦文綺200匹，絹300匹，鈔1萬錠，錢3000貫，金綉蟒衣、麒麟衣各一襲」。終明朝一世，外國國王親自來訪的寥寥無幾，三王一齊來訪的僅蘇祿一例，因此所受的禮遇也是最鄭重的，和南洋號稱「最恭順」的滿剌加相同。 由於南北往返，舟車勞頓，加上寒流突襲，習慣熱帶氣候的叭哈剌沿運河南下至山東德州，因病醫治無效，於九月十三日與世長辭，遺命留葬中國。明成祖聞訊後派禮部郎中陳士啟前往祭奠，以國王禮節將扒哈剌葬於德州，並賜謚號「恭定」。安葬扒哈剌後，西王、峒王一行辭別歸國，而東王一家除長子都馬含回國嗣位外，其餘家屬包括王妃葛本寧、叭都葛蘇性，次子安都祿、三子溫哈剌等10人留德州守墓。 1424年明成祖去世，明朝對外政策發生劇變，耗資巨大的「下西洋」因內部激烈爭議暫停。