法國戰機水平如何

⑴ 法國最猛的軍事武器是什麼

法國擁有全歐洲最完善的軍工體系，軍費預算超過400億美元，整體軍事實力排在世界前五位。法國的陸海空軍的規模都不大，但是軍隊的裝備和訓練水平都非常高。法國陸軍的人數只有13萬人，主要的陸戰裝備是“勒克萊爾”主戰坦克。“勒克萊爾”主戰坦克的攻防能力出色，機動性能超過美國的M1A2主戰坦克，整體性能不輸於“豹”2坦克和M1系列坦克，是當今世界上科技含量最高的坦克之一。

法國海軍的戰略核威懾能力也非常強，法國海軍主要裝備的戰略核潛艇是凱旋級核潛艇，凱旋級核潛艇的噸位超過14000噸，能夠攜帶16枚M51型彈道導彈，該型號導彈的射程超過11000公里，具備全球打擊的能力。因為法國的主要核武器都裝備在凱旋級核潛艇上，所以凱旋級核潛艇也堪稱是法國“最猛的武器”。

⑵ 法國幻影2000戰機和現在的陣風有何性能上差異和總體的技術水平

陣風可以說是3.5代戰機中比較強的，幻影2000屬於三代機里比較弱

幻影2000受制於動力較弱，只能採用三角翼布局，優點在於加速性好，便於執行快速攔截任務
但缺陷在於持續機動能力弱，尤其是持續瞬間盤旋能力弱，只要你不被它的第一下晃開，它很快就沒有足夠的能量，被你吊打了

而且幻影2000的超音速機動能力較強，但跨音速和高亞音速機動能力一般（三角翼的先天弱點）

陣風受益於發動機的進步，兩條M88發動機的推力更大。盤旋能力和瞬間機動能力非常強（這次印度中型軍機競標中的數據）
而且陣風採用了不少的隱身技術，比如機頭部位採用了棱形設計，還有主動電子對消技術，很難對付

⑶ 法國的航空發動機的水平如何

法國的航空發動機水平特別高，在世界上也是名列前茅，他的發動機故障率低，性能優越，動力特別的充足，很多國家都向法國購買發動機。

⑷ 法國的陣風戰斗機屬於第幾代戰斗機性能如何最好給個參數！

陣風」是法國達索飛機公司為法國空海軍研製的下一代戰斗機。1983年該公司宣布研製先進實驗戰斗機(ACX)，取名「陣風」A。實驗型「陣風」A於1984年3月開始設計，先採用兩台美國通用動力公司(GE)地F404渦扇發動機作為過渡動力裝置，之後再換裝當時法國斯奈克瑪公司在研的推比10級的M88渦扇發動機。「陣風」A於1985年12月出廠，1986年7月首次試飛，之後按計劃完成440次363小時的各種飛行試驗。1990年2月「陣風」A換裝M88渦扇發動機進行試飛，至1990年底共完成500多次飛行試驗。「陣風」A的飛行試驗包括在陸地機場模擬航空母艦甲板著陸和進場。後來共製造5架原型機供試用，其中有2架空軍型「陣風」C(單座)和1架空軍型「陣風」B(雙座)及兩架海軍型「陣風」M，另有1架機體於1991年10月交圖盧茲試驗中心做疲勞試驗。第1架「陣風」C原型機於1991年4月首次試飛，海軍型「陣風」M01於1991年12月13日首次試飛，1993年4月19日首次在航母上著陸。「陣風」雙座型於1993年4月30日首次試飛。
達索公司原估計「陣風」戰斗機總需求量為800多架，其中法國空軍需要234架，法國海軍需要78架。空軍的234架中有139架是雙座戰斗機。海軍型將於1996年開始交付。「陣風」戰斗機的研製費估計為70億美元。估計單價超過6000萬美元。

⑸ 法國的「陣風」戰斗機和中國的「殲10」戰斗機哪個更加厲害

法國的「陣風」戰斗機厲害一些。

陣風就是典型的「多用途」。陣風在作戰半徑和航程方面優於殲10。陣風這樣的戰機不是中國最想要的，但卻適合法國國情：

國土面積不大，周邊國家對他沒太大壓力，有一艘帶彈射器的航母，而設計一款多用途飛機，就能把這些活都搞定的話，成本也不算高。

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J10主要用國土防空，爭奪制空權。對載彈和航程要求本就不高。在自家領土上空依靠預警機、干擾機配合數據鏈，也能彌補雷達和電子對抗方面的不足。

J10除了瞬盤厲害之外，其他方面，像航電、雷達等都不及陣風。電子對抗方面J10差距還是很大的。

⑹ 法國陣風戰斗機單價超過了美國f35戰斗機，陣風有何過人之處

法國陣風戰斗機可以說是一款非常先進的三代半戰機。這也使得法國能夠在歐洲地區維持一個強大的軍事力量存在。而且陣風戰斗機可以說是法國自主研究生產的，並沒有受到其他國家的制約以及限制。所以也使得法國陣風戰斗機的價格非常的昂貴。並且法國陣風戰斗機的戰鬥力非常的強悍，航程也非常的遠，使得一些國家都非常青睞於法國的陣風戰斗機。

當然在未來的發展過程中F35戰斗機肯定會占據非常大的優勢，因為在未來隱形戰斗機將會是發展的主流，所以陣風戰斗機也會逐漸的被淘汰。

⑺ 法國陣風戰斗機單價超過了美國F35戰斗機，是陣風性能比F35好嗎

法國的陣風戰斗機單位成本約在6880萬歐元~7900萬歐元，它是法國達索研製的一款雙發、三角翼、多用途四代機。而F-35則是美國洛克希德馬丁公司研製的一款單座、單發、全天候隱形第五代戰斗機，F-35A的單位成本約8920萬美元、F-35B為1.155億美元、F-35C為1.077億美元。可以說陣風和F-35有代差，而前者比後者還貴，不得不說某國多付的錢相當於交了「智商稅」。

⑻ 法國的陣風戰斗機是跟殲10同一個檔次的還是跟殲11同一個檔次的

陣風跟殲10同檔飛機，都是輕型戰斗機。而殲11則是重型戰斗機。法國下 馬的幻影4000大約跟殲11是同檔次飛機。不過殲10在中國定位屬於空中優勢戰斗機，主要職責就是對空作戰，因為中國海戰有殲15、舔地皮有殲16、飛豹和蘇30、遠距離攔截有殲11；而陣風在法國屬於多用途戰斗機，屬於空地一天、空海一體、核常一體。分析如下：
殲10B是我國首款三代半戰機，由於設計凍結時間較早，殲10B裝備的是國產無源相控陣雷達（PESA），直到殲10C才裝備了新型有源相控陣雷達（AESA），在探測、跟蹤以及多任務模式上得到質的飛躍。殲10B/C均可掛載霹靂10格鬥彈，其中殲10C還可以掛載霹靂15中遠程空空導彈，對空攔截距離大幅增強。同時殲10B/C還具備先進的對地精確打擊能力，可掛載國產精確制導彈葯，具備優良的多用途能力。
兩者布局也各有特點。「陣風」採用了近距耦合的鴨翼，亞音速性能突出，機動性較好，不過超音速能力很差；殲10B/C鴨翼則同時滿足亞音速與超音速的需求。並且殲10B/C採用了DSI進氣道，優化了亞音速與跨音速的氣動效率。雖然受限於發動機的限制導致殲10B/C整機的推重比略低，不過憑借優異的氣動布局，氣動性能完全不亞於「陣風」。
早期批次的「陣風」裝備了RBE-2型PESA，直到2012年後才裝備了AESA。然而受限於「陣風」狹小的機頭直徑，即使裝備AESA後依然無法發揮「流星」沖壓型空空導彈的全部射擊包線，對空能力受到極大制約。
總而言之，殲10B/C憑借著更加先進的國產空空導彈、雷達與機動性，空優能力完全超過「陣風」；不過殲10B/C的掛架數量要比「陣風」少，在對地掛載能力上有所欠缺，因此要弱於「陣風」（具體原因上面已經說了）。