法國屬於哪個IATA區

『壹』 巴黎屬於IATA分區中的幾區

咨詢記錄 · 回答於2021-12-30

『貳』 法國行政區劃

法國現行行政區劃中分為大區、省和市鎮(大區轄省，省轄市鎮)，本土分為13個大區、96個省，海外也有5個省及大區、8個海外集體及領地，其中有2個具有特殊地位的地方行政區——科西嘉和新喀里多尼亞。法國全國共有36568個市鎮，其中人口不足3500人的有3.4萬個，人口超過3萬人市有231個，人口超過10萬的市有37個。法國行政區劃是對法國地理的行政和機構劃分。
法國本土
13個大區
Région
大區是最大的行政劃分區，由大區議會（conseil régional）管理。大區議會每六年由直接普選產生，議會參與經濟和社會領域的大多數事務的管理和財政撥款。每一個大區還有一位大區主席（préfet de région），由政府提名，他的任務為負責該行政區域的政權，例如統籌公共安全事務等。科西嘉地方行政區域的地位較特殊，跟一個大區相當，但擁有更多權力。
奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區（奧弗涅+羅訥-阿爾卑斯）、勃艮第-弗朗什-孔泰大區（勃艮第+弗朗什-孔泰）、布列塔尼大區、中央-盧瓦爾河谷大區、科西嘉大區、法蘭西島大區、上法蘭西大區（北部-加來海峽+皮卡第）、大東部大區（香檳-阿登+洛林+阿爾薩斯）、諾曼底大區（下諾曼底+上諾曼底）、新阿基坦大區（阿基坦+利穆贊+普瓦圖-夏朗德）、奧克西塔尼大區（南部-比利牛斯+朗格多克-魯西永）、盧瓦爾河地區大區、普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區。
96個省
Département
省是比大區低一級別的行政區域，每個大區包括數個省。跟大區相似，省由每六年直接普選產生的省議會（conseil général）管理和對其經濟和社會領域的事務進行財政撥款。各省是在1790年法國大革命中建立，標准之一是所有的公民能夠在一天內到達專區政府所在地。省的職責范圍經常與大區重疊。同大區相似，每個省有一個省長（préfet）管理行政事務。
安、埃納、阿列、上普羅旺斯阿爾卑斯、上阿爾卑斯、海濱阿爾卑斯、阿爾代什、阿登、阿列日、奧布、奧德、阿韋龍、羅訥河口、卡爾瓦多斯、康塔勒、夏朗德、海濱夏朗德、謝爾、科雷茲、上科西嘉、南科西嘉、科多爾、北海濱、克勒茲、多爾多涅、杜、德羅姆、厄爾、厄爾－盧瓦爾、菲尼斯泰爾、加爾、上加隆、熱爾、紀龍德、埃羅、伊勒－維萊納、安德爾、安德爾－盧瓦爾、伊澤爾、汝拉、朗德、盧瓦爾－謝爾、盧瓦爾、上盧瓦爾、盧瓦爾－大西洋、盧瓦德、洛特、洛特－加隆、洛澤爾、曼恩－盧瓦爾、芒什、馬恩、上馬恩、馬耶納、默爾特－摩澤爾、默茲、莫爾比昂、摩澤爾、涅夫勒、北部、瓦茲、奧恩、加來海峽、多姆山、大西洋－比利牛斯、上比利牛斯、東比利牛斯、下萊茵、上萊茵、羅訥、上索恩、索恩－盧瓦爾、薩爾特、薩瓦、上薩瓦、巴黎、海濱塞納、塞納－馬恩、伊夫林、德塞夫勒、索姆、塔恩、塔恩－加隆、瓦爾、沃克呂茲、旺代、維埃納、上維埃納、孚日、約訥、貝爾福、埃索納、上塞納、塞納－聖但尼、瓦勒德馬恩、瓦勒德瓦茲。
329個區
Arrondissement
每個法國省份又分割為數個區，駐有專區區長（sous-préfet），職責是輔佐省長的事務。
4055個選區
Canton
每個區再劃分為選區，選區的角色實質上是提供一個選舉基層網：在地方選舉中，每個選區推選一名成員代表該區參與省議會。在城市區帶，一個市鎮通常涵蓋幾個選區；而在鄉村地區，一個選區通常由一些小鎮組成。因此主要行政部門一般集中於選區政府所在地。
36568個市鎮
Commune
市鎮在大多數情況下是最小的行政劃分區，對應一個鄉村或者城市。即使一大市鎮涵蓋了數個選區，也只屬於一個省的區（arrondissement départemental）。市鎮由選舉產生的市議會（conseil municipal）治理，後者由市長（maire）主管。他們的許可權不一，擁有自己的財政預算。
人口最多的三個市鎮（巴黎、馬賽、里昂）又劃分為45個市區（arrondissement municipal），相當於附屬市鎮（sous-commune），擁有（市區的）區長（maire）和區議會（conseil municipal d'arrondissement）。
某些市鎮也同時涵蓋數個居民點、村莊或鎮（bourg）：這些鎮通常源於極少有人居住的居民點、或是地處過於偏僻而無法安置自治行政管理機構，因而歸於鄰近的市鎮，同時也可能來源於人口遷移計劃，例如有一些「新城」被建立在一個或數個市鎮區塊上，或是基於山區中的車站而建。

法國的96個省
5個海外省及大區
Département et Région d'Outre-mer
第二次世界大戰後，依據法國1946年3月19日頒布的法令，即《海外省法》，一些前殖民地成為了法國的海外省，如法屬蓋亞那等，被正式納入法蘭西第五共和國的領土范圍，遵循法國的法律法規，其行政首腦由法國內務部任命。另外，與法國本土省份不同，海外省仍可以保留這些地區的特殊性。1958年制定的《法蘭西第五共和國憲法》第73條明確規定：由於海外省的獨特身份，上述地區可以擁有適合自身發展需求的司法體系和行政構成。
瓜德魯普
馬提尼克
法屬蓋亞那
留尼旺
馬約特
8個海外集體及領地
Collectivités et Territoires d』Outre-Mer
有些海外屬地並未成為法國的海外省，如新喀里多尼亞、法屬波利尼西亞等。它們不僅擁有獨特的身份地位，亦擁有自己的制度法規。《法蘭西第五共和國憲法》第74條明確規定，這些地區實行高度自治，在遵循法國本土法律法規的同時，亦可依據自己的實際情況制定並運行適合本地區發展的行政權力機構，及維持其運行而必備的法律法規。
海外集體（Collectivité d'outre-mer）
聖皮埃爾和密克隆
聖巴泰勒米
法屬聖馬丁
瓦利斯和富圖納
法屬波利尼西亞
特殊集體（Collectivitésui generis）
新喀里多尼亞
海外領地（Territoire d'outre-mer）
法屬南部和南極領地
無建制
克利珀頓島
城市:巴黎（Paris），是法蘭西共和國的首都和最大城市，也是法國的政治、經濟、文化和商業中心，世界五個國際大都市之一（其餘四個分別為紐約、倫敦、東京、香港），並被GaWC評為Alpha+級世界一線城市。巴黎建都已有1400多年的歷史，它不僅是法國，也是西歐的政治、經濟和文化中心，2024奧運舉辦地。
巴黎位於法國北部巴黎盆地的中央，橫跨塞納河兩岸，廣義的巴黎有小巴黎和大巴黎之分。小巴黎指大環城公路以內的巴黎城市內，面積105.4平方公里，人口224萬；大巴黎包括城區周圍的上塞納省、瓦勒德馬恩省、塞納-聖但尼省、伊夫林省、瓦勒德瓦茲省、塞納-馬恩省和埃松省七個省，共同組成巴黎大區，這片地區在古代就已經被稱作「法蘭西島」（ile-de-france），都會區人口約為1100萬，占據全國人口的六分之一。
馬賽:馬賽（Marseille），市區人口僅次於巴黎和里昂的法國第三大城市和最大海港，城市人口約87萬（2013年）。大都會區人口約為189萬（2013年），位於巴黎和里昂之後。該市三面被石灰岩山丘所環抱，景色秀麗，氣候宜人。馬賽東南瀕地中海，水深港闊，無急流險灘，萬噸級輪可暢通無阻；西部有羅納河及平坦河谷與北歐聯系，地理位置得天獨厚。全港由馬賽、拉韋拉、福斯和羅納聖路易四大港區組成，年貨運量1億噸，為法國對外貿易最大門戶。
主要的旅行景點有伊夫島、賈爾德聖母院、馬賽美術館、馬賽舊港、歐洲和地中海文明博物館。馬賽為地中海氣候，全年氣候基本都比較宜人，但12月-1月會比較寒冷，有的地方還會出現霜凍。
2019年12月26日，位列2019年全球城市500強榜單第168名。

『叄』 航空運輸區劃1.2.3區所在城市

這個是IATA分區，全世界分為3個區
TC1 包括：南北美洲大陸及其鄰近的島嶼,還包括格陵蘭,百慕大,西印度群島,加勒比群島,以及夏威夷群島
IATA又把一區細分為：
（1） 北美洲：包括阿拉斯加、加拿大、美國大陸、夏威夷、墨西哥、聖皮埃爾和密克隆
（2） 中美洲：包括貝里斯、哥斯大黎加、薩爾瓦多、瓜地馬拉、宏都拉斯、尼加拉瓜
（3） 南美次區：包括阿根廷、玻利維亞、巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多、法屬蓋亞那、蓋亞那、巴拿馬、巴拉圭、秘魯、蘇利南、烏拉圭、委內瑞拉
（4） 加勒比次區：包括巴哈馬、百慕大、加勒比群島、蓋亞那、法屬蓋亞那、蘇利南
（注意：南美次區和加勒比次區有一部分是重合的）
另：當使用一區和二/三區間經大西洋航線的運價時，一區還可以劃分為以下三個次區。
一、 北大西洋次區
包括加拿大、格陵蘭、墨西哥、聖皮埃爾和密克隆、美國（包含阿拉斯加、夏威夷、波多黎各、美屬維爾京群島）
二、 中大西洋次區
包括安圭拉、安地卡及巴布達、阿魯巴、巴哈馬、巴貝多、貝利茲、百慕大、玻利維亞、開曼群島、哥倫比亞、哥斯大黎加、古巴、多米尼克、多明尼加、厄瓜多、薩爾瓦多、法屬蓋亞那、格瑞那達、瓜德羅普、瓜地馬拉、蓋亞那、海地、宏都拉斯、牙買加、馬提尼克、蒙特賽拉特、荷屬安的列斯、尼加拉瓜、巴拿馬、秘魯、聖克里斯多福及尼維斯、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁、蘇利南、特立尼達和多巴哥、特克斯和凱科斯群島、委內瑞拉、英屬維爾京群島
三、 南大西洋次區
包括阿根廷、巴西、智利、巴拉圭、烏拉圭（Argentina, Brazil, Chile, Paraguay, and Uruguay 簡稱ABCPU）

TC2 包括：歐洲，非洲及其鄰近島嶼,包含阿松森島及烏拉爾山以西部分（包括伊朗）的亞洲部分.
注意：IATA定義的歐洲次區除了包括地理上的歐洲外，還應加上突尼西亞，阿爾及利亞，摩洛哥，迦納利群島，馬德拉群島及塞普勒斯和土耳其的亞洲部分
IATA又把二區細分為：
（1） 歐洲次區
包括阿爾巴尼亞、阿爾及利亞、安道爾、亞美尼亞、奧地利、亞塞拜然、白俄羅斯、比利時、波士尼亞赫塞哥維納、保加利亞、克羅埃西亞、塞普勒斯、捷克共和國、丹麥、愛沙尼亞、法羅群島、芬蘭、法國、喬治亞、德國、直布羅陀、希臘、匈牙利、冰島、愛爾蘭、義大利、拉托維亞、列支敦斯登、立陶宛、盧森堡、馬其頓、馬爾他、摩納哥、摩爾多瓦、摩洛哥、荷蘭、挪威、波蘭、葡萄牙（包括亞速爾群島和馬德拉群島）、羅馬尼亞、俄羅斯（烏拉爾山以西部分）、聖馬利諾、斯洛伐克、斯洛維尼亞、西班牙（包括巴利阿里群島和加那利群島）、瑞士、瑞典、突尼西亞、土耳其、烏克蘭、英國、南斯拉夫
另：IATA的歐洲次區還可劃分為以下幾個小區：
一、 斯堪的那維亞
包括丹麥（格陵蘭除外）、挪威、瑞典（運價計算時，上述三國應被視為是同一國）
二、 歐共體航空區域
European Commom Aviation Area 縮寫為ECAA，包括奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、冰島、愛爾蘭、義大利、列支敦斯登、盧森堡、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、英國
（2） 非洲次區
該次區由下列小區組成：
1、 中非：包括馬拉維、尚比亞、辛巴威
2、 東非：包括蒲隆地、吉布地、厄利垂亞、衣索比亞、肯亞、盧安達、索馬里、坦尚尼亞、烏干達
3、 南非：包括波札那、賴索托、莫三比克、納米比亞、南非、史瓦濟蘭
4、 西非：包括安哥拉、貝南、布吉納法索、喀麥隆、維德角、中非共和國、查德、剛果（布）、剛果（金）、象牙海岸、赤道幾內亞、加彭、甘比亞、迦納、幾內亞、幾內亞比索、賴比瑞亞、馬里、茅利塔尼亞、尼日、奈及利亞、聖多美和普林西比、塞內加爾、獅子山、多哥
5、 印度洋島嶼：包括葛摩、馬達加斯加、模里西斯、馬約特、留尼旺、塞席爾
6、 利比亞（利比亞屬於非洲次區，但不屬於上述任何小區）
注意：地理上的非洲比IATA區域定義的要廣，還包括阿爾及利亞、加拿利群島、埃及、馬德拉群島、摩洛哥、突尼西亞、蘇丹；但上述國家在IATA區域的劃分中分屬於歐洲和中東次區
（3）中東次區
包括巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、黎巴嫩、卡達、沙烏地阿拉伯、蘇丹、阿曼、敘利亞、阿聯酋、葉門

TC3 包括：亞洲及其鄰近島嶼（不包括二區內的）東印度群島，澳大利亞，紐西蘭以及太平洋中的群島（不包括一區內的）
IATA又把三區細分為：
（1） 南亞次大陸（South Asian Subcontinent—SASC）
包括阿富汗、孟加拉、不丹、印度、馬爾地夫、尼泊爾、巴基斯坦、斯里蘭卡
（2） 東南亞次區（South East Asia Sub-area---SEA）
包括汶萊、柬埔寨、中國（不包括香港、澳門、台灣）、聖誕島、澳屬科科斯群島、關島、香港特別行政區、印度尼西亞、哈薩克、吉爾吉斯斯坦、寮國、澳門特別行政區、馬來西亞、馬紹爾群島、密克羅尼西亞、蒙古、緬甸、北馬里亞納群島、帛琉、菲律賓、俄羅斯（烏拉爾山以東）、新加坡、中國台灣省、塔吉克、泰國、土庫曼、烏茲別克、越南
（3）西南太平洋次區(South West Pacific Sub-area----SWP)
包括美屬薩摩亞、澳大利亞、庫克群島、斐濟、法屬波利尼西亞、吉里巴斯、諾魯、新喀里多尼亞、紐西蘭、紐埃、巴布亞紐幾內亞、薩摩亞、索羅門群島、湯加、吐瓦魯、萬那杜、瓦利斯和富圖納群島以及中間的所有島嶼
注意：日本/朝鮮為單獨的一個次區
包括日本、朝鮮民主主義人民共和國、大韓民國

『肆』 法國省和區

ARRONDISSEMENT 是行政區 比如說巴黎市分20個區 每一個區都是1個ARRONDISSEMENT
CANTON 不清楚 目前沒接觸過

『伍』 國際航協IATA三個航空運輸業務劃區包括，並說說各個航區所包括的城市

1、一區，包括所有北美和南美大陸及與之毗連的島嶼，格陵蘭、百慕大、西印度群島和加勒比海群島、夏威夷群島(包括中途島和帕爾邁拉)，所屬城市有紐約、芝加哥、洛杉磯等。

2、二區，包括歐洲全部(包括俄羅斯聯邦在歐洲的部分)和與之毗連的島嶼，冰島、亞速爾群島、非洲全部和與之毗連的島嶼、阿森松島和地處伊朗伊斯蘭共和國西部並包括其在內的亞洲部分，所屬城市有莫斯科、巴黎、倫敦、柏林等。

3、三區，包括除二區已包括部分的亞洲全部和與之毗連的島嶼，東印度群島的全部、澳大利亞、紐西蘭和與之毗連的島嶼、以及除一區所包括之外的所有的太平洋島嶼。所屬城市有北京、東京、上海、香港等。

(5)法國屬於哪個IATA區擴展閱讀

國際航空運輸協會的職能有：

（1）協商制定國際航空客貨運價；

（2）統一國際航空運輸規章制度；

（3）通過清算所，統一結算各會員間以及會員與非會員間聯運業務帳目；

（4）開展業務代理；

（5）進行技術合作；

（6）協助各會員公司改善機場布局和程序、標准，以提高機場運營效率等。

『陸』 CDG是哪個國家哪個城市

CDG是法國巴黎的夏爾·戴高樂機場（Paris Charles de Gaulle Airport），又名為魯瓦西機場（Roissy Airport ），簡稱戴高樂機場，是位於法國首都巴黎市東北25公里處的一座民用機場。

CDG以法國軍事家、政治家、外交家和作家，法蘭西第五共和國的創建者及第一任總統夏爾·安德烈·約瑟夫·馬里·戴高樂的名字命名，隸屬於巴黎機場集團，並由其運營管理，為巴黎大都會區提供航空服務。該機場是歐洲乃至世界主要的航空中心之一，是法國最大最主要的國際機場。

(6)法國屬於哪個IATA區擴展閱讀

戴高樂機場始建於1966年，於1974年3月8日正式啟用，總面積32.38平方公里，海拔高度119米。機場共有四條跑道，即長寬分別為2700米×60米的08R/26L混凝土跑道、4215米×45米的08L/26R瀝青跑道、4200米×45米的09R/27L瀝青跑道和2700米×60米的09L/27R瀝青跑道。

該機場擁有三座客運航站樓，即1號、2號和3號航站樓。其中，1號航站樓是機場最古老的航站樓，最初作為法國航空的專用大樓使用，現今也逐漸為其它航空公司服務。

『柒』 法國、義大利、比利時、瑞士分別屬於歐洲哪個區域

法國位於西歐，義大利位於南歐，比利時位於西歐，瑞士位於中歐。

1、法蘭西共和國，簡稱「法國」，是一個本土位於西歐的半總統共和制國家，海外領土包括南美洲和南太平洋的一些地區。

2、義大利共和國，簡稱義大利，是一個歐洲國家，主要由南歐的亞平寧半島及兩個位於地中海中的島嶼西西里島與薩丁島所組成。國土面積為301333平方公里，人口6002萬。北方的阿爾卑斯山地區與法國、瑞士、奧地利以及斯洛維尼亞接壤，其領土還包圍著兩個微型國家——聖馬利諾與梵蒂岡。

3、比利時王國，簡稱「比利時」，位於歐洲西部沿海，東與德國接壤，北與荷蘭比鄰，南與法國交界，東南與盧森堡毗連，西臨北海與英國隔海相望。海岸線長66.5公里。全國面積2/3為丘陵和平坦低地，全境分為西北部沿海佛蘭德倫平原、中部丘陵、東南部阿登高原三部分，最高點海拔694米，主要河流有馬斯河和埃斯考河，屬海洋溫帶闊葉林氣候，四季明顯。

4、瑞士聯邦，簡稱「瑞士」，是中歐國家之一，全國劃分為26個州。瑞士北鄰德國，西鄰法國，南鄰義大利，東鄰奧地利和列支敦斯登。全境以高原和山地為主，有「歐洲屋脊」之稱。伯爾尼是聯邦政府的所在地。

(7)法國屬於哪個IATA區擴展閱讀：

歐洲位於亞洲的西面，是亞歐大陸的一部分。它的北、西、南三面分別瀕臨著北冰洋、大西洋、地中海和黑海，東部和東南部與亞洲毗連，宛如亞歐大陸向西突出的一個大半島。歐洲的大部分位於北溫帶內，它是世界上有人定居的各洲中距離赤道最遠的一洲。它沒有熱帶。

歐洲四個極點的位置分別是：東為北烏拉爾（東經66°10』）；最西伊比利亞半島上的羅卡角（西經9°31』）；最北斯堪的納維亞半島上的諾爾辰角（北緯71°8』）；最南伊比利亞半島上的馬羅基角（北緯36°）。

『捌』 法國在哪個時區

時區的演算法很簡單。
全球共24個時區，每15度一個時區。就是以0度經線為中心，東、西各7.5度組成中時區，然後向東依次劃為東一區到東十二區；以西依次劃為西一區到西十二區。東、西十二區為一個時區，東經180度是其共同使用的中央經線。
所以，知道經度，確定東、西時區，再用經度÷15==時區。如果余數大於7.5，則商＋1=時區數，如果小於7.5，商數就是時區數。

區時的計算方法是：同側相減，異側相加。兩個地方，一個在東時區，一個在西時區，就叫做異側。時區數相加==時區差。
兩個地方，都在東時區或者都在西時區，就叫做同側。時區數相減==時區差。
差幾個時區，就差幾小時。東邊時間總早於西邊。
如：
東八區和東二區，都在東時區，同側相減。時區差=8-2=6小時。
東八區和西二區，一東一西，異側相加。時區差=8+2=10小時。
地理要加油哦 ！！！

『玖』 法國的國家或地區代碼是多少

法國的國家（地區）代碼是33。了解更多服務優惠點擊下方的「官方網址」客服37為你解答。