法國軍隊高筒帽是什麼意思

Ⅰ 法國部隊中帶圓筒帽的是什麼部隊

那是塞內加爾步兵團的裝束，他們是殖民地步兵

Ⅱ 部隊的帽子,有一種一邊塌下來的那種是什麼帽子啊

那是貝雷帽。是

一種無檐軟質制式軍軍帽，通常作為一些國家軍隊的別動隊，特種部隊和空降部隊的人員標志。貝雷帽具有便於折疊、不怕擠壓、容易攜帶、美觀等優點，還便於外套鋼盔。著名的將領蒙哥馬利元帥在第二次世界大戰中就經常戴著貝雷帽，而且還與眾不同地戴著將軍和裝甲兵兩個帽徽。一些國家主要是在顏色上對不同的兵種予以區分。對貝雷帽的戴法有明確的要求。貝雷帽只有在穿常服、作訓服和工作服時才能戴。

Ⅲ 大蓋帽的由來

大蓋帽是大檐帽的俗稱

歐洲騎兵長期以來是穿舊時槍騎兵服，戴高筒軍帽。這是一種高帽子，有時用羽毛和馬尾毛加以裝飾點綴（拿破崙時代就是這樣子的，現在法國仍然是高圓筒帽）。當時為了備馬秣，各分隊都輪流割草，曬成乾草，打好捆後運走，而戴高筒軍帽干這些活很不方便。因此當戰士去備馬秣時，也就是去做當時人們稱之為「采辦工作」時，便發給一種比較矮的、輕便的帽子。騎兵中根據工作而發的這種帽子被稱之為「備馬秣帽」，即大檐帽。
隨著形勢的發展變化，軍服的樣式也逐漸跟著變化（大約在19世紀後期）大檐帽成了制服帽。

Ⅳ 為什麼19世紀高筒帽取代三角帽成為歐洲軍隊的主流

三角帽的人氣在18世紀末迅速下跌，逐漸被雙角帽取代，原因是佩戴時一般尖角朝前，對於左肩扛槍的士兵們來說會遮擋視線。

Ⅳ 士兵的帽子答案大全

1、大檐帽——我國也是世界上最常見的軍帽，大檐帽是1811年沙俄為軍官設計的工作帽，後來被普魯士、英國所採用。

——英國特種部隊「紅色貝雷帽」。

Ⅵ 法國軍帽為何不是大檐帽而是平頂帽裡面有何淵源

根據歷史記載自從有了戰爭後軍帽就出現在戰場上士兵們的頭上，在我國古代軍帽也被稱之為胄或者是頭盔，主要的作用就是內亂保護戰士們的頭部。軍帽按照材料的不同主要分為三種，銅制、鐵制和皮製，青銅制的頭盔主要出現在春秋戰國時期，後期由於戰爭規模越來越大涉及的人數越來越多所以又出現皮製的，在南方也出現藤條編制的頭盔。

法國的平頂軍帽也被稱之為kepi，平頂帽的由來要從法國的陸軍說起，法國陸軍由於作戰要求將原先的高筒帽替換為矮小卻又貌似高筒帽的平頂帽，而原先的平頂帽被降級為用作閱兵是的裝飾軍帽。後來這一做法得到了空軍及海軍的認可紛紛改換了裝飾，就連金蟬也認為帽子太高無法乘坐警車而改為平頂帽，於是法國軍隊為實用與便紛紛改換為平頂帽。

Ⅶ 法國外籍軍團的那種白色的帽子是什麼帽子

法文叫：kepi blanc 中文：白色法式平頂軍帽。

法國外籍兵團制服是法軍標准制服，帽子是獨樹一幟的白色法式平頂軍帽。禮服上為綠色肩章綴有紅色流蘇，白色帶子和綁腿，藍色腰帶和白手套。常配有扁圓軟帽，傘兵部隊戴綠色扁圓軟帽。有趣的是，外籍兵團有的部隊允許蓄須。

(7)法國軍隊高筒帽是什麼意思擴展閱讀：

報名條件：

1、17-40歲的男性(未成年的報名者需要有法國政府機關證明的監護人的認可書)。

2、外國人要有本國駐法使館的證明。

3、攜帶好個人身份證明。

4、無論已婚未婚,錄用後都視為獨身者。

5、身體上能適應在各種地區活動。

制服

外籍兵團穿著標準的法國陸軍制服，但是有某些特別的配件以顯示它的特殊地位。最著名的配件就是白色高頂軍帽，實際上是在制式藍色軍帽外覆蓋上塊白布（有紅色的頂面和金色的徽章及顎帶）。低階士官和軍官並不戴這種白色的軍帽。

檢閱服就是卡其戰斗服加上一些儀式上的配件。包括飾以紅色流蘇的綠色肩章、白色的條紋和綁腿、藍色的腰帶和白色長手套。他們也佩戴一種綠色領結，而軍官甚至還穿上一件綠色背心。工兵排的成員則圍白色圍巾和攜帶典禮用的斧頭：他們皆被准許留鬍子。

戰斗服是法國標准迷彩服，通常配有一頂貝雷帽。作戰時的兵團使用一種頸中，細長條狀的布料，以表示屬於某連。外籍兵團的傘兵部隊佩戴綠色貝雷帽。

武器裝備

FAMAS突擊步槍、攜帶型匕首、AT4火箭筒、毒刺攜帶型防空導彈、輕型無後坐力炮、FRF2狙擊槍、PGM狙擊槍。

參考資料來源：網路-法國外籍軍團

Ⅷ 請問近代高級軍官軍帽叫什麼名字 就是一個圓筒，再加一個帽檐中間還有圖案

高筒軍帽,從拿破崙時期開始有,法國現在還作為制式軍帽

Ⅸ 鐵路制服上的"杠杠"和大檐帽是怎麼來的

鐵路作為陸上最強大的運輸方式，一直是有著國防價值的，所以大部分國家的鐵路都實行半軍事化管理。
新中國建立初期，鐵路實行雙重管理，一方面受鐵道部（已撤銷，並入交通運輸部）管理，另一方面受各軍區管理。為方便管理，鐵路設施被分為局、段、站。我母親家是老鐵路人，姥爺以前是阜新機務段（改制後已撤銷，並為沈陽段）段長，我記得很清楚，他享受軍隊待遇，副團級。我記得鐵路局（北京鐵路局、太原鐵路局……）局長享受師級待遇，段長享受團級待遇，站長和分段長（現在已經沒有分段長了）享受營級待遇。所以那時候鐵路制服和軍隊制服幾乎是一樣的，顏色不同而已。
你說的「杠杠」是為了區分不同的職務：
車站人員：車站值班員、運轉車長、客運值班員的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導及三等以下車站站長為兩到橫杠；特、一、二等站站長為三道橫杠。
列車客運人員：列車長的帽牆、肩章上一道橫杠；車隊領導、指導車長為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。列車員無杠。
機車乘務人員：機車司機的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。學習司機無杠。
車輛乘務人員：車輛乘務長的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。車輛乘務員、發電車乘務員、機械保溫車乘務員無杠。
行車公寓叫班人員的帽牆、肩章上一道橫杠 ——摘自網路

至於你說大檐帽和「杠杠」是怎麼來的，大檐帽是1811年沙俄為軍官設計的工作帽，後來被普魯士、英國所採用，與之對比的是拿破崙為法國軍官設計的高筒帽，但是最後大檐帽被各國繼承下來，因為高筒帽重心高，戴時間久了傷頸椎……
「杠桿」……俗稱軍銜，有肩章、領章和臂章三種，鐵路制服上的是肩章，最早的肩章出現在5世紀-16世紀的義大利和法國等，期初只是在軍服肩膀上縫制金屬扣子（鋁、金、銀、銅）那是後由於煉制鋁很困難，所以鋁章等級最高，後來為了方便替換，直接把帶金屬扣子的布條縫在肩膀上，形成了肩章。

但是隨著鐵路商業化和企業改制，你說的「杠杠」和「大檐帽」越來越少了。

Ⅹ 歐洲軍隊戴高筒軍帽的作用

軍帽的作用：
首先：和軍裝配套。
其次：軍容嚴整。
最後：體現軍人的責任，頭頂軍徽，使命光榮，責任重大。