法國車ds7質量怎麼樣

1. 【車主點評:頂配ds7用車半年有餘 奶爸新選擇】

#選車理由 我一直覺得，現如今的車子不僅僅是一個交通工具，它已經變成了我們在這個社會上的名片，既然是名片，那我更喜歡與眾不同。之所以買了ds7，還是因為喜歡法系車的這種品牌調性吧，喜歡它的這種品牌堅持，而且它各方面表現也很優秀，沒有辜負我的期望。
#最滿意 最喜歡ds7的外觀設計，我覺得百分之90的人都是因為它的外觀而選擇它吧，可以180旋轉的巴黎大燈很有儀式感，好像是在跟我打招呼，像這樣的小設計在ds7上面還有很多，這也是我最滿意的地方。
#最不滿意 不太滿意的地方就是內飾的儲物空間比較少，很多設計雖然美觀，但是實用性確實差了點，其他方面沒什麼毛病。
#空間 絕大部分時間都是自己一個人，我175cm的身高，前排頭部空間有兩拳左右的富裕，偶爾帶家人出去玩也沒什麼問題，他們坐後排都說很舒服。不過儲物空間比較少，不過為了設計也是忍了。
#外觀 外觀很有設計感，縱然很多地方都是為了設計而設計，但是這絲毫不影像它的法系調性，整車的造型偏圓潤一點，看著很時尚，也有suv的厚重感。
#內飾 內飾到處都是鑽石風格設計，看上去很奢華，很有豪華品牌的氣質。做工用料也夠下本錢的，大面積採用了軟質材料包裹，朋友坐我車都說很豪華，滿足我小小的虛榮心。
#動力 我買的是1.6T的高功率車型，夏天開空調起步確實有點肉肉的，不過轉速上來了，渦輪增壓的優勢就表現出來了，不管是直線加速還是超車變道都游刃有餘。
#操控 操控還是一貫的法系風格，方向盤回饋清晰，指向性也更好，開起來還是很靈活的。還有就是它的底盤調教了，比日系車更有厚重感，比德系車更舒服，可以說很均衡了。
#舒適性 座椅設計的軟硬適中，而且包裹感很強，開起來很有安全感。底盤很有高級感，對一些顛簸路面過濾的也很好，基本感受不到多餘的跳動，符合它豪華品牌的定位。
#油耗 市區里開著還是有點費油的，首保過後一直穩定在10.5升左右。

2. ds7怎麼樣

我認為還可以，我開過朋友的，覺得還不錯

3. 怎樣評價ds7這款車

ds7這款車個人認為優點是車子的外形設計還有底盤設計方面比較好，缺點是車子的保值性還有維修保養便利性方面不是很有優勢。

4. 一款外觀豪華的法系車DS7，銷量卻不盡人意

經常有朋友向大米咨詢購買什麼樣的汽車好？大米也會根據網友們的需求給他們推薦最合適的車。但有一款車子大米從來還沒有向朋友們介紹過，這款汽車品牌就是DS，不是說這款汽車品牌不好，只是因為這款汽車品牌過於小眾，而且價格和維修成本也比較高。

DS7這款車子雖然已經倒下了，但是它的設計理念和功底還是令人值得稱贊的，其實這是一款好車，但卻沒有太多的人欣賞，這其實並不妨礙它成為一款優秀的車型。但是對於絕大多數人而言，這款車子的弊端也是人們考慮的重要因素。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 兩代人都是法系車——28歲的我選了DS 7，很不錯

心心念念已久的DS7終於提到手了，身邊的很多朋友都比較費勁，我為什麼要選擇這台的法系豪華車，其實更多的是來自於情懷和對品質的認可，因為我叔叔用的就是法系車（標致），使用這么些年沒出過什麼問題，我也開過一兩次，感覺也特別好，所以當初選車比較直接，就是在法系車中選，最後被DS7顏值和超級大的優惠吸引，今天剛好雨過天晴天氣不那麼熱，開著我的新車和朋友一起到海邊兒逛一圈，讓他們盡情去耍，還是看看我的DS7吧，來幾張帥圖。

這個輪轂在公路上行駛舒適性非常高，特意過了幾回減速帶，那個人韌勁無法形容，還要強調的是後排空間非常大，父母和媳婦兒坐後邊兒完全沒有問題，還能有兩拳的距離。DS7是我人生的第一輛車，我也希望這個品牌能做更好，另外最近DS9好像亮相了，之後再看看價格，合適的話會考慮給老婆買輛，哈哈。

6. DS7，這款車表現如何

汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是DS72020款，小編選擇的版本是45THP里沃利版，官方指導價27.69萬元。在動力方面，這台DS72020款有著不錯的動力系統，搭載了1.6T的發動機最大馬力215Ps，峰值的扭矩300N·m，使用的為8擋手自一體變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/多連桿式獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。

4603*1891*1626mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2740mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規整。

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7. 法國總統為它代言，賣21萬，號稱法系高端旗艦DS7為什麼賣不動

車市大環境不好，豪華SUV市場同樣是競爭激烈，BBA作為國內豪華品牌的龍頭老大，無論是品牌號召力和產品力在豪華車領域的地位都是數一數二的。在傳統豪華品牌的壓迫下，很多二線豪華品牌想生存下去，只能增強產品力，拉低價格來吸引消費者。這其中就有標致雪鐵龍旗下的豪華旗艦SUV—DS7。

走進車內，DS7的內飾也是可圈可點，有豪華車的氛圍，用料也是十分的厚道。DS7的整個中控台都用真皮包裹；座椅、中控都是用的雙縫線設計。配置方面除了自適應巡航、自動大燈外，還有更加高科技的疲勞監測系統和夜視系統，在你疲勞駕駛或夜間行駛時來保障你的安全性。

8. ds7質量怎麼樣值得購買么

ds7質量很不錯，值得購買。

DS7作為DS全新一代產品的首款車型。2018年3月20日，代表法蘭西汽車工業最頂級設計與技術水準的DS7正式在中國DS WEEK開啟預售 ，人氣巨星王凱也攜微電影《巴黎之光》親臨現場助陣。2018年4月25日，這款先鋒智尚SUV終於在北京車展正式上市 ，DS 7上市初期共推歌劇院版、里沃利先鋒版、里沃利先銳版、帕西版和巴士底廣場版5款車型，官方指導價為20.89萬-30.99萬元。

外觀：

內飾上的成就絕對高於其他汽車品牌，所以初次進入到這部車的內飾，還是被震撼到了，首先給人的感受不是科技感也不是年輕感，而是法系車獨有的豪華感。而且這樣的感覺放在法系車的身上絲毫沒有違和感。四福式的方向盤，全液晶的儀表盤，設計感更強的中控屏，所有的一切的內飾都會給人很強烈的視覺效果。

9. 法國總統就是乘坐DS7參加就值典禮的，這款車配置怎麼樣呢

沒錯，在法國新總統的就職典禮上，馬克龍就是乘坐DS7出在大家的眼前。作為法國汽車的代表品牌，DS汽車有著悠久的歷史。DS7內飾採用的是Nappa真皮座椅，搭載自動駕駛輔助系統和夜視系統，讓科技走進生活，讓駕駛更方便舒適。

10. 全新DS7早春限定版上市，售價22.99萬，法系車真不行

DS這個品牌作為法系車里的高端品牌，在法國可以說是滿街跑了。但是在國內卻很少有見到，寧願降價也不停產而且還帶著法系車的浪漫和豪華，如今全新的DS7早春限定版也已將上市了，售價是22.99萬，新款車型也是蒙馬特版升級而來的。按理說這么一款車在在國內的應該是很高了，難道是法系車真的不行嗎？

總結，全新的DS7早春限定版不管是在外觀方面，內飾方面，配置方面的都要比同級別的車型更加的優秀，而且整體的做工和用料都比較的高端，整體的定位也比較的高。要是換個發動機也許銷量也會迎來轉變。（文/大龍）

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