德國人家庭一般用什麼車

❶ 德系車除了BBA之外，還有哪些暢銷的品牌呢

自克萊恩製造以來世界上第一個現代的製造以來，德國神奇的國家一直像國王一樣。即使是由於第二次世界大戰對整個工業發展的限制，德國汽車仍然可以保持其優秀的工程質量和領先的行業創新能力。傳統的德國六巨星，除BBA除外，你知道嗎？在第一次世界大戰結束時，公眾與甲蟲相結合，而寶馬停止了航空航天發動機的製造，它將專注於摩托車和汽車的製造技術。奧迪結束了長期和復雜的集成，終於完成了20世紀60年代的整合。

無論如何，對於所有粉絲，德國品牌都沒有開放。德國人的嚴格，細致，創新的精神值得學習。當然，德國汽車也留下了很多家庭。在汽車工業快速發展的時刻，德國仍然是整個行業的神話.

❷ 大眾是國人的最愛，那德國人最愛什麼車

現在國內出現了很多汽車品牌，但如果要論在人民群眾當中的影響力和整體實力，人們最愛的還是大眾汽車。人們對它的評價就是結實耐用，還特別經濟省油。最早的是大眾捷達還有桑塔納，因為品控好，後來被用作警車、計程車，還有駕校的教練車，也成為了老百姓買車的首選。那麼問題來了，國人這么喜歡大眾車，德國人都買什麼車呢？知道答案之後，讓人覺得慚愧。

❸ 德國人都買什麼車德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

德國人都買什麼車？德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

提起德國汽車，我們大家都不陌生，它在在中國市場始終占據著舉足輕重的地位，像普通品牌有斯柯達、大眾等，豪華品牌有賓士、寶馬、奧迪和保時捷等。其中，大眾它是我們國內銷量最好的品牌，而斯柯達也是比較受青睞，賓士、寶馬和奧迪就更不用說了，它們都是國人最喜歡的豪華車品牌。那麼，這些汽車品牌它們在德國的銷量如何，是否也是德國人的最愛呢？根據德國汽車工業協會(VDA)和德國交通部(KBA)發布的德國汽車銷量排行榜來看，德國人所喜愛的品牌，和我們相差很大，在我們國內比較吃香的日系車，到了德國卻成了三流品牌，銷量慘不忍睹。下面就讓我們一起來看看德國人都喜歡什麼品牌，德國人都買什麼車？德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

結語點評：從德國本土汽車銷量排行榜可以看出，在德國人眼中，德系車的品質是比較高的，而反觀日系車，它在我們國內比較受追捧，可到了德國卻是不受待見，甚至是遭人嫌棄。而從另一個角度，我們可以看出，不管是哪個國家，國產車要想得到國人的認可，沒有品質是不行的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 中國人愛開德系車，那德國人又愛開什麼車呢

日本車在德國賣不動，是售價的問題，德國賣的日本車，比中國還貴，一台雅力士賣到十二三萬人民幣，德國人自己有好車，怎麼可能傻到去高價買日本車。這種情況在日本也是相同的，德國車在日本也賣得貴賣不動，目前三缸技術優於四缸，，尤其輕量化優勢十分明顯，對於加速制動劈彎同時有利。輕二十公斤可是非常可觀的一個數字，我非常喜歡。

本國產的車肯定在本國銷售是存在優勢的，德國車在德國賣的好，日本車在日本肯定也賣的好，中國國產車銷量還有哪個國家比得上中國市場嗎？ 其實這是市場份額的問題吧，國產車品牌實力和產品實力不用超過，只需要接近合資品牌，銷量自然就超過合資了，那為什麼超不過呢？

車王舒馬赫曾說過：世界上最好的汽車都產自阿爾卑斯山方圓三百公里內，那麼在傲慢的德國人在自己國家買什麼車？茶哥今天帶各位來看一看德國銷量前十的車型。

而相對於家庭成員比較少的人群選擇汽車會更喜歡手動的兩箱車，因為剛好夠用，多了就是浪費，這種想法對於他們是理所應當的。

❺ 德系車是國人的最愛，那德國人平常都買什麼車呢

現如今，中國的汽車市場是非常火爆的，現在大部分人們都是是一家一輛車，而在中國汽車市場中占的比較大的一部分是德系車，咱們國人都非常喜歡德系車，不是沒有原因的，他們對機械性能有著特殊的喜愛，他們對汽車的地板，和駕駛感受，反觀德系車的品牌有大眾系列的奧迪，斯柯達，賓利，保時捷，這幾個品牌都屬於大眾的公司，除此之外還有別的公司，賓士寶馬。 而在美國則是喜歡大排量的車型，還有大的外觀，例如福特的猛禽和凱迪拉克的總統一號，還有林肯等等無一不是大排量大外觀，然而在最近幾年美國人對汽車文化也有所改變。

❻ 德系車在國內這么受歡迎，那德國人自己開國產車嗎

德國人的平均工資是中國好幾倍，他們一般開什麼車呢？那麼他們會開德系車嗎？答案是肯定的！

對於大多數小夥伴來說，每到發工資的那一天都會非常高興。畢竟自己工作了一個月，總算要得到回報了。但是我們大家都知道，要想在中國靠工資買車買房是比較難的，基本上不是高管都很難達到。而遠在西方的德國，他們的國民平均工資卻很高，並且他們的貧富差距非常小，人民的生活水平很高，對於他們來說，買車買房不是難事。

後來我還專門問了一位德國的朋友，他表示自己買車更願意買德系車，因為德系車在本土比較便宜，並且配置也更豐厚。並且德系車的做工都非常細致，不容易出故障。而德國人買車一般都秉承著實用至上的原則，所以他們更青睞本國的汽車品牌。

❼ 德國人喜歡開什麼車

二手車，兩廂車多。
豪車的曝光率比較低，如賓士S（不含）以上，小破車屌絲車滿地跑，實用至用，汽車消費理念與國人不同，車子不想國內那樣很多用來彰顯身份，裝13等等。在德國，個人所得稅一扣，大家都不會差太多，普通工作崗位的攢攢錢買個二手的BMW ，mercedes都不是什麼大事。 但法拉利，蘭博基尼這種豪車不是一般人能開得起的，在哪裡都是奢侈品

❽ 賓士寶馬奧迪德國人最喜歡哪個品牌

品牌形象並非一朝一夕就能夠形成的，並且各個汽車品牌在發展過程中也誕生了屬於自己的品牌屬性。比如原先我們都說開寶馬，坐賓士。但是隨著時間的推移，這些品牌形象和特徵也會發生變化，但精髓是不變的。

在德國，擁有全世界最知名的汽車品牌，賓士，寶馬，奧迪，保時捷。德國消費者對汽車的熟悉程度也遠超中國消費者，那麼對於德國消費者來說，在德國銷售的汽車品牌中，都有哪些品牌形象和屬性呢？

關於這個問題，德國媒體AutoMountSports給出了答案，受訪者是10974名德國居民，調查內容包含8個項目：汽車的組裝工藝；品牌信任感；先進技術的使用；環保汽車的生產；性價比；汽車設計；跑車製造；最喜愛的品牌。

按照投票比例得出獲得最好成績的品牌，下面內容中括弧中的數字表示與上一年相比增加和減少的程度，以及增加或減少的百分比。

最後，在消費者最喜歡的品牌項目中，有42％的受訪者選擇了寶馬。這是一個反映德國人口味的品牌。但是，與上一年相比，選擇寶馬的消費者已經下降了不少。與競爭對手之間的差距也在縮小。

整體而言，德國消費者對本國品牌的支持率很高。不過所有的項目中，寶馬品牌的得票比例同比去年都出現了下滑，賓士和寶馬汽車也類似，可見競爭激烈的加劇讓豪華品牌與普通品牌的差距在減小。

而在新能源汽車方面，不管是賓士，寶馬，奧迪，大眾這些德系品牌，還是不如豐田，而豐田汽車需要在純電動汽車和氫燃料電池汽車方面更努力才行。

豐田和現代這兩個亞洲品牌都很重視德國市場，甚至現代汽車將歐洲總部設在了德國，因此也給德國消費者高性價比的印象，但現代也在積極的轉型，在新能源汽車和高性能車上發力。

而德系品牌依然在工藝，科技配置，高性能車型等多個方面，保持了強大競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 德國人最喜歡的汽車品牌

應該是大眾，甲殼蟲當年幾乎是人手一輛，途安更佔到了全歐洲MPV車型市場份額的50％，帕薩特連續很多年被評為歐洲最適合家用的汽車，大眾商用車更是隨處可見，高爾夫全球銷量前四……可見大眾汽車在整個歐洲的地位，更不用說在德國了。德國政府在1960年專門制定了《大眾法》保護大眾公司，且不說歐盟一直反對《大眾發》，從此看出德國方面對大眾公司的重視。大眾是德國乃至歐洲最大的汽車生產商，是德國工業的中流砥柱，而大眾汽車以安全實用，價格低廉在德國人民心中佔有不小的地位，謝謝！