卡迪拉克凱雷德國內什麼時候上市

⑴ 一代更比一代長，搭38英寸曲面屏，凱迪拉克全新凱雷德將亮相中國

提起凱迪拉克，國人的印象多是折扣巨大，車型配不上指導價格，不過有款車除外，它就是凱迪拉克的旗艦車型，全尺寸SUV凱雷德，它一直給人的感覺是大和貴，對得起凱迪拉克的豪華品牌身份。

作為凱迪拉克的旗艦車型，在各種美國大片中都少不了它的身影，隨著寶馬X7的上市，GLS、領航員等車型的換代，較老的凱雷德已經無法與對手相提並論，換代是順應潮流的事情，此次換代由內而外全面提升，產品力也進一步增強，對於中國這塊龐大的市場，相信凱迪拉克不會放棄，北美上市後，就看什麼時候引入中國了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 凱迪拉克全新凱雷德實拍 最快明年引入國內市場/搭3.0T V6

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 或即將進入國內 凱迪拉克凱雷德長軸距版首發

近日，凱迪拉克攜旗下全新凱雷德長軸距版在2020上海進博會上首發亮相，這也預示新車或即將進入國內銷售。這款新車定位凱迪拉克的旗艦SUV，根據官方消息，新車將在2020年底前發布。

動力部分，新車搭載6.2LV8汽油和3.0TL6柴油兩款動力，未來國內將會採用汽油版，匹配10速自動變速器，全時四驅系統。小點評：這是一輛接近5.8米的龐然大物，比寶馬X7、賓士GLS都要大，它的豪華氣質不一定比得上寶馬X7、賓士GLS，而它的強大氣場恐怕只有邁巴赫GLS能夠撼動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 全新凱迪拉克凱雷德將於11月5日在進博會上國內首次亮相

日前，我們從相關渠道獲得了凱迪拉克全尺寸旗艦級SUVESCALADE凱雷德第五代車型的最新消息，新車將於11月5日在第三屆中國進口博覽會期間國內首次亮相。

動力方面，新車搭載一台6.2LV8自然吸氣發動機，最大功率為313kW，並推出最大功率為207kW的3.0T柴油發動機版本，峰值扭矩為623Nm；傳動系統均匹配10速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 凱迪拉克全新凱雷德實拍！搭3.0T+10AT，六座布局，即將入華開售

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 凱迪拉克凱雷德什麼時候國內上市

上海通用凱迪拉克公關部相關人士透露，凱迪拉克旗下一款大排量混合動力suv——凱雷德將於09年中期正式投放國內市場。作為上海通用汽車「綠動未來」戰略的重要車型之一，凱雷德混合動力版的上市工作已正式列入凱迪拉克明年新品計劃中，售價將在130萬元左右。

⑺ 配38英寸曲面屏，新款凱迪拉克凱雷德將於11月5日在國內正式亮相

據悉，凱迪拉克新款凱雷德將於11月5日在國內正式亮相。

新車在外觀方面，採用家族式最新的設計語言，整體造型非常的威猛霸氣，前臉大尺寸的盾型進氣格柵設計，內部採用多條銀色鍍鉻飾條進行裝飾，搭配兩側犀利的大燈造型，以及豎條狀的日間行車燈設計，帶來了十分強大的氣場。

新車的動力方面，將搭載6.2升V8自然吸氣和3.0T柴油兩款發動機，與之匹配10速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 凱迪拉克凱雷德長軸版首發 預計明年上市

日前，凱迪拉克凱雷德長軸版在上海進口博覽會上正式首發，預計於2021年內正式上市。

動力方面，新車搭載一台6.2LV8發動機，最大功率為313kW，峰值扭矩為623Nm；此外，新車還提供一台最大功率為207kW的3.0L柴油發動機，峰值扭矩同樣為623Nm，傳動系統匹配10速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 2021款凱迪拉克凱雷德搭業內首個曲面OLED顯示屏 11月5日國內首秀

?值得一提的是，2021款凱雷德將於11月5日開幕的第三屆中國國際進口博覽會上迎來國內首秀。未來將與競爭對手，雪佛蘭Tahoe和GMCYukon區別開來。

為尊重原創，轉載請標明出處，更多資訊請關注佰咖汽車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 凱迪拉克全新凱雷德車型曝光 有望於明年引入國內

日前，有海外媒體曝光了凱迪拉克全新凱雷德車型的實拍圖，新車目前已在部分海外國家正式發售。據悉，新車在未來有望引入國內市場。

內飾方面，全新凱雷德的內飾設計也極富科技感，配備了超大尺寸的全液晶儀表與中控屏幕，並且還搭載了電子擋桿，而星空頂的加入則進一步的增加了整車的奢華感。

動力方面，凱迪拉克全新凱雷德動力搭載了3.0TV6渦輪增壓、6.2LV8自然吸氣發動機，傳動系統匹配10速手自一體變速箱，部分車型還將配備四驅系統。

總結，有消息稱全新凱雷德與通用旗下剩下的兩款全尺寸SUV在2021年都將引入國內市場，目前關於新車在國內市場的消息還不是很多，我們也將持續關注。（作者：GZC）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。