『壹』 汽車音響改裝有這個必要嗎什麼品牌好有朋友向我推薦德國零點，這個品牌怎樣
德國的零點，自從美國搬回到德國後，也如同混血兒，散發出別樣的魅力。但由於德國零點不僅有自己的功放也有著自己的揚聲器系統，
品牌就有很多了，國產喇叭：惠威，博士達，法國勁浪，瑞典DLS，以色列摩雷，丹麥丹拿，德國RS，德國喜力士，德國布萊克斯，德國藍寶彩虹，德國BOSS，美國鑽石，美國來福，美國K牌，美國MTX，義大利產品有名的都以功放為主，比如說：詩芬尼， STEG (史泰格)， 歐迪臣，赫茲火鳥，除了赫茲火鳥外其它都是專業生產功放的廠家。 不知道樓主喜歡什麼樣的音樂風格，以及預算多少！！不同品牌的喇叭，適用的風格也不一樣，價位也不一樣！！如果你喜歡聽搖滾，那就用節奏感強的美國品牌，如果喜歡聽人聲，可以用一下摩雷或喜力士。
喜力士，布萊克斯，鑽石中國地區總代理是道聲，道聲的技師功力深厚，去道聲准沒錯，呵呵，我喜歡聽搖滾，在道聲裝的全套鑽石音響。。那感覺無法用言語來形容，道聲全國有40家店，不知道樓主是哪個地區的，可以去道聲論壇看看，有每個店的地址，可以選擇一個就近的位置去試聽一下
『貳』 想改裝車子音響，懂行的看看這套配置如何:音頻處理器 卡萊461A（DSP功放），前聲場 德國RS
6900，只有聲音大一點，低音還是不行。
如果你的錢太多，可以給他賺一點。
『叄』 哈弗H6汽車音響升級案例有嗎
這個案例不錯
前聲場選用的美國霸克DX650兩分頻套裝，後聲場以斯派朗同軸單元進行補充，前後聲場配合細膩順滑，聽感隨之提升。補充低頻段的細節，加入一個美國霸克C10低音箱放置在行李箱中，用一台聖美歌PK700.4四聲道功放，用來驅動前聲場喇叭和超低音。四門嘉利堡環保型隔音，打造門板箱體狀態。
門板雙層嘉利寶隔音
前聲場霸克DX650中低音單元
後聲場斯派朗同軸喇叭
在前後聲場單元，四路功放和低音箱整體系統升級的情況下，中高頻較以前有明顯提升，低頻表現較以前有力度，下潛更深。
長城哈弗H6 汽車 音響配置清單 / 前聲場喇叭：美國霸克DX650兩分頻 / 後聲場喇叭：斯派朗同軸 / 功放：聖美歌PK700.4四聲道功放 / 超低音：霸克C10 / 隔 音：嘉利寶隔音四門 / 改裝店家：武漢歌德
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這個案例改的比較霸氣
本次改裝長城哈弗H6，主機採用先鋒P99主機，內場hifi2.1系統，前聲場選擇德國RS貴族紀念版兩分頻套裝喇叭，用1台德國RS貴族A40進行推動；外場喇叭為兩套魔樂歌A62，用1台派貝斯1500.4推動；用詩芬尼MX80.4推動派貝斯號角一對；用2台派貝斯1500.1功放分別推動2隻派貝斯2XL超低音喇叭。全車使用波士頓專業隔音。
德國RS貴族紀念版兩分頻在處理聲音的細節更為自然，釋放的聲音也愈發完美，足以滿足車主對於聲音細節的追求，讓這款哈弗H6成為一座移動的音樂廳！
音響改裝配置:
主機：先鋒P99主機 內場hifi2.1系統
前聲場喇叭：德國RS貴族紀念版兩分頻
超低音：派貝斯2XL兩只
外場喇叭：魔樂歌A62兩套
派貝斯號角一對
前聲場功放：德國RS貴族A40
超低音功放：派貝斯1500.1 兩台
外場喇叭功放：派貝斯1500.4
號角功放：詩芬尼MX80.4
全車波士頓隔音
U17聯盟 汽車 音響改裝店： 新疆偉巴斯特 汽車 音響改裝
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就是心動的感覺，哈佛H6 汽車 音響就應該這么改裝！丨南京中原 汽車 音響改裝
哈佛H6
現在大多數車主都是在方向盤後焦慮地度過早晚高峰的，促使許多人在車上的一大愛好就是打開音響或者收音機，讓自己喜愛的聲音從揚聲器中緩緩流出，讓自己的心境隨著或悠揚、或振奮的節奏跌宕起伏，多少緩解了擁堵的焦慮。
車主聽音風格鑒別
比較偏愛抒情的人聲音樂，偶爾也聽聽DJ舞曲，鍾情於聽一些經典歌曲，這和很多車友的聆聽習慣比較相似。
經過反復試聽體驗對比之後，最終決定升級以下這套高性價比的 汽車 音響套餐：
配置清單：
四門隔音：銀衛士制振板
前聲場：詩蔓AT-165二分頻喇叭
後聲場：詩蔓DC-165同軸喇叭
功放：詩蔓SH-490四路功放
低音：詩蔓SD-102低音炮
配置方面是非常簡潔高效的，一台詩蔓SH-490四路功放，兩路推前聲場詩二分頻喇叭，另外兩路橋接推動低音炮，而後門的同軸喇叭用原車主機直接推效果也很不錯。
【車的保護工作】
在安裝音響器材之前，專業的改裝店首先都會針對車身進行防護處理，細節體現專業！
【隔音處理】
車門的內層隔音，一定要充分地將止震板壓實，外層採取滿鋪的方式，讓車門變成一個結實的音箱體結構，有效強化車身鋼板，減少鈑金振動雜音，從而提高 汽車 喇叭在車門上的安裝環境，讓喇叭的音質效果發揮到最佳狀態。
【前聲場·中低音喇叭安裝】
車門隔音處理之後安裝詩蔓AT-165二分頻喇叭，中低音對位安裝，分頻器固定在車門上，線材整齊擺放著。
詩蔓AT-165二分頻喇叭音質通透飽滿，中低音一聽就彷佛身臨其境，特別是人聲部分，就像在你耳邊輕輕訴語。音色純正，細節刻畫出色。
【後聲場·同軸喇叭安裝】
DC-165同軸喇叭的高音頭位於喇叭上，就是將高音驅動器和中低音喇叭設計在同一軸線上。整個喇叭包含了中低音、和高音，可謂一個頂倆。作為後聲場喇叭非常合適，因為它驅動容易，且整體環繞聲非常強，氛圍好。
【功放·置放副駕駛座位底下】
功放很重要！當系統加裝功放之後，就很明顯感覺到喇叭的發音有了明顯的提升。你會發現，在未加功放之前聽不到的樂感，加裝功放之後，所有的樂器細節都表現出來了，並且是十分有層次感的，特別是擊鼓聲，沒加功放前是軟弱無力的，加裝功放後，表現卻是強勁十足，富有彈性，很逼真地還原出它的本性。
【詩蔓SD-102低音炮】
低音炮在尾箱安裝，低音扎實有力，讓聲音效果更豐滿立體。
【系統點評】 升級這套詩蔓音響系統之後，哈弗H6的音響效果華麗變身，清晰通透的音質效果，坐在車上聆聽音樂親切感十足，聲音包圍感非常濃郁，車主對改裝效果非常滿意。
結尾：如果你想改裝，但是不知道想改裝成什麼的話，你可以留下你聯系方式，預算，喜歡什麼樣類型風格的歌曲，南京中原 汽車 音響改裝免費為你配置一套適合你的音響套裝！
有的，給您推薦一個最新案例：
一名懷著音樂夢想的車主選擇對自己的愛車進行音響改裝，這樣每天在車上聆聽專業喇叭發出的音樂，每天向夢想靠近一點點。哈佛H6的發出的聲音沉悶無力，渾濁不清，肯定無法滿足車主這位音樂愛好者，對愛車進行音改那是必須的，車主找到汕頭貓王音響改裝專業店，專業店做專業的事情。
改裝車型——長城哈弗H6
長城哈弗H6音響改裝配置：
前聲場：摩雷柯蕾602HE兩分頻
後聲場：摩雷柯蕾602C同軸
處理器：先鋒DEQ-100ACH
四門隔音：大白鯊金鯊JS300+吸音棉
音響器材合影
箱體很大程度的決定一套 汽車 音響的好壞，所以在安裝中低音喇叭前，先做門板隔音，內外兩層則使用密封止振性能不錯的大白鯊金鯊JS300施工，門板飾蓋加入吸音棉，打造出一個高質量的箱體，能使安裝在門板的摩雷柯蕾中低音、同軸喇叭的音色更加純凈耐聽，飽滿，撩耳引人陶醉其中。
前後門板第一、二層隔音細節展示
摩雷柯蕾602HE兩分頻套裝維持柯蕾系列高靈敏度非常易推動的特性，完全滿足原車主機直推，適合各種快速安裝和無損改裝的升級玩法。這款喇叭的音質純凈，中低音部分圓潤，高音部分也能細膩，通透，聽著是讓人覺得很舒服的。不僅音質方面好聽，這款喇叭的外觀也是很吸睛的。黑色的磨砂質感，讓喇叭看起來高級感十足，在用料上也很實在。
摩雷柯蕾602HE中低音安裝在前門板原位
摩雷柯蕾602HE中低音安裝近照
後聲場搭配一對摩雷柯蕾602C同軸喇叭，作為前聲場的補充，兩者相互配合，讓全車都能享受到優質聽音。
摩雷柯蕾602C同軸喇叭安裝在後門板原位
摩雷柯蕾602C同軸喇叭安裝特寫
最後選擇一台外觀上看，高級感十足的先鋒DEQ-100ACH處理器，安裝在座位底下，內在的功能很強大，它可以很好地處理音頻，讓 汽車 音響的音質更加動聽，使人聲的細膩更好地詮釋出來，不論播放哪種節奏的音樂，都可以很好地表現出來。
先鋒DEQ-100ACH處理器安裝近照
系統點評：
這套摩雷柯蕾音響安裝在哈弗H6上與原車定位十分相符，安裝快捷、高效，聲音質量高，各方面的綜合性能都十分優秀，能滿足車主的日常需求，還能為車主帶來新的音樂激情，車主感到十分滿意。
有的，這里有個案例推薦，希望對你有幫助。
真正的音樂，是可以打動內心最柔軟的地方，扣人心弦。每一輛車，都應該有響應的好的音響配置搭配，讓每一個上車的乘客都能有機會一起聆聽美妙的音樂，在音樂聲中沉淪，讓車主有個精神得以休息的時刻。奈何大部分原車音響配置都較為低廉，聲音沉浮不穩定。哈弗H6的車主前陣子就來到 汽車 音響改裝門店內，為愛車進行了音響升級工作。
哈弗H6音響升級配置：
前聲場：黃金聲學GE6.2套裝喇叭
後聲場：黃金聲學GE65同軸喇叭
隔音：中道隔音
哈弗H6 汽車 音響改裝器材展示
汽車 音響改裝，隔音是基礎，不僅可以提高 汽車 駕駛時的安靜性和舒適性，更是可以提升 汽車 音響音效，讓美妙的音樂在車廂內馳騁，哈弗H6車門做了中道隔音，阻隔雜訊。前聲場喇叭更換成黃金聲學GE6.2套裝喇叭，音色柔和，音準精確，對於歌聲的把握熟練且真實，音樂表達更是傳神，將歌曲中的 情感 一一展現在聽眾耳里，讓聽眾領略歌曲真諦。
黃金聲學GE6.2套裝喇叭中低音安裝展示
與前聲場做配合的後聲場則是安裝一套黃金聲學GE65同軸喇叭，在後聲場的空間內發揮完美，絲毫沒有妨礙到前聲場喇叭，還為前聲場喇叭做補充與輔助，兩者相互取長補短，共同打造私人小型車廂音樂廳。
黃金聲學GE65同軸喇叭安裝展示
前後聲場喇叭安裝特寫
哈弗H6車主在改裝完成後便上車領略了一番，下車後很是欣喜，這次改裝，算是非常對車主胃口了。與原車音響相比，喇叭更換以後，音樂聲聲入耳，在耳內進行循環，聲音清靈，歌曲掌控毫不拖泥帶水，很是干凈利落。
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『肆』 摩雷1.550怎麼樣
摩雷1.550屬於D類單通道功放，一體機身設計，自然散熱性能良好，小巧的體積更讓安裝免受空間限制。科學嚴謹的電路設計，DC/DC升壓雙電源電路，為保證強勁需穩定的功率輸出而提供充裕而穩定的前級電壓。整個電路配對高精度的元器件，能讓其在長時間持續大功率輸出的情況下也能保持良好性能。
『伍』 請教：以色列摩雷配啥功放效果好
官方舉例的 搭配舞仕剛柔Mosconi 居多，當然Gladen的功放也不錯，
主要是功率配置恰當。
國內的還有以哈磊來做搭配的，哈磊是國產的哈。
『陸』 德國RS重低音效果怎麼樣
個人認為RS的喇叭效果不錯，中頻飽滿適合聽人聲，最大優點在於無論在試音間還是車內都能有幾乎一致的效果，不知是不是在設計上所有考慮所致，偶爾聽D曲也是完全勝任的。只是價格略高，用樂聆的功放來推「發現」是足夠的，其品質也是可圈可點的。
『柒』 摩雷喇叭用什麼功放推
摩雷喇叭功率需要比較大，
1首先要找到大功率的功放，
2；最好是義大利功放比較合試摩雷風格。
3，史泰格，巴士，歐迪臣等等，
其實很多主要要功率過大，要不電壓過大，他的喇叭的彈率靈活，聲音就會你想怎麼樣他就會怎麼樣叫。汽車音響看你個人，四川人離不開小辣椒，新疆人離不開烤羊肉。
『捌』 rs功放是國產的還是進口的
進口的。德國生產的。德國RSAudio（以下簡稱德國RS）純手工打造的揚聲器聞名世界，相對的頂級高端功放產品長時間內一直是空白，這讓很多喜歡德國RS帝王和皇太子系列揚聲器的強迫症發燒友抓狂。
『玖』 德國rs功放有假的嗎
德國rs功放沒有假的。
RS有個外號叫--人聲毒葯，兩分頻的情況下聲音也比其他品牌中低頻密度高，簡單的理解就是人聲情感更濃，短板就是低頻速度感偏弱。
而且RS喇叭一直以動態平衡著稱，讓人耳目一新，在汽車音響界有著舉足輕重的地位，福克斯ST車主果斷選擇，贊揚有佳。同時搭配一台大功率AB類功放，效果明顯提升！