德國偵察車哪個好

⑴ 德國的「山貓」裝甲車性能怎樣

1964年，當時的西德開始進行多功能輪式裝甲車的基礎研究，並著手研製4×4、6×6和8×8型的車體，其中8×8型被確定為裝甲偵察車。1965年，由戴姆勒·賓士公司、曼公司、克勒克納·胡姆伯特·多依茲公司、亨舍爾公司、比辛公司和克虜伯公司組成聯合公司，共同研製這種新型裝甲偵察車。1975年研製成功，並成為德軍的制式裝備。
該車為全焊接鋼裝甲結構。駕駛艙在前部，炮塔居中央，動力艙後置。車體和炮塔的正前面可防20毫米彈丸侵徹。
駕駛員位於車內左前方，其艙蓋前邊有3個潛望鏡，中間1個可換為被動夜視潛望鏡。炮塔為萊茵金屬公司的TS-7型，採用間隙裝甲。車長位於左側，炮長位於右側，兩者各有1個向後開啟的艙蓋，均配備1個用於20毫米火炮瞄準的PERIZ-11A-1瞄準鏡，他們共有12個觀察鏡；無線電操作員兼後向駕駛員面向後，坐在炮塔後部，其單扇艙蓋上有3個潛望鏡，中間1個可換為被動式夜視潛望鏡，與主炮隨動的探照燈可以紅外探照燈使用。火控系統有1個方位指示器。

1.機動性
山貓裝甲偵察車公路速度最高為90千米/小時，而且它在倒車時也能達到這一速度，該車最大行程為730千米。
該車是能在沒有準備的情況下進入河流里，可以藉助車體後部的螺旋槳推進器在水上行駛。
山貓裝甲偵察車全長7.74米，寬2.98米，車體較大，但由於採用8輪轉向，它的最小轉向半徑僅為5.75米，而法國的4×4型VBL裝甲車的轉向半徑也有5.77米。這么小的轉向半徑，全靠8輪轉向機構。在前南斯拉夫的維和行動中，「山貓」裝甲偵察車就能在狹隘的城市街區之間來去從容，令那些體積相若的裝甲車自嘆弗如。
然而，當行駛速度超過30公里/時，轉彎時為了確保安全，需要固定後面的4個車輪。
山貓裝甲偵察車的一大特徵是在車體的前部和後部各設置了一個駕駛室，一旦遇到強敵，它可以快速逃離危險地區。

2.動力
山貓裝甲偵察車採用OM403VA型10缸4沖程柴油發動機，氣缸工作容積15.95升，功率290千瓦。發動機有良好的隔音措施，並裝有較大的排氣消音器，車輛噪音小。廢氣在排到車外之前和冷空氣混合，以降低熱信號特徵，從而使車輛不易被探測到。
傳動裝置為液力機械式，有4個前進檔和4個倒檔。操縱裝置有自動和手動兩種，為減少駕駛員體力消耗，該車還採用了液壓轉向機構。車體四周的8個車輪採用獨立懸掛，分為前4輪和後4輪兩組，可任選前4輪、後4輪或全部8輪轉向，最小轉向半徑為5.75米。

3.偵查能力
該車偵察手段仍主要依靠乘員的觀察和感覺。「山貓」裝甲偵察車上由車長和炮長完成偵察任務。山貓裝甲偵察車的後繼車型「小狐」裝甲偵察車，就在車內的伸縮式桅桿上安裝了先進的偵察裝置，乘員在車內就可以完成偵察任務。所以說山貓裝甲偵察車在這方面還是落伍了，不足以滿足軍隊需要。
在德國，由於「山貓」裝甲偵察車結構比較復雜，對它進行信息化改進比較困難，因此德軍才研製了新型「小狐」裝甲偵察車，並最終淘汰現有的「山貓」裝甲偵察車。

4.火力
山貓裝甲偵察車的主要武器是德國萊茵金屬公司研製的Rh202型20毫米機關炮，炮口初速1080米/秒，每分鍾可發射800～1000發炮彈。該炮雖然也可對空射擊，但由於沒有安裝專門的防空射擊瞄準儀，因此防空效果不很理想。
該炮採用雙彈鏈供彈方式，可以發射穿甲彈和殺傷爆破彈。發射穿甲彈時，在100米的距離上彈著角為25度時的穿甲厚度為48毫米，在1000米的距離上彈著角為40度時的穿甲厚度為25～35毫米。
輔助武器是1挺MG34A1機槍，可以發射北約標準的7.62毫米子彈。該機槍是二戰中德軍MG42機槍的改進型，現已成為德軍的標准機槍。MG34A1機槍安裝在車長艙門旁邊，車長必須探身車外進行操作，主要用於打擊突然接近的敵軍步兵。
由於車長要探出身射擊，所以危險性較高，易於傷亡，現代裝甲車多採用遙控武器站。

4防護力
山貓裝甲偵察車是在Sdkfz.234裝甲車的基礎上改進而成的，車體外形抗彈性能良好。車體安裝了普通防彈鋼板，車體前部可抵禦20毫米炮彈、側部能抵禦12.7毫米子彈的攻擊。山貓裝甲偵察車炮塔兩側各有4具煙幕彈發射器，可以用煙幕隱蔽自身。
在核生化防護方面，「山貓」裝甲車在車體內安裝了換氣裝置和帶氣體過濾器的增壓裝置，可以在核生化條件下將經過過濾的空氣輸送至戰斗室，同時在戰斗室中形成超壓，以阻止受污染的空氣進入車內。而87式裝甲偵察車則沒有安裝核生化防護裝置。
山貓裝甲偵察車使用了防彈輪胎，即使輪胎被擊中仍能行駛一段距離，足以離開戰區。而履帶式車輛的履帶如果一旦被地雷炸毀，整車則無法行動。而輪式車輛即使被炸飛了1～2個車輪後，仍能繼續機動。像山貓裝甲偵察車可以在損失4個車輪的情況下繼續行駛，這也正是裝甲偵察車「傷而不亡」的逃生秘訣。
由於山貓裝甲偵察車配有前後兩個駕駛室，因此它在倒退逃生過程中，也具有前進時的機動性能。

⑵ 關於德國「非洲小狐」輪式裝甲偵察車有哪些介紹

非洲小狐是一種生活在非洲沙漠地區的小動物。它的大耳朵除了利於散熱外，還能起到匯聚聲音的作用，使它能夠敏感地捕捉到獵物。德國新近研製的一種輪式裝甲偵察車就套用了這種小動物的名稱。

從上世紀70年代起，德軍裝備了「山貓」輪式裝甲偵察車，但現在它已無法適應當今的作戰需要。因此，「非洲小狐」的出現顯得非常及時。

「非洲小狐」由德國威格曼公司和荷蘭宇航車輛公司聯合研製。2000年4月，「非洲小狐」的測試和驗收工作結束。2001年12月，荷蘭訂購410輛，德國訂購202輛，總價值5億多歐元。

交付時間將從2003年持續到2007年，首輛已於今年7月2日交付荷蘭。這些車輛的服役無疑將為德荷陸軍增添新的活力。

「非洲小狐」是一種輕型44底盤的輪式裝甲偵察車，車長5.71米，車寬2.55米，車高1.79米，重10.5噸，乘員3人。

因「非洲小狐」有不同的型號，其武器配置也有不同。如偵察型，荷蘭的主要武器是12.7毫米機槍，而德國則裝備7.62毫米機槍或40毫米榴彈發射器；反坦克型，荷蘭的裝備以色列的「吉爾」中程反坦克導彈。

該車採用179千瓦的發動機，四輪全驅，最大公路速度115千米／小時，公路行程860千米，爬坡60度，涉水深1米，中央輪胎充氣控制系統使駕駛員可以根據不同地形調整胎壓。

「非洲小狐」雖然沒有強大的火力和厚重的裝甲，但它靈活機動，戰場生存能力出色，尤其是先進的偵察系統使它在當今輕型偵察車中一枝獨秀。

另外，其良好的通用性使它能成為輕型多用途武器平台，可以廣泛用於偵察、巡邏、反坦克、近程防空、指揮車和特種車輛等等。目前，比利時、丹麥等國亦正在評估未來采購此種輕型偵察車的可能性。

德國「非洲小狐」輪式裝甲偵察車

⑶ 二戰法軍潘哈德裝甲車是否綜合實力優於德軍SDKFZ系列

樓主，你問的這個問題太籠統。首先SDKFZ系列有303種，從摩托到卡車，從裝甲車到自行火炮，坦克殲擊車。這么多種的車型跟法軍潘哈德裝甲車一種來比較是不是有點荒謬？SDKFZ是德語「特種機動車輛」的縮寫。所以，兩者不能比較。
唯一跟法軍潘哈德178型裝甲車像的是Sd.Kfz.222四輪輕型裝甲車。兩者很相像，火力上，潘哈德佔優勢，裝備25毫米火炮，和一挺機槍。Sd.Kfz.222裝備20毫米機炮，一挺MG34機槍。德軍曾經細致的評價過潘哈德178型。不過，裝甲和機動性上稍弱於Sd.Kfz.222。所以，德軍將繳獲的潘哈德178輕型裝甲車，用於警察，二線黨衛軍部隊。因為繳獲數量小，加上綜合性能不如本國的裝甲車，所以沒有被德軍重用。但客觀來說，潘哈德是一款非常優秀的裝甲車，以至於戰爭結束後，世界各地廣泛使用。

樓主，你好奇怪啊，你知道潘哈德的實力為什麼還要別人來再說一遍呢？雖然，潘哈德的性能不錯，但，跟Sd.Kfz.222相差無幾。而且，在二戰中，並不是性能優秀的武器就一定會成功。潘哈德無論在法軍手中還是在德軍手中都沒有發揮出它應該有的力量。而潘哈德最大放異彩的時候是在戰後。
在德軍眼裡，潘哈德的性能的確不錯。但它僅為一種輕型車輛，繳獲數量還少。而且跟自己的Sd.Kfz.222沒有差別太大。所以，潘哈德在戰爭種只是維護佔領區治安的裝甲車。還有一少部分在北非的法軍手中，等當盟軍登陸之後，不是被擊毀，就是丟棄。
客觀來說，潘哈德178型裝甲車性能可靠先進，但Sd.Kfz.222並沒有差多少。相比，Sd.Kfz.222的實戰應用和戰績比起潘哈德輝煌了很多。

⑷ 德國鼬鼠履帶式空降偵察車有哪些變型車

德國鼬鼠履帶式空降偵察車變型車

1、20mm機關炮的鼬鼠車。

裝備庫卡公司的E6-11-A1型單人炮塔。安裝萊茵金屬公司的20mm雙向供彈火炮，俯仰范圍-10°～＋16°，左右旋轉50°。裝備有蔡斯PERIZ-16潛望瞄準鏡，被動夜視儀。

2、鼬鼠陶2導彈發射車。

裝備休斯陶式反坦克導彈發射器，可水平旋轉45°，俯仰角度范圍為10°。

3、鼬鼠指揮控制車。

全封閉車體，3名乘員，裝備遠距離通信設備和1挺7.62mmMG3機槍，為設想車型。

4、鼬鼠戰場雷達監視車。

2名乘員，RASIT戰場監視雷達安裝在液壓桿端，裝備一挺7.62mm。

MG3機槍，為設想車型。

5、鼬鼠·針剌式指揮車。

2名乘員，裝備有4枚針剌導彈和7.62mm機槍的單人炮塔，為設想車型。

6、鼬鼠·霍特導彈發射車。

2名乘員，安裝霍特炮塔，裝備2枚霍特導彈和1挺7.62mm機槍。炮塔為電液操縱，帶被動夜視儀。

7、BTM208偵察車。

裝備法國BTM208炮塔，有7.62mm和12.7mm機槍各一挺。

8、鼬鼠支援車。

作為向鼬鼠陶式導彈發射車補充彈葯的補給車，裝有14枚導彈。

9、鼬鼠搶救車。

2名乘員，安裝回轉式起重機和電焊設備，牽引鋼索、液壓千斤頂等各種搶救用具，為設想車型。

10、鼬鼠地空導彈發射車。

加長車體，每側增加1個雙輪緣負重輪，裝備博福斯的RBS-70地空導彈系統，為設想車型。

11、偵察車。

加長車體，每側增加1個雙輪緣負重輪，裝備萊茵金屬公司的TF20.15型炮塔，為設想車型。

12、救護車。

加長車體，每側增加1個雙輪緣負重輪。2名乘員，可載2副擔架和1名坐姿傷員，或4名坐姿傷員，為設想車型。

13、裝甲人員輸送車。

加長車體，每側增加1個雙輪緣負重輪。2名乘員，6名載員。全封閉車頂上安裝1指揮塔。為設想車型。

⑸ 德國sd kfz222型裝甲偵察車和義大利Fiat SPA AB.41 裝甲車，哪個厲害

菲亞特 AB.41裝甲車

重量4噸

成員數3名

裝甲5 - 14.5毫米

主要武器

1×MsChangEnWeHR 34（SD＝KFZ 221）

20mm自動炮

次要的武器

MG43機槍一挺

機動能力：80km/h

最大行駛里程：300公里（186英里）

通過參數比較，菲亞特AB.41裝甲車的防禦能力和火力均超過sd kfz222型裝甲偵察車。而且菲亞特這款車採用封閉炮塔，成員生存能力略強。機動性能相差不大。綜合來說，菲亞特AB.41偵察車性能好。

⑹ 二戰德軍 庫爾斯克戰役動用的裝備有哪些 最好是還有裝備的介紹

德軍:火炮和迫擊炮約1萬門，坦克和自行火炮2700輛，飛機2050架。主要是「馬克3」、「馬克4」型坦克，四號突擊炮，BF109戰斗機，斯圖卡轟炸機。德軍為這次進攻還投入了大量新式兵器包括「虎」式、「豹」式坦克和「斐迪南式反坦克殲擊車」以及「胡蜂」自行火炮，以及「福克沃爾夫190A」式戰斗機和「亨克爾129」式攻擊機。武器介紹不說了，都是著名武器，網路上還帶都能找一堆。（單兵武器就免了吧）