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德國oem什麼公司

發布時間:2022-12-09 20:17:59

㈠ OEM、ODM 分別是什麼意思

OEM是指托廠商按原廠之需求與授權,依特定的條件而生產。ODM是在產品設計與發展的活動上,經由高效能的產品開發速度與具競爭力的製造效能,滿足買主需求。

OEM也可以理解為原始設備製造商生產和原始設備製造商生產,這在歐洲和美國等發達國家最早流行。OEM是大型國際公司尋找自身比較優勢的游戲規則。OEM可以降低生產成本,提高品牌商家的品牌附加值。

ODM技術能力足夠以後設計能力提升,進而能夠開始接案並處理設計開發的相關事務。

(1)德國oem什麼公司擴展閱讀

ODM製造商設計的產品方案可以通過買斷或不買斷的方式提供給品牌所有者。買斷方式是品牌所有者購買某一型號的ODM廠商現成產品的設計,而不買斷方式是品牌所有者不購買某一型號的ODM廠商產品的設計。

OEM是大規模社會化生產與合作趨勢下的必由之路。這也是資源合理化的有效途徑之一。這是大規模社會化生產的結果。原始設備製造商需求方可以選擇更廣泛的原始設備製造商供應商,特別是對於製造成本較低的國家和地區。

㈡ oem集成灶廠家

1、美大集成灶(浙江美大實業股份有限公司),美大,集團起始1977年,2001年成立美大集成灶品牌,發明世界上第一台集成灶,A股上市公司。目前最大的集成灶公司,具有完整的產業鏈,集研發,生產,銷售為一體的集團公司。


2、火星人集成灶(浙江火星人廚具有限公司),公司成立於2010年9月,是業內迄今為止投入最大的一家企業。是一家集廚房電器研發、製造和銷售為核心業務的現代化高科技集團。年產值逾十億元。公司對傳統油煙技術進行革新.


研發出廚房油煙吸凈率高達99.95%的革命性產品——「火星人無煙灶」,擁有核心科技「低空全吸.智能全凈吸系統」,並獲得數十項國家專利。


3、索菲亞集成灶(紹興博樂米廚衛科技有限公司)紹興博樂米廚衛科技有限公司是以廚房電器研發、製造和銷售為核心業務的現代化科技企業。公司對傳統抽油煙技術進行革新,研發出「廚房油煙凈化率高達99.95%」的革命性產品的集成灶,並獲得多項國家專利。


2017年5月博樂米與索菲亞在嵊州合資建立索菲亞集成灶運營中心,兩大巨頭強強聯合互通有無,攜手打造中國集成灶高端品牌,似一匹黑馬在集成灶行業馳騁。


4、帥豐集成灶(浙江帥豐電器有限公司),浙江帥豐電器有限公司位於浙江省嵊州市。從生產廚電配套產品到研發生產吸油煙機、灶具、消毒櫃、烤箱,再到創新研發製造集成灶,厚積薄發從事廚具行業20餘載,現已成為中國集成灶行業最具創新研發實力和最強製造、銷售的專業化企業之一。


5、億田集成灶(浙江億田電器有限公司),浙江億田電器有限公司專業從事廚房電器產品的研發、開發、生產與銷售。並且通過自己的創新改善,開創了「側吸下排,四機一體」的設計理念。經過多年的努力,億田已成為中國廚電知名品牌,並順利進軍全球廚電市場.


同時又注重將國外所汲取的有益咨詢不斷應用於自身內部的改善和提高,內外結合,全面提升自身實力,強化億田品牌。相信在大家的支持下,在每一個億田人的不懈努力下,億田一定會一步一個腳印不斷邁向成功。

6、森歌集成灶(浙江森歌電器有限公司),浙江森歌電器有限公司,耗資8千萬元。使用面積達50000平方米的森歌工業園,是中國廚衛行業領先的生產製造基地。雄厚的資本,先進的理念,頂尖的設備,優秀的人才,一直是森歌立身之本。

作為廚衛行業的優秀專業製造商,森歌產品線涵蓋吸油煙機、燃氣灶具、消毒碗櫃、集成灶、手工水槽、集成水槽、水龍頭等7大系列,上千個型號,歷經十餘年磨礪,一路領跑中國廚衛業。

7、奧田集成灶(浙江奧田電器有限公司),浙江奧田電器有限公司,奧田AOTIN,集成環保灶十大品牌,中國知名品牌,集成環保灶行業暢銷品牌,浙江省消費者滿意單位。

8、金帝集成灶(紹興市金帝電器有限公司),紹興市金帝電器有限公司,金帝Kinde,環保灶-集成環保灶十大品牌,前身主要是以為集成灶廠家做OEM,現在走品牌路線,中國綠色環保產品,集成灶國家標准起草單位。

9、科大集成灶(浙江科大電器股份有限公司),科大由歐洲設計師團隊憑借多年廚房設備研究、開發與製造經驗,將德國設計元素及靈感帶入中國,為千萬中國家庭打造設計領先、品質可靠的廚房電器產品。

10、美盼集成灶(廣東美盼電器有限公司),廣東美盼電器有限公司,中國知名環保灶-集成環保灶品牌,中國優秀節能環保產品,中國集成環保灶市場暢銷品牌,致力於高檔節能環保家用電器研發-生產-銷售及服務為一體企業。

㈢ OEM、ODM、OBM的英文全稱是什麼確切的中文意思是什麼

1、代工生產(英語:OriginalEquipmentManufacturer,OEM)簡稱:委託製造 ,又譯原始設備製造商,指由采購方提供設備和技術,由製造方負責生產、提供人力和場地,采購方負責銷售的一種現代流行生產方式。

2、ODM(英語:OriginalDesignManufacturer的縮寫),即原廠委託設計代工,又譯原始設計製造商,指由采購方委託製造方,由製造方從設計到生產一手包辦,而最終產品貼上采購方的商標且由采購方負責銷售的生產方式。

3、自有品牌生產(英語:Original Brand Manufacturer,縮寫作OBM),也譯作原創品牌設計,所指的就是生產商建立自有品牌,並以此品牌行銷市場的一種作法。由設計、采購、生產到販售皆由單一公司獨立完成,或者管理外包。

(3)德國oem什麼公司擴展閱讀:

OEM密鑰是軟體公司發售授權許可的一種模式,其最大的特點是一般直接附著於主板或硬碟等重要硬體上。微軟公司在這一方面是一個著名的例子,為他們的Windows操作系統提供OEM版的軟體。

OEM產品密鑰比相對應的零售版價格更為低廉,但與後者使用了相同的軟體。OEM密鑰主要是提供給直接的代工生產廠家與系統開發者,所以一般是作為批量許可密鑰訂單出售給這種生產廠家(例如惠普,戴爾,東芝,聯想等)。個人同樣可以購買它們作為個人使用 (包括虛擬硬體),也可用於他們所組建的電腦的銷售或轉銷。

在每一個微軟有關於OEM的最終用戶許可協議中,產品密鑰都與它所原來安裝的電腦主板相綁定,之後這種密鑰一般是不能在電腦之間進行轉讓的。這與零售密鑰相反,後者可以被轉讓, 它們只能為一台電腦進行一次激活。一次重大的硬體更換會觸發一個再激活提醒,這與零售版相同。

直接代工製造商對於安裝媒體等事情承擔了正式的責任,盡管在銷售電腦硬體時並不要求它提供這種服務,實際上也可以不這么做以降低成本。相反,製造商所提供的服務更多是在主存儲設備上恢復分區,供用戶修復或恢復其系統到出廠狀態等。

系統製造商對直接代工生產廠商的安裝介質有不同的要求。在需要從微軟官方獲得下載介質有效產品密鑰的Windows版本中(如Windows 7),OEM密鑰將被拒絕使用,當事人將需要從製造商處獲得有關激活系統的技術支持。



㈣ 百隆與百隆威爾的區別

百隆與百隆威爾的區別如下:
兩個是同一行業的不同品牌。百隆是奧地利品牌,中國及國外一些工廠OEM的。屬於頂端品牌。質量不錯,但是價格很貴。不過百隆的價格是很透明的。百隆威爾是德國品牌,主要是中國OEM的。屬於高端品牌,在江浙一帶比較出名,有很多門店。質量也不錯,價格相對便宜。

㈤ 德國科隆賽爾集團怎麼樣

德國科隆賽爾集團

1954年,Cologne成立了其進出口高質量提煉產品的公司。到了二十世紀六十年代,科隆賽爾集團在國際市場上迅速崛起。至七、八十年代,科隆賽爾集團便將精力主要集中在2個發展方向上:專業化和擴大市場。福斯不斷專心研發自身產品線,同時根據客戶的需求變化,量身定做特製產品。

到了90年代,科隆賽爾集團所有的業務活動都集中在一個核心產品上:潤滑油。並已稱雄西歐、北美、亞太市場。

今天,科隆賽爾集團集團已發展成總部位於曼海姆的科隆賽爾石油集團公司。其gupiao在法蘭克福、斯圖亞特、蘇黎士掛牌上市。

德國科隆賽爾油品集團(FUCHS PETROLUB AG)歷經八十年的發展,目前已成為世界最大的獨立潤滑油生產商,同時也是德國唯一的一家業務遍及全球的專業潤滑油公司。

以一流的技術和創新精神以及產品服務的高質量而著稱於世的科隆賽爾集團是當今世界最重要的車輛和工業用潤滑油供應商。憑借高度的專業化,科隆賽爾集團為客戶提供種類齊全的潤滑產品和解決方案,從而最大限度地滿足各種不同的應用需求。

科研開發注重面向市場、產品技術注重不斷創新,是科隆賽爾集團一貫奉行的宗旨。賽爾集團擁有眾多的潤滑專家及強大的技術力量,並擁有數千種潤滑產品,在遍布世界各地的40多個科隆賽爾實驗室里,每天都進行著上百個研究項目,並開發出3-4個新產品。高速度的創新和面向市場的產品開發正是科隆賽爾集團的全球競爭優勢之所在。

早在60年代,科隆賽爾集團就已經認識到了全球化的機遇,並且致力於深化和擴大跨國業務。現在,科隆賽爾集團已建立起覆蓋全球的生產、銷售和服務網路,依託100多家科隆賽爾集團子公司和廣泛多樣的產品而活躍於幾乎所有的國家和地區,真正實現了全球化的發展戰略,並得以在國際潤滑領域始終保持著領先地位。

德國科隆賽爾集團以支持中國汽車工業發展為契機,早在1988年就進入中國市場,是最早在中國投資建廠的國際潤滑油公司之一。

2005年,科隆上海、科隆營口、科隆合肥三家全資子公司整合為科隆中國。2008年2月22日,科隆賽爾潤滑油(中國)有限公司的成立,標志著科隆賽爾集團在中國的發展進入一個嶄新的階段。以上海、營口兩家布局合理的潤滑油公司為生產基地,二十個分布在國內各重點城市的駐外辦事處為營銷前沿,三百多家特約經銷商為長期戰略合作夥伴,全面開發正在蓬勃發展的中國中高檔潤滑油市場。

科隆賽爾中國目前是中國汽車製造業極為重要的潤滑油供應商,在國內OEM用油市場上占據領先地位,市場佔有率始終保持在20% 以上,科隆賽爾中國先後為北京賓士、上海大眾、一汽大眾、上海通用、東南汽車、上汽奇瑞、吉利集團等著名汽車公司提供汽車發動機初裝油、售後服務用油及齒輪油等產品。同時,也為這些公司提供生產加工用油及設備用油。在鋼鐵行業,科隆中國為寶鋼、鞍鋼、武鋼、唐鋼、本鋼、馬鋼等國內著名鋼鐵企業提供金屬加工用油、設備用油及其它特種油品。

科隆賽爾中國採用領先世界的德國技術和國際一流的成套生產設備,配以最新的調制工藝,各種原材料實行全球統一采購,真正實現了集團資源的合理有效利用。各個生產廠統一遵循嚴格的質量保證體系,已先後通過了ISO/TS 16949,ISO 9001質量體系認證,ISO 14001環境體系認證及BS OHSAS 18001職業健康安全管理體系認證。

科隆賽爾中國在營口、上海建立了現代化實驗室,配備了進口精密儀器和高素質的科技研發人員,進行著已有產品的改進和新產品的開發工作,以便能更好的適應中國市場對高品質潤滑油不斷增長的需求。

德國科隆賽爾集團

1954年,Cologne成立了其進出口高質量提煉產品的公司。到了二十世紀六十年代,科隆賽爾集團在國際市場上迅速崛起。至七、八十年代,科隆賽爾集團便將精力主要集中在2個發展方向上:專業化和擴大市場。福斯不斷專心研發自身產品線,同時根據客戶的需求變化,量身定做特製產品。

到了90年代,科隆賽爾集團所有的業務活動都集中在一個核心產品上:潤滑油。並已稱雄西歐、北美、亞太市場。

今天,科隆賽爾集團集團已發展成總部位於曼海姆的科隆賽爾石油集團公司。其gupiao在法蘭克福、斯圖亞特、蘇黎士掛牌上市。

德國科隆賽爾油品集團(FUCHS PETROLUB AG)歷經八十年的發展,目前已成為世界最大的獨立潤滑油生產商,同時也是德國唯一的一家業務遍及全球的專業潤滑油公司。

以一流的技術和創新精神以及產品服務的高質量而著稱於世的科隆賽爾集團是當今世界最重要的車輛和工業用潤滑油供應商。憑借高度的專業化,科隆賽爾集團為客戶提供種類齊全的潤滑產品和解決方案,從而最大限度地滿足各種不同的應用需求。

科研開發注重面向市場、產品技術注重不斷創新,是科隆賽爾集團一貫奉行的宗旨。賽爾集團擁有眾多的潤滑專家及強大的技術力量,並擁有數千種潤滑產品,在遍布世界各地的40多個科隆賽爾實驗室里,每天都進行著上百個研究項目,並開發出3-4個新產品。高速度的創新和面向市場的產品開發正是科隆賽爾集團的全球競爭優勢之所在。

早在60年代,科隆賽爾集團就已經認識到了全球化的機遇,並且致力於深化和擴大跨國業務。現在,科隆賽爾集團已建立起覆蓋全球的生產、銷售和服務網路,依託100多家科隆賽爾集團子公司和廣泛多樣的產品而活躍於幾乎所有的國家和地區,真正實現了全球化的發展戰略,並得以在國際潤滑領域始終保持著領先地位。

德國科隆賽爾集團以支持中國汽車工業發展為契機,早在1988年就進入中國市場,是最早在中國投資建廠的國際潤滑油公司之一。

2005年,科隆上海、科隆營口、科隆合肥三家全資子公司整合為科隆中國。2008年2月22日,科隆賽爾潤滑油(中國)有限公司的成立,標志著科隆賽爾集團在中國的發展進入一個嶄新的階段。以上海、營口兩家布局合理的潤滑油公司為生產基地,二十個分布在國內各重點城市的駐外辦事處為營銷前沿,三百多家特約經銷商為長期戰略合作夥伴,全面開發正在蓬勃發展的中國中高檔潤滑油市場。

科隆賽爾中國目前是中國汽車製造業極為重要的潤滑油供應商,在國內OEM用油市場上占據領先地位,市場佔有率始終保持在20% 以上,科隆賽爾中國先後為北京賓士、上海大眾、一汽大眾、上海通用、東南汽車、上汽奇瑞、吉利集團等著名汽車公司提供汽車發動機初裝油、售後服務用油及齒輪油等產品。同時,也為這些公司提供生產加工用油及設備用油。在鋼鐵行業,科隆中國為寶鋼、鞍鋼、武鋼、唐鋼、本鋼、馬鋼等國內著名鋼鐵企業提供金屬加工用油、設備用油及其它特種油品。

科隆賽爾中國採用領先世界的德國技術和國際一流的成套生產設備,配以最新的調制工藝,各種原材料實行全球統一采購,真正實現了集團資源的合理有效利用。各個生產廠統一遵循嚴格的質量保證體系,已先後通過了ISO/TS 16949,ISO 9001質量體系認證,ISO 14001環境體系認證及BS OHSAS 18001職業健康安全管理體系認證。

科隆賽爾中國在營口、上海建立了現代化實驗室,配備了進口精密儀器和高素質的科技研發人員,進行著已有產品的改進和新產品的開發工作,以便能更好的適應中國市場對高品質潤滑油不斷增長的需求。

經過二十多年的發展,科隆賽爾中國的客戶遍及汽車製造、鋼鐵冶煉、采礦、電力、交通運輸、建築工程、制葯、食品加工等多個領域;產品囊括了工業潤滑油、車用潤滑油及摩托車油領域的幾乎所有潤滑油品種,通過對公司銷售、生產、采購、研發等資源的整合,大大提高了生產效率,降低了運營成本,能更好的滿足中國廣大消費群體不同的需求。相信在將來,科隆賽爾在中國還會取得更加令人矚目的業績。

經過二十多年的發展,科隆賽爾中國的客戶遍及汽車製造、鋼鐵冶煉、采礦、電力、交通運輸、建築工程、制葯、食品加工等多個領域;產品囊括了工業潤滑油、車用潤滑油及摩托車油領域的幾乎所有潤滑油品種,通過對公司銷售、生產、采購、研發等資源的整合,大大提高了生產效率,降低了運營成本,能更好的滿足中國廣大消費群體不同的需求。相信在將來,科隆賽爾在中國還會取得更加令人矚目的業績。

㈥ 德國STORZ

德國STORZ應該是德式的消防接頭吧,在國內的叫法有消防扣接、拉達接頭等;這只不過是一個總稱,它有管尾形式的,內外螺紋形式的,堵蓋形式的。晟江工業品有這些接頭的,好像是德標的

㈦ vwoem是什麼品牌

vwoem是大眾貼牌生產,VW是大眾汽車,是德國品牌。

OEM為Original Equipment Manufacturer(原始設備製造商)之縮寫,意為通常擁有充裕、廉價的勞動力,提供國際市場所需的製造、組裝產品之委託服務的廠商,即代工廠。由製造方負責生產、提供人力和場地,采購方負責銷售的一種現代流行生產方式。

OEM廠商通常擁有充裕、廉價的勞動力,提供國際市場所需的製造、組裝產品之委託服務。

大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。Volks在德語中意思為「國民」,Wagen在德語中意思為「汽車」,全名的意思即「國民的汽車」,故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車,港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車,意思是「人民的汽車」。

整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛,大眾品牌則超過574萬輛。

2013年11月14日,國家質檢總局通報,大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起,召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車,共計640309輛(落地)。

2014年10月,一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。

㈧ 什麼是OEM,OEM公司又是什麼意思

OEM是英文Original Equipment Manufacturer的縮寫,也稱為定點生產,俗稱代工(生產),基本含義為品牌生產者不直接生產產品,而是利用自己掌握的關鍵的核心技術負責設計和開發新產品,控制銷售渠道。

㈨ 什麼叫OEM公司

OEM(Original Equipment Manufacture)的基本含義是定牌生產合作,俗稱「代工」。 就是品牌生產者不直接生產產品,而是利用自己掌握的「關鍵的核心技術」負責設計和開發新產品,控制銷售和銷售「渠道」,而生產能力有限,甚至連生產線、廠房都沒有,為了增加產量和銷量,為了降低上新生產線的風險,甚至為了贏得市場時間,通過合同訂購的方式委託其他同類產品廠家生產,所訂產品低價買斷,並直接貼上自己的品牌商標。這種委託他人生產的合作方式即為OEM,承接這加工任務的製造商就被稱為OEM廠商,其生產的產品就是OEM產品。與之相似的ODM(Original Design Manufacturer)原始設計製造商。 OEM的特徵就是:技術在外,資本在外,市場在外,只有生產在內。 OEM的廠商設計方案分為買斷或不買斷的方式供應: 1.買斷方式:有品牌擁有方買斷ODM廠商現成的某型號產品的設計,或品牌擁有方單獨要求ODM廠商為自己設計產品方案。 2.不買斷方式:品牌擁有方不買斷ODM廠商某型號產品的設計,ODM廠商可將同型號產品的設計採取不買斷的方式同時賣給其它品牌。當這兩個或多個品牌共享一個設計時,兩個品牌產品的區別主要在於外觀。 名詞解釋1:OEM是Original Equipment Manufacture(原始設備製造商)的縮寫,它是指一種"代工生產"方式,其含義是生產者不直接生產產品,而是利用自己掌握的"關鍵的核心技術",負責設計和開發、控制銷售"渠道",具體的加工任務交給別的企業去做的方式。這種方式是在電子產業大量發展起來以後才在世界范圍內逐步生成的一種普遍現象,微軟、IBM等國際上的主要大企業均採用這種方式。 名詞解釋2:OEM是英文Original Equipment Manufacturer的縮寫,按照字面意思,應翻譯稱原始設備製造商,指一家廠家根據另一家廠商的要求,為其生產產品和產品配件,亦稱為定牌生產或授權貼牌生產.即可代表外委加工,也可代表轉包合同加工.國內習慣稱為協作生產,三來加工 OEM能為您帶來什麼 OEM客戶就意味著市場,OEM客戶越多,你的產品的市場佔有率就越高. 有專家認為,OEM是全球經濟一體化產業分工日趨細化的產物.它能為企業加大其擁有資源在創新能力方面的配置,盡可能地減少在固定資產方面的投入. 目前在國內,當一個製造商要延伸自己的品牌時,擺在其面前的路有三條:要麼自己搞;要麼兼並一些相關企業;要麼輸出管理,輸出品牌,做定牌生產,進行所謂的"虛擬經營".在實際操作中,大多數企業傾向於採用第三種做法. 企業在掌握產品核心技術和建立了成熟的營銷網路後,可不再直接投資進行生產,而是以通過讓其它企業代為生產的方式來完成其產品的生產任務.這樣,只需支付材料成本費和加工費,而不必承擔設備折舊,自建工廠和生產管理的風險,還可隨時根據市場變化靈活的按需下單.由此可促進成品業務形成新的經營優勢,培養和壯大企業內在的擴張力,提高經營能力和管理水平,從而走向更高層次的資本運營.

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